Iveco ዕለታዊ 2015 ግምገማ

በአውስትራሊያ ውስጥ አዲስ ቫን በማስተዋወቅ የመልእክት ተላላኪው የዕለት ተዕለት እንቅስቃሴ ተሻሽሏል።

ከጣሊያን የንግድ ተሸከርካሪ አምራች ኢቬኮ ትክክለኛ ስያሜ የተሰጠው ዴይሊ በእርግጠኝነት እ.ኤ.አ. በ2015 የአውሮፓ አውቶሞቲቭ ጋዜጠኞች የ23 የሙርማንስክ ቫን የአመቱ ምርጥ ሽልማት ድረስ ይኖራል።

በጠንካራ ፉክክር፣ ዕለታዊው የባለቤትነት አጠቃላይ ወጪ፣ ምቾት፣ ደህንነት፣ ረጅም ጊዜ፣ አፈጻጸም እና ፈጠራን በተመለከተ አንደኛ ወጥቷል። ኢቬኮ ለኋለኛው እንግዳ አይደለም፡ ቫኑ በ1978 ራሱን የቻለ እገዳ ያገኘ የመጀመሪያው ነው።

ብዙ አዳዲስ ቴክኖሎጂዎች ተከትለውታል፡ ቀጥታ መርፌ በ1985 ታየ፣ በ1999 የጋራ ባቡር ናፍጣ ታክሏል፣ በ2006 የኤሌክትሮኒክስ ማረጋጊያ ፕሮግራም፣ 4×4 ከአንድ አመት በኋላ፣ እንዲሁም በ5 የዩሮ 2012 ልቀት መስፈርቶችን ማክበር አዲስ ስርጭት።

አሁን የኬብ ቻሲስ፣ አማራጭ ስማርት ባለ 4-መንገድ ጫፍ ትሪ፣ ባለሁለት ታክሲ እና ደፋር ባለ 4xXNUMX ሁለንተናዊ ተሽከርካሪን የሚያካትት አዲስ ምርት አለ።

ለሜትሮፖሊታን ገበያ የተነደፈው በመልእክተኞች፣ በፖስታ አጓጓዦች፣ ምግብና መጠጥ አቅራቢዎች እና ረጅም ርቀት የሚጓዙ የክልል እና የኢንተርስቴት አገልግሎት አቅራቢዎች፣ ዕለታዊው የተለያዩ የባለቤት ወይም የተከራይ መስፈርቶችን ለማሟላት ሊመረጥ ይችላል።

እንደ አምቡላንስ ያሉ አምቡላንሶችም በሽያጭ ላይ ናቸው።

ሰልፉ በአውስትራሊያ አውቶሞቲቭ ሚዲያ በቪክቶሪያ ውስጥ በሚገኘው አንግልሴይ ኢንዱስትሪ ምርምር እና ልማት ማእከል በድራይቭ ፕሮግራም ቀርቦልን ነበር።

አዲስ የቫን አርክቴክቸር አዲስ የዊልቤዝ ክልል ያለው - 10.5m ያለው የማዞሪያ ራዲየስ ያለው አጭሩ - በክፍሉ ውስጥ ያለው ምርጥ - የቀነሰ የኋላ መደራረብን ያስከትላል፣ በዚህም ምክንያት 19.6ሲሲ ኢቬኮ ዴይሊ። የእሱ ክፍል.

ከፍተኛ ጥንካሬ ያላቸው ስፓርቶች ያለው አዲሱ ቻሲሲስ ከተጠናከረ እገዳ ጋር ተዳምሮ ቫኑ ከቀደመው ሞዴል 200 ኪሎ ግራም የበለጠ ጭነት እንዲቋቋም ያስችለዋል.

