ሞተርሳይክልዎን ለክረምት ለመንዳት እንዴት እንደሚዘጋጁ
ይዘቶች
ሰንሰለት፣ ጎማዎች፣ ባትሪ፣ መብራት፣ የመከላከያ ጥገና...
ለሞተር ሳይክልዎ ሙሉ ክረምት በደህና ለመንዳት 10 ምክሮች
ያ ብቻ ነው፣ እኛ ውስጥ ነን፡ ክረምት። ስለዚህ አዎ፣ አንዳንድ ሰዎች በትልቅ ነጭ ካፖርት ላይ ተመስርተው የልጅነት ዜማዎችን እየጣሉ ነው፣ ያ ሁሉ። አሁንም: ክረምት, ለቢስክሌት, ይጠቡታል. ስለዚህ, ሁለት አማራጮች አሉ-ሞተርሳይክልዎን ለመጠበቅ, እና ለዚያም በ Le Repaire ላይ ለጥሩ ክረምት ሁሉንም ምክሮቻችንን አስቀድመን አቅርበናል. ወይም ምርጫ ስለሌለዎት ወይም ለአኗኗርዎ ስለሚስማማ ይጋልቡ።
ማሽንዎ ቀዝቃዛ፣ ዝናብ፣ ጨው መቋቋም የሚችል እና በሁሉም ሁኔታዎች ውስጥ ውለታን ለማድረግ ሁሉም የእኛ የጥገና ምክሮች እዚህ አሉ።
1. ባትሪ
ለመንዳት ሞተር ሳይክልዎ አስቀድሞ መጀመሩ አለበት። ምንም ጎድጓዳ ሳህን የለም፣ ቢሆንም፡ ባትሪዎች ቅዝቃዜን ይጠላሉ፣ እና መኪናዎ ከቤት ውጭ የሚተኛ ከሆነ፣ የሞተር ክፍሉን ለማስጀመር የሚያስፈልገው ሃይል በማለዳ ቅዝቃዜው ላይ ሊጠፋ ይችላል። ባትሪ በመደበኛነት ጥቅም ላይ ከዋለ በአጠቃላይ በጣም ጥሩ ነው (ከሶስት ወይም ከአራት ሳምንታት ኃይለኛ ቅዝቃዜ በኋላ እንደገና ሲጀመር ተአምር አይጠብቁ) እና በየጊዜው ባትሪ መሙላት ብልህነት ሊሆን ይችላል. ሕይወታቸው ማለቂያ የለውም፣ነገር ግን በተወሰነ ጊዜ ውስጥ ማምለጥ ካለብህ፣በማበረታቻ ላይ ኢንቨስት ማድረግ (በአሁኑ ጊዜ በጣም የታመቁ ሞዴሎች አሉ ለምሳሌ ST12 Minibutt ከ 500 ግራም ይመዝናል) እንድትጀምር ያስችልሃል። ቀጠሮዎችዎን ይጠብቁ ። እና ስለ ባትሪ ቴክኖሎጂ የበለጠ ለማወቅ እዚህ ጠቅ ያድርጉ!
2. ፈሳሾችን ችላ አትበሉ
በድጋሚ, ሁለት ሁኔታዎች: ፈሳሽ ማቀዝቀዣ ማሽን አለዎት. በዚህ ሁኔታ የማቀዝቀዣውን ደረጃ ይፈትሹ እና አስፈላጊ ከሆነ ፀረ-ፍሪዝ ይጨምሩ. ስለዚህ አስፈላጊ ነጥብ አትርሳ, ምክንያቱም አሮጌው ማቀዝቀዣ የፀረ-ቅዝቃዜ እና የፀረ-ሙስና ችሎታዎችን ስለሚያጣ; ሆኖም አንዳንድ ጊዜ በክለሳ ወቅት መተኪያውን ችላ የማለት ዝንባሌ አለ። በአየር ወይም በአየር / ዘይት ማቀዝቀዣ ማሽን ውስጥ, ዝቅተኛ viscosity ያለው ቅባት መምረጥ ቀዝቃዛ ጅምርን ያመቻቻል. Viscosity የ XW-YY ኢንዴክስ (ጂነስ 5W40) ነው፣ እሱም እያንዳንዱን ዘይት የሚለይ። እና ለቀዝቃዛው ተመሳሳይ ህግ ይተገበራል-አሮጌ ዘይት ጥራቱን ያጣል. ባዶ የነበርክበት የመጨረሻ ጊዜ መቼ ነበር?
