የሙከራ ድራይቭ Honda የሲቪክ ዓይነት R vs Seat Leon Cupra 280: ሁለት ከፍተኛ hatchbacks

300 ኤች.ፒ. ገደማ ባለው ሁለት ሙቅ ስፖርት መኪናዎች መካከል ውዝግብ ፡፡ የታመቀ ክፍል

በበይነመረብ መድረኮች ውስጥ ውዝግብ በተጨናነቁ የስፖርት ሞዴሎች ዙሪያ በሚሽከረከርበት ጊዜ አየሩ በደስታ መንቀጥቀጥ ይጀምራል። ይበልጥ በቁም ነገር ሲነሳ እንደ Honda Civic Type R። ወይም እንደ መቀመጫ ሊዮን ካፕራ 280. ስለዚህ ፣ ደጋፊዎቻችን በተለይ ጠንካራ የቃል ቡጢዎችን የሚለዋወጡ ሁለት ተቀናቃኞች አሉን። ለምን? ምክንያቱም ሁለቱም ሞዴሎች ስሜትን ያነሳሳሉ። እውነተኛ እብደት።

ሁለቱም መኪኖች ሁለገብ ጥራቶች ያሉት በትክክል መጠነኛ የሆነ የመስመር ላይ ከፍተኛ ደረጃ ስሪቶች ናቸው። ሁለቱም በጣም ብዙ ኃይልን ወደ የፊት መጥረቢያ ይልካሉ በራስ የመቆለፍ ልዩነት እርዳታ ያስፈልጋቸዋል. ሁለቱም ማዕዘኖቹን እያማለሉ ናቸው ፣ ግን መቀመጫው ብዙም አያየውም። መንትያ-ፓይፕ ሙፍልፈሮች፣ ልዩ የአየር ማስገቢያ ቀዳዳዎች እና ትላልቅ ጎማዎች አሁን የበርካታ ዲዛይነሮች መደበኛ ትርኢት አካል ናቸው። ስለዚህ Cupra 280 ማንነትን የማያሳውቅ አትሌት ይመስላል። እና ሲቪክ? ልክ እንደ ባለ አራት ጎማ ማስታወቂያ ነው እና የበለጠ አስተዋይ ተመልካቾችን ያነሳሳል። እዚህ ምንም የተደበቀ ነገር የለም - ያለንን ሁሉ እናሳያለን. እና እኛ ብዙ አለን: የተራዘመ መከላከያዎች ፣ መከለያዎች ፣ ሲልስ ፣ ባለአራት-ፓይፕ ማፍያ እና ጭራቅ የኋላ ክንፍ ፣ ይህ ምናልባት የትራፊክ ፖሊስ ታርጋውን እንዲፈትሽ ያደርገዋል። ይህ የሆንዳ ሞዴል በመደበኛ መንገዶች ላይ ለመንዳት ህጋዊ የሆነ ክትትል የሚደረግበት ተሽከርካሪ ይለውጠዋል።

የ Honda Civic Type R የመጨረሻውን የሞተር ስፖርት ተሞክሮ ያቀርባል።

በትንሹ ከፍ ባሉት የሰውነት መቀመጫዎች ውስጥ ተንሸራቶ በግራ እጁ ምቹ የሆነውን መሽከርከሪያ በጥብቅ በመያዝ እና በቀኝ እጁ ከማርሽ ሳጥኑ ላይ በሚወጣው አጭር የአሉሚኒየም ውጣ ውረድ ላይ ፣ አብራሪው በቀላሉ ጠበቅ አድርጎ የሚሰራውን የማሰራጫ መሳሪያን ይለዋወጣል ፡፡ በማእዘኖች ውስጥ በጥልቀት ያቆማል ፣ እርስ በእርስ ፍጹም መስመሮችን ያወጣል ፣ ጥግ ከመጀመሩ በፊትም እንኳ ስሮትል ያመልጣል ፣ ለማውጣት የተቆለፈ ልዩነት ይተወዋል እና ተርቡ በሚቀጥለው ቀጥ ላይ ጣለው።

የመጣዉ ዓይነት R ከሩቅ መድረሱን ያስታዉቃል፣ምክንያቱም የሆንዳ መሐንዲሶች የመጀመሪያ ማሰሮአቸውን በቀላሉ አድነዋል - ጥልቅ ባስ እያገኘ፣ ግን በሚያሳዝን ሁኔታ ወደ 5000 ሩብ ደቂቃ አካባቢ ያስተጋባል። በእንደዚህ ዓይነት የእይታ እና የድምፅ ትርኢት ፣አብዛኛዎቹ የአይን እማኞች እና የጆሮ ዊቾች ይህ አይን ማግኔት በመቀመጫ እንደሚከተለው አያስተውሉም - ካሜራ ግራጫ ፣ ግራ በመጋባት እያጉተመተመ ፣ ግን ጃፓኖችን ተረከዙ ላይ በቅርበት ይከተላሉ ።