አዲሱ ዲዛይን የኢቬኮ ቤተሰብን ከፌራሪ ጋር ያለውን ግንኙነት የሚያከብር ማራኔሎ ሬድ ጨምሮ በተለያዩ "unvan-like" ቀለማት ያዘጋጀውን የሚያምር መልክ ያካትታል።

ሰፊው አዲስ የውስጥ ክፍል አዲስ ergonomic መሳሪያ ፓነል አለው። በክምችት ረገድ የሚከፈተው እና የሚዘጋው ሁሉም ነገር አለ፤ ከእነዚህም መካከል አምስት የሚዘጋ ክፍሎች፣ ሶስት የመጠጫ መያዣዎች፣ የስልኮች እና ታብሌቶች ማስገቢያዎች፣ እና ከተሳፋሪው መቀመጫ ስር ትልቅ ፍሪጅ የሚይዝ ቦታ።

የ 55 ሚሜ የታችኛው የመርከቧ ወለል በክፍሉ ውስጥ ካሉት ዝቅተኛው አንዱ ነው - ከዘጠኝ እስከ 20 ኪዩቢክ ሜትር ለሚደርስ ጭነት ክልል ተስማሚ። ለመድረስ አስቸጋሪ ወደሆኑ ቦታዎች በቀላሉ ለመግባት የኋላ በሮች በመኪናው ጎኖቹ 270 ዲግሪዎች ይከፈታሉ ፣ የጎን መዳረሻ ደግሞ በተንሸራታች በኩል ነው።

ሶስት የጣራ ቁመቶች ይገኛሉ - 1545, 1900 እና 2100 ሚሜ - የመኪናው ርዝመት ከ 5648 እስከ 7628 ሚሜ, እና የዊል ቤዝ - ከ 3520 እስከ 4100 ሚሜ ይለያያል. የጣሪያው ቁመት 1545, 1900 እና 2100 ሚሜ ነው, ይህም ብዙ ሰዎች በሚጫኑበት ጊዜ ውስጥ እንዲቆሙ ያስችላቸዋል, ይህ ቢሆንም, የአየር አየር ሁኔታው ተሻሽሏል: የግጭት ቅንጅት አሁን 0.31 ነው.

ቁጥሮቹ በጣም አስደናቂ ቢሆኑም የዝግጅቱ ኮከብ አውቶማቲክ ማስተላለፊያ ነው, ከ ZF ስምንት ፍጥነት ያለው አውቶማቲክ ነው.

ሁለት ልዩ ዲዛይን ያላቸው 2.3 እና 3.0 ሊትር ቱርቦዳይዝል ሞተሮች በሶስት ውጤቶች ከ126 hp (93 kW, 320 Nm) እስከ 205 hp በእጅ ፣ አንድ አውቶማቲክ) በየቀኑ በኋለኛው ጎማዎች መንዳት።

ቁጥሮቹ በጣም አስደናቂ ቢሆኑም የዝግጅቱ ኮከብ አውቶማቲክ ስርጭት - ስምንት-ፍጥነት አውቶማቲክ ስርጭት ከ ZF. በኢንዱስትሪው ውስጥ ለመጀመሪያ ጊዜ መኪናው በዳሽቦርዱ ላይ በተገጠመ አጭር ባለብዙ-ተግባር ማንሻ ቁጥጥር ይደረግበታል እና በቀላል እንቅስቃሴ ወደ ኢኮ ወይም ፓወር ሞድ መቀየር ይችላል ፣ ይህም እንደ ቅደም ተከተላቸው የነዳጅ ቁጠባ ወይም አፈፃፀም ያስከትላል።

በዳሽቦርዱ ላይ የኢኮ ማብሪያ/ማብሪያ/ማብሪያ/ማብሪያ/በመጫን፣ የሞተርን ጉልበት በማስተካከል እና የተሽከርካሪውን ከፍተኛ ፍጥነት ወደ 125 ኪሜ በሰአት በመቀነስ ተጨማሪ የነዳጅ ቁጠባ ማግኘት ይቻላል። የአየር ኮንዲሽነሩ የጠቅላላውን ካቢኔን የማቀዝቀዝ / ማሞቂያ ፍላጎቶች ግምት ውስጥ በማስገባት ቁጠባዎችን ያቀርባል.

