የጣሊያን ጠላቂ ቦምቦች ክፍል 2

የጣሊያን ቦምብ አጥፊዎች።

እ.ኤ.አ. በ 1940-1941 መባቻ ላይ ፣ አሁን ያሉትን ፣ ክላሲክ ቦምቦችን ከመጥለቅ ቦምብ አውጪ ሚና ጋር ለማስማማት ብዙ ፕሮጀክቶች ተጀምረዋል ። የዚህ ዓይነቱ ማሽን እጥረት እራሱን ሁል ጊዜ እንዲሰማው አደረገ; እንዲህ ዓይነቱ ልወጣ በመስመር ላይ ክፍሎች አዳዲስ መሳሪያዎችን በፍጥነት ለማድረስ ያስችላል ተብሎ ይጠበቃል።

እ.ኤ.አ. በ25ዎቹ ሁለተኛ አጋማሽ ፊያት CR.74 የሚል ስያሜ የሰየመው የስለላ ቦንብ አውራሪ እና አጃቢ ተዋጊ ላይ መስራት ጀመረ። ዝቅተኛ ክንፍ፣ ንፁህ ኤሮዳይናሚክ ዝቅተኛ ክንፍ፣ የተሸፈነ ኮክፒት እና በበረራ ውስጥ ሊቀለበስ የሚችል የታችኛው ክንፍ መሆን ነበረበት። በሁለት Fiat A.38 RC.840 ራዲያል ሞተሮች (12,7 hp) በብረት ባለሶስት-ምላጭ የሚስተካከሉ ፕሮፐረተሮች የተጎላበተ ነው። ትጥቅ ሁለት 300-ሚሜ ማሽን ጠመንጃዎች fuselage ፊት ለፊት mounted; በሚሽከረከር ቱሪዝም ውስጥ የሚገኘው ሦስተኛው እንዲህ ዓይነቱ ጠመንጃ ለመከላከያ ጥቅም ላይ ውሏል። የፈንጂው ቦምብ ቦይ 25 ኪሎ ግራም ቦምቦችን ይዟል። አውሮፕላኑ ካሜራ ተጭኗል። ፕሮቶታይፕ CR.322 (MM.22) በጁላይ 1937, 490 በከፍተኛ ፍጥነት በ 40 ኪ.ሜ. ከተከታዮቹ በረራዎች በአንዱ ተነስቷል. በዚህ መሠረት ተከታታይ 88 ማሽኖች ታዝዘዋል ነገር ግን አልተመረተም። ለተወዳዳሪ ዲዛይን ቅድሚያ ተሰጥቷል፡- ብሬዳ ባ 25. CR.8 በመጨረሻ ወደ ምርት ገባ ነገር ግን 25 ብቻ በረጅም ርቀት የስለላ ስሪት CR.3651 bis (MM.3658-MM.1939, 1940-) ተገንብተዋል. 25) የ CR.25 አንዱ ተግባር ቦምብ ማፈንዳት ስለነበር አውሮፕላኑ ለመጥለቅ የቦምብ ጥቃት መመቻቸቱ ምንም አያስደንቅም። በርካታ የመጀመሪያ ደረጃ ፕሮጀክቶች ተዘጋጅተዋል፡- BR.26፣ BR.26 እና BR.XNUMXA፣ ግን አልተገነቡም።

CR.25 ከ20 ጀምሮ በFiat ባለቤትነት የተያዘው በትንሽ ኩባንያ CANSA (Construzioni Aeronautiche Novaresi SA) ለተሰራው የFC.1939 ሁለገብ አውሮፕላኖች መሰረታዊ ዲዛይን ሆነ። እንደፍላጎቱ መጠን እንደ ከባድ ተዋጊ፣ ማጥቃት አውሮፕላን ወይም የስለላ አውሮፕላን ሊያገለግል ነበር። ክንፎች, ማረፊያዎች እና ሞተሮች ከ CR.25 ጥቅም ላይ ውለዋል; አዲስ ነበሩ fuselage እና empennage ባለ ሁለት ቋሚ ጅራት። አውሮፕላኑ የተሰራው ባለ ሁለት መቀመጫ ሁሉም ብረት ዝቅተኛ ክንፍ ያለው አውሮፕላን ሆኖ ነው። ከብረት ቱቦዎች የተገጣጠመው የፊውሌጅ ፍሬም ወደ ክንፉ ተከታይ ጠርዝ በዱራሊሚን ወረቀቶች ተሸፍኗል እና ከዚያም በሸራ ተሸፍኗል። ባለ ሁለት ስፓር ክንፎች ብረት ነበሩ - አይሌሮን ብቻ በጨርቅ ተሸፍኗል; በተጨማሪም የብረት ጅራቱን ዘንጎች ይሸፍናል.

ፕሮቶታይፕ FC.20 (MM.403) ለመጀመሪያ ጊዜ በኤፕሪል 12 ቀን 1941 በረረ። የፈተና ውጤቶቹ ውሳኔ ሰጪዎችን አላረኩም። በማሽኑ ላይ፣ በበለጸገ አንጸባራቂ አፍንጫ ውስጥ፣ በእጅ የተጫነ 37 ሚ.ሜ ብሬድ መድፍ ተሠርቶበታል፣ ይህም አውሮፕላኑን ከአልላይድ ከባድ ቦምቦች ጋር ለመዋጋት ለማላመድ በመሞከር፣ ነገር ግን ሽጉጡ ተጨናነቀ እና በአጫጫን ስርዓቱ ምክንያት ዝቅተኛ ፍጥነት ነበረው። ከእሳት. ብዙም ሳይቆይ ሁለተኛው ፕሮቶታይፕ FC.20 bis (MM.404) ተገንብቶ በረረ። ረዥም አንጸባራቂው የፊት ፊውላጅ ተመሳሳይ ሽጉጥ በያዘ አጭር ባልተሸፈነ ክፍል ተተካ። ትጥቁ በሁለት 12,7 ሚ.ሜ መትረየስ በክንፎቹ ፊውሌጅ ክፍሎች ውስጥ ተጨምሯል እና የስኮቲ ዶርሳል ተኩስ ተጭኖ ነበር ፣ እሱም ብዙም ሳይቆይ በተመሳሳይ ጠመንጃ ለጣሊያን ካፕሮኒ-ላንቺያኒ ቦምብ አጥፊዎች በመደበኛው ተተክቷል። ለ 160 ኪሎ ግራም ቦምቦች ሁለት መንጠቆዎች በክንፎቹ ስር ተጨመሩ እና ለ 126 2 ኪ.ግ የተበጣጠሱ ቦምቦች ቦምብ በፋየር ውስጥ ተቀምጧል. የአውሮፕላኑ የጅራት ክፍል እና የነዳጅ-ሃይድሮሊክ ተከላ እንዲሁ ተለውጧል.