የብሬክ ማስጠንቀቂያ መብራቱ ሲበራ እንዴት ምላሽ እንደሚሰጥ
ራስ-ሰር ጥገና

የብሬክ ማስጠንቀቂያ መብራቱ ሲበራ እንዴት ምላሽ እንደሚሰጥ

የተሽከርካሪዎ ደህንነቱ የተጠበቀ አሰራር በአብዛኛው የተመካው በሚፈልጉት ጊዜ ሁሉ በፍሬን ትክክለኛ አሠራር ላይ ነው። የብሬክ ማስጠንቀቂያ መብራቱን ሲመለከቱ ወዲያውኑ የስርዓቱን አስተማማኝነት መጠራጠር አለብዎት ፣ ይህም ያመጣዎታል…

የተሽከርካሪዎ ደህንነቱ የተጠበቀ አሰራር በአብዛኛው የተመካው በሚፈልጉት ጊዜ ሁሉ በፍሬን ትክክለኛ አሠራር ላይ ነው። የብሬክ ማስጠንቀቂያ መብራት ሲመለከቱ፣ ሲፈልጉ የሚያቆምዎትን ስርዓት አስተማማኝነት ወዲያውኑ መጠየቅ አለብዎት።

የብሬክ ሲስተም ማስጠንቀቂያ መብራት በብዙ ምክንያቶች ሊበራ ይችላል፡ ከእነዚህም መካከል፡-

  • የተቃጠለ ብሬክ መብራት
  • የፀረ እገዳ ብሬክ ሲስተም (ኤቢኤስ) መለኪያ ብልሽት
  • ዝቅተኛ የቁሳቁስ ይዘት ያለው ብሬክ ፓድስ
  • ዝቅተኛ የባትሪ ቮልቴጅ
  • በማጠራቀሚያው ውስጥ ዝቅተኛ የፍሬን ፈሳሽ
  • የመኪና ማቆሚያ ብሬክ ተጣብቋል

ሁሉም ማለት ይቻላል ዘመናዊ መኪኖች የኤቢኤስ ብሬክስ ይዘው ይመጣሉ። የኤቢኤስ ብሬክስ በሚተገበርበት ጊዜ ፍሬኑ እንዳይቆለፍ ይከላከላል፣ በተለይም የመንገድ ሁኔታዎች በሚያንሸራትቱበት ሁኔታ፣ ለምሳሌ በረዶ ወይም ዝናብ። ኤቢኤስ ብሬክስ ያላቸው ተሽከርካሪዎች ሁለት የማስጠንቀቂያ መብራቶች አሏቸው - አንደኛው ለኤቢኤስ ሲስተም ብልሽት እና አንዱ ለሜካኒካዊ ችግሮች።

የፍሬን ሲስተም ማስጠንቀቂያ መብራቶች አንዱ ከበራ፣ በአንፃራዊነት ትንሽ ችግር ወይም ትልቅ የደህንነት ጉዳይ ሊሆን ይችላል። የፍሬን መብራት ምንም ይሁን ምን ተሽከርካሪዎን መጠቀም ከመቀጠልዎ በፊት ሁልጊዜ ያረጋግጡ።

ክፍል 1 ከ6፡ የፍሬን ፈሳሹን ያረጋግጡ

በመኪናዎ ውስጥ ያለው ሜካኒካል ብሬኪንግ ሲስተም ሃይድሮሊክ ነው፣ ይህ ማለት በብሬክ ሲስተም ውስጥ ያለው ፈሳሽ ፍሬኑ እንዴት እንደሚሰራ ይቆጣጠራል።

