ይዘቶች ታንክ አጥፊ "ጃግድቲገር" ቴክኒካዊ መግለጫ ቴክኒካዊ መግለጫ. ክፍል 2 የጨዋታ አጠቃቀም Jagdtiger ታንክ አጥፊ ታንክ አጥፊ ነብር (Sd.Kfz.186); Jagdpanzer VI Ausf B Jagdtiger. ታንክ አጥፊ "Jagdtigr" የተፈጠረው በከባድ ታንክ T-VI V "Royal Tiger" መሰረት ነው. የእቅፉ ቅርጽ ከጃግድፓንተር ታንክ አጥፊው ​​ጋር ተመሳሳይ በሆነ ውቅር የተሰራ ነው። ይህ ታንክ አጥፊ 128 ሚሜ ከፊል አውቶማቲክ ፀረ-አይሮፕላን ሽጉጥ ያለ ሙዝል ብሬክ ታጥቋል። የጦር ትጥቅ መበሳት ፕሮጀክት የመጀመሪያ ፍጥነት 920 ሜ / ሰ ነበር። ምንም እንኳን ሽጉጡ የተነደፈ የመጫኛ ጥይቶችን ለመጠቀም የተነደፈ ቢሆንም፣ የእሳቱ መጠን በጣም ከፍተኛ ነበር፡- በደቂቃ ከ3-5 ዙሮች። ከጠመንጃው በተጨማሪ ታንክ አውዳሚው ከፊት ለፊት ባለው ጠፍጣፋ ሳህን ውስጥ ባለው የኳስ መያዣ ውስጥ 7,92 ሚሊ ሜትር የሆነ ማሽን ነበረው። ታንክ አጥፊ "Jagdtigr" ልዩ ጠንካራ ትጥቅ ነበረው: የመርከቧ ግንባሯ - 150 ሚሜ, የካቢኔ ግንባሯ - 250 ሚሜ, የመርከቧ እና ካቢኔ የጎን ግድግዳዎች - 80 ሚሜ. በዚህ ምክንያት የተሽከርካሪው ክብደት 70 ቶን ደርሶ በሁለተኛው የዓለም ጦርነት በጣም ከባድ የሆነው ተከታታይ የውጊያ መኪና ሆነ። እንዲህ ዓይነቱ ትልቅ ክብደት ተንቀሳቃሽነት ላይ አሉታዊ ተጽዕኖ ያሳድራል, በታችኛው ሰረገላ ላይ ያለው ከባድ ሸክም እንዲሰበር አድርጓል. ጃግድቲገር የፍጥረት ታሪክ በከባድ የራስ-ተነሳሽ ስርዓቶች ዲዛይን ላይ የሙከራ ዲዛይን ሥራ ከ 40 ዎቹ መጀመሪያ ጀምሮ በሪች ውስጥ ተካሂዶ ነበር እና አልፎ ተርፎም በአካባቢያዊ ስኬት ዘውድ ተጭኗል - በ 128 የበጋ ወቅት ሁለት 3001 ሚሜ በራስ የሚንቀሳቀሱ ጠመንጃዎች VK 1942 (H) ወደ ሶቪየት-ጀርመን ግንባር ተልከዋል ፣እ.ኤ.አ. Jagdtiger # 1፣ የፖርሽ እገዳ ያለው ፕሮቶታይፕ ነገር ግን የጳውሎስ 6ኛ ጦር ከሞተ በኋላም እንደዚህ አይነት የራስ-ተመን ሽጉጦችን በተከታታይ ለማስወንጨፍ ማንም አላሰበም - የገዥው ክበቦች፣ የሰራዊቱ እና የህዝቡ ስሜት የሚወሰነው ጦርነቱ በቅርቡ እንደሚመጣ በማሰብ ነው። በአሸናፊነት መጨረሻ። በሰሜን አፍሪካ እና በኩርስክ ቡልጌ ላይ ከተሸነፈው ሽንፈት በኋላ ፣ በጣሊያን ውስጥ የአጋሮች ማረፊያ ፣ ብዙ ጀርመኖች ፣ በጣም ውጤታማ በሆነ የናዚ ፕሮፓጋንዳ የታወሩ ፣ እውነታውን የተገነዘቡት - የፀረ-ሂትለር ጥምረት አገሮች ጥምር ኃይሎች ብዙ ናቸው ። ከጀርመን እና ከጃፓን አቅም የበለጠ ኃይል ያለው ፣ ስለሆነም “ተአምር” ብቻ ነው የሚሞተውን የጀርመን መንግስት ማዳን