መጥረጊያዎቹ በድንገት በዝናብ ቢሰበሩ ወደ አገልግሎቱ እንዴት እንደሚደርሱ
ይዘቶች
የኤሎን ሙክ የፈጠራ ቡድን በቅርብ ጊዜ በመኪና ላይ ባለው የጽዳት ሥራ ላይ አብዮታዊ ለውጥ አምጥቷል. የመኪና መስኮቶችን ያለ ግንኙነት የማፅዳት አዲስ ዘዴ ፈለሰፈች። ይህንን ለማድረግ ሚኒ-ሀዲዶች ከመኪናው መስታወት በላይ እና በታች ተዘርግተዋል ፣በዚህም የኤሌክትሮማግኔቲክ ጨረሮች ምንጭ በአግድመት አውሮፕላን ውስጥ በፍጥነት ይፈስሳል ። መስታወቱን ሳይነካው፣ በከባድ ዝናብም ቢሆን፣ ከውሃ ነፃ መውጣት ችሏል። ነገር ግን ይህ ፈጠራ ትልቁን የአለም የመኪና መርከቦችን ሲረከብ፣ አሽከርካሪዎች አሮጌ መጥረጊያዎችን መታገስ አለባቸው፣ ይህም ወደ ውድቀት ያመራል። ይህ ከአገልግሎት ጣቢያው ርቆ በሚገኝ መንገድ ላይ ወይም በቤት ውስጥ እና በዝናብ ጊዜ አሽከርካሪው ምን ማድረግ አለበት?
የመኪና መጥረጊያ በዝናብ ውስጥ ቢሰበር ምን ማድረግ እንዳለበት
ወደ መንገዱ ዳር ለመጎተት እና መጥፎ የአየር ሁኔታን ለመጠበቅ የሚጠቁመው በጣም ምክንያታዊ ምክር በአብዛኛዎቹ አሽከርካሪዎች ውድቅ ይደረጋል ፣ ምክንያቱም ጊዜን የማባከን ግልፅ ዕድል አደጋ ውስጥ የመግባት ግልፅ ያልሆነ ዕድል የበለጠ አሳዛኝ ይመስላል።
ያለ መጥረጊያ ወደ መኪና አገልግሎት እንዴት እንደሚደርሱ፡ ልምድ ካላቸው አሽከርካሪዎች የህይወት ጠለፋዎች
የመንዳት ልምድ ስንል መንገዱን በተሳሳተ ወይም ትንፋሽ በሌለው የፅዳት ሰራተኛ መንገዱን ለመምታት አለመቻልን ሳይሆን ባልተለመዱ ሁኔታዎች ውስጥ የመውጣት ችሎታን ማለታችን ከሆነ እንደዚህ ያሉ አሽከርካሪዎች በእውነቱ የበለፀጉ ተሞክሮዎች አሏቸው።
በዝናብ የተያዘውን ሹፌር በዝናብ ውስጥ የወደቀውን እና አይኑ ፊት ከወደቀው የፅዳት ሰራተኛ ጋር የገጠመውን እጣ ፈንታ የሚያቃልል በጣም ታዋቂው የህይወት ጠለፋው ገመድ ሲያስሩበት አንደኛው በግራ መስኮት ላይ ሲሆን ሁለተኛው በቀኝ በኩል ነው ። . በተለዋዋጭ ገመዶቹን መጎተት የ wiper ምላጩን ያንቀሳቅሳል ፣ ምንም እንኳን እጅግ በጣም በዝግታ እና በእርግጠኝነት ባይታወቅም ፣ ግን ተግባሩን ማከናወን ይጀምራል። ተሳፋሪው ከሾፌሩ አጠገብ ተቀምጦ እነዚህን ማጭበርበሮች ሲያከናውን ይህ ስርዓት ለመጠቀም የበለጠ ምቹ እንደሆነ ግልጽ ነው። ነገር ግን አንዳንድ ጊዜ አሽከርካሪው ራሱ እንደዚህ አይነት ዘዴዎችን ይሠራል. በጣም በቀስታ መንዳት አለበት። በተጨማሪም, ይህ የህይወት ጠለፋ ከትራፊክ ፖሊስ ርቆ ጥቅም ላይ መዋል እንዳለበት ሊሰመርበት ይገባል. እንደዚህ አይነት ፈጠራዎችን በይፋ አትቀበልም, ምንም እንኳን አንዳንድ ጊዜ እንደ ሰው ወደ አንድ ሁኔታ ውስጥ ልትገባ ትችላለች, ማለትም, እንድታቆም ታስገድዳለች, ነገር ግን አይቀጣትም.
