ሀዩንዳይ ሶናታ 2.4 አውቶማቲክ GLS Top-KU

ግራ አጋብቶንሃል? የ sonnets የአበባ ጉንጉን የተቀናበረው ቀደሙ በሚጀምረው በተመሳሳይ መንገድ በሚጠናቀቅበት መንገድ ነው ፣ ስለሆነም 14 ሶኖኖችን ወደ አንድ አንድ በአንድ ያዋህዳል። በተጨማሪም ፕሬሴረን በጽሑፉ ውስጥ “ፕሪሚኮቪ ጁልጂ” የሚለውን ጽሑፍ ስላጣመረ የሁሉም የመጀመሪያ ፊደላት ድምር በአንድ ሙዚየም ላይ ይጠቁማል።

ስለዚህ, የሶኔት የአበባ ጉንጉን እንደ አጠቃላይ መታሰብ አለበት, አለበለዚያ ፕሬሼረን አጽንዖት ለመስጠት የፈለገውን እናጣለን. በመኪናዎች ውስጥ, ምስሉ, ልክ እንደ ሁሉም ሜካኒካል ማሽኖች, ተመሳሳይ ነው: መኪናው በጣም ደካማው አገናኙ ባለበት "በጣም ጠንካራ" ስለሆነ እንደ አጠቃላይ መታሰብ አለባቸው. አዲሱ ትውልድ Hyundai Sonata በጣም የላቀ ነው, ቢያንስ በዚህ መኪና ዲዛይነሮች ውስጥ ለነበሩት አውሮፓውያን.

ከተወሰነ የማይመች ቅጽ ፣ የተፎካካሪዎችን የንድፍ እንቅስቃሴዎችን መቅናት የሌለበት እውነተኛ ጠንቋይ ተገኘ። ማረጋገጫ? በአፓርትመንት ሕንፃ ፊት ለፊት ፣ በተሳካ ቡድን ወይም ኦፔራ ፊት ለፊት ይሄዳል። ግን እንደገና ፣ ይህ በውሃው ላይ ጥማትን የሚሸከምዎት መካኒክ ነው። ስለዚህ ውጫዊው በጣም አስደሳች ነው ሊባል ይችላል ፣ ውስጡ የቅንጦት ፣ ሰፊ እና በጥሩ ሁኔታ የተሠራ ነው ፣ ግን የሞተር-ማስተላለፊያ-የሻሲ ጥምረት አሁንም የዚህ መኪና ደካማ ነጥብ ነው።

ደህና ፣ እኛ ሞተሩ በእጅ በሚሰራጭበት በጣም በተሻለ ሁኔታ ይሠራል ብለን መናገር እንችላለን ፣ እና በአራት ፍጥነት አውቶማቲክ አማካኝነት ለውድድሩ ትንሽ ቀልድ የሆኑ ፍጥነቶችን ለመድረስ እንዴት እንደሚሞክር ለማዳመጥ በቀላሉ ምቾት አይሰማውም። እስቲ አብራራ። በመጋረጃው ስር የነዳጅ ፍጆታን ከማሳደግ በስተቀር በሌላ ምክንያት ስላልወቀስን ከአሉሚኒየም ማገጃ በላይ ያለውን ተለዋዋጭ ቫልቭ መክፈቻን የሚደብቅ የ Theta-series 2 ሊትር 4-kW ነዳጅ ሞተር ነበር (119 ላይ 13 ሊትር ያልታሸገ ነዳጅ ይመልከቱ)። ሊትር)። ኪ.ሜ.) ተጨማሪ።

እኛ በእጅ የመቀያየር ችሎታ (ተከታታይ ቅደም ተከተል ተብሎ የሚጠራው ፣ ይህም ማለት ወደ ላይ ለመሸጋገር የማርሽር ማንሻውን ወደ ላይኛው አቅጣጫ እንዲገፉ ያደርጉታል) እና ዝቅተኛ ወደ ላይ ከፍ ለማድረግ ፣ አራቱን ፍጥነት አውቶማቲክ ስርጭትን እስክንሞክር ድረስ ፣ እና ወደ ላይ ከፍ ለማድረግ ፣ መወጣጫውን መሳብ አለብዎት። ለእርስዎ) ፣ እና እነሱ ከሞተር ጋር ሁኔታዊ በሆነ ሁኔታ ብቻ እንደሚረዱ ተረዳ። በጣም በእርጋታ እስካልነዱ ድረስ ስርጭቱ በተቀላጠፈ እና በጸጥታ ይሠራል ፣ ይህም ማሽከርከር የሚወድ ማንኛውም ዳይሬክተር እንዴት እንደሚመኝ ነው።

