በሞተር ሳይክል ላይ የትራፊክ መጨናነቅን እንዴት መቋቋም እንደሚቻል

በመጠን መጠኑ ምክንያት ሞተር ብስክሌቱ በከተማው ዙሪያ በፍጥነት ለመጓዝ ሁልጊዜ የተከበረ ነው። እሷ ትቆያለች የትራፊክ መጨናነቅን ለማስወገድ በጣም ቀልጣፋ የመጓጓዣ ዘዴ... ይህ በትራፊክ መጨናነቅ ውስጥ የሚያጠፋውን ጊዜ በእጅጉ ሊቀንስ ይችላል። ሆኖም ፣ የሚያቀርበው ጊዜ ቁጠባ ቢሆንም ፣ በትራፊክ መጨናነቅ ውስጥ መንዳት የመንገድ አደጋዎችን ጨምሮ ብዙ አደጋዎችን ያስከትላል።

ለዚህም ነው ሞተር ብስክሌተኞች ደህንነታቸውን እና የሌሎች የመንገድ ተጠቃሚዎችን ደህንነት ለማረጋገጥ ተገቢውን የመንዳት ዘይቤ መከተል አለባቸው። ሕጉ ለዚህ ዓላማ በጣም ገዳቢ ደንቦችን እንኳን ይሰጣል ፣ እናም እነዚህን ህጎች መጣስ ደራሲው እንደ ቅጣት ወይም የፍቃድ ነጥቦችን መሰረዝን የመሳሰሉ ከባድ ቅጣቶችን ያስከትላል። 

የጊዜ ቆጣቢ እና ደህንነት ጥምረት ይቻላል ፣ ግን ለዚህ ሁኔታዎች አሉ። ስለዚህ በትራፊክ መጨናነቅ ውስጥ ሞተር ብስክሌት ለመንዳት መመሪያዎች ምንድናቸው? በትራፊክ መጨናነቅ ውስጥ በሕጋዊ እና በአስተማማኝ ሁኔታ ለመጓዝ በጥብቅ መከተል ያለብዎትን ጠቃሚ ምክሮችን በእኛ ጽሑፉ ውስጥ ያግኙ።

በሞተር ሳይክል ላይ የትራፊክ መጨናነቅን ለመቆጣጠር ተግባራዊ ምክሮች

በአንድ በኩል ባለ ሁለት ጎማ ተሽከርካሪዎን ሞተር እንዲንከባከቡ እና በሌላ በኩል ደግሞ በትራፊክ መጨናነቅ ውስጥ መኪናን በእርጋታ ለመንዳት የሚያስችሉዎት አንዳንድ ተግባራዊ ምክሮች እዚህ አሉ ። 

A ሽከርካሪው የትራፊክ መጨናነቅን አስቀድሞ መገመት አለበት። የትራፊክ መጨናነቅን እንደታየ ፍጥነት መቀነስ እና የአደጋ ማስጠንቀቂያ መብራቶችን ማብራት አለበት። ከዚያ እራስዎን በእረፍት ቦታ ላይ ያድርጉ። 

በእውነቱ ፣ የማሽከርከር ዘይቤዎ የሜካኒካዊ መሣሪያዎን ሁኔታ በእጅጉ ይነካል። ስለዚህ የሞተር ብስክሌትዎን ጥራት እንዳይነኩ ጥሩ ልምዶችን እንዲያዳብሩ ይመከራል።

በትራፊክ ማሽከርከር ሞተር ብስክሌቱን ከመጠን በላይ ማሞቅ እና የሲሊንደሩን ራስ መጥረጊያ ሊጎዳ ይችላል። ይህ አመለካከት እንዲሁ በመያዝ ላይ ተጽዕኖ ሊያሳድር ይችላል። ከዚያ መኪናውን ላለመጉዳት ያቁሙ። 

ሆኖም ፣ የትራፊክ ደንቦችን በማክበር በጥንቃቄ ማሽከርከር እና መኪኖቹን ደረጃ በደረጃ መከተል ወይም አንዳንድ የመንጃ ደንቦችን በመከተል ከአሳንሰር ጋር በመስመር መንቀሳቀስ ይችላሉ።

ደንቦችን ማሳሰቢያ 

በመጀመሪያ ፣ በመንገድ ኮዱ የቀረቡትን አንዳንድ ህጎች ማስታወሱ ይመከራል። በመጀመሪያ ፣ ያንን ማወቅ አለብዎት በትራፊክ መጨናነቅ ውስጥ መንዳት በተመለከተ ሕጉ የተወሰኑ ሕጎችን አይሰጥም... ሆኖም ፣ አንዳንድ ድንጋጌዎች ከዚህ ሁኔታ ጋር በደንብ ሊስማሙ ይችላሉ። ከመጠን በላይ የመቁጠር ህጎች ይህ ነው። በመሠረቱ, ይህ በግራ በኩል መደረግ አለበት. 

