Infiniti Q60 2.0T GT 2017 ግምገማ

የኒሳን የቅንጦት ንዑስ ብራንድ፣ ኢንፊኒቲ፣ አንድ ቀን እንደ ቶዮታ ሌክሰስ ተወዳጅነት ሊያድግ ይችላል፣ ግን ጊዜ እና የምርት ስም ግንዛቤን ብዙ ጊዜ ይወስዳል - እኛንም የሚያስደንቁ አስደናቂ መኪኖችን መፍጠር አለበት።

ከጥቂት ወራት በፊት በተጀመረበት ወቅት ከፍተኛውን Q60 ቀይ ስፖርትን ስነዳው የኢንፊኒቲ ግኝት መኪና ብዬ ጠራሁት። አሁን BMW 420i እና Mercedes-Benz C200 Coupeን በምሽት እንዳስቀመጠ ለማስመሰል የሚወደውን ጂቲ የመግቢያ ነጥብን እየሞከርን ነው ነገር ግን ከሌክሰስ RC 200t ጋር ይወዳደራል።

ስለዚህ Q60 GT ጎልቶ የሚታይ ነው ወይንስ እሱን ችላ በማለት በቀጥታ ወደ ቀይ ስፖርት ይበልጥ ኃይለኛ በሆነው ሞተር እና በስፖርት + የመንዳት ሁኔታ ላይ ለመማረክ ከፈለጉ ይሂዱ? እና የእሽቅድምድም ፊትዎን አውልቀው ትንሽ ልጅዎን ከመዋዕለ ህጻናት ለመውሰድ እና ከዚያም ወደ ቤትዎ ሲሄዱ ብዙ ግዢ ሲፈጽሙ መኖር ምን ይመስላል?

ይህንንም ከQ60 GT ጋር ለአንድ ሳምንት ከኖርን በኋላ በፍጥነት ተምረናል።

Infiniti Q60 2017: 2.0 GT
የደህንነት ደረጃ
የሞተር ዓይነት	2.0 ሊ ቱርቦ
የነዳጅ ዓይነት	ፕሪሚየም እርሳስ የሌለው ቤንዚን።
የነዳጅ ቅልጥፍና	7.7 ሊ / 100 ኪ.ሜ
ማረፊያ	4 መቀመጫዎች
ዋጋ	$32,800

ስለ ዲዛይኑ አስደሳች ነገር አለ? 8/10

Q60 GT በትክክል ትኩረትን ይስባል። ለማስተዋል በዝግታ በነዳሁ ቁጥር ሰዎች በረሃብ ያዩት ረጅምና ዝቅተኛ ተወዛዋዥ ኩፕ ነው። እርግጠኛ ነኝ ብዙዎቹ የመኪናው የምርት ስም ምን እንደሆነ አያውቁም፣ ነገር ግን በኢሪዲየም ብሉ ውስጥ፣ Q60 ከርቭ፣ ቄንጠኛ መገለጫው ጋር አስደናቂ ይመስላል።

አንድ ትንሽ ችግር ብቻ ነው - RC 200t እና Q60 GT እርስ በርስ በጣም ተመሳሳይ ናቸው, ልክ እስከ "ፊርማ" ቅርጽ ያለው ሲ-ምሰሶዎች. እኔ የሌክሰስ ግሪልን እመርጣለሁ ፣ ግን የ Q60 የኋላ። ትንሽ የማስመሰል ነገር ሊኖር ቢችልም፣ ሁለቱም ከ BMW ወይም ቤንዝ ተቀናቃኞቻቸው የበለጠ ቆንጆ ናቸው።

በእርግጠኝነት, ኮክፒት ደፋር እና ገላጭ ነው, ነገር ግን ባለ ሁለት ደረጃ ስክሪኖች ግራ የሚያጋቡ ናቸው. (የምስል ክሬዲት፡ ሪቻርድ ቤሪ)

Q60 GT ለመንዳት በጣም ትልቅ ነው የሚሰማው፣ እና ልኬቶቹ አይዋሹም - 4690ሚሜ ከጫፍ እስከ ጫፍ፣ 2052 ሚሜ ማዶ የኋላ መመልከቻ መስተዋቶች ተዘርግተው ነበር፣ ግን 1395 ሚሜ።

የውስጥ ሕክምናው ልክ እንደ ውጫዊው ስሜታዊ ነው, ባለ ሁለት ስክሪን, የተጠማዘዘ የመሳሪያ ፓነል እና የተለየ የአሽከርካሪ እና የተሳፋሪ ክፍሎች.

