DIY የመኪና ጣሪያ መደርደሪያ

በጣራው ላይ ብዙ ሸክሞችን ለመጠበቅ የጣራ ጣራ ጥሩ አማራጭ ነው. መኪናው በመልክ አይጠፋም. የባቡር ሀዲዶች የአየር አፈፃፀም እና የነዳጅ ፍጆታ ላይ ተጽዕኖ አያሳርፉም. ከመኪናው ውስጥ ሊወገዱ አይችሉም (ከቤት-የተሰራ ግንድ-ቅርጫት በተለየ, ባዶ ለመሸከም የማይመች ሳጥን).

በመኪናው ውስጥ ያለው መደበኛ የሻንጣው ክፍል ሁልጊዜ ነጂውን አያረካውም. ትልቅ ጭነት ማጓጓዝ ካስፈለገዎት ወደ ተፈጥሮ ይውጡ, ዋናው የጭነት ክፍል በቂ ላይሆን ይችላል. ብዙ የመኪና ሞዴሎች ደረጃውን የጠበቀ የጣሪያ መስመሮች የተገጠሙ ናቸው, ለመትከል የፋብሪካ ቦታዎች አሉ. ነገር ግን በአንዳንድ መኪኖች ውስጥ የባቡር መስመሮችን ወይም የመስቀል አባላትን ለማያያዝ ምንም ቀዳዳዎች የሉም. በመኪና ጣሪያ ላይ የሻንጣ ሣጥን ወይም ኦርጅናል ምርትን እራስዎ ያድርጉት።

የግንድ ዓይነቶች

በመኪናው ላይ ያለው የእቃ መጫኛ ክፍል ብዙ ጊዜ ጥቅም ላይ አይውልም: የብስክሌት መደርደሪያ ለምሳሌ በዓመት ውስጥ ብዙ ጊዜ ሊያስፈልግ ይችላል. ስለዚህ, ባለቤቶቹ አስፈላጊ ከሆነ ለመጫን ቀላል እና በቀላሉ ለማፍረስ ቀላል የሆኑ ተንቀሳቃሽ መዋቅሮችን ይመርጣሉ. ማንኛውም ግንድ የመኪናውን ኤሮዳይናሚክ አፈጻጸም ይቀንሳል፣ የነዳጅ ፍጆታን ይጨምራል እና መንዳት አስቸጋሪ ያደርገዋል።

ምርቶች በንድፍ, ቁሳቁስ, የመጫኛ አይነት እና ዓላማ ይለያያሉ. ምን ዓይነት ጭነት ለማጓጓዝ የታቀደ እንደሆነ, የሻንጣውን አይነት ይምረጡ. ለረጅም ጉዞዎች አንድ ተጓዥን ለመጠቀም ምቹ ይሆናል ፣ አንድ ነጠላ የቆርቆሮ ወይም የዊልስ መጓጓዣ የታቀደ ከሆነ ፣ ቁመታዊ ወይም ተዘዋዋሪ መገለጫን መጫን በቂ ነው።

በዲዛይን

በጣም የተለመዱ ንድፎች:

• መስቀሎች;
• የአውቶቡስ ሳጥን;
• ማስተላለፍ;
• ልዩ.

የብስክሌት መደርደሪያ

ልዩ የጣሪያ መደርደሪያዎች የተወሰኑ እቃዎችን ለመሸከም የተነደፉ እና ልዩ መቆለፊያዎች, ማያያዣዎች እና ማሰሪያዎች አላቸው, ለምሳሌ ጀልባ ወይም ብስክሌት ለመጫን. በጣራው ላይ ከመጠን በላይ ሸክሞችን ማጓጓዝ ሁልጊዜ አይቻልም (እንደ ደንቦቹ, ከፊት ለፊቱ የሚወጣው የግንዱ ክፍል ከ 20 ሴንቲ ሜትር በላይ ከንፋስ መከላከያው በላይ መዞር የለበትም, ጭነቱ ከመኪናው አጠቃላይ ልኬቶች በስተጀርባ መውጣት የለበትም). . ለትላልቅ መጓጓዣዎች, ተጎታች እና ተጎታች መጠቀም የተሻለ ነው.

