በሚያሽከረክሩበት ጊዜ የሞባይል ስልክዎን ይጠቀማሉ? አንብብ…

ግማሽ ያህሉ አሽከርካሪዎች በሚያሽከረክሩበት ወቅት ሞባይል ስልክ መጠቀማቸውን በግልፅ አምነዋል። ተፅዕኖዎች? በ2016 ብቻ ፖሊስ ለዚህ ጥፋት ከPLN 90 18 በላይ አውጥቷል። የ PLN XNUMX ሚሊዮን የሚገመቱ ግዴታዎች። ኤስኤምኤስ በመናገር ወይም በመላክ የሚደርሱ አደጋዎችን መጥቀስ አይቻልም።

የስልክ ቁጥር መደወል 12 ሰከንድ ያህል ይወስዳል፣ ጥሪን መመለስ በአማካይ 5 ሰከንድ ይወስዳል። አሽከርካሪው በሰአት 100 ኪሎ ሜትር ፍጥነት እየነዳ ነው ብለን ካሰብን ተንቀሳቃሽ ስልክ ሲጠቀም 330 ሜትር እና 140 ሜትር ያህል መኪናውን በትንሹም ሆነ ምንም ቁጥጥር ሳይደረግበት ይነዳል። አንድ ተጨማሪ ነገር አለ. በመንገድ ላይ ያለውን የአደጋ ግንዛቤ ምላሽ ጊዜ 1 ሰከንድ ነው. በሰአት 100 ኪሎ ሜትር ፍጥነት መኪናው ወደ 28 ሜትር ያህል ይጓዛል። በስልክ የማይናገር ሰው ከሆነ የፍሬን ርቀት በግምት 70 ሜትር: 28 ሜትር - መሰናክልን በማስተዋል, በግምት 40 ሜትር - ትክክለኛ ብሬኪንግ. ለሞባይል ስልክ ተጠቃሚ ይህ በግምት 210 ሜትር: 140 ሜትር - ጥሪ መቀበል, 28 ሜትር - መሰናክልን መለየት, 40 ሜትር - ብሬኪንግ. በእነዚያ ከ200 ሜትሮች በላይ ምን ሊሆን እንደሚችል መገመት አያዳግትም...

በእጅዎ መዳፍ ውስጥ ያሉ ሴሎች!

ነገር ግን፣ በሕዝብ አስተያየት ጥናትና ምርምር ማዕከል (ሲአይኦኤም) በተዘጋጀው ዘገባ መሠረት የፖላንድ አሽከርካሪዎች ያለ ሞባይል ስልካቸው መኖር አይችሉም። ጥሪዎችን ያለአንዳች ከፍተኛ ገደብ ይቀበላል እና ከአንዳንድ ስራዎች ጋር ያደርጋቸዋል፣ 6 በመቶ። አሽከርካሪዎች. ምንም እንኳን ከአራቱ ውስጥ ከአንድ በላይ የሚሆኑት ንግግሮችን ለመገደብ ቢሞክሩ (27%) እና ከግማሽ በላይ የሚሆኑት ስልክ አይደውሉም ወይም አይመለሱም (56%) ፣ በዚህ ጉዳይ ውስጥ ያሉት ቁልፍ ቃላት “መሞከር” እና “በጭራሽ” ናቸው ። ጥቅም ላይ የዋለውን ሕዋስ ያመልክቱ - አልፎ አልፎ, ግን አሁንም. በትላልቅ ከተሞች የሚኖሩ ወጣት አሽከርካሪዎች፣ የዩኒቨርሲቲ ምሩቃን እና ከመንኮራኩር ጀርባ ብዙ ጊዜ በማሳለፍ የበለጠ ነፃ የስልክ አጠቃቀም ይጠይቃሉ።

አዘጋጆቹ ይመክራሉ-

የእግረኛ ቁልፎች ከመገናኛዎች ይጠፋሉ?

የAC ፖሊሲ ሲገዙ ማወቅ ያለብዎት ይህ ነው።

ያገለገለ ሮድስተር በተመጣጣኝ ዋጋ

ኤስኤምኤስ፣ ደብዳቤ...

