ታሪካዊ የመርሴዲስ ቤንዝ ተክል በዌርት

እ.ኤ.አ. ሐምሌ 14 ቀን 1965 በራይን ወንዝ ላይ ድርብ ማስታወቂያ ተከሰተ-የመጀመሪያው የመርሴዲስ ቤንዝ የጭነት መኪና ሙሉ በሙሉ በአዲሱ ፋብሪካ ላይ ተሰብስቦ ከስብሰባው መስመሩ ወጣ። ወጭ

የጭነት መኪናው ነበርLP608 በቀላል መካከለኛ ገበያ ላይ ኮከብ ያላቸው የጭነት መኪናዎች መከሰታቸውን የሚያመለክት ነው። አሁን የሚያካትተውን በማምረት ላይ ሊተማመን ለሚችል የምርት ስም ትልቅ እርምጃ ሁሉም ክልሎች... LP 608 በሁለት ዓመታት ውስጥ የገቢያውን 45% አገኘ እና የዌርት ተክል ሆነ ትልቁ የአውሮፓ ተክል የጭነት መኪናዎችን ለማምረት.

ሁሉም ቀስ በቀስ፣ በመጠኑ፣ ከ100 ባነሱ ሰራተኞች (ዛሬ 10.300 1963 ሰዎች አሉ) ተጀምሯል። ከ XNUMX ዓመት ጀምሮ በዌርት ውስጥ እየገነቡ ነው. የኬብ ክፈፎች ከዚያም ወደ ፋብሪካዎች የተላኩ ጋጌናው እና ማንሃይም።በቅደም ተከተል ከባድ እና መካከለኛ ለማምረት.

በቨርዝ ውስጥ በመጀመሪያው አመት ተከሰቱ 22 ማይል ካቢኔ... በታህሳስ 1964 ውስጣዊው ክፍል ተሰብስቦ የተጠናቀቁ ምርቶች ቀለም የተቀቡ ናቸው (ሞዴል 314). ብዙም ሳይቆይ ታሪካዊ ውሳኔ ተከተለ ሁሉንም ምርት እና የመጨረሻውን ስብስብ ያጣምሩ dei የጭነት መኪናዎች в Wörth.

ከአራት ዓመታት በኋላ ሙሉ በሙሉ ተሰጥቷል

መጀመሪያ ላይ የፋብሪካው የማምረት አቅም ነበር በዓመት 48 ሺህ መኪናዎችከ1969 በፊት የነበረው ገደብ። ከዚያም ታክሏል: ቢሮዎች, ወርክሾፖች, አንድ ካንቴን እና ሁሉም መዋቅሮች ምርት ልብ ውስጥ ይሽከረከራሉ.

በ 750 ሜትር ርዝመት (አሁን አንድ ሺህ) እና 50 ስፋት የመሰብሰቢያ መስመር በአውቶሞቲቭ ዘርፍ በአውሮፓ ትልቁ ነበር።

ስልታዊ አቀማመጥ

ከጂኦግራፊያዊ እይታ አንጻር የዎርዝ እጣ ፈንታ የዓለም መለያ ለመሆን ተወስኗል። እንደ እውነቱ ከሆነ, ውስብስቡ በጋግጋኑ እና በማንሃይም መካከል በራይን ወንዝ መታጠፊያ ውስጥ ይገኛል. ከሎጂስቲክስ ጋር ምንም ችግሮች የሉም.

ከ 1969 ጀምሮ የወላጅ ኩባንያው የእጽዋቱን ምርት ቀስ በቀስ ለማሳደግ ወስኗል በዓመት 100 የጭነት መኪናዎች. ዒላማው በ1975 በ105.200 አሃዶች ተደርሷል።

እ.ኤ.አ. በ 1973 የዎርዝ ተክል አዲስ ትውልድ ከባድ የጭነት መኪናዎችን ሲያመርት ፣ ከተወለደ ከአስር ዓመታት በኋላ ፣ ቁጥር ያላቸው የጭነት መኪናዎችን አምርቷል። 500.000.

በ XNUMX ዓመታት ውስጥ ሁለት ዋና ለውጦች ነበሩ. NG 80፣XNUMXበ 1984 መዝገቦቹ ተተክተዋል LK እና ከአራት ዓመታት በኋላ ዎርዝ አፈ ታሪክን ወለደች። SK.

የትላንት ታሪክ

ከዚያን ጊዜ ጀምሮ አዳዲስ ሞዴሎች እርስ በእርሳቸው በፍጥነት ተተኩ: በ 1996 ተወለደactros እና ከአንድ አመት በኋላ, LK እና MK ተከታታይ በ "ከባድ" አቴጎ እና አቴጎ ተተኩ, እስከ መጨረሻው ልጅ ድረስ. አክሱም.

በነሀሴ 2002 ኡኒሞግ ወደ ዎርዝ ተዛወረ እና በ 2003 ምርትActros, አዲስ ትውልድ.

እና ይህ ከጥቂት ቀናት በፊት ያለው ታሪክ ነው-የቅርቡ ትውልድ ቁጥር 1 ባንዲራ ዌርዝ በሚገኘው የመርሴዲስ ቤንዝ ተክል የመሰብሰቢያ መስመር ላይ ተንከባሎ ነበር-ሰፊር ሰማያዊ Actros 1851 LS 4 × 2።