ችግርን የሚያመለክቱ 5 የመኪና ሽታዎች

በመኪና ውስጥ ብልሽት በጩኸት ወይም ማንኳኳት ብቻ ሳይሆን ከዚህ በፊት ያልነበረ ልዩ የሆነ ልዩ ሽታ በመምሰል ሊታወቅ ይችላል። በቤቱ ውስጥ እና በመኪናው አቅራቢያ ባለው ጎዳና ላይ ሁለቱንም ማሽተት ይችላል። በመኪናው ላይ ከባድ ችግሮችን ሊያመለክቱ የሚችሉትን በጣም ተወዳጅ ሽታዎችን አስቡ.

ከተሞቁ በኋላ ወይም ሞተሩን ካጠፉ በኋላ የጣፋጭ ሽሮው ሽታ

የዚህ ሽታ ምክንያት ቀዝቃዛ መዓዛ ያለው ኤትሊን ግላይኮልን የያዘው የኩላንት መፍሰስ ነው. ብዙውን ጊዜ በአሮጌ የቤት ውስጥ መኪናዎች ውስጥ ጥቅም ላይ የሚውለው ፀረ-ፍሪዝ ወይም ፀረ-ፍሪዝ በተሰነጣጠሉ ዋና ቱቦዎች ውስጥ ሊገባ ወይም በራዲያተሩ ውስጥ ሊጎዳ ይችላል።

የማቀዝቀዣ ስርዓቱን በመጨፍለቅ ምክንያት የሚጣፍጥ ሽታ የሚታየው ሙሉ በሙሉ በሚሞቅ ሞተር ላይ ከተጓዙ በኋላ ብቻ ነው, ፈሳሹ 100 ዲግሪ ሴንቲ ግሬድ ሲደርስ እና ወደ ውስጥ ዘልቆ ሲገባ, ጣፋጭ ጣፋጭ ትነት ይወጣል.

የኩላንት መፍሰስ ዋናው አደጋ የሞተሩ ፈጣን ሙቀት ነው.

ችግሩን ለመረዳት እና ለማስተካከል የሚከተሉትን ማድረግ አለብዎት:

1. በሚያሽከረክሩበት ጊዜ ለኤንጂኑ የሙቀት ዳሳሽ ትኩረት ይስጡ.
2. ቆም ይበሉ እና ከጥቂት ደቂቃዎች በኋላ በመንገድ ላይ ያሉ ቦታዎችን ከመኪናው ፊት በታች ያረጋግጡ። እነሱ ከሆኑ ታዲያ ናፕኪን ነክተው ማሽተት አለቦት።
3. በማጠራቀሚያው ውስጥ ያለውን ፈሳሽ ደረጃ, እና ከዚያም የቧንቧዎችን እና የራዲያተሩን ቧንቧዎች ትክክለኛነት ያረጋግጡ. እነሱ ደረቅ ከሆኑ, ነገር ግን የፀረ-ሙቀት መጠን ዝቅተኛ ነው, ከዚያም ፍሳሹ ከራዲያተሩ, ከውሃ ፓምፕ ወይም ከሲሊንደሩ ራስ ሊሆን ይችላል.

ያለምንም ችግር በአቅራቢያው ወደሚገኝ የአገልግሎት ጣቢያ ለመድረስ ፀረ-ፍሪዝ ይጨምሩ እና በየሁለት ማይሎች ያቁሙ የፈሳሹን መጠን ይፈትሹ እና አስፈላጊ ከሆነ ተጨማሪ ይጨምሩ።

ምድጃውን ወይም አየር ማቀዝቀዣውን ካበራ በኋላ የቆሸሸ ካልሲዎች ሽታ

የዚህ ሽታ ምክንያቱ በእንፋሎት ክፍሎቹ ውስጥ የተከማቸ እና ለፈንገስ እድገት አስተዋጽኦ ያደረገው ኮንደንስቴክ ሻጋታ ነው። በእንፋሎት ውስጥ እና በቆሸሸ ካቢኔ ማጣሪያ ላይ የሚገኙት ሻጋታ እና ባክቴሪያዎች አየር ማቀዝቀዣው ወይም ምድጃው ሲበራ ወደ ሳንባ ውስጥ ይገባሉ, ይህም ማሳል, አስም እና የአለርጂ የሩሲተስ በሽታን ያስከትላሉ. የባክቴሪያ የሳንባ ምች እድገትም እንዲሁ አይካተትም.

