ዝናብ በሚዘንብበት ጊዜ በጥንቃቄ እንዴት ማሽከርከር እንደሚቻል

በዝናብ ውስጥ መንዳት አስደሳች አይደለም. ታይነት ደካማ ነው፣መንገዶች ተንሸራታች ናቸው እና ማድረግ የፈለጋችሁት የምትሄዱበትን ቦታ መድረስ እና ከእርጥብ መንገዶች መውጣት ብቻ ነው። የመንገዶች ሁኔታ ምቹ ስላልሆነ እና ሌሎች በመንገድ ላይ ያሉ አሽከርካሪዎች ተሽከርካሪዎቻቸውን በጥንቃቄ እንዴት ማሽከርከር እንደሚችሉ ስለማያውቁ ዝናባማ ቀናት ለመንዳት በጣም አደገኛ ከሆኑ ቀናት ውስጥ መሆናቸው ምንም አያስደንቅም።

በዝናብ ውስጥ መንዳት እንደሚያስፈራራ፣ መጀመሪያ ላይ እንደታየው አስቸጋሪ ወይም አስፈሪ መሆን የለበትም። አንዳንድ መሰረታዊ የአስተማማኝ የማሽከርከር ምክሮችን ከተከተሉ፣ በዝናብ ጊዜ መንዳት ደህንነቱ የተጠበቀ እና ምቹ እንዲሆን ማድረግ ይችላሉ። ይሁን እንጂ በመንገድ ላይ የሚያገኟቸው ሌሎች ብዙ አሽከርካሪዎች በዝናብ ጊዜ የመንዳት ምቾት እና ደህንነት ላይኖራቸው ስለሚችል በአስከፊ የአየር ሁኔታ ውስጥ ከማሽከርከር መቆጠብ ከቻሉ ምናልባት ጥሩ ሀሳብ ነው. .

በዝናብ ውስጥ በሚያሽከረክሩበት ጊዜ በጣም አስፈላጊው ነገር በመንገዱ ላይ ሙሉ በሙሉ ማተኮር እና ሙሉ በሙሉ ምቾት ካልተሰማዎት ከመንኮራኩሩ ጀርባ ላለመውጣት ነው. እነዚህን ሁለት ነገሮች ካደረጉ እና እነዚህን መመሪያዎች ከተከተሉ, በዝናብ ጊዜ ጥሩ ይሆናሉ.

ክፍል 1 ከ2፡ መኪናዎን ለዝናብ በማዘጋጀት ላይ

ደረጃ 1: ጎማዎችዎ ዝናብ የማይከላከሉ መሆናቸውን ያረጋግጡ።. በእርጥብ መንገዶች በጣም የሚሠቃየው የመኪናዎ ክፍል ጎማዎች ናቸው። ጎማዎች መጎተቻ ለመፍጠር እና መኪናውን ከመንገድ ጋር እንዲገናኙ የማድረግ ሃላፊነት አለባቸው, እና መንገዱ በሚያንሸራትት ጊዜ, ስራቸው የበለጠ አስቸጋሪ ይሆናል.

በዝናብ ከማሽከርከርዎ በፊት ጎማዎችዎ ሁል ጊዜ በጥሩ ሁኔታ የሚሰሩ መሆናቸውን ያረጋግጡ። ጎማዎ ካለቀ እና በቂ መያዣ ከሌልዎት, በእርጥብ መንገዶች ላይ ሸክም ይሆናሉ.

• ተግባሮች: እንደ ሁልጊዜው፣ ከማሽከርከርዎ በፊት ጎማዎችዎ በትክክል መነፋታቸውን ያረጋግጡ።

ደረጃ 2: በየጊዜው በማጣራት ተሽከርካሪዎን በጥሩ ሁኔታ ያስቀምጡት.. ሁልጊዜ የጥገና መርሐግብርን መከተል አስፈላጊ ነው, ነገር ግን ይህ በተለይ የአየር ሁኔታው ​​መጥፎ በሚሆንበት ጊዜ አስፈላጊ ነው. መንገዶቹ እርጥብ ሲሆኑ፣ ፍሬንዎ እንዲወድቅ ወይም ባትሪዎ እንዲሞት የሚፈልጉት ለመጨረሻ ጊዜ ነው።