የፍሬን ፈሳሽዎ እንዴት እንደሚሰራ እነሆ፡-

  • የፍሬን ፔዳሉን ሲጫኑ የፍሬን ፈሳሹ በፍሬን መስመሮች እና ቱቦዎች ውስጥ ጫና ውስጥ ነው.
  • በፍሬን መስመሮች ውስጥ ያለው ግፊት በፍሬን ካሊፕስ ውስጥ ያለው ፒስተን እንዲራዘም ያደርገዋል.
  • ፒስተን በእያንዳንዱ ጎማ ውስጣዊ የብሬክ ፓድ ላይ ጫና ይፈጥራል.
  • የብሬክ ፓድ የብሬክ ዲስኩን ይጨመቃል እና ግጭቱ መኪናዎ እንዲቀንስ እና እንዲቆም ያደርገዋል።
  • የፍሬን ፔዳሉን ሲለቁ በመስመሩ ውስጥ ያለው ግፊት ይለቀቃል, እና የካሊፐር ፒስተን የፍሬን ፓድስ ላይ መጫን ያቆማል, ስለዚህ መንዳትዎን መቀጠል ይችላሉ.

በተሽከርካሪዎ ውስጥ ያለው የብሬክ ማስጠንቀቂያ መብራት የፓርኪንግ ብሬክ ዘዴን፣ በማጠራቀሚያው ውስጥ ያለውን የፍሬን ፈሳሽ እና በመለኪያ ቫልቭ ማብሪያ / ማጥፊያ ውስጥ ያለውን ግፊት ሁሉ ይከታተላል። የፓርኪንግ ብሬክ ከተተገበረ ወይም በማጠራቀሚያው ውስጥ ትንሽ የፍሬን ፈሳሽ ካለ, ጠቋሚው ይበራል. ዋናው ስራዎ የፍሬን ፈሳሽ መፍሰስ እንዳለ ማወቅ ነው.

ደረጃ 1 የብሬክ ፈሳሽ ደረጃውን ያረጋግጡ. የብሬክ ፈሳሽ ደረጃ ለብሬክ ቁጥጥር አስፈላጊ ነው። የፍሬን ፈሳሽ መጨመር ወይም ማጠብ ያስፈልግዎት እንደሆነ ለመወሰን የፍሬን ፈሳሽ ማጠራቀሚያ ማረጋገጥ ያስፈልግዎታል.

የብሬክ ፈሳሽ ማጠራቀሚያው በተሽከርካሪው ሾፌር በኩል ካለው ፋየርዎል አጠገብ ይገኛል. ብዙውን ጊዜ ታንኩ ነጭ ወይም ቢጫ ገላጭ ፕላስቲክ ነው.

ሙሉውን ምልክት እና ዝቅተኛ ምልክት የሚያመለክቱ በጎን በኩል ያሉትን ምልክቶች ይፈልጉ.

ትክክለኛውን የፈሳሽ መጠን በጎን በኩል ካሉት ምልክቶች ጋር ያወዳድሩ። የፈሳሹን ደረጃ በፕላስቲክ ውስጥ ለማየት አስቸጋሪ ከሆነ, ካፒታሉን ያስወግዱ እና በማጠራቀሚያው አናት ላይ የእጅ ባትሪ ያብሩ.

ደረጃ 2፡ የፈሳሹ መጠን ዝቅተኛ ከሆነ ንጹህ የፍሬን ፈሳሽ ይጨምሩ።. ፈሳሹ ዝቅተኛ ከሆነ የፍሬን ፈሳሹን ማስወጣት እና ንጹህ የፍሬን ፈሳሽ መጨመር ያስፈልግዎታል.

እራስዎ ማድረግ ከተመቸዎት፣ በመኪናዎ ላይ የፍሬን ፈሳሽ ለመጨመር መሞከር ይችላሉ።

  • ተግባሮች: የብሬክ ፓድስ በሚለብስበት ጊዜ የፍሬን ካሊፐሮች ንጣፎቹን በ rotors ላይ ለማስገደድ የበለጠ ማራዘም አለባቸው እና በፍሬን መስመሮች እና ቱቦዎች ውስጥ ተጨማሪ ፈሳሽ ያስፈልጋል. ትንሽ ዝቅተኛ የፍሬን ፈሳሽ ደረጃ ሁልጊዜ መፍሰስን አያመለክትም - ይህ ማለት ደግሞ የብሬክ ንጣፎችን ለመተካት ጊዜው አሁን ነው ማለት ነው.

