የጎማ ልብሶችን እንዴት እንደሚወስኑ

Rubberየጎማ ልብሶችን እንዴት እንደሚወስኑ

የጎማ ልብስ ወሳኝ ሆኗል የሚለውን ለመመልከት በጣም አስፈላጊው ነጥብ እና እነሱን ለመለወጥ ጊዜው አሁን የጎማ አምራቾች በትራፊኩ ጎድጓዳዎች ታችኛው ክፍል ላይ በጥንቃቄ የሚያስቀምጡ የአለባበስ አመልካቾች ናቸው ፡፡ በተለምዶ የጎማ ምርቶች ጎማ አፈፃፀሙን በምን ያህል መጠን እንደሚጠብቅ በመመርኮዝ አነስተኛውን የቀረውን የመርገጥ ጥልቀት ያሰላሉ ፣ ለምሳሌ ከእውቂያ ንጣፍ ላይ የውሃ እና የፍሳሽ ማስወገጃ።  

ወቅታዊ የጎማ መተካት ችላ ይበሉ በእነሱ ላይ የሚመረኮዝ ስለሆነ በጥብቅ አይመከርም በመኪናው ውስጥ ያሉ ሰዎች ደህንነት። 

የጎማው የተረፈውን የጎማውን ጥልቀት ባነሰ መጠን ከመጥፎው ንጣፍ ላይ ውሃውን በጣም የከፋ ያደርገዋል እናም በዚህ መሠረት የውሃ ውስጥ የመያዝ አደጋ ከፍ ያለ ነው ፡፡ ከሚፈቀደው ከፍተኛው ጋር ተጠግቶ ይለብሱ በየተራ በራስ የመተማመን ስሜት እንዲሰማዎት አይፈቅድልዎትም እንዲሁም በጠጠር እና በቆሻሻ መንገዶች ላይ ደካማ መያዣ ይታያል ፡፡

Wearለምን ለመልበስ ትኩረት ለምን?

እያንዳንዱ የማሽኑ አካል እስከ አንድ ወይም ለሌላ ዲግሪ ይለብሳል እና ከጊዜ በኋላ መተካት ያስፈልጋል ፡፡ በመኪና ጎማዎች ረገድ የእነሱ ጥራት በተሰጠው መኪና ውስጥ የተሳፋሪዎችን እና የሾፌሩን ደህንነት ብቻ ሳይሆን ሌሎች የመንገድ ተጠቃሚዎችንም ይነካል ፡፡

የጎማዎችዎን ሁኔታ መከታተል የተሽከርካሪዎ መደበኛ የጥገና አካል ነው ፡፡ በትኩረት የሚከታተል ሞተር አሽከርካሪ በየጊዜው በኤንጅኑ ውስጥ ያለውን የዘይት መጠን ፣ የቀዘቀዘውን መጠን ፣ የፍሬን ሲስተም ጤናን እንዲሁም የመብራት መብራቶችን ይፈትሻል ፡፡

የስዕሉ ጥልቀት ከእንደዚህ ዓይነቶቹ ምክንያቶች ጋር በጥብቅ የተቆራኘ ነው-

• የተሽከርካሪ አያያዝ. የንድፍ ቁመቱ ዝቅተኛ ፣ አነስተኛ ቆሻሻ እና ውሃ ይወገዳሉ ፣ እናም በኩሬዎቹ ውስጥ በሚያሽከረክሩበት ጊዜ ማሽኑን መቆጣጠር የማጣት አደጋን ይጨምራል። ያልተጠረጉ መንገዶችን በጠርዝ ሲያዙ መኪናው በመጥፎ እጀታ ምክንያት መንሸራተት ይችላል ፡፡

• የብሬኪንግ ርቀቶች። ያረጀው ጎማ በደረቅ አስፋልት ላይ እንኳን የጎማዎቹን መያዙን ይቀንሰዋል ፣ ይህም በተመሳሳይ የአሠራር ሁኔታ ውስጥ የፍሬን ማቆያ ርቀት ይጨምራል ፡፡

• ያልተስተካከለ የሳይፖቹ አለባበስ አንዳንድ የተሽከርካሪ ብልሽቶችን ሊያመለክት ይችላል ፣ ለምሳሌ ፣ የጎማ አለመመጣጠን ወይም የጎማውን አሰላለፍ ማስተካከል አስፈላጊ መሆኑን ፡፡

📌 የመኪና ጎማ አገልግሎት ሕይወት

አብዛኞቹ አምራቾች ከፍተኛውን የአስር ዓመት ሕይወት ያስቀምጣሉ ፡፡ ሆኖም ይህ አኃዝ አንፃራዊ ነው ፡፡ የአውቶሞቲቭ ጎማ ተስማሚነትን የሚነኩ ዋና ዋና ነገሮች እነሆ-

• ጎማው እንዴት እንደተከማች;
• በምን ዓይነት ሁኔታዎች ውስጥ እንደሚሠራ;
• ተፈጥሯዊ እርጅና.