ይህንን ደንብ መጣስ ፈረሰኛው በፖሊስ ከተያዘ € 135 ቅጣት ያስከትላል። ለዚህ ደንብ ምንም የተለዩ ነገሮች የሉም። ምንባቡም በሚያንጸባርቅ ብርሃን አብሮ መሆን አለበት። ዓላማዎን ለማመልከት። አሽከርካሪው በግልጽ የሚታይ መሆኑን ማረጋገጥ እና በሌሎች የመንገድ ተጠቃሚዎች እንቅስቃሴ ላይ ጣልቃ አለመግባቱን ማረጋገጥ አለበት።

ከመጋጠሙ በፊት ፣ ጋላቢው ትራፊክን ሳይዘገይ ወደ ኋላ መደገፍ መቻል አለበት። እንዲሁም ያለማለፍ ምልክት ይፈትሹ። እነዚህ ሁሉ ሁኔታዎች አንድ ላይ መሟላት አለባቸው። ደንቦቹ እንዲሁ በድንገተኛ መስመር ውስጥ መንዳት ይከለክላሉ።

የደም ዝውውር መገናኛዎች

በዚህ ክፍል ውስጥ ከማንኛውም ዝርዝር ወይም መረጃ በፊት የተሽከርካሪዎችን ረድፎች ከፍ ማድረግ ተቀባይነት ያለው አሠራር መሆኑን ሊሰመርበት ይገባል። ስለዚህ ፣ አይከለከልም ፣ ግን የበለጠ ጥንቃቄ መደረግ አለበት። 

ህጉ ምን ይላል?

በአጠቃላይ ፣ የመንገድ ኮዱ ይህንን ባህሪ በተመለከተ ምንም ደንቦችን አልያዘም። አደጋን ለመከላከል ጥብቅ ማዕቀፍ ሲያስፈልግ የዚህ አሰራር ሕጋዊነት አሁንም ቀርፋፋ ነው። ይህ ሁኔታ በሞተር መንገድ ወይም በቀለበት መንገድ ላይ በጣም የተለመደ ነው። 

በፍጥነት እንዲሄዱ ቢፈቅድልዎትም የመስመር እንቅስቃሴ አደገኛ ነው ምክንያቱም ሌሎች ፈረሰኞች በተሽከርካሪው እና በሞተር ብስክሌቱ መገኘታቸው ሊያስገርማቸው ይችላል። አደጋን ለማስወገድ ምን ዘዴዎች ጥቅም ላይ መዋል አለባቸው? 

ይህ ዓይነቱ መንዳት ባይቀጣም የሞተር ሳይክል ነጂው በዜግዛግ እንቅስቃሴ በፋይሎች መካከል ከመቆንጠጥ መቆጠብ አለበት። መመሪያዎቹ ካልተከበሩ አሽከርካሪው ቆዳውን አደጋ ላይ ሊጥል እና የመንገድ ተጠቃሚዎችን ሁሉ አደጋ ላይ ሊጥል ይችላል። 

በወረፋዎች መካከል በሚንቀሳቀሱበት ጊዜ አንዳንድ ጥንቃቄዎች

ቀላል እና አጋዥ ምልክቶች ብስክሌተኞች በጥንቃቄ ለማሽከርከር ሊጠቀሙባቸው የሚችሏቸው ጥቂት ምልክቶች እና ትዕግስት ማጣት አደጋ ሳያስከትሉ ነው። የእጅ ምልክቶች እነሆ፡-

• በተቻለ መጠን ወደ ግራ ይሂዱ በሁለት ትራኮች መካከል 
• ሌሎች ሾፌሮችን እንዳያስደንቁ በሰዓት እስከ 20 ኪ.ሜ ድረስ እንኳን ከተፈቀደው የፍጥነት ወሰን አይበልጡ። በፍጥነት በሚጓዙበት ጊዜ 135 ዩሮ መቀጮ ይቻላል። 
• ድንገተኛ ፍጥነትን ያስወግዱ
• A ሽከርካሪው የሌሎች A ሽከርካሪዎች ድርጊቶችን በመገመት የኋለኛውን አቅጣጫ ለውጥ ምልክቶች ግምት ውስጥ በማስገባት አንዳንድ ጥንቃቄዎችን ማድረግ A ለበት። 
• በፍሎረሰንት ቬስት ወይም ሌላ ውጤታማ መሳሪያዎች ታይነትዎን ለማሻሻል ይሞክሩ። ይህ የመታወቂያ መሳሪያዎች ሌላው ውጤታማ አደጋዎችን ለመከላከል ዘዴ ነው.
• ቀንድን በጥቂቱ ይጠቀሙ። ሌላ ባለ ሁለት ጎማ ተሽከርካሪ እርስዎን በቅርበት የሚከታተልዎት ከሆነ ፣ እንዲያልፍ መፍቀዱ የተሻለ ነው።
• ምክንያታዊ ርቀት ይተው በእርስዎ እና በመኪናዎች ረድፎች መካከል በሚንቀሳቀስ ሌላ ባለ ሁለት ጎማ ተሽከርካሪ። ይህንን ርቀት አለማክበርም በ 135 ዩሮ መቀጮ ይቀጣል። 
• የማዞሪያ ምልክቶችን መጠቀምን ፈጽሞ አይርሱ በአቅጣጫ ወይም በመጠምዘዝ ለውጥ ወቅት።

ይህ አሠራር ሥራ በሚበዛበት የትራፊክ ሁኔታ ፣ ተሽከርካሪዎች ሲቆሙ ፣ ወይም ትራፊክ በጣም ሲዘገይ ብቻ ጥቅም ላይ መዋል አለበት። ያለምንም ምክንያት ወረፋውን ማስወገድ በ 35 ዩሮ ቅጣት ይቀጣል።.

መስመሩን እንደገና የማሽከርከር ልምዱ በፖሊስ ሊቆም እንደሚችል እና ከቀኝ በኩል እንደቀጠለ እና ስለዚህ በአራተኛ ደረጃ ቅጣት በ 35 ዩሮ መቀጣት እንደሚችል መታወስ አለበት።

በአጭሩ ፣ በሁለት ጎማ ብስክሌትዎ የትራፊክ መጨናነቅ ማስተዳደር ይቻላል ፣ ግን አንዳንድ አስፈላጊ የመንዳት መመሪያዎችን ማክበርን ይጠይቃል።