የሱዙኪ የመኪና ብራንድ ታሪክ

የሱዙኪ የመኪና ምርት ስም እ.ኤ.አ. በ 1909 ሚሺዮ ሱዙኪ በተመሠረተው የጃፓን ኩባንያ የሱዙኪ ሞተር ኮርፖሬሽን ነው። በመጀመሪያ ፣ ሲኤምሲዎች ከአውቶሞቲቭ ኢንዱስትሪ ጋር ምንም ግንኙነት አልነበራቸውም። በዚህ ጊዜ ውስጥ የኩባንያው ሠራተኞች የሽመና ማያያዣዎችን አዘጋጅተው ያመርቱ ነበር ፣ እናም የትራንስፖርት ኢንዱስትሪውን ሀሳብ መስጠት የሚችሉት ሞተር ብስክሌቶች እና ሞፔዶች ብቻ ናቸው። ከዚያ አሳሳቢው ሱዙኪ ሎም ሥራዎች ተባለ። 

ጃፓን በ 1930 ዎቹ ተሳፋሪ መኪናዎችን በጣም ትፈልግ ጀመር ፡፡ በእንደዚህ ዓይነት ለውጦች መነሻነት የኩባንያው ሠራተኞች አዲስ ንዑስ ቅፅል መኪና ማዘጋጀት ጀመሩ ፡፡ እ.ኤ.አ. በ 1939 ሠራተኞች ሁለት አዳዲስ የመኪና መኪኖችን (ፕሮቶይኮችን) መፍጠር ችለው ነበር ነገር ግን በሁለተኛው የዓለም ጦርነት ወረርሽኝ ምክንያት የእነሱ ፕሮጀክት በጭራሽ አልተተገበረም ፡፡ ይህ የሥራ መስመር መታገድ ነበረበት ፡፡  

ከቀድሞ ተቆጣጣሪ ሀገሮች የጥጥ አቅርቦት በመጠናቀቁ ውቅያኖሶች ጠቀሜታቸውን ሲያጡ በ 1950 ዎቹ ውስጥ ሱዙኪ የሱዙኪ ፓወር ነፃ ሞተር ብስክሌቶችን ማዘጋጀትና ማምረት ጀመረ ፡፡ የእነሱ ልዩነት በሁለቱም በድራይቭ ሞተር እና በፔዳል ቁጥጥር የተደረገባቸው መሆኑ ነው ፡፡ ሱዙኪ እዚያ አላቆመም ፣ እናም ቀድሞውኑ በ 1954 አሳሳቢው ሱዙኪ ሞተር ኩባንያ ፣ ሊሚትድ ተብሎ ተሰየመ እና አሁንም የመጀመሪያውን መኪና ለቋል ፡፡ የሱዙኪ ሱዙልት የፊት-ጎማ ድራይቭ ነበር እና እንደ ንዑስ ስምምነት ተደርጎ ይቆጠር ነበር ፡፡ የዚህ የመኪና ምልክት ታሪክ የሚጀምረው በዚህ መኪና ነው ፡፡ 

መስራች

ሚቺዮ ሱዙኪ የተወለደው እ.ኤ.አ. በ 1887 የጃፓን ተወላጅ (የሃማማትሱ ከተማ) ሲሆን የሱዙኪ ዋና ሥራ ፈጣሪ ፣ የፈጠራ እና የመሥራች ሲሆን ከሁሉም በላይ ደግሞ በራሱ ኩባንያ ውስጥ ገንቢ ነበር ፡፡ በዓለም የመጀመሪያ በፔዳል የሚነዳ የእንጨት መሰንጠቂያ ልማት ለመፈልሰፍና ለመተግበር የመጀመሪያው እርሱ ነበር ፡፡ በዚያን ጊዜ እርሱ 22 ዓመቱ ነበር ፡፡ 