ደረጃ 3. የብሬክን ፔዳል አስተማማኝነት ያረጋግጡ።. ደህንነቱ በተጠበቀ ቦታ ካቆሙ በኋላ፣ የፍሬን ፔዳሉን በተቻለዎት መጠን አጥብቀው ይጫኑት።

ፔዳሉ ቀስ ብሎ ወደ ወለሉ ከጠለቀ, አየር ወይም ፈሳሽ ከፍሬን ሲስተም እየፈሰሰ ነው.

ፔዳሉ በቆመበት የሚቆይ ከሆነ፣ ምናልባት መፍሰስ የለዎትም እና ወደሚቀጥሉት ደረጃዎች መቀጠል ይችላሉ።

ደረጃ 4፡ በተሽከርካሪው ስር የሚፈስ ፈሳሽ እንዳለ ያረጋግጡ. በእያንዳንዱ መንኮራኩሮች ውስጥ ወይም በመኪናው ስር የሚንጠባጠብ የጠራ ወይም የማር ቀለም ያለው ፈሳሽ ይፈልጉ።

ትንሽ ፍንጣቂ በራስዎ ለመለየት እጅግ በጣም ከባድ ይሆናል፣ ነገር ግን ትልቅ መፍሰስ ግልጽ መሆን አለበት።

  • መከላከል: በተሽከርካሪው ስር መፍሰስ ካስተዋሉ, ማሽከርከርዎን አይቀጥሉ. ያለ ብሬክ ፈሳሽ ማሽከርከር በጣም አደገኛ ነው ምክንያቱም ፍሬንዎ ምላሽ ስለማይሰጥ. ፍሳሽ ካለብዎት, ከ AvtoTachki የተረጋገጠ መካኒክ, ለምሳሌ, የፍሬን ፈሳሹን ለመጠገን ወደ እርስዎ ቦታ ሊመጣ ይችላል.

ክፍል 2 ከ6፡ የፓርኪንግ ብሬክን ያረጋግጡ

እያንዳንዱ ተሽከርካሪ የፓርኪንግ ብሬክ የተገጠመለት፣ የአደጋ ጊዜ ብሬክ በመባልም ይታወቃል። የፓርኪንግ ብሬክ ብሬክ በሚተገበርበት ጊዜ በመሳሪያው ፓነል ላይ የሚያበራ ማብሪያ / ማጥፊያ አለው።

ደረጃ 1፡ የፓርኪንግ ብሬክ ሙሉ በሙሉ መለቀቁን ያረጋግጡ።. የፓርኪንግ ብሬክዎ የእጅ ማንሻ ከሆነ፣ ቁልፉን ይጫኑ እና መለቀቁን ለማረጋገጥ እስከ ታች ድረስ ይግፉት።

በፔዳል የሚንቀሳቀሰው የመኪና ማቆሚያ ብሬክ ካለዎት መያዣውን በመሳብ ወይም ፔዳሉን በመጫን እና ወደ ላይ በማንሳት መልቀቅ ይችላሉ. እሱ በተራው አናት ላይ መሆኑን ያረጋግጡ።

  • ተግባሮች: አዳዲስ ተሽከርካሪዎች በዳሽቦርዱ ላይ ባለው ቁልፍ በመግፋት የተሰማሩ እና የተነጠቁ የኤሌክትሮኒክስ የመኪና ማቆሚያ ብሬክ ሊገጠሙ ይችላሉ። አዝራሩ በመሳሪያው ክላስተር ላይ ካለው የፓርኪንግ ብሬክ መብራት ጋር ተመሳሳይ ምልክት ተደርጎበታል. የፓርኪንግ ብሬክን ለመልቀቅ ይህን ቁልፍ ይጫኑ።