ይህንን ለማስቀረት, ያስፈልግዎታል:

1. በዓመት አንድ ጊዜ የካቢን ማጣሪያውን ይለውጡ.
2. የአየር ማናፈሻ ስርዓቱን በሙሉ ያጽዱ. በአገልግሎት ጣቢያው ውስጥ ልዩ ባለሙያተኛን ማነጋገር ጥሩ ነው ፣ ግን በራስዎ እርምጃ መውሰድ ይችላሉ-ዳሽቦርድ ፣ ማራገቢያ ፣ የአየር ማራገቢያ ሳጥኑ እና ካቢኔን ትነት ይንቀሉት እና ከዚያ ሁሉንም ቆሻሻዎች ከቁጥቋጦው ውስጥ ያስወግዱ እና ትነትዎን በፀረ-ተባይ መድሃኒት ያክሙ። በመኪና ሽያጭ ይሸጣል.
3. ከመድረሱ 5 ደቂቃዎች በፊት የአየር ማቀዝቀዣውን ያጥፉ, ስርዓቱን ለማድረቅ የአየር ማራገቢያውን ብቻ ይተዉት. ይህ በእንፋሎት ማጠራቀሚያ ውስጥ እርጥበት እንዳይከማች ይከላከላል.

መኪናው ከረጅም ጉዞ በኋላ ሲቀዘቅዝ የሰልፈር ሽታ

ምክንያቱ የማስተላለፊያ ዘይት ከእጅ ማርሽ ሳጥን፣ የማስተላለፊያ መያዣ ወይም ልዩነት ነው። ይህ ዘይት በማርሽ ጥርሶች መካከል እንደ ተጨማሪ ቅባት የሚያገለግሉ የሰልፈር ውህዶችን ይይዛል። ከጥቂት አመታት የመኪናውን መደበኛ አጠቃቀም በኋላ የማርሽ ዘይቱ እየተበላሸ እና የሰልፈር ጠንከር ያለ ማሽተት ይጀምራል፣ስለዚህ የሚንጠባጠብ ከሆነ በእርግጠኝነት ይህ ሽታ ይሰማዎታል። በተለይም ከረዥም መንዳት በኋላ በሚሞቁ ክፍሎች ላይ በግልጽ ይታያል.

የዘይቱ መጠን ከመደበኛው በታች ከወረደ ወይም ሙሉ በሙሉ ከፈሰሰ፣ ቅባት በሌለበት፣ ማሻሻያ መሳሪያው ያልቃል፣ ቻናሎቹ በብረት ቺፕስ ይዘጋሉ፣ በጉዞው ወቅት ጫጫታ ይሰማል፣ ጥርስ መሰባበር እና መጨናነቅ ይሆናል። የደረቁ ክፍል እንዲሁ ይቻላል ።

የሰልፈሪው ሽታ እንደታየ፣ ለነዳጅ ጠብታዎች ከመኪናው ፊት በታች ያለውን መሬት ተመልከት። እንዲሁም የታችኛውን ክፍል መፈተሽ ያስፈልግዎታል የልዩነት ፣ በእጅ የሚተላለፉ እና የሚተላለፉ ጉዳዮችን ለቆሻሻ እና ለዘይት እና ለጭቃ ማስቀመጫዎች። የሆነ ነገር ከተገኘ, ለመመርመር እና ለመጠገን የአገልግሎት ጣቢያውን ያነጋግሩ.

መኪናው ውጭ የቆመ ቢሆንም እንደ ጋራዥ ያለ የቤንዚን ደስ የማይል ሽታ

የቤንዚን ሽታ መንስኤ ከፓምፑ ወደ ማቀፊያው መስመር ወይም በጋዝ ታንከር ማፍሰሻ ቫልቭ ውስጥ ያለው የነዳጅ መፍሰስ ነው.

ከ 1980 በፊት በተመረቱ የቆዩ መኪኖች ውስጥ ፣ ሞተሩ ከጠፋ በኋላ እንኳን በካርቦረተር ክፍል ውስጥ የቤንዚን ቀሪዎች በመፍላት የቤንዚን ሽታ ታየ። በዘመናዊ መኪኖች ውስጥ የነዳጅ ስርዓቱ ተለይቷል, እና እንዲህ ዓይነቱ ሽታ የሚጠቁመው ብልሽትን ብቻ ነው, በእርግጥ ነዳጅ ማደያውን ትተው ጫማዎን ወደ ቤንዚን ኩሬ ውስጥ ካልገቡ በስተቀር.

