በእንቅስቃሴ ላይ ብሬክ ካልተሳካ መኪናውን በፍጥነት እንዴት ማቆም እንደሚቻል: በአደጋ ጊዜ ህይወትን የሚያድኑ ምክሮች

መኪና ከፍተኛ ትኩረትን የሚፈልግ የአደጋ ምንጭ ነው፣ ምክንያቱም በመንገድ ላይ ማንኛውም ነገር ሊደርስበት ስለሚችል፣ የፍሬን ሲስተም ያልተጠበቀ ውድቀትን ጨምሮ። በእንደዚህ ዓይነት ሁኔታ ውስጥ እንዴት ጠባይ ማሳየት እንደሚችሉ ጥቂት ሰዎች ያውቃሉ. ማሽኑን በተለመደው መንገድ ማቆም ስለማይቻል ከሚከተሉት አማራጮች ውስጥ አንዱን መጠቀም ያስፈልጋል.

የብርሃን እና የድምጽ ማንቂያዎችን ያብሩ

ፍሬኑ ሲከሽፍ ማድረግ ያለብዎት የመጀመሪያው ነገር በምክንያታዊነት አለመደንገጥ፣ ተሳፋሪዎች የታሰሩ መሆናቸውን እንዲያረጋግጡ እና የብርሃን እና የድምጽ ማንቂያዎችን ያብሩ፡ የአደጋ ጊዜ መብራቶች፣ ከፍተኛ ጨረሮች፣ ቀንድ ይጫኑ። ይህ የሚፈለገው ሌሎች አሽከርካሪዎች ስለአደጋው ማስጠንቀቂያ እንዲሰጡ፣ተፅእኖውን እንዲያስወግዱ እና ለተበላሸ ተሽከርካሪ መንገድ እንዲሰጡ ነው።

በማይጠቅሙ ተግባራት ጊዜ አታባክን።

ትርጉም በሌላቸው ድርጊቶች ላይ ጊዜ ማባከን ከንቱ ነው - ምንም ነገር አይሰጡም, እና ጊዜው ቀድሞውኑ ጠፍቷል. ለምሳሌ, የፍሬን ፔዳልን ሙሉ በሙሉ በሃይል መጫን ወይም መምታት የለብዎትም - መስራት አይጀምርም, እና የብሬክ ፈሳሽ መፍሰስ በሚከሰትበት ጊዜ, እንደዚህ ያሉ ድርጊቶች ስርዓቱን ያለ እሱ ለመልቀቅ ሙሉ በሙሉ ያስፈራራሉ.

እንዲሁም ብዙ የመኪናው ንጥረ ነገሮች እንደ ማበልጸጊያ ወይም መሪ መቆለፊያ፣ የንፋስ መከላከያ መጥረጊያ እና ብሬክስ ራሳቸው ሞተሩ ሲጠፋ ላይሰሩ ስለሚችሉ ሁኔታውን በይበልጥ እንዳያወሳስበው ጉዳዩን ማቆም አለቦት። በመጨረሻው ጊዜ ሞተር።

ፔዳል ወደ ታች

የመጀመሪያው እርምጃ ብሬክን ብዙ ጊዜ ለማንሳት መሞከር ነው, ከዚያም ፔዳሉን ይያዙ. በእንደዚህ አይነት ድርጊቶች, በሲስተሙ ውስጥ አነስተኛውን ግፊት መፍጠር ይቻላል, በዚህ ምክንያት የስራ ዑደት ንጣፎቹን በብሬክ ዲስኮች ላይ በመጫን ማሽኑን በትንሹ ይቀንሳል.

የጎን መንገዱን ይውሰዱ

ከተቻለ ወደ ሁለተኛ መንገድ ለመሄድ መሞከር አለብዎት: እዚያ ያለው ትራፊክ ሁልጊዜ በጣም ዝቅተኛ ጥንካሬ አለው. ከፍተኛው ወደ ላይ ቁልቁል ባለበት አቅጣጫ መምረጥ ተገቢ ነው - መኪናውን ለማዘግየት የበለጠ ውጤታማ በሆነ መንገድ ይረዳል.