መቀመጫ ሊዮን ኩባራ 280 ፍንዳታን ይከላከላል

በሁለተኛ ደረጃ ላይ ሲቪክ ከሊዮን ለመራቅ በጭራሽ አልቻለም - ምንም እንኳን የሚቻለውን ሁሉ ቢሰጥም እና ወደ አንድ ጥግ ሲገባ, የመዞር ራዲየስን ለመቀነስ አህያውን ወደ ጎን ያንቀሳቅሳል. ይሁን እንጂ ኩፓራ ያለማቋረጥ ይከተላል እና አሽከርካሪውን ሳይረብሽ በትክክል ማለፍ ይችላል. በጥንካሬው ልዩነት ምክንያት ምስጢር ነው? በተነፃፃሪ ክብደት፣ 30 hp ያለው Honda በሩጫው ውስጥ ይሳተፋል። እና ሌላ 50 Nm?

የሚለካውን ተለዋዋጭ ባህሪዎች ተመልከቱ-በጫጫ ፍጥነት ፣ ዓይነት R ከመጀመሪያው ብሎኮች ይልቅ ጅምር ላይ በጣም ይገፋል ፣ እና እስከ 100 ኪ.ሜ. በሰዓት በኩፋራ 280 ግማሽ ሰከንድ ይወስዳል ፡፡ ከ 60 እስከ 100 ኪ.ሜ በሰዓት መካከለኛ ፍጥነት ፣ አሁንም በ 0,4 ሰከንዶች ፈጣን ነው ፡፡ በተጨማሪም በ 270 ኪ.ሜ በሰዓት ፈንታ የ 250 ፍጥነት ይፈቀዳል ፡፡ ሆኖም ባለ ሁለት ሊትር ቱርቦርጅጅ ሞተሩ ቆራጥ ወደ ከፍተኛ ፍጥነት ከመሄዱ በፊት መብራቶቹን ለመቀያየር በሚያነሳሳዎት ጊዜ ከፍተኛ ጫና ለመፍጠር ከፍተኛ ጊዜ ይወስዳል ፡፡ በዚህ ጊዜ ፣ ​​መቀመጫው በእኩል ደረጃ እየገሰገሰ ነው ፣ የእሱ ጠቃሚ ኃይል ቀደም ብሎ ሀሳብ ነው።

አማራጭ የስፖርት ጎማዎች በኩፕራ ላይ ኃይለኛ መጎተትን ይሰጣሉ ፡፡

ነገር ግን Cupra Performance የጠፋበትን ቦታ መልሶ የሚያገኝበት ምክንያት የስፖርት ጎማዎች ናቸው። እነሱ አማራጭ ናቸው እና ለአስደናቂ የብሬኪንግ ርቀቶች እና አስደናቂ የማእዘን ፍጥነቶች ትክክለኛውን ልክ ያቀርባሉ። ከነሱ ጋር፣ የስፖርት መቀመጫው በፓይሎኖቹ መካከል ልክ እንደ ፖርሽ 911 GT3 በጋለ ጎማ እና በደረቅ ንጣፍ ላይ ይንሸራተታል። ነገር ግን፣ በከባድ ዝናብ፣ እነዚህ ሊንሸራተቱ የሚቃረቡ የቲድ ጎማዎች ከትንሽ እስከ ምንም ወደጎን አያያዙ፣ ይህም ሊዮን በመንገድ ደህንነት ላይ ነጥቦችን እንዲያጣ እና ውጤቶችን እንዲይዝ አድርጓል።

በዋጋ ክፍል ውስጥ፣ ብዙ የጠፉ የመቀመጫ ነጥቦች አሉ፣ ምክንያቱም ለስላሳ የስፖርት ጎማዎች በከባድ አስፋልት ላይ በአደገኛ ሁኔታ በፍጥነት ይለቃሉ። Cupra 280 የሲቪክ ዓይነት R ከጂቲ ክልል ውስጥ የሚሳተፍበት የመሳሪያ ደረጃ ላይ ለመድረስ በ 5000 ዩሮ ዋጋ ተጨማሪ መለዋወጫዎችን ማዘዝ አስፈላጊ ነው - ለምሳሌ መቀመጫዎች ፣ የአሰሳ ስርዓት ፣ የኋላ እይታ ካሜራ ፣ የ HiFi ስርዓት ከ DAB ሬዲዮ ጋር። እና የተለያዩ ረዳቶች. በተጨማሪም ሊዮን ለፍጆታ ዕቃዎች ከፍተኛ ወጪ ይጠይቃል።

ደስታ፣ ምክንያት ወይስ ሁለቱም?

