የ BYD መኪና የምርት ስም ታሪክ
አውቶሞቲቭ የምርት ስም ታሪኮች

የ BYD መኪና የምርት ስም ታሪክ

ዛሬ የመኪና መስመሮች በተለያዩ አሠራሮች እና ሞዴሎች የተሞሉ ናቸው ፡፡ በየቀኑ ከተለያዩ ብራንዶች አዲስ ባህሪ ያላቸው ባለ አራት ጎማ ተሽከርካሪዎች በየቀኑ ይመረታሉ ፡፡ 

ዛሬ ከቻይና አውቶሞቢል ኢንዱስትሪ መሪዎች አንዱን - የ BYD ብራንድ ጋር እንተዋወቃለን. ይህ ኩባንያ ከንዑስ ኮምፓክት እና ከኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎች እስከ ፕሪሚየም የንግድ ሴዳን ድረስ የተለያዩ መጠኖችን ያመርታል። የቢዲዲ መኪናዎች ከፍተኛ የሆነ የደህንነት ደረጃ አላቸው፣ ይህም በተለያዩ የብልሽት ሙከራዎች የተረጋገጠ ነው።

መስራች

የ BYD መኪና የምርት ስም ታሪክ

የምርት ስም አመጣጥ ወደ 2003 ይመለሳል. በወቅቱ ነበር የከሰረው ፂንቹዋን አውቶ LTD የሞባይል ባትሪዎችን በሚያመርት አነስተኛ ኩባንያ የተገዛው። የ BYD ክልል በ 2001 የተመረተውን ብቸኛ የመኪና ሞዴል - ፍላየርን ያካትታል. ይህም ሆኖ በአውቶሞቲቭ ኢንደስትሪ የበለፀገ ታሪክ ያለው እና አዲስ አመራር እና የዕድገት አቅጣጫ የነበረው ኩባንያው መንገዱን ቀጥሏል።

አርማ

የ BYD መኪና የምርት ስም ታሪክ

አርማው ራሱ ዲዛይን የተደረገው ኩባንያው ባትሪዎችን ገና ሲያመርቅ በ 2005 ነበር ፡፡ ዋንግ ቹዋንፉ መሥራች ሆነ ፡፡

የመጀመሪያው አርማ የ BMW ኩባንያ ብዙ አካላትን ያካትታል - ቀለሞቹ ይጣጣማሉ። ልዩነቱ በክበብ ምትክ ኦቫል ነበር, እንዲሁም ነጭ እና ሰማያዊ ቀለሞች በአራት ክፍሎች አልተከፈሉም, ግን በሁለት ይከፈላሉ. ዛሬ, የምርት ስም የተለየ አርማ አለው: የመፈክር ሶስት አቢይ ሆሄያት - ባይዲ - በቀይ ኦቫል ውስጥ ተዘግተዋል.

በሞዴሎች ውስጥ አውቶሞቲቭ የምርት ስም ታሪክ

ስለዚህ በ 2003 በአንድ መኪና ወደ ገበያው ስለገባ ኩባንያው ልማቱን ቀጠለ ፡፡ 

ቀድሞውኑ እ.ኤ.አ. በ 2004 ፣ ቀደም ሲል በሱዙኪ መኪናዎች ውስጥ ጥቅም ላይ የዋለው ከአዲስ ሞተር ጋር የአምሳያው እንደገና ማምረት ተለቀቀ።

የ BYD መኪና የምርት ስም ታሪክ

ከ 2004 ጀምሮ BYD Auto ለምርምር እና ማሻሻያዎችን ለመተግበር ፣ አዳዲስ ባህሪያትን እና የተሽከርካሪዎችን ጥንካሬ ለመፈተሽ የሚያስችል ትልቅ ሳይንሳዊ ማዕከል ከፍቷል ፡፡ ኩባንያው በፍጥነት ተገንብቷል ፣ በዚህ ምክንያት የምርት ስሙ ገንዘብ ለአዳዲስ ለውጦች ኢንቬስት ያደረጉ በርካታ ባለሀብቶች ነበሩት ፡፡

እ.ኤ.አ. ከ 2005 ጀምሮ የሶቪድ ድህረ-ሀገሮች ገበያዎች ማለትም በሩሲያ እና በዩክሬን ገበያዎች ውስጥ ብቅ አሉ ፡፡ ይህ ዓመት በራሪ ጽሑፍ እንደገና በመለቀቁ ምልክት ተደርጎበታል ፡፡ 

