ሙከራ፡ BMW C Evolution Electric Scooter [Verushevski]
የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎችን ሞካሪዎች

ሙከራ፡ BMW C Evolution Electric Scooter [Verushevski]

ማሬክ ዊዬረስዜቭስኪ በቅርቡ በፖላንድ ገበያ ላይ የወጣው የ BMW ሲ ኢቮሉሽን፣ ከ BMW የኤሌክትሪክ ስኩተር የሙከራ ውጤቶችን በዩቲዩብ ላይ አውጥቷል። ባለ ሁለት ጎማ መኪናው እንደ አስደሳች ሙከራ ተደርጎ ይቆጠር ነበር, ሆኖም ግን, ከውስጥ የሚቃጠሉ ተሽከርካሪዎች ጋር መወዳደር አይችልም.

ዋጋ እና የመንጃ ፍቃድ

BMW C Evolution በ PLN 60 ይጀምራል።... ስኩተር እንደ ስሪቱ መጠን 100 ወይም 160 ኪሎ ሜትር በአንድ ቻርጅ እንድትጓዙ ይፈቅድልሃል (የአምራች ዳታ፣ NEDC)።

> የኤሌክትሪክ መቆራረጫ ከባትሪ 27,2 ኪ.ወ.

ትንሹ የባትሪ ስሪት ከ 125 ሲሲ ውስጣዊ ማቃጠያ ስኩተር ጋር ይዛመዳል፣ ስለዚህ በምድብ B መንጃ ፍቃድ መንዳት ይቻላል ትልቁ የባትሪ ስሪት 26 hp አለው። እና አስቀድሞ የሞተር ሳይክል ፈቃድ ያስፈልገዋል።

የጉዞ ባህሪ

ለዝቅተኛው የስበት ማእከል ምስጋና ይግባውና ሞተር ብስክሌቱ በራሱ የተረጋገጠ ነው። የተዘረጋው ወንበር የኋላ ተሳፋሪው ከሾፌሩ ራስ በላይ ያለውን መንገድ እንዲያይ ያስችለዋል። ማሬክ ዊዬረስዜቭስኪ 175 ሴንቲ ሜትር ቁመት አለው, በጣቶቹ መሬቱን ነካ - ሙሉውን እግር ለመጠቀም, ወደ ሶፋው ፊት ለፊት መንሸራተት ነበረበት.

ሙከራ፡ BMW C Evolution Electric Scooter [Verushevski]

እገዳው እብጠቶችን በደንብ ወስዶ ፍሬኑ “በጣም ጥሩ” ደረጃ ተሰጥቶታል። ከማወቅ ጉጉት የተነሳ ብስክሌቱ በመኪና ማቆሚያ ቦታ እንዲንቀሳቀስ የሚያግዝ ተገላቢጦሽ ማርሽ ይጨምሩ።

> የኤሌክትሪክ መኪና እንዴት ይመስላል (እና ድምጽ) ከታች (VIDEO 360 ዲግሪ)

መገልገያ

ይሁን እንጂ ማሬክ ቬሩሼቭስኪ እንደተናገሩት ስኩተር ለከተማው መጠነኛ ተስተካክሏል, ነገር ግን ከከተማው ውጭ ችግር አለበት. ክብደቱ (270 ኪሎ ግራም) በትራፊክ መጨናነቅ ውስጥ በፍጥነት እንዲንቀሳቀስ አይፈቅድም, እና ከከተማ መውጣት አጭር ርቀትን ይከላከላል.

ሞተር ሳይክሉ በቀስታ ግልቢያ ሳይሞላው ቃል የተገባውን 100 ኪሎ ሜትር ያልፋል። በሰአት ከ80 ኪሎ ሜትር በላይ በሆነ ፍጥነት ስንነዳ ከ1 ኪሎ ሜትር በላይ የባትሪውን ክፍያ 1 በመቶ እናጣለን ። ባትሪውን ወደ 80 በመቶ መሙላት 2 ሰዓት ያህል ይወስዳል እና በ 100 ሰዓታት ውስጥ 3 በመቶ ይወስዳል።

ሙከራ፡ BMW C Evolution Electric Scooter [Verushevski]

ሙሉ ግምገማው መፈተሽ ተገቢ ነው፡-

ይህ ሊስብዎት ይችላል፡-

አስተያየት ያክሉ