የኤግዚቢሽን ክፍሎች በመስቀል ባር (ሀዲድ) ላይ የተገጠሙ ወይም የግለሰብ ንድፍ ያላቸው እና በጣራው ላይ የተገጠሙ ጎኖች ያሉት ቅርጫቶች ናቸው።

አውቶቦክስ ጠንካራ እና ለስላሳ ነው። ቀላል ክብደት ያላቸው የተዘጉ ክፍሎች በአንድ የተወሰነ ብራንድ ስር የተሰሩ ናቸው፣ የኤሮዳይናሚክስ ቅነሳን ለማስተካከል ጥሩ ቅርጾች አሏቸው እና ማያያዣዎች ተዘጋጅተዋል። ጥብቅ የልብስ ማስቀመጫ ግንዶች ለግል ነገሮች ለማጓጓዝ የታሰቡ ናቸው።

መስቀሎች. በጣም የተለመደው ክፍል transversely የተጫኑ ጭረቶች መልክ በተበየደው ወይም pvc መዋቅር ነው. በተዘዋዋሪ ፓነሎች ላይ, ጭነቱን መጠበቅ, ዘንቢል ወይም ግንድ ከጎን ጋር መጫን ይችላሉ. ሁለንተናዊ ንድፍ መደበኛ ያልሆነ ቅርጽ ያላቸውን ዕቃዎች ለማጓጓዝ ተስማሚ ነው.

የተጨማሪ ክፍል መጫኛ በመደበኛነት የማይሰጥ ከሆነ በመኪናው ጣራ ላይ ያለውን የጣሪያውን መደርደሪያ በእራስዎ ያድርጉት ለፍሳሽ ማፍሰሻ ወይም በበር ውስጥ ባሉ ቅንፎች እገዛ.

ቀጠሮ

ለአነስተኛ አውቶቡሶች የአረብ ብረት ጣሪያዎች እና መስቀሎች ጥቅም ላይ ይውላሉ, በሁለት ድጋፎች ላይ እስከ 150 ኪሎ ግራም ክብደት መቋቋም ይችላሉ. ለተሳፋሪዎች መኪኖች መደበኛ የሻንጣ ክብደት (ከግንዱ ክብደት ጋር) እስከ 75 ኪ.ግ.

በአሉሚኒየም አሞሌዎች ላይ የተጫኑ የፕላስቲክ ሳጥኖች እስከ 70 ኪ.ግ ሊጫኑ ይችላሉ. ለመስቀል አባላት ቀላል ክብደት ያለው ፕላስቲክ ጥቅም ላይ ከዋለ አጠቃላይ የመሸከም አቅም ከ 50 ኪ.ግ መብለጥ የለበትም.

በ Art. 12.21 የሩስያ ፌደሬሽን የአስተዳደር በደሎች ህግ, በጣራው ላይ ያለው ሸክም በጥብቅ መስተካከል አለበት, የመኪናውን የስበት ማእከል መቀየር የለበትም, እይታውን ያደናቅፋል. ጭነቱ ከመኪናው ስፋት በላይ ከፊት እና ከኋላ ከ 1 ሜትር በላይ ከወጣ ፣ በጎኖቹ ከ 0,4 ሜትር በላይ ከሆነ ፣ የአመልካች ማስጠንቀቂያ መብራቶችን እና በዙሪያው ዙሪያ “ከመጠን በላይ ጭነት” የሚል ምልክት መስቀል አስፈላጊ ነው።

እንደ እውነቱ ከሆነ

የኩምቢው የመጫን አቅም በፋብሪካው ቁሳቁስ ላይ የተመሰረተ ነው: ለስላሳው ቁሳቁስ, ክብደቱ አነስተኛ ክብደት በላዩ ላይ ሊጫን ይችላል.

የብረት ቅርጫቶች ከባድ ናቸው, ለመጫን እና ለማስወገድ አስቸጋሪ ናቸው, ግን 150 ኪ.ግ መቋቋም ይችላሉ. ከመጠን በላይ ከተጫነ ወይም በአግባቡ ካልተከፋፈለ, የመስቀል ባር ማያያዣዎች ጣሪያውን ማጠፍ ይችላሉ.