በተጨማሪም እ.ኤ.አ. በ 2005 አዲስ የ ‹ቢ.ዲ.› ልማት ተለቀቀ ፣ ይህም F3 Sedan ሆነ ፡፡ መኪናው 1,5 ፈረስ ኃይልን የሚያዳብር 99 ሊትር ሞተር የተገጠመለት ነበር ፡፡ መኪናው እንደ የንግድ ክፍል ተመድቧል ፡፡ ኩባንያው በአንድ ዓመት ውስጥ ብቻ ወደ 55000 የሚጠጉ አዳዲስ መኪናዎችን ለመሸጥ ችሏል ፡፡ ከፍተኛ ጥራት ያለው ስብሰባ እና አነስተኛ ዋጋ ሥራቸውን አከናወኑ-ሽያጮች በግማሽ ሺህ በመቶ ገደማ ጨምረዋል ፡፡

የመኪናው ኢንዱስትሪ ቀጣዩን አዲስ ነገር በ 2005 አየ ፡፡ BYD የ “BYD Hatchback f3-R” መኪና አዲስ ሞዴልን ለቋል ፡፡ ንቁ ሕይወትን ከሚመርጡ ሰዎች ጋር መኪናው ስኬታማ ነበር ፡፡ መሣሪያዎቹ ከዚህ ጋር ሙሉ በሙሉ የተጣጣሙ ነበሩ-ባለ አምስት በር መኪና ትልቅ ውስጣዊ እና ምቹ የሆነ የክፍል ግንድ ነበረው ፡፡

እ.ኤ.አ. በ 2007 የኤ.ዲ.ዲ ክልል በ F6 እና F8 ተሽከርካሪዎች ተስፋፍቷል ፡፡

የ BYD መኪና የምርት ስም ታሪክ

ኤፍ 6 የኤፍ 3 መኪናን እንደገና ማስተካከል አይነት ሆኗል፣ የበለጠ ኃይለኛ እና ትልቅ ሞተር ያለው፣ እንዲሁም ረጅም አካል እና የበለጠ ሰፊ የሆነ የውስጥ ክፍል ያለው። በእሱ ውቅረት ውስጥ ፣ የ BIVT ሞተር ከ 140 ፈረስ ኃይል ጋር እኩል ሆነ እና 2 ሊትር መጠን ተቀበለ እና የቫልቭ ጊዜ ታየ። በተጨማሪም እንዲህ ዓይነት ሞተር ያለው መኪና ከፍተኛ ፍጥነት - ወደ 200 ኪ.ሜ በሰዓት ሊያድግ ይችላል.

BYD F8 2 ፈረስ ኃይል ያለው ባለ 140-ሊትር ሞተር ያለው ተለዋዋጭ የኩባንያው ፈጠራ ልማት ነው። የዚህ መኪና ንድፍ ከሌሎች የምርት ስም መኪኖች ጋር ሲነጻጸር የበለጠ ergonomic ሆኗል. ባለሁለት የፊት መብራቶች ነበሩት፣ አርማው በተራቀቀ የራዲያተሩ ፍርግርግ ላይ ተቀምጧል፣ የኋላ መመልከቻ መስኮቶች ተዘርግተዋል፣ የውስጠኛው ክፍል በብርሃን፣ በ beige የቀለም ዘዴ ነበር።

አዲሱ መኪና በ 2008 ተለቀቀ. የ BYD F0/F1 hatchback ሆኑ። በሚከተለው ውቅር ቀርቧል፡ ባለ ሶስት ሲሊንደር 1 ሊትር ሞተር በ 68 ፈረሶች አቅም ያለው። ይህ መኪና የሰራው ፍጥነት በሰአት 151 ኪሎ ሜትር ነበር። በከተማው ሁኔታ ውስጥ, ተስማሚ መፍትሄ ሆኗል.

