የሙከራ ድራይቭ ሃዩንዳይ i20 Coupe ሐ: አዲስ
የሙከራ ድራይቭ

የሙከራ ድራይቭ ሃዩንዳይ i20 Coupe ሐ: አዲስ

የሙከራ ድራይቭ ሃዩንዳይ i20 Coupe ሐ: አዲስ

ከሦስት-ሲሊንደር ቱርቦ ሞተር ጋር ከ i20 Coupe ጎማ ጀርባ የመጀመሪያ ኪ.ሜ.

በ i20 ውስጥ በትውልዶች ለውጥ ፣ ሀዩንዳይ በምርቶቹ በዝግመተ ለውጥ ውስጥ እንደገና ትልቅ የኳንተም ዝላይ ምልክት አድርጓል። ለዓይን ደስ በሚያሰኝ ንድፍ ፣ ሀብታም መሣሪያዎች ፣ ከፍተኛ ጥራት ያለው የአሠራር ችሎታ እና አስደናቂ ተግባራዊነት ፣ የሃዩንዳይ i20 Coupe 1.0 T-GDI አሁን በአነስተኛ ክፍል ውስጥ በእውነቱ ዋጋ ካላቸው አቅርቦቶች አንዱ እንደሆነ ጥርጥር የለውም። የኩፕ ስሪቱን በማስተዋወቅ ሞዴሉ ከከተማ መኪና ከተለመዱት ባህሪዎች በተጨማሪ ብሩህ ስብዕናን እና በአካል ዲዛይን ውስጥ የበለጠ ተለዋዋጭነትን በሚፈልጉት መካከል ተወዳጅነትን አግኝቷል።

በዘመናዊ ሞተር ቴክኖሎጂ ወቅታዊ አዝማሚያዎች መሠረት ህዩንዳይ i20 ን ከ 100 ኤሌክትሪክ ጋር ባለ ሶስት-ሲሊንደር ባለሶስት ነዳጅ ማደያ ቤንዚን ዘመናዊ ቴክኖሎጂን ለማቅረብ ተጣደፈ ፡፡ በተፈጥሮ ከሚታወቀው የ 1,4 ሊትር ሞተር ከሚታወቀው አማራጭ የበለጠ አስደሳች አማራጭ ፡፡ አሁን ከ 120 ኤሌክትሪክ ጋር ይበልጥ ኃይለኛ በሆነ ስሪት ተቀላቅሏል። ከኩፐስ የአትሌቲክስ ገጽታ ጋር በጣም ተገቢ ተጨማሪ ይመስላል።

ስሜታዊ ሶስት-ሲሊንደር ሞተር

የሶስት ሲሊንደር ማሽኖች እስከ 1,5 ሊትር የሚደርስ መፈናቀል ባላቸው ሞተሮች ልቀትን ለመከላከል በሚደረገው ትግል ታዋቂ እየሆኑ መምጣታቸው ምስጢር አልነበረም ፣ እና በዚህ አካባቢ የምህንድስና እድገቶች አሁን እነዚህ ክፍሎች ከበፊቱ የበለጠ ባሕል እንዲሰሩ ያስችላቸዋል ። . የመንዳት ልምድን በተመለከተ የተለያዩ አምራቾች የተለያዩ መንገዶችን ይወስዳሉ - በ BMW ለምሳሌ የሶስት-ሲሊንደር ሞተሮች አሠራር በጣም የላቀ በመሆኑ የንድፍ መርሆቸው በባህሪያቸው ብቻ ሊታወቅ ይችላል, ግን በተመሳሳይ ጊዜ በጣም የተደፈነ ነው. ድምፅ። ተሸላሚው 1.0 ኢኮቦስት ኦፍ ፎርድ እንዲሁ ባለ ሶስት ሲሊንደር በሰፊ ክፍት ስሮትል ብቻ ነው ሊታወቅ የሚችለው - በቀሪው ጊዜ አሰራሩ ቢያንስ እንደ ነጠላ ሲሊንደር ቀዳሚዎቹ ለስላሳ እና ስውር ነው። ሃዩንዳይ በጣም ደስ የሚል መንገድ ወስዷል - እዚህ የዚህ አይነት ሞተር ዓይነተኛ ድክመቶች አብዛኛዎቹ ተወግደዋል, በሌላ በኩል ግን, አንዳንድ ተለይተው የሚታወቁት ባህሪያቶች እንኳን ተለይተዋል. እኛ የምንለው ይህ ነው - የHyundai i20 Coupe 1.0 T-GDI ከ120 hp ጋር ያለው ንዝረት። ፍጹም ሊደረስበት ወደሚችል ዝቅተኛ ደረጃ ዝቅ ብሏል እና ስራ ፈት እያሉም ቢሆን ከንቱ ተብለው ሊመደቡ ይችላሉ - በዚህ ዲሲፕሊን ውስጥ ኮሪያውያን በጣም ጥሩ ምልክት ይገባቸዋል። ከዝቅተኛ እስከ መካከለኛ ክለሳዎች በተያዙ እና በአንፃራዊነት ጠፍጣፋ የማሽከርከር ዘይቤ ከሞላ ጎደል ምንም ነገር ከኤንጂኑ ወሽመጥ ሊሰማ አይችልም ፣እናም የሊተር ሞተር ለ i20 ከሚቀርበው ባለአራት ሲሊንደር አቻዎቹ የበለጠ ፀጥ ያለ ይመስላል። ሆኖም ፣ ይበልጥ ከባድ በሆነ ፍጥነት ፣ የሶስቱ ሲሊንደሮች ልዩ ያልተስተካከለ ጣውላ ወደ ፊት ይመጣል ፣ እና ባልተጠበቀ ሁኔታ በሚያስደስት መንገድ: ከአማካይ በላይ በሆነ ፍጥነት ፣ የሞተር ብስክሌቱ ድምጽ ጠንከር ያለ እና ባልተሸፈኑ የስፖርት ማስታወሻዎች እንኳን ባስ ይሆናል።