የጣሪያ መደርደሪያ

የአሉሚኒየም መስቀሎች በጣም የተለመዱ ነገሮች ናቸው, ኦክሳይድ አይፈጥሩም, ቀላል ናቸው, እስከ 75 ኪ.ግ ሸክሞችን ይቋቋማሉ. ከትልቅ የስበት ኃይል ከታጠፉ, ጣሪያው ይታጠባል.

ከኤቢኤስ ፕላስቲክ የተሰራ. ቀላል ክብደት ያላቸው ጠንካራ ፓነሎች ለርዝመታዊ ሀዲዶች ያገለግላሉ ፣ የብረት ማስገቢያ ያላቸው ምርቶች ከፍተኛውን ጭነት ይቋቋማሉ። ባቡሮች በመደበኛ ቦታዎች ተጭነዋል.

የፍሳሽ ማስወገጃ ቱቦዎች ላይ ቅርጫት ለመትከል የተለየ ማያያዣዎችን ከማዘጋጀት ይልቅ በገዛ እጆችዎ ለመኪና የባቡር ሀዲዶች ግንድ መሥራት ቀላል ነው። መሰረቱን ከሀዲዱ ጋር በጥብቅ የሚያያይዙ 4-6 ክላምፕስ ወይም ማቀፊያዎች ያስፈልግዎታል።

በእራስዎ የጣራ ጣራ እንዴት እንደሚሰራ

ገንዘብን ለመቆጠብ ጥሩ አማራጭ የሻንጣ መሸጫዎችን ማምረት ነው. ጥቅሞቹ፡-

• ለተወሰኑ ፍላጎቶች የክፍሉ ዝግጅት;
• የመፍታት ቀላልነት, ለነጠላ ጭነት;
• ነገሮችን የሚከላከለው በፍርግርግ መስቀለኛ መንገድ ወይም በጠንካራ ሳጥን ላይ መጫን።

ከሥራ በፊት, የአሠራሩ ቅርፅ በመኪናው መመዘኛዎች መሰረት በጥንቃቄ ይለካል. ከ 2 ሜትር በላይ ርዝማኔ ላለው ጣሪያ ለ 6 ቅንፎች የሚሆን ግንድ ያስፈልግዎታል, ለሲዳኖች እና ለ hatchbacks, 4 ማያያዣዎችን ለመሥራት በቂ ነው. በገዛ እጆችዎ የመኪና ጣራ መደርደሪያን ስዕል መሳል ይችላሉ, ከበይነመረቡ ላይ ንድፍ ማውጣት ወይም ከእሱ ጋር መምጣት ይችላሉ.

ምን ትፈልጋለህ?

ለቤት የተሰራ ግንድ, የአሉሚኒየም ፕሮፋይል ጥቅም ላይ ይውላል, ከ 20x30 ክፍል ጋር. የቧንቧ አወቃቀሮች ይወሰዳሉ, ከግንዱ ውስጥ ቦርድ ከተሰጠ, እንደ የላይኛው የመከላከያ መደርደሪያ. ለመሻገሪያ እና መስቀለኛ መንገድ, የካሬ መገለጫ ጥቅም ላይ ይውላል. ምን ያስፈልጋል:

• ከፊል-አውቶማቲክ ብየዳ ማሽን;
• ሩሌት, ገዥ;
• ከዲስኮች ስብስብ ጋር መፍጫ;
• መሰርሰሪያ, ልምምዶች;
• ማያያዣዎችን ለማምረት የብረት ሳህኖች;
• ፕሪመር, የመኪና ቀለም.

የሚሠሩ ዕቃዎች

አወቃቀሩን ለመትከል በጣም ጥሩው ቦታ ጋዞች ይሆናል. ማቀፊያዎች በፍሳሽ ውስጥ ተጭነዋል, ጣራ ለመቦርቦር አያስፈልግም.