የእጅ ብሬክን ይሞክሩ

በድንገተኛ ብሬኪንግ ውስጥ ጥሩ ረዳት የእጅ ማቆሚያ ብሬክን መጠቀም ሊሆን ይችላል, ግን በእርግጥ, ኤሌክትሮኒክ ካልሆነ እና ከአዝራር ቁጥጥር ካልተደረገ ብቻ ነው. ማሰሪያው ቀስ በቀስ መነሳት አለበት ፣ ያለችግር ማሰር ፣ አለበለዚያ መኪናውን ወደ ስኪድ መስበር እና ሙሉ በሙሉ መቆጣጠር ይችላሉ።

ወደ በእጅ ሁነታ ቀይር

በእጅ የሚሰራ ማሰራጫ ካለዎት መኪናውን ለማቆም መሞከር ይችላሉ, ቀስ በቀስ ወደ ታች - ከከፍተኛ ወደ ታች. በተጨማሪም በሞተሩ እና በመንኮራኩሮች መካከል ያለውን ግንኙነት ላለማጣት ይህን በሚያደርጉበት ጊዜ ክላቹን ፔዳል መልቀቅ አስፈላጊ ነው. በዚህ የብሬኪንግ ዘዴ ውስጥ በጣም አስፈላጊው ነገር በተቻለ ፍጥነት ፍጥነትዎን ለመቀነስ መሞከር አይደለም, በጣም በድንገት ያድርጉት, ለምሳሌ, ከአራተኛው ወዲያውኑ ወደ ሁለተኛ ወይም እንዲያውም መጀመሪያ. በዚህ ሁኔታ, የማርሽ ሳጥኑ ሙሉ በሙሉ ሊወድቅ የሚችልበት ከፍተኛ ዕድል አለ, እና መኪናው እራሱ ቁጥጥር ካልተደረገበት ስኪድ ውስጥ ይገባል.

ተመሳሳይ ዘዴ አውቶማቲክ ስርጭት ባለው መኪና ላይ ሊከናወን ይችላል-በመጀመሪያ ወደ ማኑዋል ሞድ መቀየር ወይም በቀላሉ ማንሻውን ከ "D" ወደ "1" ማንቀሳቀስ ያስፈልግዎታል.

ከጎን ወደ ጎን ማንቀሳቀስ

በመንገድ ላይ ብዙ ቁጥር ያላቸው መኪኖች በሌሉበት ከጎን ወደ ጎን መንቀሳቀስ በሚያስደንቅ ሁኔታ ፍጥነት ይቀንሳል። ይህ የሆነበት ምክንያት የመንኮራኩሮቹ የመንከባለል የመቋቋም ችሎታ በመጨመር ነው። ነገር ግን በምንም አይነት ሁኔታ በተጨናነቀ ትራፊክ ውስጥ ወደዚህ ዘዴ መጠቀም የለብዎትም: ለሁለቱም ችግር ላለው መኪና አሽከርካሪ እና ተሳፋሪዎች እና ለሌሎችም በጣም አደገኛ ሊሆን ይችላል. በተመሳሳይ ጊዜ, በማንኛውም ጊዜ የመኪናዎች ፍሰት ከትራፊክ መብራት በፊት ወይም ከፊት ለፊት ባለው የትራፊክ መጨናነቅ ምክንያት ፍጥነት መቀነስ ሊጀምር እንደሚችል ሁልጊዜ ማስታወስ ጠቃሚ ነው.

የእውቂያ ብሬኪንግ ተጠቀም

ሁሉም ሌሎች ዘዴዎች ከተሞከሩ እና መኪናውን ሙሉ በሙሉ ለማቆም ካልረዱ, የእውቂያ ብሬኪንግን መጠቀም ጠቃሚ ነው. ይህንን ለማድረግ ወደ ብስባሽ ማቆሚያው ቀስ ብለው መጫን እና ከአጥሩ ሳይላቀቁ መንቀሳቀስዎን ይቀጥሉ. በተጨማሪም በዚህ ሁኔታ ውስጥ ወጣት ጫካ ወይም የቁጥቋጦዎች ስብስብ ሊወጣ ይችላል. በተመሳሳይ ጊዜ ወደ ታች መቀየር መቀጠል አለብዎት - ይህ የብሬኪንግ ውጤቱን የበለጠ ይጨምራል. በቀዝቃዛው ወቅት የበረዶ መንሸራተቻዎች ወይም የተለየ የበረዶ ክምር ለድንገተኛ ብሬኪንግ መጠቀም ይቻላል.

እንደነዚህ ያሉትን ችግሮች ለማስወገድ ባለሙያዎች ለፍሬን ሲስተም ትኩረት መስጠቱን ሳይረሱ የመኪናውን ወቅታዊ ጥገና ይመክራሉ። እና በዥረቱ ውስጥ በሚያሽከረክሩበት ጊዜ, ርቀትዎን መጠበቅ አለብዎት, በአስጊ ሁኔታ ውስጥ, ይህ አካል ጉዳተኛ ለትክክለኛ ምላሽ ተጨማሪ ጊዜ ይሰጣል.