 የመደርደሪያው ሕይወት በአምራቹ የተቀመጠው ጊዜ ነው ጎማው ንብረቱን የማያጣበት ጊዜ ነው ፡፡ ይህ ጊዜ የሚጀምረው ከተመረተበት ቀን ጀምሮ ከተገዛበት ጊዜ ጀምሮ አይደለም ፡፡ ይህ መረጃ ከጎማው ጎን ሊገኝ ይችላል ፡፡ አራት ቁጥሮች ይመስላል። የመጀመሪያዎቹ ሁለት ሳምንቱን ያመለክታሉ ፣ የተቀሩት ደግሞ የማምረቻውን ዓመት ያመለክታሉ ፡፡

ለምሳሌ በመጋዘን ውስጥ ለአራት ዓመታት የቆየውን “አዲስ” ጎማ በመግዛት ከስድስት ዓመት በማይበልጥ ጊዜ ውስጥ ሊጠቀሙበት ይችላሉ (የዋስትና ጊዜው በ 10 ዓመት ብቻ ከሆነ) ፡፡ በትክክል ቢከማችም እንኳ ጎማ ያረጀዋል ፣ ለዚህም ነው ማይክሮ ክራኮች በእሱ ላይ የሚታዩት ፣ እናም የመለጠጥ አቅሙን ያጣል ፡፡

በተጨማሪም የተለያዩ የጎማዎች ዓይነቶች ለክረምት እና ለጋ የክረምት የሥራ ሁኔታ መፈጠራቸውን ማሰቡ ተገቢ ነው ፡፡ እንዲሁም ሦስተኛው ዓይነት አለ - ሁሉም-ወቅት። አንዳንድ አሽከርካሪዎች ገንዘብ ለመቆጠብ ይጠቀሙበታል ፡፡

ለምሳሌ ፣ የፊት-ጎማ ድራይቭ መኪናዎች ባለቤቶች የተሟላ የክረምት እና የበጋ ወቅት ላለመግዛት የኋላ ተሽከርካሪዎችን በእንደዚህ ዓይነት ጎማ ውስጥ “ጫማ” ያደርጋሉ ፡፡ እንደ እውነቱ ከሆነ ልምድ ያላቸው አሽከርካሪዎች “ሁለንተናዊ” ስሪት አነስተኛ ሀብት ያለው እና ለተወሰነ ወቅት እንደ ሞዴሉ አስተማማኝ ስላልሆነ እንዲህ ያሉትን “ሙከራዎች” እንዲያካሂዱ አይመክሩም።

Um የበጋ ጎማዎች

የመኪና ጎማዎች በሚሠሩበት ጊዜ የመለጠጥ ችሎታቸውን ለማሳደግ አምራቾች ጎማውን ወደ ጥንቅር (የምርት ጥራት ላይ ተጽዕኖ ከሚያሳድሩ ተጨማሪ ንጥረ ነገሮች በተጨማሪ) ይጨምራሉ ፡፡ ይህ ፖሊመር በተለያዩ ሙቀቶች የተለያዩ ንብረቶችን ያገኛል-

• በ -70 ዲግሪዎች ክሪስታል ማድረግ ይጀምራል;
• በ + 180-200 ዲግሪዎች ፈሳሽ ይሆናል;
• በ + 250 ጎማ ወደ ጋዝ እና ፈሳሽ ንጥረ ነገሮች ይከፈላል ፡፡

በበጋ ወቅት የአየር እና የመንገድ ወለል የሙቀት መጠን ከ + 10 ዲግሪዎች ዋጋ በላይ ስለሆነ ፣ ከጎማ ይልቅ የጎማዎች ስብጥር ላይ አነስተኛ ጎማ ይታከላል ፡፡

በተጠናከረ ጥንካሬ ምክንያት እንደዚህ ያሉ ጎማዎች ከክረምት ይልቅ ለመልበስ የበለጠ ይከላከላሉ ፡፡ ዋናው ሥራው ከመንኮራኩሩ ስር ውሃ እና ቆሻሻን ማፍሰስ ስለሆነ እንደ ክረምቱ ስሪት በውስጡ ያለው መወጣጫ ጥልቅ (በጣም ብዙ ጊዜ ከ7-8 ሚሜ) አይደለም ፡፡ ለክረምት አማራጮች በረዶ በላሜላዎች መካከል እንዳይዘገይ አስፈላጊ ነው ፣ ስለሆነም በውስጣቸው ያለው ንድፍ ጠለቅ ያለ እና ሰፊ ነው።

ከእነዚህ ባህሪዎች በተጨማሪ በማሽከርከር ዘይቤ ምርጫዎች ላይም ማተኮር ያስፈልግዎታል ፡፡ ለመለካት ሞድ አንዳንድ የጎማዎች ባህሪዎች ያስፈልጋሉ (ንድፍ ፣ ጥንካሬ ፣ የንድፍ ጥልቀቱ እና ስፋቱ) ፣ ስፖርታዊ እንቅስቃሴዎችን በሹል መንቀሳቀሻዎች - ሌሎች እና ከመንገድ ውጭ - አሁንም ሌሎች ፡፡