የማምረት ሂደት

በመጀመሪያ የባቡር ሀዲዶችን መስራት ያስፈልግዎታል, ይህም ደጋፊ ፍሬም ይሆናል. መሰረቱ በጣሪያው ዙሪያ ዙሪያ እና የተገጣጠሙ የመስቀል አባላትን በላዩ ላይ ማድረግ ይቻላል. እና 2-5 transverse የአልሙኒየም ሰሌዳዎች በሚገጣጠሙበት በሁለት ሰሌዳዎች እራስዎን መወሰን ይችላሉ ። የተስተካከለው ግንድ የአየር ውሱን ምጣኔ በትንሹ ይቀንሳል, ነገር ግን የክፍሉን ክብደት ይጨምራል. በመስቀለኛ መንገድ ላይ የተዘጋ አደራጅ ወይም ሳጥን መጫን ይችላሉ.

የስራ እቅድ፡-

1. የአሉሚኒየም መገለጫን ይለኩ እና ይቁረጡ - 2 ቁመታዊ ቁመቶች ፣ 3 ተሻጋሪ።
2. ቁርጥኖችን አጽዳ. መሰረቱ ክፍት ከሆነ, ጫፎቹን ማጠፍ, የፕላስቲክ መሰኪያዎችን መትከል, በአረፋ መሙላት ይችላሉ.
3. የ ቁመታዊ እና transverse ሰቆች መሠረት ብየዳ.
4. ስፌቶችን አጽዳ. አሉሚኒየም በፀረ-ሙስና መታከም አያስፈልግም.
5. አወቃቀሩን በፋይበርግላስ ያጠናክሩ, በአረፋው ላይ የሚተገበር እና በመስቀል አባላት ላይ ተጣብቋል.
6. መሰረቱን ይሳሉ.

ግንዱ በቅርጫት መልክ ከሆነ, ትንሽ ፔሪሜትር የላይኛውን መሠረት በመበየድ, የጎን ንጣፎችን ወደ ታች ማጠፍ, ጠርዞቹን ማጠፍ (ሾጣጣ ለማግኘት) እና የላይኛውን ጠርዝ ማጠፍ ያስፈልግዎታል. ምንም እንኳን ይህ ጥሩ ሀሳብ ባይሆንም, ግንዱን ለማስወገድ አስቸጋሪ ስለሚሆን, ክፍሉ ከባድ ይሆናል, ይህም በአጠቃላይ የመጫን አቅም ላይ መጥፎ ተጽዕኖ ያሳድራል.

የመኪና ጣሪያ መጫኛ

በጣራው ላይ መትከል በፍሳሽ ላይ በተገጠሙ ማያያዣዎች ላይ ይካሄዳል. መቆንጠጫዎች በቅድሚያ ተዘጋጅተዋል, በአንድ በኩል, ከጣሪያው ጋር በጥብቅ የተያያዙ ናቸው, በሌላ በኩል ደግሞ ግንዱን ይይዛሉ. ለክላምፕስ, የብረት ሳህኖች ጥቅም ላይ ይውላሉ (እንደ አማራጭ, ለሞፍለር መያዣ መውሰድ ይችላሉ). ክፍሉ የጭነት ክፍሉን ለመገጣጠም ተስማሚ ነው, ጥሩ ጥንካሬ አለው.

ግንዱ በጣሪያ ሐዲድ ላይ ከተጫነ በቤት ውስጥ የተሰሩ ወይም የፋብሪካ ቅንፎችን ይጠቀሙ. የ U ቅርጽ ያለው ቅንፍ ከሀዲዱ ጋር ተጣብቆ ከግንዱ ግርጌ ጋር ተጣብቋል።

የጣራውን ጣራ በጣሪያ መስመሮች ላይ በቀጥታ መጫን ይችላሉ. ይህ ከ4-6 የሚገጠሙ ሳህኖች እና የቦላዎች ስብስብ ያስፈልገዋል. የፋብሪካ ማያያዣዎችን ከመቆለፊያ ጋር መጠቀም ይችላሉ. ይህ በፍጥነት ለማስወገድ እና ቁመታዊ እና transverse ሐዲዶች ላይ ያለውን ግንድ ለመጫን ይፈቅዳል. ለምሳሌ ፣ የዴስና ሞዴል የብረት ግንድ-ቅርጫት ነው ፣ ሁለንተናዊ ማያያዣዎች ፣ በድርብ ጥገና ፣ ማያያዣዎቹ ወደ ላይ እና ወደ ታች ሊሽከረከሩ ይችላሉ።