ሽታው በድንገት ከታየ እና ከተጠናከረ, ማቆም, ሞተሩን ማጥፋት እና ከመኪናው መውጣት ያስፈልግዎታል. ከተቻለ የታችኛውን ፣ የነዳጅ መስመሩን ፣ በተለይም በጋዝ ማከማቻው አካባቢ ፣ ፍንጥቆችን ይፈትሹ ፣ ምክንያቱም ምናልባት በድንጋይ የተወጋ ሊሆን ይችላል።

ጉዳት እና የቤንዚን መፍሰስ ከተገኘ ወይም ችግር ካላዩ ነገር ግን በጓሮው ውስጥ እና በመኪናው አካባቢ ኃይለኛ ትኩስ ነዳጅ ሽታ ካለ ተጎታች መኪና ይደውሉ ወይም በአቅራቢያዎ ወዳለው የኬብል አገልግሎት ጣቢያ እንዲደርሱ ይጠይቁ. . ተጨማሪ ማሽከርከር አደገኛ ነው: ከፍተኛ የእሳት አደጋ አለ.

ብሬክ በሚደረግበት ጊዜ የተቃጠሉ ጨርቆች ሽታ

የተቃጠለ ሽታ መንስኤ በብሬክ ፒስተን (ብሬክ ፒስተን) መገጣጠም ምክንያት በዲስክ ላይ የሚጫን ብሬክ ፓድ ሲሆን ይህም በሚንቀሳቀስበት ጊዜ ከሚፈጠረው ግጭት በጣም ይሞቃል። በተለምዶ ፒስተን የፍሬን ፔዳሉ ከተጨነቀ ንጣፉን ከዲስክ ማራቅ እና ፍጥነቱን ለመቀነስ ነጂው ሲጫን መጫን አለበት። እንዲሁም መኪናውን ከእጅ ፍሬኑ ላይ ማንሳት ከረሱ እና ከመኪናው ላይ ከሄዱ ፓድዎቹ ተጭነው ይሞቃሉ።

የትኛው ጎማ እንደተጨናነቀ ለመወሰን ቀላል ነው - የሚጣፍጥ, የተቃጠለ ሽታ, እንዲሁም ኃይለኛ ሙቀት ያስወጣል. ዲስኩን በጣቶችዎ መንካት የለብዎትም, በጣም ሞቃት ይሆናል, ለማፍሰስ ለማጣራት ትንሽ ውሃ በመርጨት ይሻላል.

አደጋው የሚከተለው ነው።

• መከለያዎች በፍጥነት ይለቃሉ እና የብሬኪንግ ውጤታማነት ይቀንሳል;
• ከመጠን በላይ በማሞቅ, የፍሬን ቱቦዎች ሊፈነዱ ይችላሉ, ፈሳሹ ይወጣል, እና የፍሬን ፔዳሉ ለመጫን ምላሽ መስጠት ያቆማል;
• የተሽከርካሪው ጠርዝ ከመጠን በላይ በማሞቅ ጎማውን ማቅለጥ ወይም እሳትን ሊያስከትል ይችላል.

ብልሽት ከተገኘ በኋላ ዲስኩ እና ንጣፎች እንዲቀዘቅዙ መፍቀድ እና ከዚያ በአቅራቢያዎ ወደሚገኝ የአገልግሎት ጣቢያ በማቆሚያዎች መሄድ ያስፈልግዎታል።

እንዲሁም መኪናውን እራስዎ መጠገን ይችላሉ-

1. መኪናውን በጃክ ላይ ከፍ ያድርጉት.
2. የተጨናነቀውን ጎማ እና ያረጁ ንጣፎችን ያስወግዱ።
3. መለኪያውን እና ንጣፉን በአዲስ ይተኩ, የእጅ ብሬክ ውጥረትን ያረጋግጡ, ተሽከርካሪውን ወደኋላ ይጫኑ.

በመኪናው ውስጥ ምንም አይነት ሽታዎችን ችላ አትበሉ, ምክንያቱም እንደ ተለወጠ, መልካቸው መኪናው በጥንቃቄ መመርመር እና መመርመር እንዳለበት ሊያመለክት ይችላል.