የበጋ ጎማዎች እንደ ክረምት ጎማዎች ጫጫታ የላቸውም ፡፡ በመላው የክዋኔው ወቅት በሙቀት ለውጥ (በክረምቱ ጋራge ውስጥ ሞቃታማ እና በጎዳና ላይ ውርጭ) እና እንዲሁም በመንገዱ ወለል ጥራት ላይ ከፍተኛ ለውጥ በመኖሩ አነስተኛ ጭንቀት ያጋጥማቸዋል (በክረምት ወቅት በአንድ ጉዞ ወቅት በመንገድ ላይ በረዶ ሊኖር ይችላል ፣ በረዶ ፣ ውሃ) ፡፡

በእነዚህ ባህሪዎች ምክንያት የክረምት ጎማዎች የአገልግሎት ዘመን በተግባር በአምራቹ ከታወጀው ጋር ይዛመዳል ፡፡

የበጋ ጎማዎች አጭር የቪዲዮ ሙከራ ይኸውልዎት-

የትኞቹ ጎማዎች መኪናዎን የተሻለ ያደርጉታል? የበጋ ጎማ ሙከራ-17 ኢንች ፣ ወቅት -2018

Inየክረምት ጎማዎች

በክረምት ጎማዎች እና በበጋ ጎማዎች መካከል ያለው የመጀመሪያው ልዩነት የጎማ ይዘት በመጨመሩ ምክንያት የመለጠጥ ችሎታቸው ነው ፡፡ ያለዚህ ፖሊመር ፣ በዝቅተኛ የሙቀት መጠን ያለው ጎማ ፕላስቲክነቱን ከማጣት ባለፈ የመስታወት ሽግግርን ሂደትም ይጀምራል ፡፡ በዚህ ምክንያት በፀጥታ ጉዞ ወቅት የተለመደው ውጥረት ከቤት ውጭ ከቀዘቀዘ ለበጋ ጎማዎች ገዳይ ሊሆን ይችላል ፡፡

መኪናው ብዙውን ጊዜ በክረምት በበረዶ በተሸፈኑ የመንገድ ክፍሎች ላይ ስለሚነዳ ፣ የክረምት ጎማዎች ሰፋ ባለ ሰፋፊ ጠመዝማዛ ጠመዝማዛ መንገድ ይፈልጋሉ ፡፡ ለዚህም ምስጋና ይግባው ፣ ንድፉ በበረዶ አልተዘጋም ፣ እና ጎማው “በረዶ” እና ለስላሳ የበረዶ እና የጭቃ ሽፋን ሳይሆን ለጠንካራ ንጣፍ። እነዚህ ባህሪዎች በማእዘኑ ላይ ብቻ ሳይሆን ወደ ላይ በሚነዱበት ጊዜም በጣም አስፈላጊ ናቸው ፡፡

የክረምት ጎማዎች ውጤታማነት በተለያዩ የመርገጫ ጥልቀት ውስጥ እንዴት እንደሚቀያየር የንፅፅር ሰንጠረዥ እነሆ (ለምሳሌ ፣ የጎማዎች 185/60 R14 የተለያዩ የአለባበስ ደረጃዎች ተወስደዋል):

	ክረምት ፣ 8 ሚሜ ይረግጡ ፡፡	ክረምት ፣ 7,5 ሚሜ ይረግጡ ፡፡	ክረምት ፣ 4 ሚሜ ይረግጡ ፡፡
በረዶ መያዝ ፣%	100	60	48
በረዶ ላይ ብሬኪንግ ፣%	100	97	86
Aquaplaning ፣%	100	95	73
በደረቅ አስፋልት ላይ ብሬኪንግ ፣%	100	106	118
እርጥብ አስፋልት ላይ ብሬኪንግ ፣%	100	103	93

የቁሳቁስን የመለጠጥ መጠን ከግምት ውስጥ በማስገባት በዚህ ዓይነቱ ጎማ ውስጥ ያለው መወጣጫ ከበጋ አቻዎቻቸው በበለጠ ፍጥነት ይለቃል ፡፡ ምንም እንኳን አምራቾች ብዙውን ጊዜ ለክረምትም ሆነ ለክረምት ጎማዎች አንድ ዓይነት የአገልግሎት ሕይወት ቢወስዱም ፣ ሁለተኛው ሲያልፍ እንዲቀይሩ ይመክራሉ ፡፡

• የተሳፋሪ መኪና (እስከ 2000 ኪ.ግ.) 40-45 000 ኪ.ሜ.
• የጭነት መኪና (2-4 ቶን) 60 ኪ.ሜ.
• የጭነት መኪና (ከ 4 ኪግ በላይ) 000-65 ሺህ ፡፡

በተጨማሪም የክረምት ጎማዎች ደረጃ አሰጣጥ (2019) ይመልከቱ:

የ 2019 ያልተስተካከለ የክረምት ጎማዎች በጣም ሐቀኛ ደረጃ!