ደረጃ 2፡ የብሬክ መብራቱ መብራቱን ያረጋግጡ።. የማቆሚያው ብሬክ ከተተገበረ፣ ብሬክ መብራቱ እንዲበራ በማድረግ፣ ፍሬኑ ሲወጣ ወዲያውኑ ይጠፋል። ሌላ የፍሬን መብራቶች ከሌሉ መኪናዎ ለመንዳት ደህንነቱ የተጠበቀ ነው እና ችግርዎ ተፈቷል።

ክፍል 3 ከ6፡ የፍሬን አምፖሎችን ይፈትሹ

በአንዳንድ ተሽከርካሪዎች ላይ የብሬክ መብራት ሲቃጠል ስለዚያ አምፖል የማስጠንቀቂያ መልእክት በዳሽቦርዱ ላይ ይታያል። ይህ በሚሆንበት ጊዜ, የተቃጠለውን አምፖል ከትክክለኛው መለየት ጋር የተያያዘ አይደለም. በምትኩ፣ ለአምፑሉ የሚሰጠው ኃይል ወደ ኤሌክትሪክ ሲስተም ተመልሶ የፍሬን ማስጠንቀቂያ መብራቱን የሚያበራ "የተሳሳተ" ኮድ ያስነሳል።

ደረጃ 1 የፍሬን አምፖሎችን ይፈትሹ. የፍሬን ፔዳሉን ሲጫኑ መብራታቸውን ለማረጋገጥ የፍሬን አምፖሎችን ያረጋግጡ።

የቀይ ብሬክ መብራቶች በሁለቱም በኩል መምጣታቸውን ለማየት ፍሬኑን ሲጠቀሙ አንድ ሰው ከቤት ውጭ እንዲቆም ያድርጉ።

ደረጃ 2፡ ካስፈለገ የፍሬን አምፖሉን ይቀይሩት።. የፍሬን መብራቱ ከተቃጠለ, ተመሳሳይ በሆነ አዲስ አምፖል ይቀይሩት.

እራስዎ ማድረግ ካልተመቸዎት, የፍሬን መብራቱን በተረጋገጠ AvtoTachki ቴክኒሻን መተካት ይችላሉ.

ደረጃ 3፡ በትክክል መስራታቸውን ለማረጋገጥ የፍሬን መብራቶቹን እንደገና ይፈትሹ።. አምፖሉን ከቀየሩት ይህ የተበላሸውን የብሬክ መብራት አስተካክሎ ወይም ላያስተካክለው ይችላል።

መተካት የሚያስፈልገው አምፖሉ ላይሆን ይችላል። የብሬክ መብራቶቹ እየሰሩ አይደሉም፣ ምናልባትም በተፈነዳ ፊውዝ ወይም መተካት በሚያስፈልገው የፍሬን መብራት ምክንያት ሊሆን ይችላል።

  • ተግባሮችመ: መጥፎ የብሬክ መብራትን ከመተካትዎ በፊት መሞከር ከፈለጉ በመጀመሪያ ምን ጥገና እንደሚያስፈልግ ለማወቅ የብሬክ ብርሃን ምርመራዎችን ማካሄድ ይችላሉ።

ደረጃ 4. በዳሽቦርዱ ላይ ያለው የብሬክ ሲስተም አመልካች መብራቱን ያረጋግጡ።. ከአሁን በኋላ ካልበራ፣ እንደተለመደው ማሽከርከርዎን ይቀጥሉ። አሁንም ከታየ ሌሎች መስተካከል ያለባቸው ጉዳዮች አሉ።

ክፍል 4 ከ6፡ የኤቢኤስ የማስጠንቀቂያ መብራቶችን መመርመር

የፀረ-መቆለፊያ ብሬክ ሲስተም በመጥፎ የአየር ሁኔታ እና የመንገድ ሁኔታዎች ላይ የብሬክ መቆለፊያን ለመከላከል የተነደፈ ነው። የኤቢኤስ ብሬክስ ስህተት ከሆነ፣ ሲፈልጉ ላይሰሩ ይችላሉ፣ ወይም ሳይፈልጉ ሲቀሩ ሳያውቁ ሊነቁ ይችላሉ።