መጥረጊያዎቹ በማይሠሩበት ጊዜ ዝናብን ለመቋቋም በጣም ውጤታማ የሆነ መንገድ ግምት ውስጥ ይገባል የንፋስ መከላከያ ዘይት ሽፋንየዝናብ ጠብታዎች ከመስታወቱ ውስጥ እንዲወገዱ የሚያስገድድ ግልጽ የውሃ መከላከያ ፊልም ይፈጥራል.
አንዳንዶች ለዚሁ ዓላማ ጫማዎችን ከመርጠብ የሚከላከለውን መርፌን መጠቀምን ይጠቁማሉ. በተጨማሪም በመስታወት ላይ የውሃ መከላከያ ፊልም ይፈጥራል. ነገር ግን ብዙ አሽከርካሪዎች ያለማቋረጥ እንዲህ ያለ የሚረጭ ከእነርሱ ጋር ተሸክመው እንደሆነ ብንገምተውም, እንዲህ ያለ ዘዴ ብቻ ቢያንስ 60 ኪሜ / ሰ ፍጥነት (አለበለዚያ ውጤታማ አይደለም) ለመጠቀም አስፈላጊነት በግልጽ መጥፎ የአየር ሁኔታ ውስጥ አደገኛ ነው.
ከፀረ-ዝናብ መስመር የበለጠ አስተማማኝ የኢንዱስትሪ ምርት ዘዴዎች። በተጨማሪም በዋናነት በመስታወት ላይ የውሃ መከላከያ ፊልም የመፍጠር መርህ ይጠቀማሉ. እና በአሽከርካሪዎች ግምገማዎች እንደተረጋገጠው እነዚህ ንብረቶች በቀጥታ በምርቱ ዋጋ ላይ ይወሰናሉ. በጣም ርካሽ "የፀረ-ዝናብ" ስራዎች, ልክ ከላይ እንደተገለጸው የጫማ መከላከያ መርፌ, መኪናው ጥሩ ፍጥነት ላይ ሲደርስ ብቻ ነው. ውድ የሆኑ የባለቤትነት ምርቶች ብዙውን ጊዜ, የዝናብ ጠብታዎችን ከመስኮቶች ለማስወገድ እና በተመሳሳይ ጊዜ ለስድስት ወራት ያህል አፈፃፀማቸውን ማቆየት ይችላሉ.
አንዳንድ የረጅም ጊዜ የማሽከርከር ልምድ ያላቸው አሽከርካሪዎች ትንባሆ በዝናብ ጊዜ እና መጥረጊያዎቹ በማይሰሩበት ጊዜ ጥሩ ይረዳል ይላሉ። የብርጭቆውን ገጽታ እርጥብ ያደርገዋል ተብሏል።
በቦታው ላይ መጥረጊያዎችን እንዴት እንደሚጠግኑ
ብዙውን ጊዜ የንፋስ መከላከያ መጥረጊያዎች በ rotary nut አማካኝነት ወደ ድንዛዜ ይወሰዳሉ። በክረምቱ ወቅት, በቆሎው ውስጥ ይቀዘቅዛል, እና በሞቃት ጊዜ ውስጥ, ቆሻሻ መኖሩ ያጨናንቀዋል. አንዳንድ ጊዜ, በተቃራኒው, ተዳክሟል, ይህም በቀላሉ በዊንች ይወገዳል.
በተጨማሪም ፣ የፅዳት ሰራተኛው ተግባር አለመከናወኑ ወደሚከተሉት ሊያመራ ይችላል-
- የዋይፐር ሞተርን የሚከላከል የተነፋ ፊውዝ። በመተካቱ ነው የዊፐረሮች ስራ የማይሰራበትን ምክንያት ፍለጋ እና ማስወገድ መጀመር ያለበት. ይህ ፊውዝ በተለየ መኪና ውስጥ የት እንደሚገኝ በመመሪያው መመሪያ ውስጥ ማወቅ ይችላሉ.
- የሽቦቹን እና የእውቂያዎችን ትክክለኛነት መጣስ። ሽቦው ሊሰበር እና እውቂያዎቹ ኦክሳይድ ሊሆኑ ይችላሉ, ይህ ደግሞ የንፋስ መከላከያ መጥረጊያዎች ሥራን ለማቆም በጣም የተለመዱ ምክንያቶች አንዱ ነው. እንዲህ ዓይነቱ ጥሰት በመንገድ ላይ በፍጥነት ሊወገድ ይችላል.
- የተሳሳተ የ wiper መቆጣጠሪያ ክፍል። በዊፐሮች መሪነት ማብሪያ / ማጥፊያ ላይ, እውቂያዎቹ ብዙውን ጊዜ ኦክሳይድ ይደረግባቸዋል, ይህም በ "ሜዳ" ሁኔታዎች ውስጥ ሊወገድ ይችላል. ነገር ግን አንዳንድ ጊዜ ሙሉውን የቁጥጥር ክፍል መተካት ያስፈልገዋል, ይህም አዲስ ክፍል ያስፈልገዋል.
