አይኤፍኤስ ከሂኖ - ምቹ ረዳት

የቀረውን 300 ክልል ጨምሮ በገበያው ላይ ከሚገኙት እያንዳንዱ የጭነት መኪናዎች ፊት ለፊት ከተንጠለጠሉት ከተለመዱት የጠንካራ አክሰል እና የቅጠል ምንጮች ይልቅ ሂኖ 3614 ልክ እንደ መኪናዎ ባለ ሁለት ጥቅል-ስፕሪንግ ስትራክት አለው። መካከለኛ ቤተሰብ አራት በር.

የመኪና መሰል እገዳ ለአሽከርካሪው ከጠንካራ አክሰል የበለጠ ምቹ የሆነ ግልቢያ ለማቅረብ ይጠቅማል፣ እና በአብዛኛዎቹ ከተሞች ውስጥ ባሉ ቦታዎች ላይ ያለውን የድንጋጤ ጭነት በእጅጉ ይቀንሳል።

እንደ ግትር አክሰል ያሉ አስቸጋሪ ሁኔታዎችን ለማስተናገድ የተነደፈ አይደለም፣ ነገር ግን በከተማ ውስጥ የሚሰሩ ነጋዴ ወይም ትንሽ ነጋዴ ከሆኑ እና ብዙ ጊዜ በተመጣጣኝ ጥሩ መንገዶች ላይ የሚነዱ ከሆነ ሊታሰብበት የሚገባ ነው።

ከጥቅል ስፕሪንግ ጋር ተደምሮ፣አይኤፍኤስ ለ3614 የበለጠ ትክክለኛነት እና መረጋጋት የሚሰጥ የመደርደሪያ እና የፒን ስቲሪንግ ነው።በዚህም ምክንያት የተሽከርካሪ አፈጻጸም የበለጠ መኪና የሚመስል ነው።

3614 አጠቃላይ የተሽከርካሪ ክብደት (ጂቪኤም) 500 ኪሎ ግራም ቢኖረውም ወደ 4495 ኪሎ ግራም በመቀነስ ከተፈለገ በአውቶሞቢል ፍቃድ መንዳት ይቻላል። የፊት መጥረቢያ ጭነት ከ 2180 ኪ.ግ ወደ 2060 ኪ.ግ በ IFS ይቀንሳል.

ጠባብ ታክሲው ሶስተኛው መቀመጫ በማይገለገልበት ጊዜ የመሃልኛው ጀርባ ዝቅ ብሎ በጨርቃ ጨርቅ በተጠረጠረ አግዳሚ ወንበር ላይ ለሶስት ከባድ ሰራተኞች ተመጣጣኝ ማረፊያ ይሰጣል።

የሂኖ ታክሲ ዛሬ በጣም ዘመናዊ የሆነ አነስተኛ የጭነት መኪና ነው። በሚያምር ሁኔታ ዲዛይን የተደረገ እና በደንብ የታሰበበት፣ ከፍተኛ ጥራት ያላቸው ፕላስቲኮች እና ዕቃዎች ያሉት ሲሆን ይህም የስራ ሰዓቱን ለማሳለፍ ምቹ ያደርገዋል።

መደበኛ የአየር ማቀዝቀዣ፣ የሃይል መስኮቶች፣ ጥራት ያለው የድምጽ ስርዓት በሲዲ ማጫወቻ እና ሁሉም ሊደረስባቸው የሚችሉ መቆጣጠሪያዎችን ጨምሮ ብዙ ባህሪያት አሉት።

በታክሲው ስር 4kW በ4.0rpm እና 103Nm በ2700rpm የሚያቀርብ ዩሮ 364 1800-ሊትር ሂኖ ተርቦዳይዝል አለ። በመንገድ ላይ፣ ለማፍጠን ሲጠየቅ ለመነሳት እና ለመሄድ ብዙ ቦታ አለው፣ነገር ግን በተመሳሳይ ጊዜ፣ በጣም ተለዋዋጭ እና ከ1000rpm ያለምንም ቅሬታ ይጎትታል።

በዝቅተኛ የማርሽ ሬሾዎች በጣም ዝቅተኛ ከሚያሄደው ባለ አምስት ፍጥነት የማርሽ ሳጥን ጋር ተጣብቋል፣ ነገር ግን በከፍተኛ ጊርስ ጥሩ ፍጥነት እንዲኖር ያስችላል።

ባለ አምስት-ፍጥነት ማስተላለፊያው ከዱትሮ የተወረሰ ሲሆን መቀየር አስቸጋሪ ነው, በተለይም በሰፊው የኬብ ሞዴሎች እና የበለጠ ኃይለኛ ሞተሩ ላይ ከሚገኙት አዲሱ ባለ ስድስት ፍጥነት ማስተላለፊያዎች ጋር ሲነጻጸር.

3614 በተጨማሪም የአሽከርካሪዎች ኤርባግ፣ የመቀመጫ ቀበቶ አስመጪዎች እና የዲስክ ብሬክስ በአራቱም ጎማዎች ከኤቢኤስ ጋር የተገጠመለት ሲሆን ይህም ለበለጠ ብሬኪንግ የኤሌክትሮኒክስ ብሬክ ሃይል ማከፋፈያ ዘዴን ያካትታል።

ልክ እንደ ሁሉም በእጅ ማስተላለፊያ 300 ሞዴሎች፣ 3614 በኤሌክትሮኒካዊ ቀላል ስታርት መሳሪያ የተገጠመለት ሲሆን ሾፌሩ እየጎተተ ሲሄድ አሽከርካሪው በፍሬን፣ ክላች እና በጋዝ ፔዳል መካከል ሲወዛወዝ በእነዚያ ጥቂት ሴኮንዶች ውስጥ ወደ ኋላ እንዳይገለበጥ። .

በአንፃራዊነት ጠፍጣፋ መንገዶች ላይ የምትጋልብ ከሆነ፣ ወይም በኮረብታማ ቦታ ላይ የምትጋልብ ከሆነ በፍጥነት እንዲወርድ ማስተካከል ይቻላል። በደንብ ይሰራል እና የመንዳት ደህንነትን ያሻሽላል።

በተገጠመ IFS 300 ምቾት ለመደሰት፣ ከ$45,740 ጋር መካፈል አለቦት።