በኋላ እ.ኤ.አ. በ 1952 የሱዙኪ እፅዋቶች በእሱ ተነሳሽነት ከብስክሌቶች ጋር ተያይዘው የሚሠሩ ባለ 36-ምት ሞተሮችን ማምረት ጀመሩ ፡፡ የመጀመሪያዎቹ ሞተር ብስክሌቶች በዚህ መንገድ ተገለጡ ፣ እና በኋላ ሞፔድስ ፡፡ እነዚህ ሞዴሎች ከቀሪው ምርት የበለጠ ከሽያጮች የበለጠ ትርፍ አመጡ ፡፡ በዚህ ምክንያት ኩባንያው ሁሉንም ተጨማሪ እድገቶቹን ትቶ በሞፕፔድ እና በመኪና ልማት ጅምር ላይ አተኩሯል ፡፡

እ.ኤ.አ. በ 1955 ሱዙኪ ሱዙልት ለመጀመሪያ ጊዜ የስብሰባውን መስመር አቋርጧል ፡፡ ይህ ክስተት ለዚያ ጊዜ ለጃፓኖች የመኪና ገበያ ትልቅ ትርጉም አለው ፡፡ ሚሺዮ የተሽከርካሪዎቻቸውን ልማትና ምርት በግል በመቆጣጠር ለአዳዲስ ሞዴሎች ዲዛይንና ልማት እጅግ ጠቃሚ አስተዋጽኦ አድርጓል ፡፡ ሆኖም እስከ ሃምሳዎቹ መጨረሻ ድረስ የሱዙኪ ሞተር ኮርፖሬሽን ፕሬዝዳንት ሆነው አገልግለዋል ፡፡

አርማ 

የሱዙኪ አርማ መነሻ እና ህልውና ታሪክ ታላቅ ነገር ለመፍጠር ምን ያህል ቀላል እና አጭር እንደሆነ ያሳያል ፡፡ ይህ ረጅም ታሪክ ከመጡ እና ሳይለወጡ ከቀሩ ጥቂት አርማዎች ውስጥ አንዱ ነው ፡፡

የሱዙኪ አርማ በቅጡ የተሠራ “ኤስ” ሲሆን ከኩባንያው ሙሉ ስም ቀጥሎ ነው ፡፡ በመኪናዎች ላይ የብረት ደብዳቤው በራዲያተሩ ግሪል ላይ ተጣብቆ ፊርማ የለውም ፡፡ አርማው ራሱ በሁለት ቀለሞች የተሠራ ነው - ቀይ እና ሰማያዊ። እነዚህ ቀለሞች የራሳቸው ተምሳሌት አላቸው ፡፡ ቀይ ለፍላጎት ፣ ለባህላዊ እና ለታማኝነት የሚያመለክት ሲሆን ሰማያዊ ደግሞ ለታላቅነት እና ለፍጹምነት ነው ፡፡ 

አርማው ለመጀመሪያ ጊዜ በ 1954 ታየ ፣ እ.ኤ.አ. በ 1958 ለመጀመሪያ ጊዜ በሱዙኪ መኪና ላይ ተጭኖ ነበር ፡፡ ከዚያን ጊዜ ጀምሮ ለብዙ አሥርተ ዓመታት አልተለወጠም ፡፡ 

የተሽከርካሪዎች ታሪክ በሞዴሎች ውስጥ

የሱዙኪ የመጀመሪያ የመኪና ስኬት የተጀመረው እ.ኤ.አ. በ 15 የመጀመሪያዎቹን 1955 ሱዙልቶች በመሸጥ ነበር ፡፡ በ 1961 የቶዮካዋ ፋብሪካ ግንባታ ይጠናቀቃል ፡፡ አዲሱ የሱዙልት ተሸካሚ ቀላል ክብደት ያላቸውን የጭነት መኪናዎች ወዲያውኑ ወደ ገበያው መግባት ጀመሩ ፡፡ ሆኖም ዋና ዋናዎቹ ሽያጮች አሁንም ሞተር ብስክሌቶች ናቸው ፡፡ በዓለም አቀፍ ውድድሮች አሸናፊ ይሆናሉ ፡፡ እ.ኤ.አ. በ 1963 የሱዙኪ ሞተር ብስክሌት ወደ አሜሪካ መጣ ፡፡ እዚያም አንድ የዩ.ኤስ ሱዙኪ ሞተር ኮርፕ ተብሎ የሚጠራ የጋራ ፕሮጀክት ተደራጅቷል ፡፡ 