ነገር ግን የመቀመጫ ኩፓራ እየተከታተለ ነው - የተቃራኒው ወገን ደጋፊዎች ብዙ ጊዜ የሚያጣጥሏቸው ክርክሮች እንደ አስፈላጊ አድርገው ስለማይቆጥሯቸው። ለምሳሌ ሊዮን ለተሳፋሪዎች ተጨማሪ ቦታ ይሰጣል እና አስፈላጊ ከሆነ ከባድ ሻንጣዎችን መሸከም ይችላል (የተጫነው ጭነት: 516 ኪ.ግ, Honda: 297). ከሲቪክ በተለየ መልኩ አይናወጥም ወይም አይጮህም፣ እና ተግባሮቹ ያለቅድመ ዝግጅት ለመቆጣጠር ቀላል ናቸው። በትንሹ በመጠምዘዝ ክብ እና ለኋላ በተሻለ ታይነት፣ የመኪና ማቆሚያ ቦታ ለስላሳ ይሆናል።

በአጭሩ: ሊዮን የዕለት ተዕለት ኑሮን በተሻለ ሁኔታ ይቆጣጠራል - ያለ ስፖርት ጎማዎች (እና ኩፓራ ፈጣን ነው) በቤተሰብ ውስጥ ደስታን እና ምክንያታዊነትን የሚያመጣ የመጀመሪያው መኪና ዋነኛ ምሳሌ ይሆናል. በተመሳሳይ ጊዜ ለሰፋፊው የመላመድ ዳምፐርስ ምስጋና ይግባውና በተመጣጣኝ ሁኔታ ይጋልባል እና በአማካይ በፈተናዎች ውስጥ በትንሹ ዝቅተኛ ፍጆታ (8,3 ከ 8,7 ሊትር በ 100 ኪ.ሜ) ሪፖርቶች. በእውነቱ ፣ መቀመጫ ሁለት ቁምፊዎችን ያጣምራል ፣ በፀጥታ እና በእርጋታ የዕለት ተዕለት መንገዶችን ይጓዛል ፣ ምንም ጉዳት እንደሌለው ያስመስላል - ግን በማንኛውም ጊዜ ለመዝለል ዝግጁ ነው ፣ ጋዝ ለመተግበር። በቪደብሊው ጎልፍ ጂቲአይ መድረክ ላይ የአጎት ልጅ ይመስላል። ስለዚህ, ይህ ሞዴል ሁለገብ ችሎታዎች, ምንም እንኳን ብዙም የታጠቁ ቢሆንም, በመጨረሻ ፈተናዎችን ቢያሸንፍ ምንም አያስደንቅም.

Honda Civic Type R - መሠረተ ቢስ ለሆኑ ሰዎች ምስጋና

ግን እንደ እሱ ያለ ሚዛናዊ ባህሪ ወደ ታሪክ መዝገብ ይገባል? አጠራጣሪ ነው - ምክንያቱም ጽንፎቹ በማስታወስ ውስጥ ይቀራሉ. እንደ ሲቪክ ዓይነት R ያሉ መኪኖች ስለሚያደርጉት ነገር በጣም ጠበኛ የሆኑ፣ እና ያ ፈጣን ነው፣ ምንም ifs ወይም buts። የማሰብ ችሎታ ማነስ ምስጋና. Honda ይህንን አክራሪ የእምነት መግለጫ መናገሯ እና በጥርጣሬ እና በፍርሀት ተሸካሚዎች በጥቃቅን ምክንያቶች እንዲደበዝዝ አለመፍቀዱ አስደናቂ ነው። ዓይነት R ምክንያታዊ ያልሆኑ ሰዎች በዓል ነው፣ እና አዎ፣ በትክክል ተዛማጅነት የለውም። እና ያ በጣም ጥሩ ነው አይደል?

ማጠቃለያ

1. መቀመጫ ሊዮን ኩባራ 280 አፈፃፀም

427 ነጥቦች

ለአማራጭ የስፖርት ጎማዎች ምስጋና ይግባው ፣ በተስማሚ ሁኔታዎች ውስጥ ፣ Cupra 280 በማዕዘኖች ዙሪያ የእሽቅድምድም መኪናዎችን ፍጥነት ያፋጥናል እናም ስለሆነም የኃይል እጥረቶችን በተሳካ ሁኔታ ይከፍላል ፡፡ በተጨማሪም በተሻለ ምቾት መኪናው ለዕለት ተዕለት አገልግሎት የበለጠ ጠቃሚ ባህሪያትን ይሰጣል ፡፡

2. Honda የሲቪክ ዓይነት R GT

421 ነጥቦች

ታይፕ R የዱር ተዋጊ ነው, እና እኛ የምንለው ይመስላሉ. በአስደናቂ ሁኔታም ይንቀሳቀሳል, እንደሚመስለው, እንደ ካቢኔ ቦታ, ጭነት እና ስራ ላይ ፍላጎት የለውም, ነገር ግን በምላሹ ከበለጸጉ መሳሪያዎች የበለጠ ያቀርባል.

ጽሑፍ: ማርቆስ ፒተርስ

ፎቶ-ሮዘን ጋርጎሎቭ

መነሻ " መጣጥፎች " ባዶዎች » Honda Civic Type R vs Seat Leon Cupra 280: ሁለት ከፍተኛ የ hatchbacks