ውስጣዊ ሕክምናው እንደ ውጫዊው ስሜታዊ ነው. (የምስል ክሬዲት፡ ሪቻርድ ቤሪ)

የውስጥ ቦታ ምን ያህል ተግባራዊ ነው? 5/10

አጭር መልሱ በጣም ተግባራዊ አይደለም, ነገር ግን ባለ ሁለት በር የስፖርት መኪና በእውነቱ አይደለም. ስለዚህ ሁለቱ የፊት ወንበሮች ሰፊ ሲሆኑ (አማራጭ የፀሃይ ጣሪያው የጭንቅላት ክፍልን የሚገድብ ቢሆንም) ለኋላ ወንበሮች ተመሳሳይ ነገር ሊባል አይችልም - በ 191 ሴ.ሜ, ቀጥ ብሎ መቀመጥ ብቻ ሳይሆን (በጣሪያው ዘንቢል ምክንያት) መቀመጥ አልችልም. እግሮቼ ከመንዳት ቦታዬ በስተጀርባ።

እነዚያ ትላልቅ በሮች የጣራውን መስመር በሰፊው የሚከፍቱት እና የኋላ በሮች አለመኖራቸው ማለት ታዳጊን በመኪና መቀመጫው ላይ ለማስቀመጥ መሞከር በጣም የሚያም እና በመንገድ ላይ መንበርከክ የሚጠይቅ ቢሆንም፣ ቀላል ስለነበር ብቻ የእኛን በጣም ትንሽ ውበት ያለው SUV የወሰድንባቸው ቀናት ነበሩ።

በጣም ተግባራዊ አይደለም - ግን በእውነቱ, ባለ ሁለት በር የስፖርት መኪና አይደለም. (የምስል ክሬዲት፡ ሪቻርድ ቤሪ)

ይህ ባለ አራት መቀመጫ መኪና ከኋላ ወንበሮች መካከል ሁለት ኩባያ መያዣዎች እና ሁለት ተጨማሪ ኩባያ መያዣዎች ያሉት ከፊት ለፊት። ስልክዎን እና የኪስ ቦርሳዎን ለመደበቅ በመግቢያው በሮች ውስጥ ትናንሽ ኪሶች እና በመሃል ኮንሶል ላይ ያለ ትንሽ መሳቢያ በሌላ ቦታ የማከማቻ ቦታ ውስን ነው።

ግንዱ በ 341 ሊትር ትንሽ ነው - ያንን በቪዲኤ ሊትር ከሚለካው የ RC 423t 200 ሊትር የጭነት መጠን ጋር አያወዳድሩ. ይህ እንዳለ፣ ለሳምንታዊ ሱቃችን በትክክል እንዲገጣጠም ከበቂ በላይ ቦታ ነበር፣ ምንም እንኳን የዛን ግንድ ከንፈር ለማፅዳት ቦርሳዎን ወደ ላይ ማንሳት ቢያስፈልግም።

ለሳምንታዊ ሱቃችን ከበቂ በላይ ቦታ ነበር። (የምስል ክሬዲት፡ ሪቻርድ ቤሪ)

ለገንዘብ ጥሩ ዋጋን ይወክላል? ምን ተግባራት አሉት? 8/10

የQ60 GT ዝርዝር ዋጋ 62,900 ዶላር ሲሆን ይህም ከሌክሰስ RC 200t በ2000 ዶላር ያነሰ ቢሆንም የቤንዝ ሲ200 ኮፕ ከኢንፊኒቲ 3500 ዶላር ብቻ እንደሚያስወጣ ሲያውቁ ትገረማላችሁ BMW 420i ዋጋው 69,900 ዶላር ነው። እንዴት እንደሚመለከቱት, ጀርመኖች ይገኛሉ ወይም ጃፓኖች ውድ ናቸው. ምናልባት ከሁለቱም ትንሽ.

ለገንዘብ መጥፎ ዋጋ አይደለም፣ ግን እንደ አፕል ካርፕሌይ እና አንድሮይድ አውቶ ያሉ ሌሎች ባህሪያትን ማየት ጥሩ ነው።

በእርግጠኝነት የ Q60 GT የመደበኛ ባህሪያት ዝርዝር በጣም ጠቃሚ ነው። ባለ 8.0 ኢንች እና 7.0 ኢንች "ድርብ-መርከቧ" ስክሪኖች፣ ሳት-ናቭ፣ የኋላ መመልከቻ ካሜራ፣ የፊት እና የኋላ ፓርኪንግ ዳሳሾች፣ ባለ ስድስት ድምጽ ማጉያ ስቲሪዮ ሲስተም፣ የ LED ጭንቅላት እና ጭጋግ መብራቶች፣ የቅርበት መክፈቻ፣ ማሞቂያ እና የሃይል ፊት መቀመጫዎች, እና ቆዳ. የጨርቃ ጨርቅ.

