Infiniti QX30 2016 ግምገማ

የቲም ሮብሰን መንገድ የ2016 Infiniti QX30ን በአውስትራሊያ ጅምር ላይ በአፈጻጸም፣ በነዳጅ ኢኮኖሚ እና በፍርድ ገምግሟል።

የታመቀ ተሻጋሪው ክፍል ለማንኛውም አውቶሞቢል ወሳኝ ቦታ እንደሆነ ምንም ጥርጥር የለውም። የኒሳን የቅንጦት ዲቪዚዮን ኢንፊኒቲም ከዚህ የተለየ አይደለም፣ እና በጃፓን የእጅ ባለሞያዎች ውሳኔ ምስጋና ይግባውና ዝቅተኛው ፕሪሚየም ብራንድ ከአጠቃላይ የተጫዋቾች እጦት ወደ ቡድን በጥቂት ወራት ውስጥ ይሄዳል።

በሥነ ሕንፃ የሚመሳሰል የፊት ዊል-ድራይቭ Q30 ልክ ከአንድ ወር በፊት በሶስት ጣዕም የተለቀቀ ሲሆን አሁን ሜዳውን ለመምታት የሁሉም ጎማ-ድራይቭ QX30 ተራ ነው።

ግን የተለያዩ መኪናዎችን ለመቁጠር በመካከላቸው በቂ ልዩነቶች አሉ? ይህ ኢንፊኒቲ ለሚሆነው ገዥ ተጨማሪ ውስብስብነት ይጨምራል? እንደ ተለወጠ, ልዩነቶቹ ከቆዳው በላይ ናቸው.

Infiniti QX30 2016: GT 2.0T
የደህንነት ደረጃ
የሞተር ዓይነት	2.0 ሊ ቱርቦ
የነዳጅ ዓይነት	ፕሪሚየም እርሳስ የሌለው ቤንዚን።
የነዳጅ ቅልጥፍና	6.9 ሊ / 100 ኪ.ሜ
ማረፊያ	5 መቀመጫዎች
ዋጋ	$21,400

ስለ ዲዛይኑ አስደሳች ነገር አለ? 7/10

QX30 በወላጅ ኩባንያ መርሴዲስ ቤንዝ እና በኒሳን-ሬኖልት ጥምረት መካከል ካለው የቴክኖሎጂ ሽርክና ከሚመጡት የመጀመሪያ ፕሮጀክቶች አንዱ ነው።

ልዩ በሆነው የፀደይ እና እርጥበት አቀማመጥ ምክንያት QX30 የበለጠ ሕያው እና ማራኪ ሆኖ ይሰማዋል።

የአውቶሞቲቭ ኢንደስትሪው ምን ያህል ዘመናዊ እየሆነ እንደመጣ ለማመልከት QX30 በኒሳን ሰንደርላንድ ፋብሪካ በ UK የተገነባው የጀርመን መርሴዲስ ቤንዝ ኤ-ክፍል መድረክ እና ፓወር ትራንስ በመጠቀም ሁሉም በሲኖ-ፈረንሣይ ባለቤትነት በኒሳን-ሬኖልት ጥምረት ነው።

በውጫዊ መልኩ, በመጀመሪያ በ Q30 ላይ የሚታየው ንድፍ በጣም ልዩ ነው. ኢንፊኒቲ ከማምረቻው ውስብስብነት አንፃር በመጀመሪያ ኢንዱስትሪ ነው ያለው ቀጭን፣ ጥልቀት ያለው የጎን ክሬም አይደለም።

በሁለቱ መኪኖች መካከል ልዩነት ሲፈጠር, በጥሩ ሁኔታ በጣም አነስተኛ ናቸው. ቁመቱ በ35 ሚሜ ጨምሯል (በከፍተኛ ምንጮች 30 ሚ.ሜ እና 5 ሚሜ በጣሪያ ሀዲድ) ፣ ተጨማሪ 10 ሚሜ ስፋት እና የፊት እና የኋላ መከላከያዎች ላይ ተጨማሪ ሽፋን። ከሁል-ጎማ ድራይቭ መሰረት በስተቀር፣ ያ ስለ ውጫዊው ሁኔታ በጣም ጥሩ ነው።