44 በመቶ የሚሆኑት ምላሽ ሰጪዎች መኪና በሚያሽከረክሩበት ጊዜ አንዳንድ ጊዜ በስልክ እንደሚያወሩ ይናገራሉ - ግን ብዙውን ጊዜ አያደርጉትም (25%) ፣ ከጊዜ ወደ ጊዜ (10%) እና ጥቂቶች (4%) በጣም ብዙ ጊዜ - ሁልጊዜ ማለት ይቻላል እየነዱ ነው . ሴሎችን ለሌሎች ዓላማዎች መጠቀም (ቢያንስ እንደተገለጸው) በአንጻራዊነት ተወዳጅነት የጎደለው ነው። ከሰባት አሽከርካሪዎች አንዱ (14%) እንደ ኤስኤምኤስ ወይም ኢሜል ያሉ መልዕክቶችን አልፎ አልፎ በሞባይል ስልካቸው ላይ ያነባል። በሚያሽከረክሩበት ጊዜ ሁለት ጊዜ (7%) መልእክቶችን ይልካሉ ወይም ይላኩ. ኢንተርኔት ላይ ያለውን ይዘት ለማየት ሞባይል የሚጠቀሙ ጥቂቶች ብቻ ናቸው (4%)።

በቅርብ በሚያሽከረክሩበት ጊዜ ስልኩን የመጠቀም ነፃነት የሚወሰነው ጉዳዩ መኪናውን ምን ያህል ጊዜ እንደሚነዳ ላይ ነው. እንደ ሲቢኤስ ዘገባ፣ በየቀኑ ወይም በየቀኑ ማለት ይቻላል የሚያሽከረክሩት አብዛኞቹ አሽከርካሪዎች በሚያሽከረክሩበት ጊዜ በሞባይል ስልክ ይነጋገራሉ፣ እና ከስምንቱ አንዱ በሚያሽከረክሩበት ጊዜ በጣም ተደጋጋሚ ወይም ተደጋጋሚ የስልክ ንግግሮችን ሪፖርት ያደርጋል። በሌላ በኩል አልፎ አልፎ የሚያሽከረክሩት - በሳምንት አንድ ጊዜ ወይም ከዚያ በታች - በሚያሽከረክሩበት ጊዜ በጣም አልፎ አልፎ ስልክ ይደውላሉ - አብዛኛዎቹ ምንም የላቸውም ማለት ይቻላል። በአጠቃላይ፣ ወጣት ምላሽ ሰጪዎች ስልኮቻቸውን ለተለያዩ ዓላማዎች የመጠቀም እድላቸው ሰፊ ነው (መፈተሽ፣ ማንበብ፣ መልእክት መጻፍ፣ ኢንተርኔት መጠቀም)።

ጥቅም ላይ የዋለ ኪት

ሲቢኦኤስ በተጨማሪም በሚያሽከረክሩበት ጊዜ ሞባይል ስልክ የተጠቀሙ አሽከርካሪዎች ብዙውን ጊዜ እነዚያን ጥሪዎች እንዴት እንደሚያደርጉ - ከእጅ ነፃ የሆኑ ኪት ወይም የጆሮ ማዳመጫዎችን ቢጠቀሙ ወይም ስልኩን በእጃቸው እንደያዙ ጠይቋል። ከመካከላቸው አንድ ሦስተኛው (32%) ብዙውን ጊዜ ተንቀሳቃሽ ስልክ እንዳላቸው ይናገራሉ ፣ የተቀሩት ደግሞ አብሮ የተሰራውን ከእጅ-ነጻ ኪት (35%) ወይም ውጫዊ እጅ-ነፃ ኪት ወይም የጆሮ ማዳመጫ (33%) ይጠቀማሉ። የሚገርመው፣ አብዛኛውን ጊዜ ከእጅ ነፃ የሆነ ኪት ሲነዱ እንደሚጠቀሙ የሚጠቁሙ ከሶስት አሽከርካሪዎች አንዱ አንዳንድ ጊዜ በእጃቸው ይዘው በስልክ ያወራሉ።

ተሳፋሪው...