የሚችለው። Jagdtiger # 2፣ ከሄንሼል እገዳ ጋር ፕሮቶታይፕ ወዲያውኑ በሕዝቡ መካከል ጦርነቱን ሊለውጥ ስለሚችል “ተአምራዊ መሣሪያ” ውይይቶች ጀመሩ - እንደዚህ ያሉ አሉባልታዎች በናዚ አመራር በሕጋዊ መንገድ ተሰራጭተዋል ፣ ይህም ለህዝቡ በግንባሩ ሁኔታ ላይ ለውጥ እንደሚመጣ ቃል ገብቷል ። በጀርመን ውስጥ በመጨረሻው የዝግጅት ደረጃ ላይ ምንም ዓለም አቀፍ ውጤታማ (የኑክሌር መሣሪያዎች ወይም ተመጣጣኝ) ወታደራዊ እድገቶች ስላልነበሩ የሪች መሪዎች ከመከላከያ ፣ ከሥነ-ልቦና ጋር በመሆን ማንኛውንም ጉልህ የሆነ ወታደራዊ-ቴክኒካዊ ፕሮጄክቶችን “ያዙ” ተግባራት, ስለ ግዛቱ ኃይል እና ጥንካሬ ህዝቡን በማነሳሳት. እንዲህ ዓይነቱን ውስብስብ ቴክኖሎጂ ለመፍጠር የሚያስችል. በእንደዚህ ዓይነት ሁኔታ ውስጥ ነበር ከባድ ታንኮች አጥፊዎች, በራሳቸው የሚንቀሳቀሱ ጠመንጃዎች "ያግድ-ታይገር" የተነደፉ እና ከዚያም በተከታታይ የተቀመጡት. Sd.Kfz.186 Jagdpanzer VI Ausf B Jagdtiger (Порше) የ Tiger II ከባድ ታንክን በሚገነባበት ጊዜ የሄንሼል ኩባንያ ከክሩፕ ኩባንያ ጋር በመተባበር በእሱ ላይ የተመሰረተ ከባድ የጠመንጃ መሳሪያ መፍጠር ጀመረ. በ1942 ዓ.ም መገባደጃ ላይ በሂትለር አዲስ የራስ የሚንቀሳቀስ ሽጉጥ እንዲፈጠር ትእዛዝ ቢሰጥም የመጀመሪያ ንድፍ የተጀመረው በ1943 ብቻ ነው። በ128 ሚ.ሜ ርዝማኔ ያለው ሽጉጥ የታጠቀ ራስን የሚንቀሳቀስ የጥበብ ስርዓት መፍጠር ነበረበት ፣ አስፈላጊ ከሆነም የበለጠ ኃይለኛ ሽጉጥ ሊገጥም ይችላል (150 ሚሜ ዊትዘርን በርሜል ለመትከል ታቅዶ ነበር) የ 28 ካሊበሮች ርዝመት). የፈርዲናንድ ከባድ ጥቃት ሽጉጥ የመፍጠር እና የመጠቀም ልምድ በጥንቃቄ ተጠንቷል። ስለዚህ ለአዲሱ ተሽከርካሪ አማራጮች አንዱ እንደመሆኑ መጠን ዝሆንን በ 128 ሚሜ ካኖን 44 ኤል / 55 እንደገና የማስታጠቅ ፕሮጀክት ታሳቢ ተደርጎ ነበር ፣ ነገር ግን የጦር መሣሪያ መምሪያው እይታ አሸነፈ ፣ የታሰበው ከባድ ታንክ ታይገር II ለራስ የሚንቀሳቀሱ ጠመንጃዎች ክትትል የሚደረግበት መሠረት ነው። Sd.Kfz.186 Jagdpanzer VI Ausf B Jagdtiger (Порше) አዲሶቹ በራስ የሚንቀሳቀሱ ጠመንጃዎች "12,8 ሴ.ሜ ከባድ የማጥቃት ሽጉጥ" ተብለው ተመድበዋል። በ 128 ሚ.