እ.ኤ.አ. በ 1967 የሱዙኪ ፍሬንዴ ማሻሻያ ተለቀቀ ፣ ወዲያውኑ በ 1968 ተሸካሚ ቫን የጭነት መኪና እና በ 1970 ጂሚ አነስተኛ ክፍል SUV ተከተለ ፡፡ ሁለተኛው እስከዛሬ በገበያ ላይ ይገኛል ፡፡ 

እ.ኤ.አ. በ 1978 የ ‹ሲ ኤም ሲ ሊሚትድ› ባለቤት ፡፡ ኦሳሙ ሱዙኪ ሆነ - ነጋዴ እና የማይሺ ሱዙኪ ዘመድ እ.አ.አ. በ 1979 የአልቶ መስመር ተለቀቀ ፡፡ ኩባንያው ሞተር ብስክሌቶችን እንዲሁም ለሞተር ጀልባዎች ሞተር ሞተር ብስክሌቶችን ማምረት እና ማምረት ቀጥሏል ፣ ከዚያ በኋላም ሁሉንም የመሬት ላይ ተሽከርካሪዎች እንኳን ፡፡ ይህ የሱዙኪ ቡድን በሞተር ስፖርት ውስጥ ብዙ ሙሉ አዳዲስ ክፍሎችን እና ፅንሰ-ሀሳቦችን በመፈልሰፍ ከፍተኛ መሻሻል እያሳየ የሚገኝበት አካባቢ ነው ፡፡ ይህ የመኪና ልብ ወለዶች እጅግ በጣም አልፎ አልፎ የሚመረቱ መሆናቸውን ያብራራል ፡፡

ስለዚህ እ.ኤ.አ. በ 1983 በሱዙኪ ሞተር ኩባንያ ፣ በኩሉስ (ስዊፍት) የተገነባው ቀጣዩ የመኪናው ሞዴል ፡፡ በ 1981 ከጄኔራል ሞተርስ እና ከአይሱዙ ሞተርስ ጋር ውል ተፈራረመ ፡፡ ይህ ጥምረት በሞተር ገበያ ውስጥ ቦታዎችን የበለጠ ለማጠናከር ያለመ ነበር ፡፡

እ.ኤ.አ. በ 1985 (እ.ኤ.አ.) የሱዙኪ እጽዋት በዓለም ዙሪያ በአስር ሀገሮች የተገነቡ ሲሆን ሱዙኪ ደግሞ የ AAC ናቸው ፡፡ የሞተር ተሽከርካሪዎችን ብቻ ሳይሆን መኪኖችን ማምረት ይጀምሩ ፡፡ ወደ አሜሪካ የሚላኩ ምርቶች በፍጥነት እያደጉ ናቸው ፡፡ የ 1987 የባህል መስመር ተጀመረ ፡፡ የአለም ስጋት የሜካኒካል ምህንድስና ፍጥነትን እየጨመረ ነው ፡፡ እ.ኤ.አ. በ 1988 ታዋቂው የሁሉም ጎማ ድራይቭ ሞዴል ሱዙኪ ኤስኩዶ (ቪታራ) ወደ መኪናው ገበያ ገባ ፡፡

1991 በአዲስነት ተጀመረ። በካፕቺቺኖ መስመር ውስጥ የመጀመሪያዎቹ ሁለት መቀመጫዎች ተጀምረዋል። በተመሳሳይ ጊዜ ከዳው አውቶሞቢል ኩባንያ ጋር ውል በመፈረም ወደ ኮሪያ ግዛት መስፋፋት አለ። እ.ኤ.አ. በ 1993 ገበያው እየሰፋ እና ሶስት ተጨማሪ አገሮችን ይሸፍናል - ቻይና ፣ ሃንጋሪ እና ግብፅ። ዋጎን አር የተባለ አዲስ ማሻሻያ ተለቀቀ። በ 1995 የባሌኖ ተሳፋሪ መኪና ማምረት ጀመረ ፣ እና እ.ኤ.አ. በ 1997 ንዑስ ክፍል አንድ ሊትር ዋግ አር ዋይድ ታየ። በሚቀጥሉት ሁለት ዓመታት ውስጥ ሶስት ተጨማሪ አዳዲስ መስመሮች ይለቀቃሉ - ኬይ እና ግራንድ ቪታራ ለኤክስፖርት እና እያንዳንዱ + (ትልቅ ሰባት መቀመጫ ቫን)። 