የኤቢኤስ ብሬኪንግ ሲስተሞች እንደ ስርዓቱ አንጎል ሆኖ የሚያገለግል የመቆጣጠሪያ ሞጁል የተገጠመላቸው ናቸው። ሞጁሉ እያንዳንዱን የዊል ፍጥነት ዳሳሾች፣ የተሽከርካሪ ፍጥነት ዳሳሽ፣ የብሬክ ግፊት ሞዱላተር ቫልቭ እና ሌሎች የኤቢኤስ ክፍሎችን ይከታተላል። በክፍሉ ላይ ችግር ካለ, ኮዱን በሞጁሉ ውስጥ ያከማቻል እና የኤቢኤስ ብሬክ ማስጠንቀቂያ መብራትን ያበራል.

ደረጃ 1፡ መብራቱ መብራቱን ያረጋግጡ. የኤቢኤስ አመልካች በዳሽቦርዱ ላይ የሚገኝ ሲሆን ችግር ሲገኝ ያበራል።

ደረጃ 2፡ ኮዶችን በመካኒክ ይቃኙ. ለኤቢኤስ ሲስተም ኮዶችን መወሰን ልዩ ኮድ አንባቢ እና የሰለጠነ መካኒክን በመጠቀም መከናወን አለበት።

ሜካኒካል ብሬክስ በትክክል እየሰራ ከሆነ ወደ ቀጣዩ መድረሻዎ በጥንቃቄ መንዳት እና መካኒክ የኤቢኤስ መብራቱን ያረጋግጡ።

ክፍል 5 ከ6፡ ዝቅተኛ የባትሪ ቮልቴጅን መፈተሽ

የብሬክ ሲስተም ማስጠንቀቂያ መብራት በፍሬን ሲስተም ላይ ችግርን ላያሳይ ይችላል። ሌሎች አማራጮችን ሁሉ ካረጋገጡ እና ፍሬንዎ ጥሩ መስሎ ከታየ በባትሪ ቮልቴጅ ምክንያት የተሳሳተ የብሬክ መብራት እያጋጠመዎት ሊሆን ይችላል።

ደረጃ 1 ዝቅተኛ የባትሪ ችግር እያጋጠመዎት እንደሆነ ይወስኑ. ዝቅተኛ የቮልቴጅ ኮዶች ከሚከተሉት ሊከሰቱ ይችላሉ:

  • የመኪናዎ ባትሪ ሞቷል ወይም መጥፎ ሕዋስ አለው።
  • መኪናዎን ማሻሻል ያስፈልግዎታል.
  • ከፍተኛ መጠን ያለው ጉልበት የሚበሉ የድህረ ገበያ መሳሪያዎች አሉ።

የመኪናዎ ባትሪ ያለማቋረጥ መሙላት ካስፈለገ፣ የፊት መብራቶችዎ ብልጭ ድርግም የሚሉ ከሆነ፣ ወይም መኪናዎ በብርድ ጊዜ የማይጀምር ከሆነ፣ የብሬክ መብራት በዝቅተኛ የቮልቴጅ ኮድ ሊነሳ ይችላል።

አለበለዚያ የብሬክ ማስጠንቀቂያ መብራቱ በዝቅተኛ የቮልቴጅ ችግር ምክንያት የተከሰተ መሆኑን ለመወሰን አስቸጋሪ እና ልዩ የኤሌክትሪክ መመርመሪያ መሳሪያዎች እና የኮድ አንባቢ ያስፈልገዋል.

የቮልቴጅ ችግርን መንስኤ ለማወቅ እና ተገቢ ጥገናዎች መደረጉን ለማረጋገጥ ባትሪውን ለመመርመር የተረጋገጠ ሜካኒክ መደወል ይችላሉ.

