Honda GL1800 ወርቅ ክንፍ 2018 ሞተርሳይክል ቅድመ እይታ

Honda GL1800 ወርቅ ክንፍ 2018 ሞተርሳይክል ቅድመ እይታ

አፈ ታሪክ Honda የወርቅ ክንፍ ላይ ይቀጥላል 2018ስለወደፊቱ አለመዘንጋት ለወደፊቱ አስፈላጊ እርምጃን ማድረግ። እ.ኤ.አ. በ 1975 የወጣውን የመጀመሪያውን ሞዴል ግራን ቱሪሞ ሞያ ይይዛል ፣ ግን የበለጠ ተግባራዊ ፣ ቀላል ፣ ተቆጣጣሪ እና ሁለገብ ይሆናል። እሱ የበለጠ የተለያዩ ታዳሚዎችን (ምናልባትም ታናናሾችን እንኳን) ያነጣጠረ እና ለመኪናዎች በጣም ቅርብ የሆኑ ቴክኖሎጂዎችን ይጠቀማል። ከ Apple CarPlay እና ብሉቱዝ ጋር በ 7 ኢንች የመረጃ ስርዓት። ግን የሚያምር ግን ዘመናዊ አለባበስን የሚያጌጡ አዲስ ሁሉም-ኤልዲ መብራቶች አሉ።

በኤሌክትሪክ ሊስተካከል በሚችል ዊንዲቨር አሁን የተሻለ የአየር ማቀነባበሪያ ጥበቃን የሚያቀርብ ትርኢት አለ። አዲስ GL1800 ወርቃማ ክንፍ ውስጥ በጣሊያን ገበያ ላይ ይገኛል የ 3 ሥሪት. የመሠረት አምሳያው የጎን መከለያዎች ፣ መደበኛ የንፋስ መከላከያ እና ባለ 6-ፍጥነት ማኑዋል ማስተላለፊያ በኤሌክትሪክ ተገላቢጦሽ የተሞላ ነው። "ቱር" ተብሎ የሚጠራው እትም የላይኛው ሳጥን እና ረዥም የንፋስ መከላከያ ያለው ሲሆን በሁለት ስሪቶች ቀርቧል-ባለ 6-ፍጥነት በእጅ ማስተላለፊያ እና በኤሌክትሪክ ተቃራኒ ወይም ባለ 7-ፍጥነት DCT (Dual Clutch Transmission) እና የእግር ጉዞ ሁነታ. ወደ ኋላ እና ወደ ፊት ተግባራዊነት. በስሪት ላይ በመመስረት, ከቀድሞው ሞዴል ጋር ሲነፃፀር የክብደት መቀነስ እስከ 48 ኪ.ግ (365 ኪ.ግ ሙሉ ታንክ ያለው) ነው.

የተቀየረ ባለ 6-ሲሊንደር ሞተር እና ብዙ ቴክኖሎጂዎች

አዲስ ባለ 6 ሲሊንደር ቦክሰኛ ሞተር ከ 126 ሰዓት. እና 170 ኤን ከስሮትል ጋር ተዳምሮ በሽቦ ማነቆ በ 4 የማሽከርከር ሁነታዎች -ጉብኝት ፣ ስፖርት ፣ ኢኮኖሚ እና ዝናብ። የ HSTC (Honda Selectable Torque Control) የመጎተቻ መቆጣጠሪያ ስርዓት ሁል ጊዜ የኋላ ተሽከርካሪውን መረጋጋት ይጠብቃል ፣ እና እንደ እገዳው ማስተካከያ እና እንደ ኤቢኤስ ጋር የተቀላቀለው የፍሬን ሲስተም (ዲ-ሲቢኤስ) እርምጃ ፣ በተመረጠው የመንዳት ሁኔታ ላይ በመመርኮዝ ይለያያል። የመነሻ ረዳት (ኤችኤስኤ) እና ጀምር እና አቁም የመንዳት ደስታን የበለጠ ያሻሽሉ እና የነዳጅ ቅልጥፍናን ያሻሽላሉ-5,6 ሊ / 100 ኪ.ሜ በተደባለቀ ዑደት ላይ።

“አዲሱ የወርቅ ክንፋችን የሚለየውን የቅንጦት ይዞ እንዲይዝ እንፈልጋለን ፣ ግን ሁለገብ ብስክሌት ፣ በከተማ ውስጥም ሆነ በመንገድ ላይ የደንበኞችን ፍላጎት ማሟላት የሚችል እና ከመቼውም ጊዜ የበለጠ አስደሳች እንዲሆን እንፈልጋለን። እኛ ከባዶ ተጀምረን አዲሱን የወርቅ ክንፍ አነስ እና ቀለል አድርገን ዘመናዊ ውድድሮች የሚፈልጓቸውን ሁሉንም ክፍሎች እና የኤሌክትሮኒክ አማራጮችን ጨምረናል። ዛሬ ልክ እንደ 1975 ይህ ከሆንዳ የቴክኖሎጂ ጠቋሚዎች አንዱ ነው እናም በእንደዚህ ዓይነት አስደሳች ታሪክ ውስጥ አዲስ ምዕራፍ በመክፈት በእውነት ኩራት ይሰማናል።, ሃ dichiarato አቶ ዩታካ ናካኒሺ ፣ የትልልቅ ፕሮጄክቶች (LPL) GL1800 የወርቅ ክንፍ 2018።