Ti ጎማዎች በፍጥነት እንዲደክሙ የሚያደርጋቸው

የጎማ ልብሱ ፍጥነት ላይ ተጽዕኖ የሚያሳድሩ ነገሮች አሉ። ተስማሚ ሁኔታዎችን ማክበር ብቻ በአምራቾች በተቀመጠው ማዕቀፍ ውስጥ የአውቶሞቲቭ ጎማ ጥራት እንዲኖር ያስችለዋል ፣ ግን ይህ እምብዛም አይገኝም። ወደ ያለጊዜው እንዲለብስ የሚያደርገው ይኸውልዎት-

• የማከማቻ ሁኔታዎችን አለማክበር ፡፡ ጎማዎችን በዲስኮች እና ያለሱ ማስቀመጥ ይችላሉ ፣ ሁኔታዎቹ ብቻ ይለያያሉ። ዲስኮች ያላቸው ጎማዎች ሊንጠለጠሉ ወይም ከጎናቸው ሊጣሉ ይችላሉ ፡፡ ያለ ዲስኮች ጎማዎች ሊቀመጡ የሚችሉት ቀጥ ብለው ብቻ (የተንጠለጠሉ አይደሉም) ፡፡ ክፍሉ በደንብ አየር የተሞላ መሆን አለበት ፣ የፀሐይ ጨረር በጎማው ላይ መውደቅ የለበትም (ልዩ ሽፋኖችን መጠቀም ይቻላል) ፣ በውስጡ በጣም እርጥበት ወይም በጣም ደረቅ መሆን የለበትም ፡፡

• የተሳሳተ ግፊት. የግፊት ፍላጎቶች ሲሟሉ (ብዙውን ጊዜ እነዚህ ምክሮች በአውቶቢሱ ጎን ወይም በጋዝ ክዳን ውስጠኛው ክፍል ላይ ባለው ቢ-አምድ ላይ በአውቶሞሰሮች ይቀመጣሉ) ተከላካዩ በእኩልነት ይለብሳል ፡፡ በተነፉ ወይም ጠፍጣፋ ጎማዎች ላይ መጓዝ አዳዲስ ስብስቦችን በመግዛት መካከል ያለውን ልዩነት ያሳጥረዋል።

• የቁሱ ጥራት ፡፡ የበጀት ሞዴሎች ከሁለት ዓመት የሥራ ክንውን በኋላ ብዙውን ጊዜ አይሳኩም ፣ እና የምርት ስያሜዎች ረዘም ላለ ጊዜ ይቆያሉ - አራት ፣ እና አንዳንዴ ሰባት ፡፡
• የመንገዱ ወለል ጥራት። ሹል ጠጠር ፣ ሹል ጫፍ ያላቸው ጉድጓዶች ፣ ጉብታዎች ፣ ወዘተ ፡፡ ያልተስተካከለ ከመጠን በላይ ጭነት ይፈጥራል ፣ ይህም ወደ ጎማው መዛባት ያስከትላል።

• የማሽከርከር ዘይቤ. ሹል ፍጥነት እና ብሬኪንግ ፣ በከፍተኛ ፍጥነት ማሽከርከር ፣ ሹል ማዞሪያዎች - ይህ ሁሉ የጎማዎችን የሥራ ሕይወት ሊቀንስ ይችላል ፡፡
• የማሽኑን ተደጋጋሚ ጭነት። አንድ ከባድ ጭነት የስበት ማዕከሉን ወደ ተሽከርካሪው ጀርባ ያንቀሳቅሰዋል። በዚህ ሁናቴ ውስጥ ተደጋጋሚ ክዋኔ የኋላ ጎማዎችን መተካት ብቻ ሳይሆን በተንጠለጠሉ ንጥረ ነገሮች ላይም ጉዳት ያስከትላል ፡፡

ባረጁ ጎማዎች ላይ ማሽከርከር ምን አደጋዎች አሉት?