ሜ የመድፍ ስርዓት ለማስታጠቅ ታቅዶ ነበር ፣ ከፍተኛ ፈንጂ የተሰነጠቀ ጥይቶች ተመሳሳይ ካሊብ 40 ካለው ፀረ-አውሮፕላን ሽጉጥ የበለጠ ከፍተኛ ፈንጂ ነበረው። በምስራቅ ፕራሻ ውስጥ በአሪስ ማሰልጠኛ ቦታ ላይ ሙሉ መጠን ያለው የእንጨት ሞዴል አዲሱ በራሱ የሚንቀሳቀስ ሽጉጥ ለሂትለር በኦክቶበር 20, 1943 ታይቷል. በራሳቸው የሚንቀሳቀሱት ጠመንጃዎች በፉህረር ላይ በጣም ጥሩ ስሜት ፈጥረዋል እና በሚቀጥለው ዓመት ተከታታይ ምርቱን እንዲጀምር ትእዛዝ ተሰጥቷል። Sd.Kfz.186 Jagdpanzer VI Ausf.B Jagdtiger (Henschel) የምርት ልዩነት ኤፕሪል 7, 1944 መኪናው ተሰይሟል "ፓንዘር-ጃገር ነብር" ስሪት В እና ኢንዴክስ Sd.Kfz.186. ብዙም ሳይቆይ የመኪናው ስም ወደ ጃግድ-ታይገር (“ያግድ-ነብር” - አዳኝ ነብር) ቀለለ። ከላይ የተገለፀው ማሽን ወደ ታንክ ግንባታ ታሪክ የገባው በዚህ ስም ነው። የመጀመርያው ትዕዛዝ 100 በራሱ የሚንቀሳቀሱ ጠመንጃዎች ነበር። ቀድሞውኑ በኤፕሪል 20, ለ Fuehrer የልደት ቀን, የመጀመሪያው ናሙና በብረት ውስጥ ተሠርቷል. የተሽከርካሪው አጠቃላይ የውጊያ ክብደት 74 ቶን ደርሷል (ከፖርሽ ቻሲዝ ጋር)። በሁለተኛው የዓለም ጦርነት ውስጥ ከተሳተፉት ሁሉም ተከታታይ ራስን የሚንቀሳቀሱ ጠመንጃዎች, ይህ በጣም አስቸጋሪው ነበር. Sd.Kfz.186 Jagdpanzer VI Ausf.B Jagdtiger (Henschel) የምርት ልዩነት የ Krupp እና Henschel ኩባንያዎች የ Sd.Kfz.186 የራስ-ተነሳሽ ሽጉጥ ንድፍ እያዘጋጁ ነበር, እና በሄንሼል ፋብሪካዎች, እንዲሁም በ Nibelungenwerke ኢንተርፕራይዝ ውስጥ ምርት ሊጀመር ነበር, እሱም የስቴይር-ዳይምለር AG አካል ነበር. ስጋት. ይሁን እንጂ የማመሳከሪያው ናሙና ዋጋ እጅግ በጣም ከፍተኛ ሆኖ ተገኝቷል, ስለዚህ በኦስትሪያ አሳሳቢነት ቦርድ የተቀመጠው ዋና ተግባር የተከታታይ ናሙና ዋጋ እና ለእያንዳንዱ ታንክ አጥፊ የምርት ጊዜ ከፍተኛውን ቅናሽ ማድረግ ነበር. ስለዚህ የፈርዲናንድ ፖርሽ ዲዛይን ቢሮ ("Porsche AG") በራሱ የሚንቀሳቀሱትን ጠመንጃዎች ማጣራት ወሰደ. በፖርሽ እና በሄንሼል እገዳዎች መካከል ያለው ልዩነት ሄንሸል ፖርቼ በታንክ አጥፊው ​​ውስጥ በጣም ብዙ ጊዜ የሚፈጀው ክፍል በትክክል "ቻሲሲስ" ስለነበረ ፖርቼ በመኪናው ውስጥ እገዳን ለመጠቀም ሀሳብ አቅርበዋል ፣ እሱም በ "ዝሆን" ላይ ከተጫነው እገዳ ጋር ተመሳሳይ የንድፍ መርህ ነበረው። ይሁን እንጂ በዲዛይነር እና በጦር መሳሪያዎች ዲፓርትመንት መካከል በነበረው የብዙ ዓመታት ግጭት ምክንያት የጉዳዩ ግምት እስከ 1944 መኸር ድረስ ዘግይቷል, በመጨረሻም አዎንታዊ መደምደሚያ እስኪደርስ ድረስ. ስለዚህ, የያግድ-ትግራይ የራስ-ተነሳሽ ጠመንጃዎች ሁለት ዓይነት ቻሲዎች ነበሯቸው - የፖርሽ ዲዛይኖች እና የሄንሸል ዲዛይኖች። የተቀሩት የተመረቱ መኪኖች በጥቃቅን የንድፍ ለውጦች እርስ በርስ ይለያያሉ. ተመለስ - ወደፊት >>