Honda PCX 125 2018 - የሞተርሳይክል ግምገማዎች

Honda PCX 125 2018 - የሞተርሳይክል ግምገማዎች

Restyling በማድሪድ ውስጥ ቀርቧል። እሱ የበለጠ ዘመናዊ እና ምቹ ነው ፣ ግን የራሱን ዘይቤ ይይዛል።

አል “በሞተር ሳይክል ይኑሩ – ታላቁ ማድሪድ የሞተር ሳይክል ትርኢት” oggi፣ ኤፕሪል 5፣ Honda አዲሱን ስኩተር እንደ ዓለም ፕሪሚየር አድርጎ አቅርቧል Honda PCX 125 የሞዴል ዓመት 2018... የምርት ስሙ በጣም የሚሸጥ ስኩተር (ከ 140.000 ጀምሮ እስከ አሁን ድረስ ከ 2010 በላይ ክፍሎች) እንደ ተግባራዊ ፣ ለአጠቃቀም ቀላል እና እጅግ በጣም ሁለገብ ስኩተር ሆኖ ማንነቱን ሳይቀይር በውስጥም በውጭም ተሻሽሏል። ምንም ዓይነት የተዛባ መልክ የለም ፣ ሆኖም ፣ ግልፅ እና ለስላሳ መስመሮችን የሚያገኝ ፣ አጽንዖት የተሰጠው የ LED ፊርማ ከፊትና ከኋላ ጎልቶ የሚታየው።

የመቀመጫው ቁመት አሁን 764 ሚሜ ሲሆን የእግረኛው ክፍል እና የእግረኛው ክፍል ጨምሯል። እንዲሁም አሁን 28 ሊትር በድምሩ ነው ይህም ኮርቻ ክፍል (በአንድ ሊትር) ያለውን ጭነት አቅም ውስጥ ጭማሪ: ይህ ፊት እና ሌሎች ንጥሎች የሚሸፍን የራስ ቁር ማስተናገድ ይችላል. እዚያ የመለኪያ መሳሪያዎች እሱ አዲስ ነው እና አሉታዊ የኋላ ኤል.ዲ.ዲ ፓነል ያሳያል። ዜናው ግን እንዲሁ ነው ብስክሌት መንዳትምክንያቱም አዲሱ PCX 125 2018 ሙሉ በሙሉ የተነደፈ ፍሬም አለው። የታችኛው የኋላ ጨረር ያለው የድሮው የቱቦ አረብ ብረት ግንባታ በአዲስ ጠንካራ ባለ ሁለት ጎጆ ግንባታ ፣ እንዲሁም ቱቡላር ብረት እየተተካ ነው።

በሆንዳ ስኩተር ላይ ለመጀመሪያ ጊዜ ከባድ የከባድ የፕላስቲክ ተረት ድጋፍ የቀድሞውን ንድፍ የብረት አሠራር ይተካል። ከአዲሱ ጋር ክፈፍ, ይህ መፍትሄ አጠቃላይ ክብደትን በ 2,4 ኪ.ግ እንዲቀንስ አስችሏል. የመንኮራኩሩ ወለል በመጠኑ አጠር ያለ (-2ሚሜ) አሁን በ1.313ሚሜ ሲሆን መሪው ጂኦሜትሪ ግን በ27° የጭንቅላት አንግል እና 86ሚሜ የጉዞ አቅጣጫ ሳይለወጥ ይቆያል። ሙሉ የነዳጅ ማጠራቀሚያ ያለው ክብደት አልተለወጠም እና ከ 130 ኪ.ግ ጋር እኩል ነው. ጠርዞቹም አዲስ፣ ቀለለ እና ሁልጊዜም ከቅይጥ የተሰሩ ናቸው፣ አሁን ግን ከ 8 ይልቅ 5 ስፒኪንግ አላቸው። ሹካ በ 31 እርከኖች ፣ ሳይለወጥ ይቆያል ፣ በ 89 ሚሜ የጎማ ጉዞ ፣ እና የኋላ ድንጋጤዎች ከኋላ ተገናኝተዋል። በማንኛውም የእግር ጉዞ ውስጥ የተሻለ አስደንጋጭ መምጠጥን ለማረጋገጥ አሁን በሦስት የማያቋርጥ የሚንቀሳቀሱ የፀደይ ምንጮች የተገጠሙ ናቸው። የብሬኪንግ ሲስተም በተቃራኒው ኤቢኤስን ያገኛል።

Il ሞተር ባለሁለት ቫልቮች በ 2 ኩ. ሴ.ሜ ፣ ፈሳሽ የቀዘቀዘ ፣ የታዋቂው የ Honda eSP ፕሮጀክት በጣም የዘመነ ስሪት ነው። እሱ የመነሻ እና የማቆሚያ ተግባር የተገጠመለት እና አሁን ከፍተኛውን ኃይል ይሰጣል ፣ በ 125 ኪ.ወ ወደ የአሁኑ ጨምሯል። የ 12,2 CV (9 ኪ.ወ.) በ 8.500 ራፒኤም ፣ ከፍተኛው የማሽከርከር ኃይል በ 11,8 ኤንኤም በ 5.000 ሩብልስ ፣ እና ዋስትናዎች ፍጆታ 47,6 ኪ.ሜ / ሊትር ነው በ WMTC መካከለኛ ዑደት (እስከ 350 ኪ.ሜ ባለው የራስ ገዝ አስተዳደር)። አዲስ የሆንዳ ፒሲኤክስ 125 በግንቦት ወር ወደ ጣሊያን ሻጮች ደርሷል የዋጋ ዝርዝር ለመወሰን ገና ይቀራል።