ሞተሩን በከፍተኛ ፍጥነት "ማጥፋት" ምን ያህል ጊዜ ያስፈልግዎታል?

ሞተር ማጽዳት አነስተኛ ችግሮችን ያረጋግጣል እንዲሁም የአገልግሎት ህይወትን ያራዝማል

የእያንዳንዱ መኪና ሞተር የራሱ ሀብት አለው. ባለቤቱ ተሽከርካሪውን በትክክል ካሽከረከረው, የእሱ ክፍሎች በተመሳሳይ መንገድ ምላሽ ይሰጣሉ - ብዙም አይጎዱም, እና የመቆያ ህይወታቸው ይጨምራል. ይሁን እንጂ ትክክለኛው አሠራር ትክክለኛ አሠራር ብቻ አይደለም.

በዚህ ጉዳይ ላይ የሞተሩ ሁኔታ በጣም ጠቃሚ ሚና ይጫወታል. በጊዜ ሂደት, ጥቀርሻ በግድግዳው ላይ ይከማቻል, ይህም ቀስ በቀስ ዋና ዋና ዝርዝሮችን ይነካል. ስለዚህ የሞተርን ማጽዳት ወደ ሞተር ህይወት መጨመር የሚመራ በጣም አስፈላጊ ሂደት ነው. ይህ ማጽዳት በሚያስፈልጋቸው ትናንሽ ክፍሎች ላይም ይሠራል.

A ሽከርካሪው በጸጥታ እንቅስቃሴ ላይ የሚመረኮዝ ከሆነ በንጥሉ ውስጥ በግድግዳዎቹ ላይ የተቀረጹ ጽሑፎች ይሰራሉ ​​ስለሆነም ባለሙያዎች ከጊዜ ወደ ጊዜ ሞተሩን በከፍተኛ ፍጥነት “እንዲነፉ” ይመክራሉ ፡፡ ሆኖም ሁሉም ባለቤቶች ይህንን አያውቁም ፡፡ ብዙዎቹ በሚያሽከረክሩበት ጊዜ ከ2000-3000 ራፒኤምን ይይዛሉ ፣ ይህም ብስክሌቱን አይረዳም። እሱ ንጣፉን ይይዛል እናም በነዳጅ ላይ ተጨማሪዎችን በማጠብ ወይም በመጨመር ሊጸዳ አይችልም።

በዚህ ምክንያት ሞተሩ በየጊዜው በከፍተኛው ፍጥነት መጀመር አለበት ፣ ግን ለአጭር ጊዜ ፡፡ ይህ በኤንጅኑ ውስጥ የተከማቸውን ሁሉንም ተቀማጭ ገንዘብ ለማስወገድ ይረዳል ፣ እናም የዚህ አካሄድ ዋና ጠቀሜታ አሃዱን ራሱ ማስወገድ እና መጠገን አያስፈልግም የሚል ነው ፡፡ እንዲህ ዓይነቱን ቀለል ያለ አሠራር ባለመቀበል ወደ መጭመቂያ መቀነስ ይመራል በዚህ ምክንያት ተለዋዋጭነት ይቀንሳል እንዲሁም የዘይት ፍጆታው ይጨምራል።

ሞተሩን በከፍተኛ ፍጥነት ማቀናበር በርካታ ምክንያቶች አሉት ፡፡ በመጀመሪያ በሞተሩ ውስጥ ያለው ግፊት ራሱ ይጨምራል ፡፡, የተዘጉ ሰርጦችን ወደ ፈጣን ማጽዳትን የሚወስድ ፡፡ በማቃጠያ ክፍሉ ውስጥ ባለው የሙቀት መጠን በመጨመሩ የተከማቸ ሚዛን እንዲሁ ይወድቃል ፡፡

ኤክስፐርቶች ሞተሩን በከፍተኛ ማሻሻያ እንዲጀምሩ ይመክራሉ ፡፡ በ 5 ኪ.ሜ በግምት 100 ጊዜ ያህል (በረጅም መንገድ ላይ በሚነዱበት ጊዜ ይህ በሚከሰትበት ጊዜ ብቻ ስለሚከሰት ይህ በጣም ተደጋጋሚ ሊሆን ይችላል) ፡፡ ሆኖም ሞተሩ አስቀድሞ መሞቅ አለበት ፡፡ ሆኖም በነዳጅ አሃዶች አማካይ የአሠራር ኃይል ያለው ከሆነ ፣ ከጊዜ ወደ ጊዜ 5000 ሬልፔን መድረስ አለበት ፣ እናም የሙቀት መጠኑን መቆጣጠር እና ሚዛኑን መጠበቅ በጣም አስፈላጊ ነው። ይህን አለማድረግ ከባድ ጉዳት ያስከትላል ፡፡