የኃይል ማከፋፈያው በሁሉም መንገድ ማለት ይቻላል አስደናቂ ነው - ዝቅተኛ ሪቪስ ላይ ያለው ቱርቦ ወደብ ከሞላ ጎደል ይወገዳል ፣ እና ግፊት ከ 1500 በደቂቃ ፣ እና በ 2000 እና 3000 በደቂቃ መካከል በሚገርም ሁኔታ የተረጋጋ ነው። በተመሳሳይ ጊዜ ሞተሩ ለማፋጠን እና ብዙውን ጊዜ ከእንደዚህ ዓይነት ዲዛይኖች ጋር የተቆራኙትን የሚያበሳጭ መዘግየቶች ሳይኖር በቀላሉ ምላሽ ይሰጣል። 120 hp ስሪት እንደ ስታንዳርድ የተጣመረ ባለ ስድስት ፍጥነት ማስተላለፊያ (የ 100 hp ሞዴል አምስት ጊርስ ብቻ ነው ያለው) ቀላል እና አስደሳች ለውጥን የሚፈቅደው እና ከኤንጂኑ አፈጻጸም ጋር በጥሩ ሁኔታ የተስተካከለ ሲሆን ይህም ብዙ ጊዜ በዝቅተኛ ፍጥነት እንዲያሽከረክሩ ያስችልዎታል።

በመንገድ ላይ, Hyundai i20 Coupe እንደ ስፖርት መልክ በብዙ መልኩ ይኖራል - በሻሲው ለበለጠ ስፖርታዊ የመንዳት ዘይቤ ጠንካራ ክምችት አለው ፣ የመኪናው ባህሪ ጠንካራ እና ሊተነበይ የሚችል ነው ፣ እና የጎን የሰውነት ንዝረቶች በትንሹ ይቀመጣሉ። የመንቀሳቀስ ችሎታ እና የአያያዝ ቀላልነት እንዲሁ አዎንታዊ ናቸው - ከመሪ ስርዓቱ ግብረመልስ ብቻ የበለጠ ትክክለኛ ሊሆን ይችላል።

በተለዋዋጭ ውጫዊው ስር ከሞላ ጎደል ከአምሳያው መደበኛ ስሪት ጋር እኩል የሆነ ተግባራዊነት ማግኘታችን አስደሳች ነው - ግንዱ ለክፍሉ ጥሩ ድምጽ አለው ፣ በሁለቱም የፊት እና የኋላ መቀመጫዎች ውስጥ ያለው ቦታ ለምክንያት አይሰጥም። እርካታ ማጣት, የፊት መቀመጫ ቀበቶዎችን ማሳካት እጅግ በጣም ቀላል ነው (ይህም በብዙ ሁኔታዎች በዕለት ተዕለት ሕይወት ውስጥ ቀላል ነገር ግን በጣም የሚያበሳጭ ችግር ይሆናል ሁለት በሮች ያሉት ብዙ ሞዴሎች), ergonomics በከፍተኛ ደረጃ ላይ ይገኛሉ, ለሥራው ተመሳሳይ ነው.

ማጠቃለያ

+ ንቁ እና ስሜታዊ ሞተር በጥሩ ሥነ ምግባር እና ደስ የሚል ድምፅ ፣ ደህንነቱ የተጠበቀ ባህሪ ፣ ጥሩ ergonomics ፣ ጠንካራ አሠራር

- የፊት ተሽከርካሪዎቹ ከመንገድ ጋር ሲገናኙ የማሽከርከር ስርዓቱ የተሻለ አስተያየት ሊሰጥ ይችላል.

ጽሑፍ: ቦዛን ቦሽናኮቭ

ፎቶ ደራሲ

አስተያየት ያክሉ