በመጀመሪያ ደረጃ ባረጁ ጎማዎች ላይ መጓዝ በአደጋ የተሞላ ነው። ፈጥኖም ይሁን ዘግይቶ በመቁረጥ ወይም በመቆንጠጡ ምክንያት በፍጥነት በሚነዳበት ጊዜ ጎማው ይፈነዳል ፣ ይህም በመኪናው አቅጣጫ ላይ ከፍተኛ ለውጥ ያስከትላል። እያንዳንዱ አሽከርካሪ እና በሁሉም ሁኔታዎች እንዲህ ዓይነቱን መኪና መንዳት መቋቋም አይችልም። በጣም ጥሩ በሆነ ሁኔታ ውስጥ ፣ መኪናው የጎርፍ ማቆሚያ ወይም ሌላ የመንገድ መሰናክል ይመታል።

በተሸከሙት ጎማዎች ላይ መንዳት ሁለተኛው ችግር ደካማ መጎተት ነው። ይህ በተለይ በክረምት እና በእርጥብ የአየር ሁኔታ አደገኛ ነው። የመንገዱ እና የአከባቢው የሙቀት መጠን እየቀነሰ ሲመጣ ጎማዎቹ የመለጠጥ አቅማቸው እየቀነሰ ይሄዳል ፣ ይህም የበለጠ መጎተትን ይቀንሳል። ማፋጠን ፣ መንቀሳቀስ እና ብሬኪንግ - ይህ ሁሉ ውጤታማነቱን በከፍተኛ ሁኔታ ያጣል። ይህ ማሽኑን ማሽከርከር የበለጠ አደገኛ ያደርገዋል።

እንደሚያውቁት ፣ የክረምት ጎማዎች ጥልቀት ያለው ትሬድ አላቸው ፣ ይህም በመንገድ ላይ የጎማ መጎተቻን ይሰጣል ፣ እና ባልተረጋጋ በረዶ አይደለም። በተፈጥሮ ፣ ጥልቀቱ ጎድጎዶቹ ፣ መኪናው በበረዶው ውስጥ ያነሰ የተረጋጋ ይሆናል። በፍጥነት ኩሬ ቢመታ ፣ ሙሉ በሙሉ ማለት ይቻላል የሳይፕ አለመኖር ወደ የውሃ መርከብ ይመራል።

ነገር ግን ያረጀ ትሬድ መኪናው በደረቅ አስፋልት ላይ የበለጠ እንዲረጋጋ ያደርገዋል። ምክንያቱ ሰፊው የግንኙነት ቦታ ስላለው መላጣ ጎማ በዚህ ወለል ላይ የተሻለ መያዣ ስለሚሰጥ ነው። ይህ ቢሆንም እያንዳንዱ አሽከርካሪ የመኪናውን ጎማዎች ሁኔታ የመከታተል ግዴታ አለበት።

📌የጎማ ልብስ መልበስ አይነቶች እና መንስኤዎቻቸው

በአንዳንድ የመኪናው ክፍሎች ላይ አንድ ችግር የመርገጫውን ሁኔታ ሊነካ ይችላል ፡፡ ይህ አመላካች አንዳንድ ጊዜ መኪናው አላግባብ ጥቅም ላይ እየዋለ መሆኑን ያሳያል ፡፡

ይህ መረጃ ሾፌሩ ምን እየሰራ እንደሆነ ወይም በመኪናው ውስጥ አንድ የተወሰነ ብልሽት ሲከሰት ለማወቅ ይረዳዎታል። ያገለገሉ ጎማዎችን ለመግዛት ከወሰኑ እንዲሁ ምቹ ይሆናል ፡፡ ከዚህ በታች ዋናዎቹ የአለባበስ ዓይነቶች እና ምን ያመለክታሉ ፡፡

Or መደበኛ

በእኩልነት ያረጁ ጎማዎች ጎማዎች በትክክል እንደተከማቹ ያመለክታሉ ፡፡ ይህ እንዲሁ የመኪናውን የሻሲ ትክክለኛ ማስተካከያ አመላካች ሆኖ ያገለግላል። ከአለባበሱ በተጨማሪ የማይክሮክራኮች መኖር ትኩረት መስጠቱም አስፈላጊ ነው ፡፡

📌 ማዕከላዊ

መኪናው ከመጠን በላይ በተነጠቁ ጎማዎች ላይ እየነዳ መሆኑን ያመለክታል። በተጨመረው ግፊት ሳቢያ ጎማው እየጠነከረ ስለመጣ ተሽከርካሪው በማዕከላዊው ክፍል ውስጥ ብቻ መንገዱን ያከብራል ፡፡

Ilaየብዛት

ይህ ዓይነቱ ልብስ በጠፍጣፋ ጎማዎች ላይ ለመሮጥ የተለመደ ነው ፡፡ በዚህ ሁኔታ የግንኙነት ንጣፍ ወደ ጠርዞች ይንቀሳቀሳል ፡፡ ጠንካራ የጎድን አጥንቶች ተጭነዋል ፣ እና ሸካራማው የመንገድ ገጽ ሥራውን ያከናውናል።

📌 አንድ-ወገን

ይህ ዓይነቱ ልብስ በተሳሳተ መንገድ ለተስተካከለ አክሰል ጂኦሜትሪ ለተሽከርካሪዎች የተለመደ ነው ፡፡ ጎማዎቹ በውስጣቸው የበለጠ የሚለብሱ ከሆነ ይህ የዲስኮቹን አሉታዊ ካምበር ያሳያል ፡፡ ውጫዊ ልብስ የመልካም ካምበር ምልክት ነው ፡፡

ጥራት የሌለው ሪም እንዲሁ ችግር ሊሆን ይችላል ፡፡ በጠንካራ ተጽዕኖዎች (ሹል ጫፎች ያለው ቀዳዳ ፣ ወሰን ፣ ወዘተ) ፣ ሊለወጥ ይችላል ፣ ግን በውጫዊ ሁኔታ ላይታይ ይችላል ፡፡

Potsስፖቶች

ይህ አለባበስ ብዙውን ጊዜ ተገቢ ያልሆነ የጎማ ሚዛን አመላካች ነው ፡፡ ሚዛንን ማመጣጠን ችግሩን ለማስተካከል የማይረዳ ከሆነ ለተንጠልጣይ ምርመራ መኪናውን ወደ አገልግሎት ጣቢያ መውሰድ ያስፈልግዎታል ፡፡ ሊቨሮች ጉድለት አለባቸው ወይም እርጥበታማ struts.

Ax በእያንዳንዱ ጎማ ላይ አንድ ነጠላ ዘንግ ካለው ጥንድ አንድ ዩኒፎርም

የግራው ጎማ ከቀኝ (ወይም በተቃራኒው) የበለጠ ያረጀ መሆኑ ይከሰታል ፡፡ ምናልባትም ይህ ማለት አዲስ ሲሊንደሮችን ሲገዙ የመኪናው ባለቤት የተፈጠረበትን ቀን አልተመለከተም ማለት ነው ፡፡ ከተለያዩ ስብስቦች የሚመጡ ጎማዎች በተለየ መንገድ ሊለበሱ ይችላሉ ፡፡ ምክንያቱ ይህ ካልሆነ ታዲያ የጎማውን አሰላለፍ ማረጋገጥ አለብዎት ፡፡

Awሰዋትት

ልቅ በሆነ እና በጣም እርጥብ በሆነ አፈር ላይ ለመንዳት ፣ ልዩ ጎማዎች ይፈጠራሉ - “አዞ” ወይም “ቁልፍ” ፡፡ የተጠጋጋ ጎኖች ባሉት የማገጃ ንድፍ ተለይተው ይታወቃሉ ፡፡ በእነዚህ ጎማዎች ላይ የ Sawtooth መልበስ ሊታይ ይችላል ፡፡ ይህ በደንብ ባልተሸፈኑ መንገዶች ላይ በተደጋጋሚ በመጓዝ ምክንያት ይከሰታል ፡፡

ደግሞም, ይህ ችግር የጎማውን እግር አንግል የተሳሳተ በሚሆንበት ጊዜ ይታያል።

በተጨማሪም ፣ የተለመዱ የአለባበስ ዓይነቶችን እና እንዴት ማስተካከል እንደሚችሉ የቪዲዮ አጠቃላይ እይታን ይመልከቱ ፡፡

ያልተስተካከለ የጎማ ልብስ መልበስ-መንስኤዎች እና እንዴት ማስተካከል እንደሚቻል

Wear መልበስን ለመፈተሽ መንገዶች

ለቀጣይ አገልግሎት የጎማዎች ተገቢነት ለመፈተሽ በርካታ መንገዶች አሉ ፡፡ በጣም ተወዳጅ የሆኑትን እንመልከት ፡፡

Indicator የ Wear አመልካች

የበጋው እና የክረምት ጎማዎች ዝቅተኛው የተረገጠ ጥልቀት 1,6 ሚሜ ነው ፡፡ አምራቾች ብዙውን ጊዜ የሚፈቀደው የመልበስ አመላካቾቻቸውን በትልቁ አቅጣጫ ከትንሽ መቻቻል ጋር በዚህ ከፍታ ላይ ያስቀምጣሉ ፡፡ ልዩ የጥልቀት መለኪያ ወይም ገዥ በመጠቀም የአካባቢያቸውን ጥልቀት መለካት ይችላሉ ፡፡ በሁለተኛው ጉዳይ ላይ እሴቱ ትክክል ላይሆን ይችላል ፡፡ 

እነዚህን አመልካቾች መፈለግ በቂ ቀላል ነው ፡፡ እነሱ የሚገኙት ከጎማው ጎድጓድ ጎድጓዶች ግርጌ ላይ ሲሆን የጎን ግድግዳ ላይ ደግሞ በልዩ የ TWI ምልክት ምልክት ይደረግባቸዋል ፡፡ የሆነ ቦታ ይህ ምልክት እንደ ጽሑፍ ጽሑፍ ሊመስል ይችላል ፣ አንድ ሰው በሦስት ማዕዘኑ ይሰየመዋል ፣ እና አንዳንድ አምራቾችም የራሳቸውን አርማ ይዘው ፒክግራግራሞችን ይሳሉ ፡፡