ተሳፋሪ ሆነው በመኪና የሚጓዙ ሰዎችም በሚያሽከረክሩበት ወቅት ስለስልኮች አጠቃቀም ያላቸውን አስተያየት ሰጥተዋል። ከእነዚህ ውስጥ ግማሽ ያህሉ አንዳንድ ጊዜ በሚያሽከረክሩበት ጊዜ በሞባይል ስልክ ከሚያወራ ሾፌር ጋር እንደሚነዱ ይገልጻሉ, እና ከሁሉም በላይ, ከተጨማሪ መግለጫዎች ውስጥ እንደዚህ ባሉ ሁኔታዎች ውስጥ ብዙውን ጊዜ እጃቸውን ከመጠቀም ይልቅ በእጃቸው ይይዛሉ. - ከክፍያ ነጻ ወይም ከጆሮ ማዳመጫ ጋር (55 በመቶ ከ 42 በመቶ ጋር)። እነዚህ ወደ እውነታ ቅርብ የሚመስሉ እሴቶች ናቸው። እያንዳንዱ አራተኛ ተሳፋሪ አንዳንድ ጊዜ ነጂው በስልክ ላይ መልዕክቶችን እንዴት እንደሚያነብ ወይም እንደሚፈትሽ ይመሰክራል, እና በየአምስተኛው ማለት ይቻላል - መልዕክቶችን ይጽፋል ወይም ይልካል (17%). ጥቂት ምላሽ ሰጪዎች አንዳንድ ጊዜ በመስመር ላይ (13%) ሌላ ይዘት እያዩ ከአሽከርካሪ ጋር እንደሚጓዙ ይናገራሉ።

እንዴት አደገኛ ነው!

ሁሉም ምላሽ ሰጪዎች በሚነዱበት ጊዜ ስልኮችን መጠቀም የመንገድ ደህንነት አደጋ ነው ብለው ያምናሉ (96%) ፣ እና ግማሽ ያህሉ (47%) ከእጅ ነፃ የሆነ ኪት ወይም የጆሮ ማዳመጫ ሲጠቀሙም እውነት ነው ብለው ያምናሉ። በጣም ጥቂቶች ብቻ በዚህ ሁኔታ ስልክ መጠቀም ደህንነቱ የተጠበቀ እንደሆነ አድርገው ይቆጥሩታል (2%)።

በተጨማሪ ይመልከቱ፡ Skoda Octavia በእኛ ፈተና

የሚመከር፡ Kia Picanto ምን ያቀርባል?

PLN 200 እና ነጥቦች

እናስታውስዎታለን፡ የሞባይል ስልክ መጠቀም PLN 200 እና 5 demerit points ቅጣት ነው። "በ2016 ከ91 60 በላይ የሚሆኑትን አሳይተናል። ይሁን እንጂ ይህን ጥፋት የሚፈጽሙ አሽከርካሪዎች ቁጥር በእርግጠኝነት እጅግ ከፍ ያለ ነው። ከዚህም በላይ እንዲህ ዓይነቱ ድርጊት የሚያስከትለውን መዘዝ አያውቁም ”ብሏል ወጣቱ ኢንስፔክተር። ከፖሊስ ዋና መሥሪያ ቤት የትራፊክ ዳይሬክቶሬት አርማንድ ኮኔችኒ። የባህር ማዶ የበለጠ ውድ ነው። ከእጅ ነጻ የሆነ ኪት ያለ የስልክ ጥሪ በጀርመን 260 ዩሮ (በግምት PLN 90)፣ በፈረንሳይ 385 ዩሮ (በግምት PLN 230) እና ኔዘርላንድ ውስጥ 980 ዩሮ (PLN 180 ገደማ) ቅጣት ያስከትላል። . በጣሊያን ውስጥ አንድ አስደሳች ጉዳይ ታየ። አሽከርካሪው በትራፊክ መብራት ላይ ወይም በቆመ ምልክት ፊት ለፊት ቆሞ ስልኩን ወደ ጆሮው ቢይዝ እንኳን ከ 770 (ወደ PLN 680) እና 2910 ዩሮ (ወደ PLN XNUMX) መካከል ይቀጣል ።