የፕላስ ፋብሪካ ማያያዣዎች - ዲዛይኑ መቆለፊያ አለው እና በቁልፍ ይከፈታል. በቤት ውስጥ በሚሠሩ ማያያዣዎች ውስጥ ማያያዣዎች መገጣጠም አለባቸው ፣ ይህም የማይመች ፣ ወይም በብሎኖች ወይም “በግ” ላይ መጠገን አለባቸው ።

የጣሪያ መስመሮችን እንዴት እንደሚሠሩ እና እንደሚጫኑ

አብዛኛዎቹ ሞዴሎች ለመግጠም መደበኛ የጣሪያ መስመሮች ወይም ቦታዎች አሏቸው. በጣራው ላይ የቴክኒክ ክፍተቶች በፕላስቲክ መሰኪያዎች ይዘጋሉ. የመጀመሪያውን የባቡር ሐዲድ ወይም ብዜት ሲጭኑ ማያያዣዎቹ ከአምሳያው ጋር ይዛመዳሉ። በሱቅ ምርት ላይ ገንዘብ ማውጣት ካልፈለጉ በቤት ውስጥ የተሰሩ የሻንጣ ማሰሪያዎችን መስራት ይችላሉ.

የጣሪያ መደርደሪያ

በጣራው ላይ ብዙ ሸክሞችን ለመጠበቅ የጣራ ጣራ ጥሩ አማራጭ ነው. መኪናው በመልክ አይጠፋም. የባቡር ሀዲዶች የአየር አፈፃፀም እና የነዳጅ ፍጆታ ላይ ተጽዕኖ አያሳርፉም. ከመኪናው ውስጥ ሊወገዱ አይችሉም (ከቤት-የተሰራ ግንድ-ቅርጫት በተለየ, ባዶ ለመሸከም የማይመች ሳጥን).

ተሻጋሪ

መስቀለኛ መንገድ የብረት ወይም የፕላስቲክ ፓነል ነው, እሱም በሁለቱም ጫፎች በመኪናው ጣሪያ ላይ ወይም በባቡር መስመር ላይ ተስተካክሏል. እንደ ማቀፊያው ዓይነት, እያንዳንዱ መቆለፊያ ከ 1-2 ቦዮች ወይም መቆለፊያዎች ጋር ከጣሪያው ጋር ተያይዟል.

የፕላስቲክ ፓነል ማጠናቀቅ በ chrome-plated, በጥቁር ቀለም መቀባት ይቻላል. ለሴዳኖች, hatchbacks, ሁለት መስቀሎች በቂ ናቸው, ለጣብያ ፉርጎዎች, SUVs, ሶስት ያስፈልጋሉ. አጠቃላይ ንድፍ በጣሪያው ላይ እስከ 100 ኪሎ ግራም ጭነት ለመጫን ያስችልዎታል.

ቁመታዊ

ቁመታዊ ሀዲድ - በፍሳሹ ጠርዝ ላይ በማሽኑ አቅጣጫ ላይ የተጫነ ፓነል. ከመደበኛው ግንድ በታች ያለው ቦታ በፕላግ ከተዘጋ, ጉድጓዱ የባቡር ሐዲዱን ከመጫንዎ በፊት ይሟጠጣል, እና ማቀፊያውን በሚጭኑበት ጊዜ ይዘጋል.

የባቡር ሐዲድ ካልተሰጠ ፓነሎቹ በተናጥል ሊሠሩ ወይም በሱቅ ውስጥ ሊገዙ ይችላሉ። በጣራው ላይ በሚጫኑበት ጊዜ, ብረትን መቆፈር ያስፈልግዎታል, የቅንፍ ማስገቢያ ነጥቦቹን በዲዛይነር ማከም ያስፈልግዎታል. የውሃ ፍሳሽን ለመከላከል, በተጨማሪ በማሸጊያ አማካኝነት ይታከማሉ.