ሆኖም ፣ ከኤንጂን-ማስተላለፊያ ውህደት ትንሽ የበለጠ ቅልጥፍናን ከፈለጉ ፣ ይህ ዘዴ ያሳዝናል። ሞተሩ በዝግታ ብቻ ይሻሻላል (ክላቹ መንሸራተት ሲሰማዎት በዘመናዊ የከተማ አውቶቡሶች ውስጥ ማርሾችን እንደ መለዋወጥ) ፣ ይህም ጮክ ብሎ እና ለተሳፋሪዎች ደስ የማይል ነው። ከዚያ በእርግጥ እኛ የሞተርን ሥቃይ ትንሽ ለማቃለል ወዲያውኑ ወደ “በእጅ” የመቀየሪያ ሁኔታ ቀይረናል ፣ ግን ምንም አልረዳም።

ሙሉ ስሮትል ላይ፣ሶናታ ቢያንስ አንድ ተጨማሪ አምስተኛ ማርሽ በከፍተኛ ሁኔታ ትፈልጋለች፣ነገር ግን የማርሽ ብዛት ለጥሩ ማርሽ ሳጥን ብቸኛው መመዘኛ አለመሆኑን ብንስማማም። ደህና ፣ ቀድሞውንም ስርጭቱ የቀኝ እግሩን በጣም ቀላል ፣ የተረጋጋ እና ምንም የማይፈልግ እንድንሆን አድርጎናል ፣ እና ከዚያ እገዳው እኛን አረፈ። በእርጋታ እስካነዱ ድረስ ሁሉም ነገር ደህና ይሆናል።

እንዲሁም በጭነት መኪኖች በተሠሩባቸው ጉድጓዶች ወይም የመንገዱ ገንቢው ጆይ ካለፈው ክረምት በኋላ መለጠፉን ረስተው በቀስታ ይመራዎታል። እና ከድምፅ መከለያ ውጭ ጫጫታ የሚተው የድምፅ መከላከያ ይኖራል። በመጠኑ ይበልጥ በሚጠይቅ ጉዞ ላይ ፣ ሶናታ በተሽከርካሪው ፈጣን መዞሪያዎች ሙሉ በሙሉ ግራ በመጋባቱ ለአሽከርካሪው ሁል ጊዜ የማይደሰትበትን ዳንስ ይጀምራል። በዚያን ጊዜ 1 ቶን ቆርቆሮ እየነዱ መሆኑን ካላወቁ አሁን በጣም በግልፅ ይሰማዎታል።

የቀድሞው የሶናታ ትውልድ ምላሽ እንዴት እንደነበረ ካስታወሱ ፣ አዲሱ በጣም የተሻለው ፣ ሊተነበይ የሚችል እና የበለጠ ምቹ ነው ብለን መናገር እንችላለን ፣ ግን ተወዳዳሪዎችም እድገት ሲያደርጉ ነው። እና ሀዩንዳይ ኩባንያውን በአዲስ sedan እንደገና እያሳደደ ነው።

ነገር ግን አሽከርካሪው ከሶናታ ጋር በኩባንያው ፊት ለፊት ያለውን የመኪና ማቆሚያ ቦታ ሙሉ በሙሉ ሲሞላ መጥፎ ስሜት ውስጥ አይገባም። አዲሱ ሶናታ ከቀዳሚው 55 ሚሊሜትር ይረዝማል ፣ እንዲሁም የተሽከርካሪ መሰረቱ እንዲሁ በ 30 ሚሊሜትር ጨምሯል። ስለዚህ በውስጡ ትልቅ መጠን ያለው ቦታ መኖሩ ምንም አያስደንቅም (ከቀዳሚው ትውልድ ጋር ሲነፃፀር ፣ 10 ሚሊሜትር ተጨማሪ የእግረኛ ክፍል ከፊት እና ከኋላ 30!)። እንዲሁም እስከ 462 ሊትር ሻንጣዎችን መጨፍለቅ ስለሚችል ግንዱን “ሁሉን ቻይ” በሆነ ጥቁር ቀዳዳ ያበላሸዋል።

ይሁን እንጂ የሻንጣው ክፍል መድረስ የሚቻለው በማዕከላዊው መቆለፊያ (በእገዳው ላይ), በማቀጣጠያ ቁልፍ ወይም በሾፌሩ በር ውስጥ ባለው ማንሻ ብቻ ነው, ምክንያቱም ሃዩንዳይ ስለ ጥሩ አሮጌው - እና አሁንም ጠቃሚ - መንጠቆን ስለረሳ. እንዲሁም አሽከርካሪው ከሀብታም መሳሪያዎች አይደበዝዝም. ፈተናው ሶናታ በቆዳ መቀመጫዎች፣በመስኮቶች እና በመስታወት የኤሌክትሪክ መለዋወጫዎች፣አውቶማቲክ አየር ማቀዝቀዣ፣ሬዲዮ በሲዲ እና በካሴት፣በክሩዝ መቆጣጠሪያ፣በቦርድ ላይ ያለ ኮምፒውተር፣በርካታ ኤርባግ፣የሚቀያየር ኢኤስፒ፣ወዘተ።አዎ የተረጋጋ ሹፌር በሶናታ ውስጥ ጥሩ ይሆናል!