በተመሳሳይ ጊዜ ኩባንያው የአውቶሞቲቭ ኢንዱስትሪ ሌላ አዲስ ነገር - BYD F3DM አውጥቷል. በቻይና ውስጥ በተተገበረበት አመት, BYD ወደ 450 ሺህ የሚጠጉ ክፍሎችን ሸጧል. ኩባንያው አዳዲስ አገሮችን አሸነፈ: ደቡብ አሜሪካ, አፍሪካ እና መካከለኛው ምስራቅ አገሮች. ይህ መኪና በኤሌክትሪክ እና በድብልቅ ሁነታዎች ውስጥ ሊሠራ ይችላል. በኤሌክትሪክ አጠቃቀም መኪናው 97 ኪሎ ሜትር ሊሸፍን ይችላል, በድብልቅ ውስጥ - 480 ኪሎ ሜትር ያህል. የመኪናው ጥቅም በ10 ደቂቃ ውስጥ ቻርጅ ሲደረግ ባትሪው እስከ ግማሽ ድረስ እንዲሞላ ተደርጓል።

ቢኤድ ኤሌክትሪክ መኪኖችን ወይም ኤሌክትሪክ መኪናዎችን እንደ ዋና ግብ ለማድረግ ቁርጠኛ ነው ፡፡ ከቀላል ኤሌክትሪክ መኪኖች መፈጠር ጋር ተያይዞ የምርት ስሙ በኤሌክትሪክ አውቶቡሶች መግቢያ ላይ ያተኮረ ነው ፡፡

እ.ኤ.አ. ከ 2012 ጀምሮ ከቡልሚኔራል ጋር በመተባበር ኤ.ዲ.ድ የኤሌክትሪክ አውቶቡሶችን የሚያመርት ድርጅት አቋቁሞ የነበረ ሲሆን እ.ኤ.አ. በ 2013 የመኪና አምራቹ ለአውሮፓ ህብረት የኤሌክትሪክ መኪናዎችን ለመሸጥ ፈቃድ አግኝቷል ፡፡

በሩሲያ ፌዴሬሽን ውስጥ የቻይና የመኪና ኢንዱስትሪ መሪ የሆነው ቢ.ዲ ከ 2005 ጀምሮ ታዋቂ ሆኗል ፡፡ አንድ የሩሲያ ገዢ ያየው የመጀመሪያው ሞዴል በልዩ የተለቀቀ በራሪ ጽሑፍ ነበር ፡፡ ነገር ግን የኩባንያው ሙሉ-መጠን ብቅ ማለት በዚህ ደረጃ አልተከናወነም ፡፡

የሩሲያ ገበያ ልማት በ 2007 በራሪ A-ክፍል ፣ F3 ፣ F3-R የመሰሉ ሞዴሎች በሩሲያ መታየታቸው የበለጠ በተሳካ ሁኔታ ቀጥሏል ፡፡ እነዚህ መኪኖች ከታዩ በኋላ በዓመቱ የመጀመሪያ አጋማሽ 1800 መኪናዎች ተሽጠዋል ፡፡ በዚህ ጊዜ የ “BYD F3” ምርት በ ‹ታጋዝ› አውቶሞቢል ፋብሪካ ውስጥ ተደራጅቷል ፡፡ በአንድ ዓመት ውስጥ 20000 ክፍሎች ተመርተዋል ፡፡ ሌሎች መኪኖች በኋላ ላይ በሩሲያ ገበያ ውስጥ ቦታቸውን አሸንፈዋል ፡፡ ስለዚህ ፣ ዛሬ የ F5 ቤተሰብ ሰደነ እዚህ ተሽጧል ፡፡ የ F7 የንግድ ክፍል ሴዳን እና የ S6 መሻገሪያ።

የ BYD መኪና የምርት ስም ታሪክ

ዛሬ ባይዲ አውቶ ኮርፖሬሽን አለም አቀፍ ቦታን የተካነ ትልቅ ኩባንያ ነው። በስራው ውስጥ 40 ሺህ ያህል ሰራተኞች ይሳተፋሉ. እና ምርት ቤጂንግ, ሻንጋይ, ሲናይ እና ሼንዘን ላይ የተመሠረተ ነው. የምርት ስሙ የተለያዩ ክፍሎች መኪናዎችን ያጠቃልላል-ትንሽ መኪኖች ፣ ሴዳን ፣ ድብልቅ ሞዴሎች ፣ የኤሌክትሪክ መኪናዎች እና አውቶቡሶች። በየአመቱ BYD ለሳይንሳዊ ልማት እና ለሙከራ ምርምር ወደ 500 የሚጠጉ የባለቤትነት መብቶችን ይቀበላል።

የ ‹BYD› ስኬት በቋሚ ሥራ ፣ በአዳዲስ እድገቶች እና በተግባር ላይ በመዋሉ ነው ፡፡

አስተያየት ያክሉ