ሃመር ኤች 2 - ለታዋቂ ሰው ኮሎሲስ

የአሜሪካ አውቶሞቢል ኢንዱስትሪ ምክንያታዊ ባልሆኑ ዲዛይኖች የተሞላ ነው። ከመካከላቸው አንዱ Hummer H1 ነበር፣የወታደሩ ሃምቪ ሲቪል ስሪት - መኪና ለከተማ መንዳት እጅግ በጣም የማይጠቅም ፣የባከነ ነዳጅ እና እንዲሁም በጣም ተለዋዋጭ እና የማይመች መኪና። ብዙ ቁጥር ያላቸው ትዳሮች ቢኖሩም, ተወዳጅነትን ያተረፈ እና ለአስራ አራት አመታት በትንሽ ስብስቦች ተዘጋጅቷል. እ.ኤ.አ. በ 2000 የተዋወቀው ተተኪው ፣ ትንሽ የበለጠ ስልጣኔ ነው ፣ ግን አሁንም የታላቅነት መኪና ነው ፣ ተግባራዊ ወዳጆች አይደለም።

እ.ኤ.አ. በ 1999 ጄኔራል ሞተርስ የሃመር ብራንድ መብቶችን አግኝቷል እና በ H2 ላይ መሥራት የጀመረው ከወታደራዊ ተሽከርካሪ ጋር ከቀድሞው በጣም ያነሰ የጋራ መኪና ነው ። ቻሲሱ የተዘጋጀው በቡድን ቫኖች ውስጥ ጥቅም ላይ በሚውሉ የመፍትሄ ሃሳቦች ስብስብ ምክንያት ሲሆን ተሽከርካሪው በ 6 ሊትር ቮርቴክ ሞተር የተጎለበተ ሲሆን ከፍተኛውን 325 ኪ.ፒ. እና ወደ 500 Nm ከፍተኛ የማሽከርከር ችሎታ. ይህ የH1 ሞዴል እስከ 200 hp ለብዙ አመታት በጣም ኃይለኛ ባልሆኑ ናፍጣዎች የተገጠመለት በመሆኑ ይህ ትልቅ እርምጃ ነበር።

ኃይለኛው ክፍል ለዓመታት በጦርነት ተፈትኗል - አሳሳቢ የሆኑትን ትላልቅ መኪናዎች - Cadillac Escalade ፣ Chevrolet Suburban እና Chevrolet Silveradoን አንቀሳቅሷል። እ.ኤ.አ. በ 2008 ከ 6,2 hp ጋር የበለጠ ኃይለኛ 395-ሊትር ሞተር ከኮፈኑ ስር ተጭኗል። (565 Nm ከፍተኛው torque), እሱም ከቮርቴክ ቤተሰብ የመጣ. ሁለቱም ሞተሮች ከአውቶማቲክ ማሰራጫዎች ጋር የተጣመሩ ናቸው. የ 6.0 ስሪት በ 4-ፍጥነት አውቶማቲክ ይሰራል, ትልቁ ክፍል ደግሞ ባለ ስድስት ፍጥነት አግኝቷል.

ሁመር ኤች 2ን ሲነድፉ፣ የአጠቃቀም ቀላልነት ከመንገድ ውጪ ካለው አቅም በላይ ቅድሚያ የሚሰጠው ጉዳይ ነበር። ከሚሻዋካ ፋብሪካ የወጣው መኪና ልክ እንደ ቀድሞው ከመንገድ ውጪ ለመንዳት ምቹ አልነበረም። በመንገድ ጎማዎች ላይ፣ ይህ ጭራቅ በሜዳው ላይ እንደ ላንድ ሮቨር ተከላካይ ወይም ሀመር ኤች 1 የሚያነቃቃ አይሆንም። መኪናው በ 40 ዲግሪ አካባቢ ወደ ኮረብታ መውጣት ይችላል. ከፍ ያለ እገዳ እንደ አማራጭ ይገኛል, የጥቃቱን አንግል ወደ 42 ዲግሪ ይጨምራል. Hummer H1 በ72 ዲግሪ አንግል ላይ ሽቅብ መውጣት ይችላል። እንደ አምራቹ ገለጻ, የ H2 የማጓጓዣው ጥልቀት 60 ሴንቲሜትር ሲሆን ይህም ከቀድሞው 16 ሴንቲሜትር ያነሰ ነው. ሆኖም ግን, ባለ ሶስት ቶን የሚያብረቀርቅ mastodon ሲመለከቱ, ምንም ቅዠቶች የሉም - ይህ ለማስተዋወቅ መኪና ነው; በከተማ ዙሪያ በሚነዱበት ጊዜ ትኩረትን ለመሳብ ተስማሚ።

በከተማ አሠራር ውስጥ, H2 ከከባድ ቀዳሚው የበለጠ ተለዋዋጭ ይሆናል. ወደ 100 ኪሜ በሰዓት ማፋጠን 7,8 ሰከንድ (ስሪት 6.2) ይወስዳል ፣ ከፍተኛው ፍጥነት በአምራቹ አልተገለጸም ፣ ግን በመንገዱ ላይ ያለው መኪና ከ 100 ያልበለጠ እንደ ቀዳሚው እንቅፋት አይሆንም ተብሎ ሊታሰብ ይችላል። ኪሜ በሰአት

