Infiniti G፣ ታሪክ - ራስ-ሰር ታሪክ

La sedan Infiniti ጂ በኒሳን ግሩፕ የቅንጦት ምርቶች መስመር ውስጥ የመግቢያ ደረጃ ሞዴል ነው። አራተኛው ትውልድ ፣ አሁን በዝርዝሩ ላይ የሚገኝ እና በመነሻ ፊደላት ምልክት የተደረገበት V36፣ በ sedan ፣ coupe እና በሚለወጡ ስሪቶች ውስጥ የሚገኝ እና የተገጠመለት ነው ሞተር V3.7 6 ሞተር ከ 320 hp ጋር ከኒሳን 370Z ሱፐርካር የወረሰው።

እ.ኤ.አ. በ 2007 ተዋወቀ ፣ እ.ኤ.አ. በ 2008 ወደ ጣሊያን ደርሷል እና በጣም ቀላል ትኩረት የተሰጠው ርዕሰ ጉዳይ ነው። ሜካፕ በ 2010 ዓ.ም. በዋናነት በአሜሪካ ውስጥ የተሸጠውን የዚህን ሞዴል ታሪክ እንወቅ።

ጂ ፒ 10 (1991)

ይህ ከተዘመነ እና የበለጠ የቅንጦት አማራጭ የበለጠ አይደለም። የኒሳን ፕራይራ ይበልጥ በተጣራ የውስጥ እና የበለፀገ መደበኛ መሣሪያዎች። ጋር የተገጠመ የፊት-ጎማ ድራይቭ и ሞተር የነዳጅ ሞተር 2.0 ከ 141 hp ጋር። ሜካፕ 1994 - እንደገና የተነደፈ የራዲያተር ፍርግርግ እና እንደገና የተነደፉ እጀታዎች።

ጂ ፒ 11 (1999)

ይህ ትውልድ ከፒራራም የመጣ ነው። ሆኖም ግን ፣ የፊት መጨረሻው ከመጀመሪያው ሞዴል ብዙ ለውጦች አሉት። ውስጥ ሞተር አሁንም 2.0 hp ነው 140 ፣ ግን በ 145 አቅሙ ወደ 2000 አድጓል።

በመክፈቻው አጋጣሚ ሜካፕ ከ 2002 ጀምሮ በመኪናው ውስጥ አንዳንድ ለውጦች ተደርገዋል (ለምሳሌ ፣ አዲስ የቅይጥ ጎማዎች) እና የውስጥ።

ጂ V35 (2003)

ከቀዳሚው ትውልድ ፈጽሞ የተለየ እና ለሴዳን እና ለኩፕ ይገኛል። የኋላ ድራይቭ እና እንደ ተመሳሳይ መድረክ ይጠቀማል Nissan 350Z и FX SUV, ሞተር ያ 3.5 hp ነው 6 V265 (286 ለ coupe)።

Il ሜካፕ Sedan (አንዳንድ ጥቃቅን የንድፍ ለውጦችን ያካተተ) እ.ኤ.አ. ከ 2004 ጀምሮ ፣ እ.ኤ.አ. በ 2005 ኃይል ተሻሽሎ ወደ 286 bhp ሲዘረጋ። ለሴዳን ፣ በእጅ ማስተላለፊያ የተገጠሙ ተለዋጮች ወደ 302 hp አድገዋል። ...