ወቅታዊ የደህንነት ፍተሻዎችን እንደ AvtoTachki ካሉ ከታመነ መካኒክ ጋር ቀጠሮ መያዝዎን ያረጋግጡ።

ደረጃ 3፡ መጥረጊያዎቹ አዲስ ወይም እንደ አዲስ መሆናቸውን ያረጋግጡ. የዊፐር ብሌቶች ከጊዜ ወደ ጊዜ መተካት ያስፈልጋቸዋል. ያለበለዚያ መወዛወዝ ይጀምራሉ ወይም ይደክማሉ እና ዝናብዎን ከንፋስ መከላከያዎ ላይ ለማጥፋት ውጤታማ አይደሉም።

የዓመቱ የመጀመሪያ ዝናብ ከመጀመሩ በፊት, የዊፐረሮች መጥረጊያዎችን ይተኩ.

ክፍል 2 ከ2፡ በጥንቃቄ እና በትኩረት ማሽከርከር

ደረጃ 1 ሁል ጊዜ ሁለቱንም እጆች በመሪው ላይ ያቆዩ. በዝናብ ውስጥ በሚያሽከረክሩበት ጊዜ ትልቁ አደጋ ወደ ውሃ እና ተንሳፋፊው አውሮፕላን ውስጥ መሮጥ ነው. ይህ በሚሆንበት ጊዜ መሪው ብዙውን ጊዜ ወደ አንድ ጎን ወይም ወደ ሌላኛው ይንቀጠቀጣል። መሪው በደንብ እንዳይዞር ለመከላከል ሁል ጊዜ በሁለቱም እጆች ይያዙት።

• ተግባሮች፦ እጃችሁን ለሌላ ነገር ለምሳሌ ስልክ መደወል፣ ሬዲዮ ማስተካከል ወይም የጎን መስተዋቶችን ማንቀሳቀስ ላሉ ነገሮች መጠቀም ከፈለጉ መጀመሪያ ያቁሙ።

ደረጃ 2: መጥረጊያዎችን እና አይስከርን ይጠቀሙ. ታይነትን ለማሻሻል, ዝናብ በሚዘንብበት ጊዜ ሁልጊዜ መጥረጊያዎቹን ይጠቀሙ. መጥረጊያዎቹ ዝናብ የንፋስ መከላከያውን እንዳይመታ ይከላከላሉ እና በእይታዎ ላይ ጣልቃ አይገቡም።

ዝናብ በሚዘንብበት ጊዜ የንፋስ መከላከያው በቀላሉ ጭጋግ ስለሚፈጥር የበረዶውን ማጥፊያ ማብራትዎን ያስታውሱ።

ደረጃ 3፡ የፊት መብራቶችን ተጠቀም. ዝናብ የሚመጡ ተሽከርካሪዎች እንዳያዩዎት ይከለክላል፣ ስለዚህ ሁልጊዜም የፊት መብራቶችን ያብሩ፣ ምንም እንኳን እኩለ ቀን ቢሆንም።

• ተግባሮችምሽት ላይ, ከፍተኛ ጨረሮችን መጠቀም ላይፈልጉ ይችላሉ. ከፍተኛው ጨረር በጣም ብሩህ ከመሆኑ የተነሳ ዝናቡን ሊያንፀባርቅ እና ታይነትን ሊጎዳ ይችላል.