3. ደህንነት: ጎማዎች
መኪናው ነዳጅ ከሞላ በኋላ መኪናውን መንዳት ይችላሉ። እና ምን እየነዳን ነው? ጎማ ላይ፣ ይቅርታ! ብዙ ብስክሌተኞች በፀደይ ወቅት መጠገን ይፈልጋሉ, በበጋው ላይ አዲስ ጎማዎችን መሬት ላይ ይጫኑ እና ከዚያም በክረምት ያጠናቅቃሉ. ጠቅላላ ስህተት, ምክንያቱም እንዲያውም ተቃራኒ መደረግ አለበት: አንተ የጎማ እና በድን የተሻለ ሁኔታ ውስጥ ጎማዎች ያስፈልጋቸዋል ይህም ዝቅተኛ ቆንጥጦ ሁኔታዎች ውስጥ ነው, ይህም ጎድጎድ ያላቸውን ማግኛ ማድረግ እንደሚችሉ ያካትታል, ይህም ለተመቻቸ ሁኔታዎች ውስጥ ማከናወን. ሥራ. በተጨማሪም የስፖርት ጎማዎች በክረምት ውስጥ ለማሞቅ ችግር እንዳለባቸው እና ለዝናብ ተስማሚ የሆኑ የመንገድ ጎማዎች የበለጠ ተስማሚ ይሆናሉ. ግሩፎቹን በትክክል ለማስፋት ግፊቱን ትንሽ ልንጨምር እንችላለን ... ለስኩተሮች አንዳንድ አምራቾች የክረምት ጎማዎችን ይሰጣሉ ፣ በተጨማሪም 4 ወቅቶች ተብሎ የሚጠራው ፣ ለምሳሌ የ Michelin Citygrip ክረምት ከሜትዝለር ዊንቴክ ጋር።
4. ደህንነት (ቢስ): መብራት
መንዳት፣ ራዕይ ህይወት ነው ሲል የድሮው የመንገድ ደህንነት መጠጥ ቤት ተናግሯል። እና በመሪው ላይ ፣ የበለጠ ፣ ምክንያቱም ማየት ብቻ ሳይሆን ትኩረት ሊሰጠው ይገባል ። ስለዚህ የእርስዎን የፊት መብራቶች አብርኆት እና የጨረር ቅንብሮችን እና ክልልን ያረጋግጡ። ተለዋጭዎ ሊደግፈው በሚችለው እና ህጋዊ በሆነው ገደብ ውስጥ ከፍተኛ ኃይል ያለው አምፖል ለመሰብሰብ ነፃነት ይሰማዎ። ለጭጋግ በተጋለጡ ቦታዎች ላይ እየነዱ ከሆነ ከኋላ የጭጋግ መብራት መጫን እና ከፊት ለፊት ተጨማሪ ኤልኢዲዎች ተጨማሪ ሊሆኑ ይችላሉ. እንደ መለዋወጫ ሆነው የሚያገኟቸው ትንንሾቹ ትንንሽ ነበልባሎች ወይም ያጨሱ ብርጭቆዎች ለክፈፍዎ የሚያምር መልክ ሊሰጡዎት እንደሚችሉ አይዘንጉ፣ ነገር ግን እርስዎን የበለጠ እንዳይታዩ ያደርግዎታል። ግን መጀመሪያ ላይ ምን አልን? እይታ ሕይወት ነው!
5. ደህንነት (ter): ብሬክስ
እርግጥ ነው, ክረምት አዳኝ ብሬኪንግን ለማራባት ተስማሚ ወቅት አይደለም. በማይሞቅ የፊት ጎማ መካከል ፣ በጊዜ ሂደት እንዳደረገው በመቆጣጠሪያዎች ላይ ተመሳሳይ ስሜት በሚሰጡዎት ትላልቅ ጓንቶች መካከል ፣ ብራይስ ሆርቴፌኦ የቻርተር ዕረፍትን ለ Yamoussoukro እና በሚያብረቀርቅ አስፋልት ላይ በጣም ዝቅተኛ መያዣን ይቆጣጠራል ፣ ምንም ነገር በትክክል አይስማማም ። የአካል ብቃት እንቅስቃሴ….
ነገር ግን ሙለር በጥሩ ሁኔታ እንዳስቀመጠው፣ እውነቱ ሌላ ቦታ ነው፡ ምክንያቱም በክረምት ወቅት በሞተር ሳይክልዎ ላይ ብዙ ሽክርክሪቶች ወደማይቻሉት ቦታዎች ስለሚመጡ እና የብሬክ ማመላለሻዎች በተለይ ተጋላጭ እንደሆኑ ይገነዘባሉ። ጨው እና ሌሎች ቆሻሻዎችን ለማስወገድ በመደበኛነት መበታተን እና ማጽዳት ትክክለኛውን ተግባር ያረጋግጣል. በተለይ ለዲስኮች ልዩ የጽዳት ቦምቦች አሉ (በግድ ቅባት አይደለም).