ምንም እንኳን በስታቲስቲክስ የ H1 እትም ማጣቀሻዎችን ማየት ቢችሉም ፣ በውስጥም አንድ አስደሳች አስገራሚ ነገር አለ - የውስጥ ቦታን በእጅጉ የሚገድብ ትልቅ ዋሻ የለም። በምትኩ፣ ጉዞውን የበለጠ አስደሳች ለማድረግ ሁለት (ወይም ሶስት) ረድፎችን የሞቀ የቆዳ መቀመጫዎች እና ብዙ መለዋወጫዎችን እናገኛለን።

ሀመር ኤች 2 ምንም እንኳን ከፍተኛ ዋጋ ቢኖረውም (ከ 63 1,5 ዶላር) በጥሩ ሁኔታ ይሸጣል - ለጠቅላላው የምርት ጊዜ ማለት ይቻላል ፣ የዚህ ግዙፍ ቢያንስ በሺዎች የሚቆጠሩ ቅጂዎች ፋብሪካውን ለቀው ወጡ። በችግር ጊዜ ብቻ የእነዚህ ውድ እና ውጤታማ ያልሆኑ SUVs ሽያጮች በሺዎች የሚቆጠሩ ወድቀዋል። ቁርጥራጮች በዓመት.

የኢኮኖሚ ውድቀትን ያልፈሩት SUV (ወይም SUT) በሦስት እርከኖች (H2፣ H2 Adventure እና H2 Luxury) ማዘዝ ይችላሉ። በጣም ደካማው ስሪት እንኳን መደበኛ መሳሪያዎች ከቀድሞው የበለጠ በጣም ሰፊ ነበሩ-ብሉቱዝ ፣ አየር ማቀዝቀዣ ፣ ሬዲዮ ከሲዲ መለወጫ እና የ Bose ድምጽ ማጉያዎች ፣ የመጎተቻ መቆጣጠሪያ ፣ የፊት እና የኋላ መቀመጫዎች ፣ ኤርባግስ ፣ ወዘተ የበለጠ የታጠቁ ስሪቶች ውስጥ። ዲቪዲ፣ የሶስተኛ ረድፍ መቀመጫ ወይም የመዳሰሻ ሰሌዳ አሰሳ ማግኘት ይቻል ነበር።

በምርት ማብቂያ ላይ የተወሰነ እትም H2 ሲልቨር አይስ ታየ፣ በ SUV እና SUT ስሪቶች (በትንሽ ጥቅል) ከ 70 20 ቅጂዎች ይገኛል። ዶላር. ልዩ ባለ 5.1 ኢንች ዊልስ፣ አሰሳ፣ የኋላ መመልከቻ ካሜራ፣ የዲቪዲ ሲስተም፣ የ2008 የ Bose ስፒከር ጥቅል እና የፀሃይ ጣሪያ ነበረው። በእርግጥ መኪናው የሚገኘው በብረታ ብረት ብር ብቻ ነበር። ሴፕቴምበር 2 በተጨማሪም 22 ኢንች ቸርኬዎች፣ በርካታ የchrome ኤለመንቶች እና ቡናማ የሰውነት ስራ እና አልባሳት ያለው የH1300 Black Chrome መግቢያን ተመልክቷል። የተሸከርካሪዎች ቁጥር የተገደበ ነበር።

ሁመር ኤች 2 ትላልቅ ሪምሞችን በእያንዳንዱ ጊዜ ለመግጠም እና ከተወዳዳሪው መኪና የበለጠ ዲሲቤል ሊያመነጭ የሚችል የድምጽ ስርዓት ለመጫን የሚፈልጉ መቃኛዎች ተወዳጅ ነው። ከመንኮራኩሩ መጠን አንፃር የመጀመሪያው ቦታ 2 ኢንች ዊልስ የተገጠመለት ጋይገር ሃመር ኤች 30 ይመስላል። በተጨማሪም በተባበሩት አረብ ኤሚሬቶች ውስጥ ባለ ሶስት አክሰል ኤች 2 ፣ ክትትል የሚደረግበት H2 ቦምበር እና ሊቀየር የሚችል ስሪት ቀድሞውኑ ተፈጥረዋል ።

እንደ አለመታደል ሆኖ የሃመር ኤች 2 ተወዳጅነት በራፐሮች፣ ታዋቂ ሰዎች እና የቅርጫት ኳስ ተጫዋቾች (H2 በ Miami Heat Star LeBron James ጋራዥ ውስጥ ተቀምጧል) የምርት ስሙ በህይወት እንዳይቆይ አድርጎታል። የH2 ሽያጭ በእርግጠኝነት በ2009 አብቅቷል፣ በ3 ማምረት የጀመረው H2005 ግን ሌላ አመት ያስፈልገዋል።

በ2010 የሃመር ታሪክ አብቅቷል። መጀመሪያ ላይ የቻይናው ኩባንያ ዋና ከተማ ሲቹዋን ቴንግዞንግ ሄቪ ኢንዱስትሪያል ማሽኖች ህይወቷን ይደግፋሉ ተብሎ ነበር ነገር ግን ምንም አልመጣም። ሁመር የችግሩ ሰለባ ሆኖ በታሪክ ውስጥ ገብቷል እና በአውቶሞቲቭ ኢንዱስትሪ ውስጥ ያለው የአካባቢ ሁኔታ።

ፎቶ GM Corp.፣ ፈቃድ ያለው። ኤስኤስ 3.0; Geigercars