አውቶማቲክ ማርሽ መቀያየር በ200 ሚሊሰከንዶች ውስጥ ይከናወናል፣ ይህም እስከ 4500 ኪ.ግ የሚደርስ ጭነት በሚሸከምበት ጊዜ በዳገታማ ቁልቁል ላይ ለስላሳ ወደ ላይ እና ወደ ታች ሽግግሮች ይሰጣል። ልዩነቱ መቆለፊያ፣ በዳሽ ላይ ባለው ቁልፍ የነቃ፣ እንደ ጭቃ ወይም በረዶ ባሉ ዝቅተኛ መጎተቻ ቦታዎች ላይ የተሻለ መጎተትን ይሰጣል። በክፍል ውስጥ ብቻ ምርጥ።

ሲጀመር፣ ባለአራት ቅጠል እገዳው ባለ አንድ ቶን ኢቬኮ ዴይሊ ቫን በጠባብ ጥግ፣ አንዳንዴም ቁልቁል መውጣት፣ ሁሉም በትንሹ የሰውነት ጥቅል እንኳን በደንብ እንዲስተናገድ አድርጎታል።

ይህ ሁሉ ለአሽከርካሪ እና ለተሳፋሪ ምቹ የሆነ ግልቢያ አስገኝቷል። ስለ ሹፌር ምቾት ሲነሳ ለረጅም ጊዜ የተረሳ፣ በዚህ የስራ ጤና እና ደህንነት ዘመን፣ ከመንኮራኩሩ ጀርባ ያለው ሰው የፊት እና የመሃል ነው፣ እና ergonomics እና የነዋሪው ደህንነት ለንግድ ተሽከርካሪዎች የተነደፉ ናቸው።

የአማራጭ የፀደይ-ተንጠልጣይ መቀመጫ አሽከርካሪው በፍጥነት እንዲለምደው ምቹ ጉዞን ይሰጠዋል. የአሽከርካሪውን ክብደት በቀላሉ በማሳደግ፣ መቀመጫው ድንገተኛ እንቅስቃሴዎችን ለመቋቋም የመቋቋም አቅሙን ያስተካክላል።

የቫን ክልል ዋጋ ከ 49,501 ዶላር እና ጉዞ በተጨማሪ ለ 9 ኪዩቢክ ሜትር 35S13 ሞዴል ይጀምራል እና ለ 71,477 ኪዩቢክ ሜትር 20C50 ሞዴል እስከ 17 ዶላር ይደርሳል። የቻሲስ ታክሲ ዋጋ ለ50,547C45 ሞዴል ከ17 ዶላር ይጀምራል እና ለ63,602C70 ልዩነት በ17 ዶላር ይበልጣል።

ድርብ ታክሲ ዋጋ ለ70,137C50 ሞዴል ከ17 ዶላር ይጀምራል፡ ዕለታዊ 4x4 በ$86,402 ለ55S17W (ነጠላ ካቢ) ካቢስ ቻሲስ እና $93,278 ለ 55S17W ድርብ ካብ ሞዴል ይጀምራል። Iveco የ 22-መቀመጫ አውቶቡስ ወደ ጨለማው ውስጥ መንገዱን ማግኘት እንደሚችል ይናገራል.

ዋስትናው ሶስት አመት / 200,000 ኪ.ሜ, 24/XNUMX የመንገድ ዳር እርዳታ እና በርካታ የአገልግሎት ስምምነቶች አሉ.

በአውሮፓ በተፈጥሮ ጋዝ መሮጥ ለኢቬኮ ዴይሊ እስከ 560 ኪ.ሜ የሚደርስ ርቀት ሲሰጥ ሁሉም ኤሌክትሪክ ስሪት በዜሮ ልቀቶች በሰአት እስከ 200 ኪ.ሜ.