ለገንዘብ መጥፎ ዋጋ አይደለም፣ ነገር ግን ሌሎች እንደ አፕል ካርፕሌይ እና አንድሮይድ አውቶብስ ከተለዋዋጭ የመርከብ መቆጣጠሪያ ጋር ሲጨመሩ ጥሩ ነበር።

የQ60 ስፖርት ፕሪሚየም ከጂቲ ቀጥሎ ደረጃ ያለው እና ዋጋው 70,900 ዶላር ሲሆን ቀይ ስፖርት ደግሞ 88,900 ዶላር ነው።

የሞተር እና ማስተላለፊያ ዋና ዋና ባህሪያት ምንድ ናቸው? 7/10

Q60 GT በ 155 ሊትር ባለ አራት ሲሊንደር ቱርቦ-ፔትሮል ሞተር 350kW/2.0Nm ወደ የኋላ ዊልስ በሰባት ፍጥነት አውቶማቲክ ስርጭት ይነዳል። ተመሳሳዩ ሞተር በ Q60 ስፖርት ፕሪሚየም ውስጥ ጥቅም ላይ ይውላል ፣ የቀይ ስፖርት ግን መንታ-turbocharged V6 ነው የሚሰራው።

Q60 GT በ 155 kW/350 Nm ውጤት ባለው ባለ 2.0 ሊትር ቱርቦቻጅ ባለ አራት ሲሊንደር የነዳጅ ሞተር ነው የሚሰራው። (የምስል ክሬዲት፡ ሪቻርድ ቤሪ)

እንደተዘመኑ ይቆዩ መኪናዎችሳምንታዊ መመሪያ ጋዜጣ

ምን ያህል ነዳጅ ይበላል? 7/10

7.7 ሊት/100 ኪሎ ሜትር የነዳጅ ፍጆታ ይፋዊው አሃዝ በጣም ጥሩ ተስፋ ያለው ሲሆን የከተማ፣ የከተማ እና የሀይዌይ ጉዞዎች ውህደት የሚያሳየው የቦርዱ ኮምፒዩተር 9.1 l/100 ኪ.ሜ. ይሁን እንጂ በከተማ ትራፊክ ውስጥ ምን ያህል ጊዜ እንዳጠፋን ግምት ውስጥ በማስገባት በጣም መጥፎ አይደለም.

መንዳት ምን ይመስላል? 6/10

ይሄ እየመጣ ነበር - GT ከቀይ ስፖርት በኋላ መንታ መንታ-ቱርቦ V6 ፣ ስፖርት የተስተካከለ እገዳ ፣ የተሻሻለ መሪ እና እጅግ በጣም ጥሩ የስፖርት + ድራይቭ ሁኔታ ማሽከርከር ተስፋ አስቆራጭ ነበር። ይሁን እንጂ ስለ GT ብዙ የሚወዷቸው ነገሮች አሉ - ለሰፊው የደንሎፕ ኤስፒ ጎማዎች (235 40 R19 የፊት እና 255 40 R19 የኋላ) ምስጋና ይግባው በሻሲው የተማረ ይሰማዋል ፣ ማጣደፍ ጥሩ ነው እና በጣም ጥሩ መኪና ነው።

ነገር ግን ከማሽከርከር የራቀ ስሜት አለ፣ እንደ ደነዘዘ ስቲሪንግ ያለማቋረጥ ማስተካከል የማልችለው። እንዲሁም እገዳው በጣም ጸደይ የተሰማው እና በመንገዱ ላይ ባሉ ትናንሽ እብጠቶች ላይ መረጋጋት የጎደለው ይመስለኛል።

ጂቲ እና ሁሉም Q60ዎች ከC200 Coupe ወይም 420i ጋር አንድ አይነት የተራቀቁ ደረጃ የላቸውም፣በዚህም እንደሚታየው የተንቆጠቆጡ የበር እጀታዎች እና የመንገድ ጫጫታ ወደ ካቢኔ ውስጥ እየገባ ነው።

ይህ ባለ 2.0 ሊትር ሞተር በጣም ጥሩ ነው, ነገር ግን ማሰራጫው ነዳጅ ለመቆጠብ በፍጥነት ማርሽ መቀየር ስለሚፈልግ ስሜቱን ይገድላል.