6. ዘይቱን ይለብሱ!
የኤሌክትሪክ ጨረሩ ልክ እንደ አንዳንድ የሻማ ክዳኖች ከመጠን በላይ እርጥበት ሊሰቃይ ይችላል. አንዳንድ ብስክሌቶች ለዚህ በጣም ስሜታዊ ናቸው፣ ልክ እንደ 90ዎቹ ሱዙኪዎች። እንደ መከላከያ እርምጃ ጥቅም ላይ የሚውል, የሲሊኮን ስፕሬይ ብዙ ችግርን ያድናል. በተመሳሳይ ሁኔታ ፣ ቀላል ፣ ግን በተለይም የማይንቀሳቀሱ ሊሆኑ የሚችሉ ክፍት አካላትን ስለመጠበቅ እናስባለን-ለምሳሌ ፣ የመደርደሪያው የጎን መቀየሪያ።
7. ሰንሰለት ቅባት
ጊምባል ብስክሌት አለህ? ደስተኛ ወንድ እና ደስተኛ ሴት (ለሁሉም የLBGT ጓደኞቻችን ተመሳሳይ)! ቻናል አለህ? ይህ እዚህ የበለጠ አስቸጋሪ ነው, ምክንያቱም በእርግጥ ሰንሰለቱ በተለይ ለጨው እና ለተለያዩ ትንበያዎች የተጋለጠ ነው. ስለዚህ, ለእሱ በትኩረት መከታተል አስፈላጊ ይሆናል, ለቅባትም ቢሆን, የበለጠ ኃይለኛ መሆን አለበት; በሳንቲሙ በሌላኛው በኩል፣ የበለጠ ቅባት ሲደረግ፣ ሰንሰለቱ ቆሻሻን ይዋሃዳል፣ ይህም በመጨረሻ ወደ አስጸያፊ መለጠፊያ አይነት ይሆናል። ስለዚህም ከመንገድ ውጪ ለሚጓዙ ተሽከርካሪዎች የተነደፈ ቅባት ለመንገድ ከሚወጣው ቅባት ይልቅ ብዙ ጊዜ ወፍራም እንመርጣለን። በሳንቲሙ ጀርባ ላይ ብዙ ጊዜ መሰጠት አለበት. ስለዚህ, ከጊዜ ወደ ጊዜ ሰንሰለቱን ስለማጽዳት ማሰብ አለብን. በዚህ ወቅት ብዙ ለሚጓዙ፣ አውቶማቲክ የቅባት ኪት (ልዩ ስኮቶይለር ወይም ካሜሎን ኦይል) መጫን ብልህነት ሊሆን ይችላል።
8. ቀጭን ቀስቃሽ መያዣ
መውረድ በጣም የተጋለጡ ክፍሎች እና በሚያሳዝን ሁኔታ, ለመከላከል በጣም አስቸጋሪ ከሆኑት አንዱ ነው. በጭስ ማውጫው ላይ በሚሽተው ጭስ ስለሚበስል መከላከያ ቅባትን ለመተግበር ፈተናውን ይቋቋሙ። እንግዲያው፣ ከሁሉም አይዝጌ ብረት ጭስ ጭስ ውጪ፣ ከቦርድ # 9 ሌላ ምንም ተአምር መፍትሄ የለም፣ አዎ፣ ከስር፣ እንዴት ጥሩ ስራ እንደሰራ አድንቁ!
9. መታጠብ፣ ማጠብ፣ መፍተል...
ከበጋው በበለጠ እንኳን, ማሽንዎን በመደበኛነት መታጠብ አስፈላጊ ነው. ከእምነቱ በተቃራኒ ሙቅ ውሃን አይመርጡ: የመበስበስ ውጤትን ይጨምራል. በሌላ በኩል የስፖንጅ እና የሳሙና ማጠናቀቅ ተፈላጊ ነው: ጨዉን ያስወግዳል እና ሊሆኑ የሚችሉ ክፍተቶችን እና ደካማ ነጥቦችን ለመከታተል ያስችልዎታል. አንዳንድ ሰዎች እንደ ሹካ ቱቦዎች ያሉ ለጨው ተጋላጭ የሆኑ ክፍሎች ተከላካይ በሆነ የፕላስቲክ ፊልም በመሸፈን ይጎዳሉ ብለው ይጠብቃሉ። እየተካሄደ ነው...
10. ጠብቀው!
መኪናዎ ከቤት ውጭ የሚተኛ ከሆነ ወይም ለአራት ንፋስ ክፍት በሆነ የበረዶ ጋራዥ ውስጥ ከሆነ፣ በመከላከያ ታርