የስሮትሉን አካል እንዴት ማፅዳት እንደሚቻል

ሞተሩ ፍትሃዊ ባልሆነ መንገድ ስራ ሲፈታ፣ ሞተሩ በፍጥነት ላይ ሲቆም ወይም የፍተሻ ሞተር መብራቱ ሲበራ ስሮትል አካሉን ማጽዳት አለበት።

የዛሬው ነዳጅ-የተከተቡ ተሽከርካሪዎች የአየር/ነዳጅ ድብልቅን ለእያንዳንዱ ሲሊንደር ለማቅረብ ሙሉ በሙሉ በሚሰራ እና ንጹህ ስሮትል አካል ላይ የተመሰረቱ ናቸው። ስሮትል አካሉ በመሠረቱ የነዳጅ እና የአየር ፍሰት ወደ ነዳጅ መርፌ ማከፋፈያ የሚቆጣጠር በነዳጅ በተገጠመ ሞተር ላይ ያለ ካርቡረተር ነው። ውህዱ ወደ ማኒፎልዱ እንደገባ ወደ እያንዳንዱ ሲሊንደር መግቢያ በኖዝሎች ይረጫል። የመንገድ ቆሻሻ፣ካርቦን እና ሌሎች ቁሳቁሶች ወደ ስሮትል አካል ወደ ሚሆኑ ክፍሎች ሲገቡ ተሽከርካሪው ነዳጅን በብቃት የማቃጠል አቅሙ ይቀንሳል።

በ 1980 ዎቹ መጀመሪያ ላይ የነዳጅ ማፍሰሻ ዘዴዎች ከካርቦሪተሮች የበለጠ ታዋቂ ከሆኑበት ጊዜ ጀምሮ ስሮትል አካል አስፈላጊ አካል ነው። ከዚያን ጊዜ ጀምሮ፣ የነዳጅ ማፍሰሻ ዘዴዎች ባለፉት ሶስት አስርት ዓመታት ውስጥ በ70% ያህል የሞተርን ነዳጅ ውጤታማነት ጨምረው በጥሩ ሁኔታ የተስተካከሉ እና በኤሌክትሮኒክስ ቁጥጥር ስር ወደሚገኙ ማሽኖች ተሻሽለዋል።

የመጀመሪያው የሜካኒካል ነዳጅ ማስገቢያ ዘዴዎች ጥቅም ላይ ከዋሉ ጀምሮ ስሮትል አካሉ በንድፍም ሆነ በተግባሩ ብዙም አልተለወጠም። አስፈላጊ ሆኖ የሚቀረው አንድ ነገር የስሮትሉን አካል ንፅህና መጠበቅ ነው። ዛሬ ሸማቾች የነዳጅ ስርዓታቸውን ንፁህ ለማድረግ ብዙ ዘዴዎችን ይጠቀማሉ።

አንደኛው ዘዴ የነዳጅ መርፌ ስርዓቱን ማስወገድ እና በአካል ማጽዳት ነው. ይህ በጣም አልፎ አልፎ ነው፣ ነገር ግን የነዳጅ ስርዓታቸው በተቻለ መጠን ቀልጣፋ መሆኑን ለማረጋገጥ ብዙ የሚሄዱ ብዙ የመኪና ባለቤቶች አሉ። በተለምዶ ይህ የሚደረገው ከመከላከያ ጥገና በተቃራኒ የመኪናው ባለቤት ሞተሮቻቸው በተቀላጠፈ ሁኔታ እየሰሩ መሆናቸውን ሲገነዘቡ ነው።

ሌላው ዘዴ የነዳጅ ማፍያ ዘዴዎችን ለማጽዳት የተነደፉ የነዳጅ ተጨማሪዎችን መጠቀምን ያካትታል. ከተለያዩ አምራቾች የተውጣጡ በደርዘን የሚቆጠሩ የነዳጅ ማደያዎች አሉ የነዳጅ ማፍያ ዘዴዎችን እናጸዳለን የሚሉ፣ ከመርፌ ወደቦች እስከ ስሮትል አካል ቫንስ እራሳቸው። ሆኖም፣ ከማንኛውም ማሟያ ጋር ያለው አንድ እውነታ አንድን ስርዓት የሚረዳ ከሆነ ብዙውን ጊዜ በሌላኛው ላይ አሉታዊ ተጽዕኖ ሊያሳድር የሚችል የንግድ ልውውጥ አለ። አብዛኛዎቹ የነዳጅ ተጨማሪዎች የሚሠሩት ከጠማማ ቁሶች ወይም "ካታላይስት" ነው። ማነቃቂያው የነዳጅ ሞለኪውሎች ለማቃጠል ቀላል ወደሆኑ ትናንሽ ሞለኪውሎች እንዲከፋፈሉ ይረዳል, ነገር ግን የሲሊንደር ግድግዳዎችን እና ሌሎች የብረት ክፍሎችን መቧጨር ይችላል.

ሦስተኛው ዘዴ የካርቦን ማጽጃዎችን ወይም ሌሎች ማጽጃዎችን ይጠቀማል. የስሮትሉን አካል ለማጽዳት ትክክለኛው ዘዴ ከተሽከርካሪው ላይ ማስወገድ እና ለነዳጅ ስርዓት አካላት በተዘጋጀ ልዩ ማራገፊያ በደንብ ማጽዳት ነው.

አብዛኛዎቹ የመኪና አምራቾች በየ100,000 እና 30,000 ማይል አካባቢ ስሮትሉን እንዲያስወግዱ እና እንዲያጸዱ ይመክራሉ። ነገር ግን በየ XNUMX ማይል በመኪናው ላይ ያለውን ስሮትል አካል ለማጽዳት ይመከራል። ይህንን የታቀደ ጥገና በማከናወን የሞተርን ህይወት ማሳደግ፣ የነዳጅ ኢኮኖሚን ​​እና የተሸከርካሪዎችን አፈፃፀም ማሻሻል እና ልቀትን መቀነስ ይችላሉ።

ለዚህ ጽሁፍ ዓላማ ከ30,000 ማይል በኋላ በሞተርዎ ላይ እያለ ስሮትሉን ለማፅዳት በተመከሩት ዘዴዎች ላይ እናተኩራለን። የስሮትሉን አካል ስለማስወገድ እና ስለማጽዳት ጠቃሚ ምክሮችን ይህን አካል ከተሽከርካሪዎ ሞተር ላይ ማስወገድን ጨምሮ እና ስሮትሉን ለማፅዳት እና ለመገንባት የሚጠቀሙባቸውን ትክክለኛ ዘዴዎች የተሽከርካሪዎን የአገልግሎት መመሪያ ይመልከቱ።

ክፍል 1 ከ3፡ የቆሸሸ ስሮትል አካል ምልክቶችን መረዳት

የቆሸሸ ስሮትል አካል አብዛኛውን ጊዜ የአየር እና የነዳጅ አቅርቦትን ለሞተር ይገድባል። ይህ በተሽከርካሪዎ አጠቃላይ አፈጻጸም ላይ ተጽእኖ ሊያሳድሩ የሚችሉ ምልክቶችን ሊያስከትል ይችላል. ጽዳት የሚያስፈልገው የቆሸሸ ስሮትል አካል እንዳለዎት ከሚያሳዩት በጣም የተለመዱ የማስጠንቀቂያ ምልክቶች መካከል የሚከተሉትን ሊያካትቱ ይችላሉ።

መኪናው ወደ ላይ የመቀየር ችግር አለበት፡ ብታምኑም ባታምኑም የቆሸሸ የነዳጅ መወጋት ዘዴ በመጀመሪያ የማርሽ ፈረቃዎችን ይጎዳል። ዘመናዊ ሞተሮች በጣም በጥሩ ሁኔታ የተስተካከሉ እና ብዙውን ጊዜ በቦርድ ዳሳሾች እና በኮምፒተር ስርዓቶች ቁጥጥር ስር ናቸው. ስሮትል አካሉ ሲቆሽሽ የሞተርን የእይታ መጠን ይቀንሳል፣ ይህም ኤንጂኑ እንዲሰናከል እና መኪናው የሚነሳበትን ጊዜ እንዲዘገይ ያደርጋል።

የሞተር መፍታት ያልተስተካከለ ነው፡ በተለምዶ የቆሸሸ ስሮትል አካል የሞተርን ስራ ፈትነት ይጎዳል። ይህ ብዙውን ጊዜ በስሮትል አካል ወይም በሰውነት ዛጎል ላይ ባሉ ስሮትል ቫኖች ላይ ከመጠን በላይ የካርቦን ክምችቶች ምክንያት ነው። ይህንን ጥቀርሻ ለማስወገድ ብቸኛው መንገድ የስሮትሉን አካል በአካል ማጽዳት ነው።

ሞተር በማፋጠን ላይ ይሰናከላል፡- በአብዛኛዎቹ ሁኔታዎች ስሮትል አካሉ ሲቆሽሽ ወይም ከመጠን በላይ ካርቦን ሲደፈን፣ የነዳጅ ፍሰት እና የኢንጂን ሃርሞኒክስ አሉታዊ ተጽእኖ ይደርስባቸዋል። ሞተሩ በተፋጠነ መጠን የኢንጂን ኃይልን ወደ ረዳት ስርዓቶች እንደ ማስተላለፊያ እና ድራይቭ ዘንጎች በሚያስተላልፍ ፍጥነት እንዲያድግ ተዘጋጅቷል። ስሮትል አካሉ ሲቆሽሽ ይህ ሃርሞኒክ ማስተካከያ ሸካራ ነው እና በኃይል ማሰሪያው ውስጥ ሲያልፍ ሞተሩ ይሰናከላል።

"Check Engine" መብራት በርቷል፡ በአንዳንድ ሁኔታዎች ቆሻሻ የሆነ የነዳጅ ኢንጀክተር ስሮትል አካል በነዳጅ መርፌ ስርዓት ውስጥ በርካታ ዳሳሾችን ያስነሳል። ይህ እንደ "ዝቅተኛ ኃይል" እና/ወይም "Check Engine" ያሉ የማስጠንቀቂያ መብራቶችን ያበራል። እንዲሁም በተሽከርካሪዎች ECM ውስጥ የ OBD-II ስህተት ኮድ ያከማቻል ይህም በባለሙያ መካኒክ በትክክለኛው የፍተሻ መመርመሪያ መሳሪያዎች መጫን አለበት።

እነዚህ ስሮትል አካል እንደቆሸሸ እና መጽዳት እንዳለበት ከሚያሳዩት የተለመዱ የማስጠንቀቂያ ምልክቶች ጥቂቶቹ ናቸው። በአብዛኛዎቹ ሁኔታዎች, ስሮትሉን በተሽከርካሪው ላይ በሚጫንበት ጊዜ ማጽዳት ይችላሉ. ነገር ግን ስሮትል ሰውነትዎ 100% በኤሌክትሮኒካዊ ቁጥጥር የሚደረግበት ከሆነ የውስጥ ስሮትል የሰውነት ክፍሎችን ለማጽዳት ሲሞክሩ በጣም መጠንቀቅ አለብዎት። ከኤሌክትሮኒክስ ቁጥጥር ጋር ቾኮች በጥንቃቄ የተስተካከሉ ናቸው; እና ሰዎች ቫኖቹን በእጃቸው ለማጽዳት ሲሞክሩ, ስሮትል አካል ቫኖች ብዙውን ጊዜ አይሳካላቸውም. ሙሉ በሙሉ ኤሌክትሮኒክ ስሮትል አካል ካለህ የተረጋገጠ መካኒክ የስሮትሉን አካል ጽዳት እንዲያጠናቅቅ ይመከራል።

ከላይ እንደተገለፀው, በዚህ ጽሑፍ ውስጥ ስሮትሉን በመኪናዎ ላይ በሚጫኑበት ጊዜ እንዴት እንደሚያጸዱ አንዳንድ ምክሮችን እናቀርባለን. ይህ በስሮትል ገመድ በሜካኒካል የሚንቀሳቀስ ስሮትል አካል ነው።

ስሮትል አካል ኤሌክትሮኒካዊ ስርዓቶች ከማጽዳት በፊት መወገድ አለባቸው. ከእነዚህ ችግሮች መካከል አንዳንዶቹን ለመፍታት ትክክለኛ እርምጃዎችን ለማግኘት እባክዎ የተሽከርካሪዎን የአገልግሎት መመሪያ ይመልከቱ። ነገር ግን በኤሌክትሮኒካዊ ቁጥጥር የሚደረግለትን ስሮትል አካል ለማፅዳት ሁል ጊዜ ልምድ ባለው ASE በተረጋገጠ መካኒክ ምክር ይተማመኑ።

ክፍል 2 ከ3፡ የመኪና ስሮትል ማፅዳት

ስሮትል ገላውን በሞተርዎ ላይ በተጫነበት ጊዜ ለማጽዳት, ስሮትል አካሉ በእጅ የሚሠራው በስሮትል ገመድ መሆኑን መወሰን ያስፈልግዎታል. በአሮጌ ተሽከርካሪዎች ላይ፣ በነዳጅ የተገጠመ ሞተር ስሮትል አካል የሚቆጣጠረው ከፍጥነት መቆጣጠሪያ ፔዳል ወይም ከኤሌክትሮኒካዊ ስሮትል መቆጣጠሪያ ጋር በተገጠመ ስሮትል ገመድ ነው።

በመጀመሪያ ደረጃ ይህንን እውነታ ግምት ውስጥ ማስገባት ያለብዎት የኤሌክትሮኒክስ ስሮትሎች በሚያስደንቅ ሁኔታ በጠባብ ስሮትል ክሊራንስ የተስተካከሉ በመሆናቸው ነው። የስሮትሉን አካል እራስዎ ስታጸዱ ቫኖቹን እራሳቸው እያጸዱ ነው። ይህ የኤሌክትሮኒካዊ ማነቆው እንዲበላሽ ሊያደርግ ይችላል. ስሮትሉን ከተሽከርካሪው ላይ ለማንሳት እና ለማጽዳት ወይም ይህን አገልግሎት በባለሙያ መካኒክ እንዲሰራ ይመከራል.

በተሽከርካሪው ውስጥ እያለ ክፍሉን ለማጽዳት ከመሞከርዎ በፊት ስሮትል ሰውነትዎ በእጅ ገመድ የሚሰራ መሆኑን በባለቤትዎ መመሪያ ወይም አገልግሎት መመሪያ ላይ ያረጋግጡ። ኤሌክትሪክ ከሆነ፣ ለማፅዳት ያስወግዱት ወይም ASE የተረጋገጠ መካኒክ ይህንን ፕሮጀክት እንዲሰራ ያድርጉ።

አስፈላጊ ቁሳቁሶች

• 2 ጣሳዎች የስሮትል አካል ማጽጃ
• የሱቅ ጨርቆችን ያፅዱ
• የሶኬት መፍቻ ስብስብ
• Glove
• ሊተካ የሚችል የአየር ማጣሪያ
• ጠፍጣፋ እና ፊሊፕስ ጠመዝማዛ

• ሶኬት ስብስብ እና ratchet

• ትኩረት: እጅዎን ለመጠበቅ ጓንት ያድርጉ።

ደረጃ 1 የባትሪውን ገመዶች ያላቅቁ. በመኪናው መከለያ ስር ሲሰሩ ወደ ኤሌክትሪክ ግንኙነቶች ቅርብ ይሆናሉ.

ሌሎች ክፍሎችን ከማስወገድዎ በፊት ሁልጊዜ የባትሪ ገመዶችን ከባትሪ ተርሚናሎች ያላቅቁ።

ደረጃ 2 የአየር ማጣሪያውን ሽፋን, የጅምላ የአየር ፍሰት ዳሳሽ እና ማስገቢያ ቱቦን ያስወግዱ.. የአየር ማጣሪያውን ወደ መሰረቱ የሚይዙትን ቅንጥቦች ያስወግዱ.

የጅምላ የአየር ፍሰት ዳሳሹን ወደ ታችኛው ማስገቢያ ቱቦ የሚይዘውን ዩኒየን ወይም ክላምፕስ ያስወግዱ።

ደረጃ 3: የአየር ማስገቢያ ቱቦን ከስሮትል አካል ያስወግዱ.. ሌሎች የአየር ማስገቢያ ቱቦዎች ከተለቀቁ በኋላ የአየር ማስገቢያ ቱቦ ግንኙነትን ከስሮትል አካል ውስጥ ማስወገድ ያስፈልግዎታል.

ብዙውን ጊዜ ይህ ግንኙነት በቆንጣጣ የተስተካከለ ነው. የመቀበያ ቱቦው ከስሮትል አካሉ ውጫዊ ጠርዝ ላይ እስከሚንሸራተት ድረስ የቧንቧ ማያያዣውን ይፍቱ።

ደረጃ 4: የአየር ማስገቢያ ቤቱን ከተሽከርካሪው ላይ ያስወግዱ.. ሁሉም ግንኙነቶች ከተለቀቁ በኋላ, ሙሉውን የአየር ማስገቢያ ሽፋን ከኤንጅኑ ወሽመጥ ላይ ማስወገድ ያስፈልግዎታል.

ለአሁኑ ያዋቅሩት ነገር ግን ስሮትሉን ካጸዱ በኋላ እንደገና መጫን ስለሚያስፈልግዎ ምቹ ያድርጉት።

ደረጃ 5: የአየር ማጣሪያውን ይተኩ. በአብዛኛዎቹ ሁኔታዎች, በቆሸሸ ስሮትል አካል ምክንያት የሚመጡ ችግሮች ከቆሸሸ የአየር ማጣሪያ ጋር ሊዛመዱ ይችላሉ.

ስሮትሉን በሚያጸዱበት ጊዜ ሁሉ አዲስ የአየር ማጣሪያ ለመጫን ይመከራል. ይህ የጽዳት ሥራው እንደተጠናቀቀ ሞተርዎ ሙሉ በሙሉ እንዲሠራ ያረጋግጣል. የሚመከር የአየር ማጣሪያን ለመተካት የተሽከርካሪዎን የአገልግሎት መመሪያ ይመልከቱ።

ደረጃ 6: ስሮትል አካልን ማጽዳት. ስሮትሉን በመኪና ውስጥ የማጽዳት ሂደት በጣም ቀላል ነው.

እያንዳንዱ ስሮትል አካል ለተሽከርካሪ ማምረቻ እና ሞዴል ልዩ ቢሆንም፣ እሱን ለማጽዳት የሚወሰዱት እርምጃዎች ተመሳሳይ ናቸው።

ስሮትል የሰውነት ማጽጃውን ወደ ስሮትል አካል መግቢያው ውስጥ ይረጩ፡- ስሮትሉን በጨርቃ ጨርቅ ማፅዳት ከመጀመርዎ በፊት ስሮትሉን የሰውነት ማጽጃ (ስሮትል አካል) ማጽጃውን ሙሉ በሙሉ ይረጩ።

ማጽጃው ለአንድ ወይም ለሁለት ደቂቃዎች እንዲጠጣ ያድርጉት። ስሮትል የሰውነት ማጽጃን በንጹህ ጨርቅ ላይ ይረጩ እና የስሮትሉን ውስጠኛ ክፍል ያፅዱ። የውስጠኛውን መያዣ በማጽዳት ይጀምሩ እና ሙሉውን ገጽ በጨርቅ ይጥረጉ.

ስሮትል ቫልቮቹን በስሮትል መቆጣጠሪያ ይክፈቱ. የስሮትሉን አካል ከውስጥ እና ከውጭ በደንብ ያጽዱ፣ ነገር ግን የካርቦን ክምችቶችን ለማስወገድ በብርቱነት።

ሽፍታው መድረቅ ከጀመረ ወይም ከመጠን በላይ ካርቦን ከተከማቸ ስሮትል የሰውነት ማጽጃ ማከልዎን ይቀጥሉ።

ደረጃ 7፡ የስሮትሉን አካል ጠርዞች ለመልበስ እና ለማስቀመጥ ይፈትሹ።. ስሮትሉን ካጸዱ በኋላ የውስጠኛውን የውስጠኛ ክፍል ይፈትሹ እና ጠርዞቹን ያጸዱ.

በአብዛኛዎቹ ሁኔታዎች, ይህ ስሮትል አካል ደካማ አፈጻጸምን የሚያመጣው ነው, ነገር ግን ብዙዎቹ እራስዎ የሚሰሩት ሜካኒኮች ይህንን ችላ ይሉታል.

እንዲሁም የስሮትሉን አካል ቫኖች ለጉድጓድ፣ ለንክኪ ወይም ለጉዳት ይፈትሹ። የተበላሸ ከሆነ፣ አሁንም ወደ ቢላዎቹ መዳረሻ እስካልዎት ድረስ ይህን ክፍል ለመተካት ያስቡበት።

ደረጃ 8፡ የስሮትሉን መቆጣጠሪያ ቫልቭ ይፈትሹ እና ያጽዱ።. በስሮትል አካል ላይ በሚሰሩበት ጊዜ የስሮትል መቆጣጠሪያውን ቫልቭ ማውጣቱ እና መፈተሽ ጥሩ ሀሳብ ነው።

ይህንን ለማድረግ ለትክክለኛ መመሪያዎች የአገልግሎት መመሪያውን ይመልከቱ. ስሮትል መቆጣጠሪያ ቫልቭ አንዴ ከተወገደ፣ ልክ እንደ ስሮትል ገላውን እንዳጸዱ የውስጡን የውስጥ ክፍል ያፅዱ። ካጸዱ በኋላ የስሮትል ቫልዩን ይተኩ.

ደረጃ 9፡ ክፍሎቹን በተገላቢጦሽ የማስወገድ ቅደም ተከተል እንደገና ይጫኑ።. የስሮትል መቆጣጠሪያ ቫልቭ እና ስሮትል አካልን ካጸዱ በኋላ ሁሉንም ነገር ይጫኑ እና የስሮትሉን አካል አሠራር ያረጋግጡ።

መጫኑ ለተሽከርካሪዎ የማስወገድ ቅደም ተከተል ነው፣ ነገር ግን እነዚህ መመሪያዎች መከተል አለባቸው። የአየር ማስገቢያ ቱቦውን ወደ ስሮትል አካል ያገናኙ እና ያጥቡት፣ ከዚያም የጅምላ የአየር ፍሰት ዳሳሹን ያገናኙ። የአየር ማጣሪያውን የቤቶች ሽፋን ይጫኑ እና የባትሪውን ገመዶች ያገናኙ.

ክፍል 3 ከ3፡ ከጽዳት በኋላ የስሮትል ስራን መፈተሽ

ደረጃ 1 ሞተሩን ይጀምሩ. ሞተሩን ለመጀመር ምንም ችግሮች ሊኖሩ አይገባም.

መጀመሪያ ላይ ነጭ ጭስ ከጭስ ማውጫ ቱቦ ውስጥ ሊወጣ ይችላል. ይህ የሆነበት ምክንያት በመያዣ ወደብ ውስጥ ከመጠን በላይ ስሮትል ማጽጃ ነው።

የሞተር መጥፋት ለስላሳ እና ቋሚ መሆኑን ያረጋግጡ። በማጽዳት ጊዜ, ስሮትሎቹ ከቦታ ቦታ ትንሽ ሲወድቁ ሊከሰት ይችላል. ከሆነ፣ ስራ ፈትቱን በእጅ የሚያስተካክለው በስሮትል አካል ላይ ማስተካከያ አለ።

ደረጃ 2: መኪናውን መንዳት. ተሽከርካሪውን በሚያሽከረክሩበት ጊዜ ሞተሩ በሪቪው ክልል ውስጥ መነሳቱን ያረጋግጡ።

ማርሽ መቀየር ላይ ችግሮች እያጋጠሙዎት ከሆነ፣ በሙከራ ድራይቭ ወቅት ይህንን የመኪናውን ባህሪ ያረጋግጡ። መኪናውን ከ10 እስከ 15 ማይል ያሽከርክሩ እና በሀይዌይ ላይ መንዳትዎን ያረጋግጡ እና ይህ ስርዓት በትክክል እየሰራ መሆኑን ለማረጋገጥ የክሩዝ መቆጣጠሪያውን ያዘጋጁ።

እነዚህን ሁሉ ቼኮች ካደረጉ እና አሁንም የችግሩን ምንጭ ማወቅ ካልቻሉ ወይም ችግሩን ለማስተካከል የሚረዳ ተጨማሪ የባለሙያዎች ቡድን ካስፈለገዎት ከአቶቶታችኪ የአካባቢ ASE የምስክር ወረቀት ያላቸው መካኒኮች የስሮትሉን አካል እንዲያጸዱ ያድርጉ። . .