የኒሳን ዜድ ታሪክ - ራስ-ሰር ታሪክ

ከፍተኛ አፈፃፀም እና ዝቅተኛ ዋጋ -እነዚህ ዋና ዋና ባህሪዎች ናቸው የኒሳን ሱፐርካርስ በደብዳቤ ምልክት ተደርጎበታል Z, ስፖርት 370Z በአሁኑ ጊዜ በገበያው ላይ በ 2008 በሎስ አንጀለስ አውቶ ማሳያ ላይ ተገለጠ። ሞተር 3.7 V6 ከ 328 hp ጋር እና ከ 350Z ቅድመ አያት የበለጠ የተጠጋጋ ንድፍ አለው።

ከቀዳሚው ተከታታይ አጠር ያለ እና ቀለል ያለ (እንዲሁም ለበለጠ ተገኝነት ምስጋና ይግባው አልሙኒየም) ፣ በግኝቱ የተጋራ አዲስ መድረክ አለው ሮድስተር (እ.ኤ.አ. በ 2009 በኒው ዮርክ ራስ -ሰር ማሳያ ላይ ይታያል)። እስቲ ስለ ቅድመ አያቶ together አብረን እንማር።

300ZX Z32 (1989)

የኒሳን ዚ ታሪክ በ 1969 በ 240Z ይጀምራል ፣ ግን ወደ ጣሊያን በይፋ የደረሰ የመጀመሪያው ሞዴል ነው። በአራት መቀመጫዎች የታጠቀ (ምንም እንኳን ከኋላ ያሉት ለሁለት ልጆች ብቻ ተስማሚ ቢሆኑም) እና ሞተር 3.0 በመንታ ቱርቦርጅንግ እና 283 hp ፣ በኮምፒዩተር ላይ ሙሉ በሙሉ ከተገነቡ የመጀመሪያዎቹ የማምረቻ መኪናዎች አንዱ ነው።

የስፖርት ስኬት እጥረት የለም - እ.ኤ.አ. በ 1994 በጳውሎስ ጀንቲሎዚ ፣ ስኮት ፕሩት ፣ ቡት ሌቲዚገር እና ስቲቭ ሚሌን የሚመራው ሞዴል የተከበረውን ሽልማት አሸነፈ። የዳይኒና 24 ሰዓታት.

350Z (2003)

የ 300ZX ተተኪውን ቅርፅ በመገመት ጽንሰ -ሀሳቡ በ 1999 ዲትሮይት አውቶ ማሳያ ላይ ተገለጠ ፣ ግን የኋላ ቅርፅ እና ሞተሩ (2.4 በ 203 hp ብቻ) የጃፓኑን አስተዳደር አያሳምኑም።

የበለጠ ጠበኛ እና ዘመናዊ ንድፍ ያለው ሁለተኛው ምሳሌ በሚቀጥለው ዓመት እንደገና በዲትሮይት ውስጥ ተጀመረ እና ከጃፓን የምርት ስም መሪዎች ማፅደቅን ተከትሎ ተመሳሳይ የሆነ የምርት ስሪት ተጀመረ።

Il ሞተር 3.5-ሊትር V6 ከ 280 hp ጋር ፣ እሱም የተገጠመለት ሮድስተር በ2004 አቅርቧል። በ 2005 - አማራጭ 35 ኛ ዓመታዊ በዓል የ 240Z ልደትን ለማክበር (ጥቁር ወይም ቢጫ ቀለም የተቀባ) ሞተሩ እ.ኤ.አ. በ 2006 እስከ 300 ቢኤችፒ ተጎድቶ በ 2007 ወደ 313 ኤችፒ ተሻሽሏል።