በመጨረሻ፣ ሀዩንዳይ ታላቅ እመርታ እያደረገ ነው ማለት ትችላላችሁ (ቱክሰን እና ጌትስ በምድባቸው ውስጥ ምርጦቹ ናቸው) ግን አሁንም በሶናታ እየተማሩ ነው። ፕረሸርን ለሶኔት የአበባ ጉንጉን ትልቅ መግቢያ ግን መጥፎ መጨረሻ የጻፈ ያህል ነው እንበል። ወይም፣ ስለሱ ትንሽ ካሰብክ፣ ምናልባት ሃዩንዳይ ፕሪሼረንን ከጁሊያ ያነሳሳውን ተነሳሽነት እና መነሳሳት ብቻ ይፈልጋል? ስለዚህ፣ በጣም የሚሻውን የአውሮፓ አሽከርካሪዎች ለማስደሰት ሌላ የሶናታ ትውልድ ማስተዋወቅ አለባቸው።

ግን እመኑኝ ፣ ከዚያ በእንደዚህ ዓይነት መሣሪያዎች ከአሁን በኋላ ከአምስት ሚሊዮን ቶላር ትንሽ አይበልጥም!

አልዮሻ ምራክ

ፎቶ: Aleš Pavletič.

ሀዩንዳይ ሶናታ 2.4 አውቶማቲክ GLS Top-KU

መሠረታዊ መረጃዎች

ሽያጮች	የሃዩንዳይ Avto ንግድ ዱ
የመሠረት ሞዴል ዋጋ;	22.992,82 €
የሙከራ ሞዴል ዋጋ;	23.172,26 €
የመኪና ኢንሹራንስ ወጪን ያሰሉ
ኃይል	119 ኪ.ወ (162 ኪሜ)
ማፋጠን (0-100 ኪ.ሜ በሰዓት)	11,0 ሴ
ከፍተኛ ፍጥነት	በሰዓት 200 ኪ.ሜ.
የ ECE ፍጆታ ፣ ድብልቅ ዑደት	13,3 ሊ / 100 ኪ.ሜ

ቴክኒካዊ መረጃ

ሞተር	4-ሲሊንደር - 4-stroke - በመስመር ውስጥ - ፔትሮል - መፈናቀል 2359 ሴ.ሜ 3 - ከፍተኛው ኃይል 119 kW (162 hp) በ 5800 ራም / ደቂቃ - ከፍተኛው 219 Nm በ 4250 ራም / ደቂቃ.
የኃይል ማስተላለፊያ;	የፊት ተሽከርካሪ ሞተር - ባለ 4-ፍጥነት አውቶማቲክ ማስተላለፊያ - ጎማዎች 215/60 R 16 ቮ (ዱንሎፕ SP ስፖርት 270).
አቅም ፦	ከፍተኛ ፍጥነት 202 ኪ.ሜ በሰዓት - ፍጥነት 0-100 ኪ.ሜ በሰዓት በ 10,4 ሰ - የነዳጅ ፍጆታ (ኢሲኢ) 12,3 / 7,0 / 8,8 ሊ / 100 ኪ.ሜ.
መጓጓዣ እና እገዳ;	sedan - 4 በሮች ፣ 5 መቀመጫዎች - እራስን የሚደግፍ አካል - የፊት ነጠላ እገዳ ፣ የቅጠል ምንጮች ፣ ሁለት ባለ ሦስት ማዕዘን መስቀል ሐዲዶች ፣ ማረጋጊያ - የኋላ ነጠላ እገዳ ፣ የመስቀል ሐዲዶች ፣ ቁመታዊ ሐዲዶች ፣ የመጠምጠዣ ምንጮች ፣ ቴሌስኮፒክ አስደንጋጭ አምሳያዎች ፣ ማረጋጊያ - የፊት ዲስክ ብሬክስ ( የግዳጅ ዲስኮች) ), የኋላ ሽክርክሪት - ስኬቲንግ 11,2 ሜትር.
ማሴ	ባዶ ተሽከርካሪ 1538 ኪ.ግ - የተፈቀደ ጠቅላላ ክብደት 2130 ኪ.ግ.
ውስጣዊ ልኬቶች	የነዳጅ ማጠራቀሚያ 70 ሊ.