በQ30 ላይ የሚገኙት ተመሳሳይ ጥቁር የፕላስቲክ መከላከያዎች በ QX30 ላይ ባለ 18 ኢንች ጎማዎች በሁለቱም የመሠረት ጂቲ ሞዴል እና በሌላኛው የፕሪሚየም ልዩነት ላይ ይገኛሉ።

QX30 ልክ እንደ መርሴዲስ ቤንዝ ጂኤልኤ ተመሳሳይ መጠን ያለው ሲሆን ረጅሙ የፊት መደራረብ በሁለቱ ተሽከርካሪዎች መካከል እንደ ዋና የእይታ ግንኙነት ሆኖ ያገለግላል።

የውስጥ ቦታ ምን ያህል ተግባራዊ ነው? 6/10

QX30 በብዙ መልኩ ከQ30 ጋር በጣም ተመሳሳይ እንደሆነ ግልጽ ነው፣ ነገር ግን የውስጠኛው ክፍል ትንሽ የተለየ ነው፣ ከፊት ለፊት ትልቅ እና ብዙም ምቹ ያልሆኑ መቀመጫዎች እና ከኋላ ትንሽ ከፍ ያለ ነው።

ለቀላል የቀለም ቤተ-ስዕል ምስጋና ይግባው ካቢኔው የበለጠ ብሩህ ነው።

ሁለት የዩኤስቢ ወደቦች፣ ብዙ የበር ማከማቻ፣ ለስድስት ጠርሙሶች ቦታ እና አንድ ክፍል ያለው የእጅ ጓንት ጨምሮ ብዙ ንጹህ መካተቶች አሉ።

ጥንድ ኩባያ መያዣዎች ከፊት, እንዲሁም ከኋላ ባለው የታጠፈ የእጅ መያዣ ውስጥ ጥንድ ናቸው.

ነገር ግን፣ ስማርት ስልኮችን ለማከማቸት የተለየ አመክንዮአዊ ቦታ የለም፣ እና የአፕል ካርፕሌይ ወይም አንድሮይድ አውቶሞቢል እጥረት ኢንፊኒቲ የራሱን የስልክ ማገናኛዎች በመምረጥ ነው።

ከኋላ ወንበሮች ጀርባ ያለው ጥሩ 430 ሊትር የሻንጣ ቦታ ከትንሽ ተሳፋሪዎች በስተቀር ከሁሉም ጠባብ የኋላ ቦታ ጋር ሲነፃፀር ፣ ሹል የኋላ በር ክፍት መግባት እና መውጣት ከባድ ያደርገዋል።

እንዲሁም ሁለት ISOFIX የልጆች መቀመጫ ማያያዣ ነጥቦች እና 12 ቮ ሶኬት በጀርባው ላይ አለ።

ለገንዘብ ጥሩ ዋጋን ይወክላል? ምን ተግባራት አሉት? 7/10

QX30 በሁለት ዓይነቶች ይቀርባል; የቤዝ ጂቲ ሞዴል የመንገድ ወጪዎችን ጨምሮ $48,900 ያስከፍላል፣ ፕሪሚየም ደግሞ 56,900 ዶላር ያስወጣል።

ሁለቱም ተመሳሳይ ሞተር የተገጠመላቸው ናቸው; 2.0-ሊትር ባለአራት ሲሊንደር ተርቦ ቻርጅ የተደረገ የነዳጅ ሞተር ከመርሴዲስ ቤንዝ የተገኘ እና እንዲሁም በQ30 እና በ Merc GLA ላይ ጥቅም ላይ ይውላል።