እኔ የኮክፒት አድናቂ አይደለሁም። እርግጥ ነው፣ ደፋር እና ገላጭ ንድፍ ነው፣ ግን ባለ ሁለት ፎቅ ስክሪኖች ግራ የሚያጋቡ ናቸው፣ አንዱ ለአሰሳ እና አንድ ለሚዲያ... እገምታለሁ። እንዲሁም፣ እንደ ዲጂታል ኮምፓስ የማይፈልጓቸው ነገሮች አሉ - በእውነቱ ሁለቱ አሉ፣ አንዱ በማሳያው ውስጥ እና አንድ በመሳሪያ ክላስተር ውስጥ፣ ግን ዲጂታል የፍጥነት መለኪያ የለም።

ያ 2.0-ሊትር ሞተር በጣም ጥሩ ነው, ነገር ግን ስርጭቱ በስፖርት ሁነታ እንኳን ሳይቀር ነዳጅ ለመቆጠብ በፍጥነት መቀየር ስለሚፈልግ ስሜቱን ይገድላል.

አስቸኳይ ጥሪ ይኸውልህ - አሁን ከአልፋ ጁሊያ ሱፐር ወርጄ ነበር። ወደ ኢንፊኒቲ ዋጋ ቅርብ ነው፣ ተመሳሳይ መጠን ያለው ሞተር ነገር ግን ለመንዳት የበለጠ ጠቃሚ እና አስደሳች፣ በተጨማሪም ሁለት ተጨማሪ በሮች ያገኛሉ።

የዋስትና እና የደህንነት ደረጃ

መሰረታዊ ዋስትና

4 ዓመታት / 100,000 ኪ.ሜ


ዋስትና

ANCAP የደህንነት ደረጃ

ምን ዓይነት የደህንነት መሳሪያዎች ተጭነዋል? የደህንነት ደረጃ ምን ያህል ነው? 7/10

Q60 ገና የANCAP ደረጃ አላገኘም፣ ምንም እንኳን ኤኢቢን በእግረኛ መለየት መደበኛ ቢሆንም በመሠረታዊ ጂቲ መቁረጫ ላይም ቢሆን ማየት ጥሩ ነው። ነገር ግን፣ ዓይነ ስውር ቦታ ማስጠንቀቂያ እና የሌይን መጠበቅ እገዛ እንደ መደበኛ ሲመጣ (በቤንዝ C200 Coupe ላይ እንደሚያገኙት) ማየት ጥሩ ነው። በከፍተኛ ደረጃ Nissan X-Trails ላይ ደረጃቸውን የጠበቁ ሆነው ሲገኙ ያ ብዙ አይደለም።

በጀርባው ላይ ሁለት የ ISOFIX መልህቆች እና ሁለት ከፍተኛ የኬብል ተያያዥ ነጥቦች አሉ.

ባለቤት ለመሆን ምን ያህል ያስከፍላል? ምን ዓይነት ዋስትና ይሰጣል? 7/10

Q60 GT በኢንፊኒቲ የአራት ዓመት ወይም 100,000 ኪ.ሜ ዋስትና ተሸፍኗል።

አገልግሎት በየ12 ወሩ/25,000 ኪሜ ይመከራል። የአገልግሎት ዋጋ ለመጀመሪያው 538 ዶላር፣ ከዚያም 643 ዶላር፣ እና ለሦስተኛው 849 ዶላር ይሸፍናል።

ፍርዴ

ቆንጆ መልክ፣ ጥሩ አያያዝ፣ ነገር ግን የQ60 ጂቲ የማሽከርከር ልምድ ከስርዎ ካለው ነገር ጋር ደንዝዞ እና እንዳይገናኝ ያደርግዎታል። Finesse ከ BMW እና ቤንዝ ባላንጣዎች ጋር ተመሳሳይ ደረጃ ላይ አይደለም፣ነገር ግን GT ከRC 200t ጋር በትክክል የሚስማማ ሲሆን አሁንም ለገንዘብ ጥሩ ዋጋ ያለው ነው። ለኢንፊኒቲ Q60 ፍላጎት ካለህ በቀጥታ ወደ ጅምር ዘልዬ ቀይ ስፖርትን እመርጣለሁ።

ለ Mercedes-Benz C60 Coupe Q200 GT ይግዙ ወይም ጥቂት ሺህ ተጨማሪ ይከፍላሉ? ከዚህ በታች ባሉት አስተያየቶች ውስጥ ምን እንደሚያስቡ ያሳውቁን.