ደረጃ 4፡ ቀስ ብለው እና ጭራዎን አይጎትቱ. ዝናብ በሚዘንብበት ጊዜ መንገዶቹ የበለጠ ተንሸራታች ይሆናሉ፣ ይህ ማለት መኪናዎ በጣም ጥሩ የመሳብ ችሎታ የለውም። ስለዚህ በተለመደው ፍጥነት ማሽከርከር የለብዎትም አለበለዚያ መኪናዎን ለመቆጣጠር የበለጠ ተጋላጭ ይሆናሉ።

እንዲሁም፣ ፍሬን በሚያቆሙበት ጊዜ ለማቆም ከወትሮው የበለጠ ጊዜ ሊወስድብዎ ይችላል። በጣም አደገኛ እንዳይሆን ለማረጋገጥ፣ ሌሎች አሽከርካሪዎችን በጥብቅ አይከተሉ። ብሬክ እና ለማቆም የሚያስችል በቂ ቦታ እንዲኖርዎት በእርስዎ እና ከፊትዎ ባለው ተሽከርካሪ መካከል በቂ ርቀት ያስቀምጡ።

ደረጃ 5፡ ሃይድሮ ፕላኒንግ ሲያደርጉ ተረጋጉ. ሃይድሮ ፕላን ካደረግክ ተረጋጋ እና ከልክ በላይ አትበሳጭ።

ሃይድሮፕላኒንግ የሚከሰተው በውሃ ውስጥ በሚያሽከረክሩበት ጊዜ እና ከመንኮራኩሮችዎ አንዱ ከመንገድ ጋር ያለውን ግንኙነት ሲያጣ ነው። ይህ በሚሆንበት ጊዜ፣ በመሪው ውስጥ መወዛወዝ ሊሰማዎት ይችላል እና ለጊዜው ተሽከርካሪውን መቆጣጠርዎን ያጡ ይመስላል።

ሃይድሮፕላኒንግ ሲከሰት, ከመጠን በላይ ላለመውሰድ አስፈላጊ ነው. ሁለቱንም እጆች በመሪው ላይ አጥብቀው ይያዙ እና መሪውን በእርጋታ ያስተካክሉት። ፍሬኑን ይምቱ፣ ነገር ግን በእነሱ ላይ አይዝጉ። ማንኛውም ጽንፈኛ እንቅስቃሴ፣ ለምሳሌ ጥግ ማድረግ ወይም ፍሬን መምታት፣ ሀይድሮፕላንን ከማባባስ በቀር የተሽከርካሪ ቁጥጥርን ሙሉ በሙሉ ሊያጣ ይችላል።

• ተግባሮች: በኩሬው ውስጥ በፍጥነት ቢነዱ በፍጥነት ስለምታልፍ ሀይድሮፕላን የመሄድ እድሎት ይቀንሳል የሚለው የተለመደ የተሳሳተ ግንዛቤ ነው። ሀይድሮፕላኒንግ በእውነቱ በኩሬው ውስጥ በሚያሽከረክሩበት ፍጥነት እና መኪናው በእሱ በኩል ከመሄድ ይልቅ በላዩ ላይ ለመሄድ ሲሞክር ይከሰታል። ኩሬ ወይም የቆመ ውሃ ካዩ፣ ከመንዳትዎ በፊት ፍጥነትዎን ይቀንሱ ይህም ጎማዎ ከመንገዱ ጋር እንዲገናኝ ስለሚረዳ።

ደረጃ 6: እድልዎን አይግፉ. የመኪናዎን ወሰን ይወቁ እና አይፈትኗቸው።

ወደምትሄድበት ቦታ ለመድረስ የምትፈልገውን ያህል፣ ከተሽከርካሪዎ ወሰን በላይ እራስህን አትግፋ። አንድ የመንገድ ክፍል በጎርፍ ከተጥለቀለቀ, በእሱ ውስጥ ለማለፍ አይሞክሩ. በተሽከርካሪዎ ላይ ሊደርስ የሚችለው ጉዳት ከጥቅሞቹ እጅግ የላቀ ነው።

መኪናዎ በተንጣለለው መንገድ ላይ በደህና መንዳት ይችል እንደሆነ ጠይቀው ከሆነ ለማወቅ አይሞክሩት።

በዝናብ ውስጥ መንዳት በተለይ አስደሳች አይደለም, ነገር ግን አደገኛም መሆን የለበትም. እነዚህን ምክሮች ከተከተሉ, በመጥፎ የአየር ሁኔታ ውስጥ በሚያሽከረክሩበት ጊዜ ደህንነትዎን ለመጠበቅ ይችላሉ.