አስራ ስምንት ኢንች መንኮራኩሮች በሁለቱም መኪኖች ላይ ደረጃቸውን የጠበቁ ሲሆኑ የኤሌክትሮኒክስ የእጅ ብሬክ፣ ባለ 10 ድምጽ ማጉያ ቦዝ ኦዲዮ ሲስተም፣ ባለ 7.0 ኢንች መልቲሚዲያ ስክሪን እና በዙሪያው ያሉት ሙሉ የ LED መብራቶች ለሁለቱም ልዩነቶች የተገጠሙ ናቸው።

እንደ አለመታደል ሆኖ፣ QX30 GT ከQ30 GT ጋር የሚጋራው እጣ ፈንታ የኋላ እይታ ካሜራ ሙሉ በሙሉ ይጎድለዋል። 

ኢንፊኒቲ መኪኖች አውስትራሊያ ይህ መኪኖቹ ለአውስትራሊያ እየተገነቡ ባሉበት ወቅት የተደረገ ቁጥጥር እንደሆነ ነግረውናል በተለይም መኪናው ከሚያገኘው ሌላ ቴክኖሎጂ አንፃር ለምሳሌ አውቶማቲክ የአደጋ ጊዜ ብሬኪንግ።

ኩባንያው የኋላ መመልከቻ ካሜራን ወደ ጂቲኤ ማከል በጣም ከባድ እንደሆነ ተናግሯል።

ከመስመር በላይ የሆነው የፕሪሚየም መቁረጫ የቆዳ መሸፈኛ፣ የሃይል ሹፌር መቀመጫ እና ተጨማሪ የደህንነት መሳሪያዎችን እንደ 360-ዲግሪ ካሜራ እና የመርከብ መቆጣጠሪያ በራዳር እና ብሬክ እገዛ ያገኛል።

ለእያንዳንዱ መኪና ብቸኛው ተጨማሪ አማራጭ የብረት ቀለም ነው.

የሞተር እና ማስተላለፊያ ዋና ዋና ባህሪያት ምንድ ናቸው? 7/10

ሁለቱም ማሽኖች አንድ ሞተር ብቻ ይጠቀማሉ; 155-ሊትር ባለአራት-ሲሊንደር የነዳጅ ሞተር ከ 350 ኪ.ወ / 2.0 Nm ከ Q30 እና A-class.

በሰባት-ፍጥነት ማርሽ ሳጥን የተደገፈ እና ወደ የፊት ዊል ድራይቭ ውቅር ከተዘጋጀው ሁለንተናዊ ድራይቭ ሲስተም ጋር የተገናኘ ነው።

ኢንፊኒቲ እንዳለው ከመርሴዲስ ቤንዝ እስከ 50 በመቶ የሚሆነው የቶርኪው ወደ የኋላ ተሽከርካሪዎች ሊላክ ይችላል።

እንደተዘመኑ ይቆዩ መኪናዎችሳምንታዊ መመሪያ ጋዜጣ

ምን ያህል ነዳጅ ይበላል? 7/10

ኢንፊኒቲ በሁለቱም ልዩነቶች ለ 8.9 ኪ.ግ QX100 ጥምር የነዳጅ ኢኮኖሚ ምስል 1576L/30 ኪ.ሜ. ይህ ከQ0.5 ስሪት 30 ሊትር ይበልጣል።

የእኛ አጭር ፈተና በ 11.2 ሊ / 100 ኪ.ሜ ለ 150 ኪ.ሜ.