እ.ኤ.አ. በ 2000 ዎቹ ውስጥ የሱዙኪ ስጋት በመኪናዎች ምርት ውስጥ እየጨመረ ነው ፣ እንደ ጄኔራል ሞተርስ ፣ ካዋሳኪ እና ኒሳን ካሉ የዓለም ግዙፍ ኩባንያዎች ጋር በመኪናዎች የጋራ ምርት ላይ በርካታ ነባር ሞዴሎችን እና የምልክት ስምምነቶችን ያደርጋል። በዚህ ጊዜ ኩባንያው አዲስ ሞዴል ፣ በሱዙኪ ተሽከርካሪዎች መካከል ትልቁ መኪና ፣ ኤክስ ኤል -7 ፣ የመጀመሪያው ሰባት-መቀመጫ SUV የዚህ ዓይነት በጣም የተሸጠ ተሽከርካሪ ለመሆን ጀመረ። ይህ ሞዴል ሁለንተናዊ ትኩረትን እና ፍቅርን በማግኘት ወዲያውኑ ወደ አሜሪካ የመኪና ገበያ ገባ። በጃፓን ፣ ተሳፋሪው መኪና ኤሪዮ ፣ ኤሪዮ ሴዳን ፣ ባለ 7 መቀመጫ እያንዳንዱ ላንዲ እና ኤም አር ዋግ ሚኒ መኪና ወደ ገበያው ገቡ።

በጠቅላላው ኩባንያው ከ 15 በላይ የሱዙኪ መኪናዎችን ለቋል ፣ የሞተር ብስክሌቶችን በማምረት እና በማዘመን ረገድ መሪ ሆኗል ፡፡ ሱዙኪ በሞተር ብስክሌት ገበያ ውስጥ ዋና ምልክት ሆኗል ፡፡ የዚህ ኩባንያ ሞተር ብስክሌቶች በጣም ፈጣኖች እንደሆኑ እና በተመሳሳይ ጊዜ በጥራታቸው ተለይተው እጅግ በጣም ኃይለኛ የሆኑ ዘመናዊ ሞተሮችን እና የምርት ቴክኖሎጂዎችን በመጠቀም የተፈጠሩ ናቸው ፡፡

በእኛ ጊዜ ሱዙኪ ከመኪናዎች እና ከሞተር ብስክሌቶች በተጨማሪ በኤሌክትሪክ ድራይቭ የታጠቁ ተሽከርካሪ ወንበሮችን እንኳን የሚያመርት ትልቁ ስጋት ሆኗል ፡፡ የመኪና ምርት ግምታዊ መጠን በዓመት በግምት 850 ክፍሎች ነው።

ጥያቄዎች እና መልሶች

የሱዙኪ አርማ ማለት ምን ማለት ነው? የመጀመሪያው ፊደል (ኤስ) የኩባንያው መስራች (ሚቺዮ ሱዙኪ) ዋና ዋና መነሻ ነው። ልክ እንደ ብዙዎቹ የተለያዩ ኩባንያዎች መስራቾች፣ ሚቺዮ የአዕምሮ ልጁን በአያት ስም ጠራው።

የሱዙኪ ባጅ ምንድን ነው? ቀይ ኤስ ከሙሉ የምርት ስም በላይ፣ በሰማያዊ የተሰራ። ቀይ የስሜታዊነት እና የታማኝነት ምልክት ነው, እና ሰማያዊ የፍጽምና እና ታላቅነት ምልክት ነው.

ሱዙኪ የማን መኪና ነው? የመኪና እና የስፖርት ሞተር ሳይክሎች የጃፓን አምራች ነው። የኩባንያው ዋና መሥሪያ ቤት በ Shizuoka Prefecture, Hamamatsu ከተማ ውስጥ ይገኛል.

ሱዙኪ የሚለው ቃል ምን ማለት ነው? ይህ የጃፓን ኢንጂነሪንግ ኩባንያ መስራች ስም ነው. በጥሬው ቃሉ የተተረጎመው ደወል እና ዛፍ (ወይም ደወል ያለው ዛፍ ወይም በዛፍ ላይ ያለ ደወል) ነው።