Hummer H2 2006 አጠቃላይ እይታ
የሙከራ ድራይቭ

Hummer H2 2006 አጠቃላይ እይታ

እምምምምምም. የት ነው.

በወታደራዊ ሃምቪ ላይ የተመሰረተው ሀመር የሲቪል ተሽከርካሪ አንድ ትልቅ መጥፎ ልጅ ነው።

ይህ መኪና ነው ልክ እንደ ካሊፎርኒያ ገዥ አርኒ ሽዋርዜንገር በባህረ ሰላጤው ጦርነት ዝነኛ የሆነችው።

በጎልድ ኮስት ሰሜናዊ ጫፍ ላይ በዳርሊንግተን ፓርክ Raceway H2 Hummerን ስንሞክር እንደተማርነው ይህ የአንድ ትልቅ ልጅ አሻንጉሊት ነው።

ከአምልኮ እይታ አንጻር፣ ሀመር በአራት ጎማዎች ላይ እንደደረስክ ለምስሉ ሃርሊ ቅርብ ነው። መኪናውን ከትራክ ላይ እና ውጪ በኮርቬት ኩዊንስላንድ እንፈትነዋለን፣ ይህም መኪናዎችን ወደ ቀኝ እጅ መንዳት የሚቀይር እና በኩዊንስላንድ ውስጥም ይሸጣል።

ሶስት የጎልድ ኮስተር እሽቅድምድም በ142,000 ዶላር ዋጋ ያላቸው መኪኖች ውስጥ ገብተዋል። የቅንጦት ጥቅሉ 15,000 ዶላር ተጨማሪ ያስመልስዎታል።

የነዳጅ አቅርቦትን ያስቀምጡ፡- 6.0-ሊትር Vortec GM Gen 237 V111 ሞተር በ8 ኪ.ሜ ወደ 20 ሊትር ገደማ 100 ኪ.ወ. ምክንያቱም ወደ ሶስት ቶን የሚደርስ ተሽከርካሪ ስለሚገፋ ነው።

ሀመርን የሚገዛ ሰው ለነዳጅ ዋጋ ብዙ ትኩረት ይሰጣል ብሎ ማሰብ የማይመስል ነገር ነው፣ ስለዚህ ታንክን በ150 ዶላር አካባቢ መሙላት የደም ግፊትን ከመጠን በላይ የመጨመር እድሉ ሰፊ ነው።

እ.ኤ.አ. በ 1992 ቢግ አርኒ ለመኪና የግል ገዢ የሚሆንበትን ዕድል አይቶ የአሜሪካ ባለስልጣናት እንዲሸጡለት ጠየቀ።

የአርኒ ፈለግ የሚከተሉ ሰዎች በመንገዶች ላይ ተገቢውን ክብር የሚያገኝ መኪና ይቀበላሉ. እና ምንም እንኳን መጠኑ ቢኖረውም, በደንብ ያስተዳድራል.

በማእዘኖች ውስጥ ትክክለኛ መጠን ያለው የሰውነት ጥቅል አለ ፣ እና ትንሽ ማጠንከር ያስፈልግዎታል።

V8 በአውሮፕላን ላይ ካለው የኃይል መቆጣጠሪያ ጋር ከሚመሳሰል ፈረቃ ጋር ባለ አራት ፍጥነት አውቶማቲክ ስርጭት ተጣብቋል።

አንድ ትልቅ የውስጥ ክፍል ከፊት ለፊት ባለው ባልዲ ወንበሮች፣ በሁለተኛው ረድፍ ሶስት መቀመጫዎች እና በሶስተኛው ረድፍ አማራጭ ነጠላ መቀመጫ አለው። የፊት መቀመጫዎቹ በስምንት አቅጣጫዎች በኤሌክትሪክ የሚስተካከሉ ናቸው.

በሚገርም ሁኔታ, H2 በቀላሉ ለመያዝ ቀላል ነው እና ምንም አያስፈራውም. መዞሪያው ክብ ለዚህ መጠን ላለው መኪና 13.5 ሜትር ትንሽ ነው እና መንቀሳቀስ ቀላል ነው፣ ምንም እንኳን የመኪናውን ስፋት መጠንቀቅ አለብዎት፣ ይህም መስተዋቶችን ሳይጨምር 2063 ሚሜ ነው።

ላንድክሩዘር ወይም ፓትሮል መንዳት የለመዱ ሰዎች ወዲያው ምቾት ይሰማቸዋል።

ረጃጅም ሕንፃዎችን በአንድ ዝላይ መዝለል ባይችልም፣ በእርግጠኝነት መዝለል ይችላል፣ ከግማሽ ሜትር በላይ ውሃ አቋርጦ፣ 406ሚሜ ደረጃዎችን በመውጣት እና በዋናው ቀጥታ በዳርሊንግተን ፓርክ በሰአት 140 ኪ.ሜ. .

ከመንገድ ውጭ አውሬ ነው, ግን አንዳንድ ድክመቶች አሉት. ትልቅ መጠን ማለት አንዳንድ ጊዜ ትራኩን ከተሽከርካሪው ፊት ለፊት ማየት አስቸጋሪ ነው. በዳገታማ ቁልቁል ላይ የሞተር ብሬኪንግ ከአማካይ በታች ነው፣ በመጀመሪያ ማርሽ ተቆልፎ በዝቅተኛ ፍጥነት እንኳን። የመሬት ማፅዳት፣ የአቀራረብ እና የመውጫ ማዕዘኖች እና መወጣጫው በጣም ትልቅ ነው።

በመንገዱ ላይም ሆነ ከሀዲዱ ውጪ፣ የመኪናው ጌጥ በአስቸጋሪ የአየር ሁኔታ ውስጥ እንደ ጀልባ ጀልባ ይጮኻል። ነገር ግን ስለ ሀመር የበለጠ እንዲፈልጉ የሚያደርግ ነገር አለ።

አስተያየት ያክሉ