የእኛ መለኪያዎች

ቲ = -13 ° ሴ / ገጽ = 1010 ሜባ / ሬል። ባለቤት 55% / የኪሜ ቆጣሪ ሁኔታ 6061 ኪ.ሜ
ማፋጠን 0-100 ኪ.ሜ.	11,0s
ከከተማው 402 ሜ	17,6 ዓመታት (እ.ኤ.አ. 131 ኪሜ / ሰ)
ከከተማው 1000 ሜ	31,8 ዓመታት (እ.ኤ.አ. 168 ኪሜ / ሰ)
ከፍተኛ ፍጥነት	200 ኪ.ሜ / ሰ (ዲ)
አነስተኛ ፍጆታ;	12,6 ሊ / 100 ኪ.ሜ
ከፍተኛ ፍጆታ;	14,0 ሊ / 100 ኪ.ሜ
የሙከራ ፍጆታ;	13,3 ሊ / 100 ኪ.ሜ
የፍሬን ርቀት በ 100 ኪ.ሜ / ሰ	37,5m
AM ጠረጴዛ:	40m
በ 50 ኛ ማርሽ በ 3 ኪ.ሜ በሰዓት ጫጫታ	54dB
በ 50 ኛ ማርሽ በ 4 ኪ.ሜ በሰዓት ጫጫታ	53dB
በ 50 ኛ ማርሽ በ 5 ኪ.ሜ በሰዓት ጫጫታ	52dB
በ 90 ኛ ማርሽ በ 3 ኪ.ሜ በሰዓት ጫጫታ	63dB
በ 90 ኛ ማርሽ በ 4 ኪ.ሜ በሰዓት ጫጫታ	62dB
በ 90 ኛ ማርሽ በ 5 ኪ.ሜ በሰዓት ጫጫታ	61dB
በ 130 ኛ ማርሽ በ 4 ኪ.ሜ በሰዓት ጫጫታ	65dB
በ 130 ኛ ማርሽ በ 5 ኪ.ሜ በሰዓት ጫጫታ	64dB
የሙከራ ስህተቶች;	የማያሻማ

አጠቃላይ ደረጃ (286/420)

• ተለዋዋጭ ነጂ ከሆኑ ፣ ለተወዳዳሪዎችዎ ትኩረት ይስጡ። ግን ሶናታ ከፈለጉ ፣ ፍንጭ ብቻ-ሁለት ሊትር ቱርቦዲሰል መሸጥ እስኪጀምር ድረስ ይጠብቁ። ለዚህ መኪና ተስማሚ ሞተር ይሆናል።

• ውጫዊ (14/15)

  ሶናታ ከጊዜ ወደ ጊዜ ማራኪ እየሆነች ነው ፣ ግን ከሁሉም በላይ በጥሩ ሁኔታ ተከናውኗል።

• የውስጥ (110/140)

  ብዙ ቦታ አለ ፣ ግንዱ ትልቅ ነው ፣ ergonomics ምርጥ አይደሉም።

• ሞተር ፣ ማስተላለፍ (20
  
  
  /40)

  የማርሽ ሳጥኑ በዝቅተኛ ክፍሎች ውስጥ ዋነኛው ተጠያቂ ነው። መመሪያ እንፈልጋለን!

• የመንዳት አፈፃፀም (59
  
  
  /95)

  ለስላሳው ሻሲው አንዳንዶቹን ያስደምማል እና ሌሎችንም ያስጨንቃቸዋል።

• አፈፃፀም (16/35)

  ምርጥ ምርጫዎች በእጅ ማስተላለፍ እና የወደፊት XNUMX ሊትር ቱርቦዲሰል ይሆናሉ።

• ደህንነት (36/45)

  ብዙ ንቁ እና ተገብሮ ደህንነት ፣ ትንሽ የብሬኪንግ ርቀት።

• ኢኮኖሚው

  ጥሩ ዋስትና ፣ በአንፃራዊነት ዝቅተኛ ዋጋ ፣ በትንሹ ከመጠን በላይ የነዳጅ ፍጆታ።

እኛ እናወድሳለን እና እንነቅፋለን

መሣሪያዎች

ማጽናኛ

ግዙፍ ግንድ

በኋለኛው መቀመጫዎች ውስጥ ብዙ ቦታ

አራት-ፍጥነት የማርሽ ሳጥን ብቻ

የነዳጅ ፍጆታ

በጀርባው በር ላይ መንጠቆ የለውም