በ wiper ማብሪያ ውስጥ ያሉ እውቂያዎች ኦክሳይድ ከሆኑ ችግሩ በቀላሉ ሊፈታ ይችላል። - የዋይፐር ሞተር መሰባበር፣ ይህም መላውን የዋይፐር ሲስተም እንዳይንቀሳቀስ ያደርገዋል። በኤሌክትሪክ ሞተር ማያያዣዎች ላይ ከባትሪው ቮልቴጅ ጋር እኩል የሆነ ቮልቴጅ ካለ ፣ ሞተሩ ወይ ብሩሾችን ያረጀ ነው ፣ መለዋወጫዎች ካሉ ፣ ለመተካት በጣም ቀላል ናቸው ፣ ወይም ጠመዝማዛው ተቃጥሏል ፣ ይህም ያስፈልገዋል በቋሚ ሁኔታዎች ውስጥ ሙሉውን የኤሌክትሪክ ሞተር መተካት.የንፋስ መከላከያ መጥረጊያ ስርዓት ልብ እንኳን - ሞተር በመንገድ ላይ በተርፍ ብሩሽዎች ሊጠገን ይችላል
- የትራፔዞይድ ብልሽት፣ እሱም መንሻዎችን እና ዘንጎችን የያዘው ከመጥረጊያው ሞተር ወደ ማሰሪያው እንቅስቃሴን የሚያስተላልፉ። ብዙውን ጊዜ ያልተሳካላቸው እነዚህ ማሰሪያዎች ናቸው. ሊጠገኑ አይችሉም, ሊተኩ የሚችሉት ብቻ ነው.
ምን ማድረግ እንደሌለበት እና ለምን
በመኪና ጥገና, በመሳሪያዎች እና አንዳንድ መለዋወጫዎች ላይ ክህሎቶች ካሎት, ከዚያም "የሞቱ" መጥረጊያዎችን ለማደስ ማንኛውንም ሙከራ ማድረግ ይችላሉ. ተለይቶ መደረግ የሌለበት ብቸኛው ነገር በዝናብ ወይም በበረዶ ውስጥ በተሰበረ የንፋስ መከላከያ መጥረጊያ መንዳት ነው። እንደ አስተዳደራዊ ደንቦች, የትራፊክ ፖሊስ መኮንኖች እንደዚህ ባለ ሁኔታ ውስጥ የተሽከርካሪው አሽከርካሪ ወዲያውኑ እንቅስቃሴውን እንዲያቆም የመጠየቅ መብት አላቸው. ይህንን መስፈርት ማሟላት አለመቻል (በሩሲያ ፌዴሬሽን የአስተዳደር ጥፋቶች ህግ አንቀጽ 17.7) ከ 1 እስከ 1,5 ሺህ ሮቤል ባለው ቅጣቶች የተሞላ ነው.
የንፋስ መከላከያ መጥረጊያዎችን ህይወት ለመጨመር የመከላከያ እርምጃዎች
የንፋስ መከላከያ መጥረጊያዎችን ህይወት ከፍ ለማድረግ፣ የሚከተሉትን አያድርጉ፡-
- በደረቁ እና በቆሸሸ ብርጭቆ ያበሯቸው;
- በተሳሳተ መንገድ የተስተካከለ ማጠቢያ ይጠቀሙ;
- ብሩሾቹን በአንድ ቦታ ላይ ለረጅም ጊዜ ይተዉት;
- ብሩሾችን ወደ ብርጭቆው ቢቀዘቅዝም, መጥረጊያዎቹን ያብሩ;
- ንጹህ የበረዶ ብርጭቆ;
- ዘይት በብሩሾቹ ላስቲክ ላይ እንዲገባ ይፍቀዱ ።
በተጨማሪም, ለመከላከል ጠቃሚ ነው:
- የብሩሾችን የጎማ ባንዶች እና የንፋስ መከላከያውን ከቅባት እና ከቆሻሻ በስርዓት ያፅዱ ፣
- በየሳምንቱ, ብሩሾችን በማንሳት, የኤሌክትሪክ ሞተር ሰብሳቢውን እራስን ለማፅዳት ለሁለት ደቂቃዎች መጥረጊያዎቹን ያብሩ;
- መኪናው ለረጅም ጊዜ ሲቆም, የጎማውን ቴፕ ከመስታወቱ ጋር ያለውን ግንኙነት ለማጥፋት የጠርሙስ ሳጥኖችን ወይም የጠርሙስ መያዣዎችን በማስቀመጥ ከመስታወቱ በላይ ያለውን መጥረጊያ እጆችን ከ5-20 ሚ.ሜ ከፍ ያድርጉት;
- በክረምቱ ወቅት ብሩሾችን ከበረዶ የማውጣት ልምድን ያዳብሩ ፣ በእጅ ብቻ ፣ በረዶ በሌለበት እና በመስታወት ላይ መጥረጊያዎቹን ያብሩ።
ከአሽከርካሪዎች ግምገማዎች እና ምክሮች
ትንባሆ ከተቀደደ ሲጋራ በንፋስ መከላከያዎ ላይ ለመርጨት ይሞክሩ እና ቅባት ባልሆነ ጨርቅ ይቅቡት። የንፋስ መከላከያው ገጽታ እርጥብ ይሆናል, በእይታ ውስጥ ጣልቃ የሚገቡ ጠብታዎች ይሰራጫሉ, በንፋስ መከላከያው ላይ ያለው የውሃ ንብርብር ቀጣይ ይሆናል እና በእይታ ውስጥ ጣልቃ አይገባም.