መንዳት ምን ይመስላል? 7/10

እንደገና፣ QX30 ከዝቅተኛ ግልቢያ ወንድም ወይም እህት ጋር ተመሳሳይ ስሜት ይኖረዋል ብሎ ማሰብ ቀላል ይሆናል። ነገር ግን ያ ስህተት ነው። Q30ን በጣም የተዘበራረቀ እና ምላሽ የማይሰጥ ነው በማለት ነቅፈነዋል፣ ነገር ግን QX30 በተለየ የፀደይ እና እርጥበት አወቃቀሩ የበለጠ አስደሳች እና አስደሳች ስሜት ይሰማዋል።

ምንም እንኳን ከ Q 30ሚሜ ቢበልጥም፣ QX እንደዚህ አይነት ስሜት አይሰማውም፣ ለስላሳ፣ አስደሳች ግልቢያ፣ ጥሩ የሰውነት ጥቅል ቁጥጥር እና ብቃት ያለው መሪ።

የፊት መቀመጫችን ተሳፋሪ ትንሽ "ተጨምቆ" የሚል ቅሬታ አቅርቧል ይህም ትክክለኛ አስተያየት ነው። የመኪናው ጎኖቹ በጣም ከፍ ያሉ እና የጣሪያው መስመር ዝቅተኛ ነው, በንፋስ መከላከያ ቁልቁል ተዳፋት.

ባለ 2.0-ሊትር ባለአራት-ሲሊንደር ሞተር በተቀላጠፈ እና በኃይል ይሰራል፣ እና የማርሽ ሳጥኑ በጥሩ ሁኔታ ይስማማል ፣ ግን የሶኒክ ባህሪ የለውም። እንደ እድል ሆኖ፣ QX30 ወደ ካቢኔ ከመግባቱ በፊት ጫጫታውን በመቀነስ እና ከዚያ በኋላ ጥሩ ስራ ይሰራል።

የዋስትና እና የደህንነት ደረጃ

መሰረታዊ ዋስትና

4 ዓመታት / 100,000 ኪ.ሜ


ዋስትና

ANCAP የደህንነት ደረጃ

ምን ዓይነት የደህንነት መሳሪያዎች ተጭነዋል? የደህንነት ደረጃ ምን ያህል ነው? 6/10

QX30 እንደ መደበኛ ሰባት ኤርባግ፣ አውቶማቲክ የአደጋ ጊዜ ብሬኪንግ፣ ወደፊት ግጭት ማስጠንቀቂያ እና ብቅ ባይ ኮፍያ ያገኛል።

ነገር ግን፣ ቤዝ GT የኋላ መመልከቻ ካሜራ የለውም።

የፕሪሚየም ሞዴል ባለ 360 ዲግሪ ካሜራ፣ ዓይነ ስውር ቦታ ማስጠንቀቂያ፣ ራዳር የመርከብ መቆጣጠሪያ እና የብሬክ ረዳት፣ የትራፊክ ምልክት ማወቂያን፣ የትራፊክ መፈለጊያ መቀልበስ እና የሌይን መነሳት ማስጠንቀቂያ ይሰጣል።

ባለቤት ለመሆን ምን ያህል ያስከፍላል? ምን ዓይነት ዋስትና ይሰጣል? 8/10

Q30 በአራት አመት 100,000 ኪ.ሜ ዋስትና እና አገልግሎት በየ 12 ወሩ ወይም 25,000 ኪ.ሜ ይሰጣል ።

ኢንፊኒቲ ቋሚ የሶስት አመት የአገልግሎት መርሃ ግብር ያቀርባል፣ ለቀረቡት ሶስት አገልግሎቶች ጂቲ እና ፕሪሚየም አማካኝ $541 ናቸው።

ፍርዴ

ከQ30 ጋር ተመሳሳይነት ያለው ቢሆንም፣ QX30 በእገዳ ማዋቀር እና እንደ የተለየ ተደርጎ ለመወሰድ በቂ ልዩነት አለው።

ሆኖም፣ ኢንፊኒቲ በሚያሳዝን ሁኔታ የጂቲ መሰረታዊ የደህንነት ባህሪያትን እንደ መቀልበስ ካሜራ (ኢንፊኒቲ እየሰራንበት እንዳለን የሚናገረውን) ይመለከታል።

QX30 እንደ ውድድር የበለጠ ነው ብለው ያስባሉ? ከዚህ በታች ባሉት አስተያየቶች ውስጥ ምን እንደሚያስቡ ይንገሩን.