Igየዲጂታዊ የመልበስ አመልካች

አንዳንድ የጎማ አምራቾች ልዩ የቁጥሮች ስርዓት - ኢንዴክሶችን ይጠቀማሉ, ይህም ነጂው የጎማውን የመልበስ ደረጃ ለመወሰን ይረዳል. ዛሬ ሶስት ዋና ዋና የዲጂታል አመልካቾች አሉ፡ 

• ከ 2 እስከ 8 ባሉ ቁጥሮች ብዛት ምልክት ማድረጉ የሚከናወነው በ ሚሊሜትር ነው ፡፡
• ተከፋፍሏል ፣ በየትኛው ቁጥሮች በአንድ ጥልቀት ውስጥ በተለያየ ጥልቀት ውስጥ ይጨመቃሉ ፡፡ ከአለባበስ ጋር ፣ የአለባበሱን ደረጃ ለማመልከት እሴቱ ይለወጣል። 
• ከበርካታ ቁጥሮች ጋር ፡፡ ይህ ምልክት ማድረጊያ የመርገጫውን ቁመት መቶኛ አድርጎ የተሰራ ነው ፡፡

በዚህ መንገድ የጎማ ልብሶችን ለመወሰን ተጨማሪ መሣሪያዎች አያስፈልጉም ፡፡ በአንድ ጎማ ላይ ሁሉም ነገር ግልፅ ይሆናል ፡፡

📌 የቀለም ለውጥ ጎማ

አስደሳች ዘዴ ትርጓሜዎች ከቻይናውያን ዲዛይነሮች ጋር የመጣው የጎማ ልብስ እና እንባ ፡፡ እንደ ማለስለሻ ደረጃ የጎማውን ቀለም መቀየርን ያካትታል ፡፡ ቀስ በቀስ የመርገጫው ቀለም ከጥቁር ወደ ደማቅ ብርቱካናማ ይለወጣል ፡፡ 

📌 የመገለጫ ጥልቀት መለኪያ

ይህ የመርገጥ ጎድጎዶችን ጥልቀት ለመለካት የሚያስችል መሳሪያ ነው። በማሻሻያው ላይ በመመርኮዝ ሜካኒካዊ ወይም ኤሌክትሮኒክ ሊሆን ይችላል ፡፡ የጎማ ልብሶችን በመለኪያ መፈተሽ በጣም ትክክለኛ እንደሆነ ተደርጎ ይቆጠራል ፣ ምክንያቱም እያንዳንዱ የጎማውን አጠራጣሪ ክፍል ለመመርመር “ለመጠቆም” ያስችልዎታል ፡፡ 

እነዚህ መሳሪያዎች በገበያው ላይ በሰፊው ይገኛሉ እና ዋጋቸው ርካሽ ናቸው ፡፡ በማንኛውም የመኪና መሸጫ አቅራቢያ ወይም በይነመረብ ላይ የመርገጥ ጥልቀት መለኪያ መግዛት ይችላሉ ፡፡

📌 የሚፈቀድ ረገጣ የበጋ እና የክረምት ጎማዎች

በሕጉ መሠረት ለበጋ ጎማዎች ንድፍ ጥልቀቱ ጥልቀት 1,6 ሚሊ ሜትር እና ለክረምት ጎማዎች - 4 ሚሊሜትር ነው ፡፡

ከዚህ ውስንነት በተጨማሪ ለተለያዩ ተሽከርካሪዎች (የበጋ ጎማዎች) አንዳንድ ማሻሻያዎች አሉ-

የተሽከርካሪ ዓይነት	የልብስ ዋጋን ይገድቡ ፣ ሚሜ።
የተሳፋሪ እና ዝቅተኛ ክብደት ጭነት	1,6
ጭነት	1,0
አውቶቡስ	2,0
ሞተርሳይክል	0,8

ለሰፊ መገለጫ የበጋ ጎማዎች የተጠቀሰው ዝቅተኛ እሴት 1,6 ሚሜ ነው ፡፡ በጣም ትንሽ ስለሆነ ባለሞያዎች በ 3,0 ሚ.ሜ ቀሪ ጥልቀት ባለው የመተካት ጥልቀት እንዲተኩ ይመክራሉ ፡፡

ላስቲክ በትንሹ እንዲለብስ አይጠብቁ ፡፡ ይህ ከረጢት ከእውቂያ ንጣፍ ላይ ውሃ ማውጣት ውጤታማ ስለማይሆን በእርጥብ መንገዶች ላይ እና የውሃ ማበጠሪያ የመንገድ ርቀቶችን የመጨመር አደጋን ይጨምራል ፡፡

Wearለበስ ማስላት ፎርሙላ

የጎማ ልብሶችን በትክክል ለማስላት ፣ በሚቀረው ጥለት ጥልቀት ላይ ብቻ መተማመን አለብዎት። የዚህ አመላካች መቶኛ አንድ የተወሰነ ያገለገለ ሞዴል ​​መግዛቱ ጠቃሚ መሆኑን ያሳያል ወይም ቆፍረው አዲስ ኪት መግዛቱ የተሻለ ነው። ይህ አመላካች የሚከተሉትን ቀመር በመጠቀም ይሰላል