በራሱ የሚሰራ የጣሪያ መደርደሪያ ጥቅሞች እና ጉዳቶች

በቤት ውስጥ የተሰራ ግንድ ዋነኛው ጠቀሜታ የበጀት ወጪ ነው. ከተሻሻሉ ቁሳቁሶች ቅርጫት መስራት ይችላሉ. ስዕሉ ራሱ እጅግ በጣም ቀላል ነው.

የጣሪያ መደርደሪያ

መኪናው ሙሉ በሙሉ ከግንዱ ጋር በማይሰጥበት ጊዜ ሻንጣውን በሻንጣው ውስጥ ማስገባት አስቸጋሪ ነው-የጣራውን ትክክለኛነት መጣስ, መያዣዎችን እና ቅንፎችን መትከል ያስፈልግዎታል.

በቤት ውስጥ የተሰሩ ምርቶች ተጨማሪ ጉዳቶች አሉ-

• የኩምቢው ያልተመጣጠነ ቅርጽ በራስ-ሰር የነዳጅ ፍጆታ ይጨምራል. የንፋስ ፍሰት አለ፣ በመንገዱ ላይ ባለው ፍጥነት፣ መቆጣጠሪያው እየተበላሸ ይሄዳል።
• የመጫን አቅም ትክክል ያልሆኑ ስሌቶች በሰሌዳዎች የታጠፈ መሆኑን እውነታ ሊያመራ ይችላል, ጣሪያው የተበላሸ ነው.
• ያለ ተከታታይ የብረት ማቀነባበሪያ ክላምፕስ መትከል ዝገትን ያስነሳል እና ወደ ተሳፋሪው ክፍል ውስጥ እርጥበት እንዲገባ ሊያደርግ ይችላል.

የመገጣጠም ልምድ ከሌለ, ጠንካራ, ቀላል ቢሆንም, የ 5 ሳንቆችን መሰረት ማድረግ አስቸጋሪ ነው.

ለስራ እና ለጥገና ጠቃሚ ምክሮች

የጣራ ሀዲዶች በማዋቀሪያው ውስጥ በጠባብ ላይ ያተኮሩ ክፍሎች ብቻ ሳይሆን እንደ ማስተካከያ አካል ይቆጠራሉ. በ Chrome-plated መደበኛ ፓነሎች መኪናውን የተጠናቀቀ መልክ ይሰጡታል. ክፍሎች አንድ ጊዜ ተጭነዋል, የመኪናውን አሠራር አይነኩም.

በተጨማሪ አንብበው: በገዛ እጆችዎ ከ VAZ 2108-2115 መኪና አካል ውስጥ እንጉዳዮችን እንዴት ማስወገድ እንደሚቻል

የመነሻ ጣሪያዎች ለዝርጋታ የተጋለጡ አይደሉም, የመቆለፊያ መከላከያ አላቸው.

ጭነት ማጓጓዝ አስፈላጊ በማይሆንበት ጊዜ ሁሉ የጣሪያው መደርደሪያው ይወገዳል. መጫን እና ማፍረስ ብዙ ጊዜ እንዳይወስድ አስፈላጊ ነው. ይህንን ለማድረግ የመቆለፊያዎችን ሁኔታ መከታተል አስፈላጊ ነው, መቆለፊያዎች ጥቅም ላይ ከዋሉ, አፈፃፀማቸውን ያረጋግጡ.

ግንዱ በሁለት ጉዳዮች ላይ ተስተካክሏል-የጠቅላላውን የመስቀል አባል ሽፋን ለማደስ አስፈላጊ ከሆነ ወይም የብረት ሳህኑ ከታጠፈ ወይም መበላሸት ከጀመረ። በመስቀለኛ ክፍል ውስጥ ስንጥቅ በሚታይበት ጊዜ ክፍሉ ይለወጣል. ፓነሎች ሊጣበቁ ይችላሉ, ነገር ግን ይህ የክፍሉን አጠቃላይ የመጫን አቅም በ 50% ይቀንሳል.

በገዛ እጃችን በመኪና ጣሪያ ላይ የማይከፍል መደርደሪያ እንሰራለን!