ከግል ልምድ። ከ 30 ዓመታት በላይ በመሥራት መኪናው ተመሳሳይ ሁኔታዎች ውስጥ ገብቷል. ትንባሆ በእርግጥ ረድቷል ነገር ግን በጣም ከባድ ዝናብ አልነበረም። ከ"ብራንዶች" ውስጥ ፕሪማ እና ቤሎሞር-ካናል በዛን ጊዜ በጣም ጥሩ መሆናቸውን አሳይተዋል፣ ብርቱዎች ነበሩ። ስለዚህ እንደ ቀልድ ሊወስዱት ይችላሉ ወይም ምክሩን ይከተሉ (ይህ ለማያጨሱ ሰዎች ነው) ዊፐሮች እና ማጠቢያ ፓምፕ ለመንዳት ፊውዝ አጠገብ, ርካሽ የሲጋራዎች ጥቅል ውስጥ ይጥሉ - ወደ አገልግሎት ጣቢያው ይረዱዎታል. በጎዳናው ላይ.
ያለ መጥረጊያ ማሽከርከር ቅዠት ነው, በተለይም ዝናቡ በጣም በተደጋጋሚ ከሆነ. ምንም እንኳን ብዙ ጊዜ በእኔ ላይ ቢደርስም, ዝናቡ በአማካይ ከሆነ, በሰዓት 100 ኪሎ ሜትር ፍጥነት, ጠብታዎቹ እራሳቸው ብርጭቆውን ያንከባልላሉ እና ብርጭቆው ንጹህ ሆኖ ይቆያል. በእንደዚህ ዓይነት ሁኔታዎች, ዋይፐሮችን እንኳን አጠፋለሁ እና ያለ እነርሱ እነዳለሁ. ግን ይህ ሁልጊዜ የሚከሰት አይደለም. ልክ እንደዚህ.
ወደ አእምሮ የሚመጣው ብቸኛው ነገር ምድጃውን በመስታወት ላይ ወደ ከፍተኛው ማብራት ነው, በቀላል ዝናብ ውስጥ ሊደርቅ ይችላል.
ሞተሩ ቢሰራ, ነገር ግን መጥረጊያዎቹ አይሄዱም, ከዚያም በ wiper ድራይቭ ግርጌ ላይ ያለውን ቆብ ያስወግዳሉ, እዚያ ያለውን ፍሬ ማጥበቅ እና መጥረጊያዎቹ እንደገና ይሠራሉ. ምናልባት ትንሽ ለየት ያለ ዘዴ አለ ፣ ለምሳሌ ፣ ከዚህ በታች ለውዝ ፣ ግን አንድ ሰው የሚናገረው ምንም ይሁን ምን ፣ እዚያ አለ እና ተፈታ ፣ እና ዘንግ እየተሽከረከረ ነው ፣ ግን የ wiper መሰረቱ ይንሸራተታል ፣ ከዚያ ጀምሮ ጠንካራ ግንኙነት አይደለም.
ቪዲዮ: መጥረጊያዎቹ በዝናብ ውስጥ ካልሰሩ
እርግጥ ነው, በዝናብ ጊዜ መጥረጊያዎቹ በማይሠሩበት ጊዜ, መጥፎውን የአየር ሁኔታ መጠበቅ የበለጠ ጥንቃቄ የተሞላበት ነው. ግን ሁሉም አሽከርካሪዎች ለዚህ ጊዜ ወይም ፍላጎት የላቸውም. አንዳንድ የህይወት ጠለፋዎች ወይም ፈጣን የመላ መፈለጊያ ዘዴዎች ችግሩን በአንድ ወይም በሌላ ደረጃ ለመፍታት ይረዳሉ. ነገር ግን አንድ ነገር የማይለዋወጥ ሆኖ ይቀራል፡ በዝናብም ሆነ በበረዶ ውስጥ ስራ ፈት የንፋስ መከላከያ መጥረጊያ ማሽከርከር የተከለከለ ነው!