Z = (Amax-Anow) / (Amax-Amin) * 100%

ዜድ በአንድ የተወሰነ ጎማ ላይ የሚለብሰው መቶኛ ነው ፡፡

አማክስ የስዕሉ የመጀመሪያ ቁመት ነው ፡፡ ይህ አመላካች በአምራቹ ድር ጣቢያ ላይ ባሉት ባህሪዎች መግለጫ ውስጥ ይገኛል ፡፡ እንደዚህ ያለ መረጃ ከሌለ ታዲያ በአማካኝ ላይ ማተኮር ይችላሉ ፡፡ ለበጋ ጎማዎች 8 ሚሜ ነው ፣ እና ለክረምት ጎማዎች - 9 ሚሜ ፡፡ (አገር አቋራጭ ሞዴል - 10 ሚሜ ፡፡)

አኖው የአሁኑ ቁመት ነው ፡፡ ይህ አኃዝ ጥልቀቱን ከ6-10 የተለያዩ ነጥቦችን በመለካት ያገኛል ፡፡ ዝቅተኛው እሴት በቀመር ውስጥ ተተክቷል።

አሚን ለተለየ ማሻሻያ አነስተኛ የተፈቀደ እሴት ነው (ከላይ ያለው ሰንጠረዥ) ፡፡

ይህ ቀመር ቀሪውን የጎማ ሕይወት ለማወቅ ይረዳል ፡፡

መርገጫው እስከሚፈቀደው ዝቅተኛ እሴት እስኪደርቅ ድረስ ለምን መጠበቅ እንደሌለብዎት ይመልከቱ-

ጎማዎችን መቼ መለወጥ? ጎማዎችዎ ያረጁ መሆናቸውን እንዴት ያውቃሉ? 2018

Onመደምደሚያዎች

ምንም እንኳን እያንዳንዱ አሽከርካሪ የንድፉን ቁመት በተከታታይ መከታተል ቢኖርበትም ለምርቱ የአገልግሎት ዘመን ትኩረት መስጠቱ ተገቢ ነው (እስከ 10 ዓመት ነው) ፡፡ ምንም እንኳን በዚህ ጊዜ ትሬድ ለመልበስ ጊዜ ባይኖረውም እንኳ ጎማው ንብረቱን ያጣል ፡፡ የመለጠጥ ችሎታው እያሽቆለቆለ ይሄዳል ፣ ብስባሽ ይሆናል ፣ ይሰነጠቃል እና ኦክሳይድ ይደረጋል ፡፡ በዚህ ሁኔታ ምትክ በአገልግሎት ህይወት መጨረሻ መከናወን አለበት ፡፡

የሻሲውን ወቅታዊ ጥገና እና የመኪናውን እገዳ ፣ ተገቢው ግፊት እና ትክክለኛ ወቅታዊ ማከማቸት በመኪናው ንቁ እንቅስቃሴ ወቅት የጎማዎችን ዕድሜ ለማራዘም ይረዳል ፡፡

ለማጠቃለል ያህል በእጆችዎ ላይ “አዲስ” ጎማ መግዛቱ አደገኛ ሊሆን በሚችልበት አጭር ቪዲዮ እናቀርባለን-

ሕይወትዎን ሊጎዳ የሚችል ማጭበርበር

የተለመዱ ጥያቄዎች

የጎማ ልብሶችን እንዴት ማረጋገጥ እንደሚቻል? የማሽከርከሪያ መንኮራኩሮች በጣም ያረጃሉ ፡፡ ተሽከርካሪው በሚታይበት ጊዜ ከባድ ልባስ ወዲያውኑ ይታያል ፡፡

የመርገጥ ጥልቀት እንዴት እንደሚለካ? የመርገጥ ጥልቀቱን ጥልቀት ለመለየት የትራክ ጥልቀት መለኪያ ጥቅም ላይ ይውላል። መለኪያዎች በጠቅላላው ተሽከርካሪ ላይ ቢያንስ በ 8 ቦታዎች መወሰድ አለባቸው ፡፡ አነስተኛው እሴት ከግምት ውስጥ ይገባል ፡፡ አለባበሱ እኩል ሊሆን ስለሚችል በጠቋሚ ጎማዎች ላይ አይመኑ ፡፡

አዲስ ጎማ ስንት ሚሜ መርገጫ አለው? የክረምት ከፊል ቁርጥራጭ (እሽቅድምድም) እስከ 17 ሚሜ ጥልቀት ያለው ጥልቀት ያለው ነው ፡፡ ከመንገድ ውጭ ማሻሻያዎች - ከ 17 ሚሜ በላይ። መደበኛ ጎማ ከ 7.5-8.5 ሚሜ (ክረምት) እና ከ 8.5-9.5 ሚሜ (ክረምት) ጥለት ጥልቀት አለው ፡፡