ደረጃ 2 የባትሪውን ችግር ያስተካክሉ. ችግሩን በባትሪው ላይ ካስተካከሉ, ዝቅተኛ ቮልቴጅ ካለው የፍሬን ማስጠንቀቂያ መብራቱ ማጥፋት አለበት. የማስጠንቀቂያ መብራቱ ከቀጠለ የፍሬን ሲስተም በባለሙያ መካኒክ ተመርምሮ እንዲጠግን ያድርጉ።

ክፍል 6 ከ 6. ዝቅተኛ ብሬክ ፓድስ መፈተሽ

እንደ ቮልስዋገን እና ቢኤምደብሊው ያሉ የአውሮፓ አውቶሞቢሎች አንዳንድ ተሽከርካሪዎቻቸውን በብሬክስ ላይ ቀላል ሴንሰር እያስታጠቁ ነው። የብሬክ ፓድስ ወደ አንድ ነጥብ ሲለበስ፣ አብዛኛውን ጊዜ 15 በመቶው የሚሆነው ቁሱ ይቀራል፣ ንጣፎቹ ከሴንሰሩ ጋር ይገናኛሉ እና ጠቋሚው ይበራል።

ደረጃ 1፡ የብሬክ ፓድ ማስጠንቀቂያ መብራቱን ያረጋግጡ።. መኪናዎ ይህ ልዩ የብሬክ ፓድ ዳሳሽ ካለው፣ የብሬክ ፓድ ቁሳቁስ ካለቀ ይህንን ምልክት በዳሽቦርዱ ላይ ያያሉ።

ደረጃ 2፡ የብሬክ ማስቀመጫዎቹን ይተኩ. መብራቱ በሚበራበት ጊዜ በብሬክ ዲስኮች እና በካሊፕተሮች ላይ ጉዳት እንዳይደርስ ለመከላከል የፍሬን ንጣፎችን ለመፈተሽ እና ለመተካት እርምጃዎችን መውሰድ ያስፈልግዎታል.

  • መከላከል: በለበሰ ብሬክ ፓድ ማሽከርከር በጣም አደገኛ ሊሆን ይችላል። በጠንካራ ብሬክ መስራት ከፈለጉ ያረጁ ብሬክ ፓዶች መሬት ላይ ጠንከር ብለው እስካልተጫኑ ድረስ ምላሽ አይሰጡም። የብሬክ ፓዶችዎ እንዳረጁ ካወቁ፣ በጣም በጥንቃቄ ያሽከርክሩ፣ ከሁሉም በላይ ግን፣ በተቻለ ፍጥነት የብሬክ ፓድስዎን ይተኩ።

ለፍሬን ሲስተምዎ ክፍሎችን ሲገዙ፣ እንዲሁም የፓድ ልብስ ዳሳሹን መተካት ካለቦት ከልዩ ባለሙያው ጋር ያረጋግጡ። የዳሳሽ መተኪያ መስፈርቶች እንደ ሰሪ እና ሞዴል ይለያያሉ፣ ነገር ግን የክፍሎች ቡድኑ ይህን መረጃ ምቹ ማድረግ አለበት።

የፍሬን መብራቶች አንዱ እንደበራ ካወቁ፣ ማሽከርከርን መቀጠል አይመከርም። የፍሬን ትክክለኛ አሠራር የመንገድ ደህንነት ቁልፍ ነገሮች አንዱ ነው. የብሬክ ማስጠንቀቂያ መብራትን መመርመር ወይም የትኛውንም የብሬክ ሲስተም ክፍል መተካት ካስፈለገዎት የተረጋገጠ መካኒክ ወደ ቤትዎ ወይም ቢሮዎ በመምጣት የማስጠንቀቂያ መሳሪያውን ለመፈተሽ እና አስፈላጊውን ጥገና ለማድረግ ስለሚቻል AvtoTachkiን ያነጋግሩ።

አስተያየት ያክሉ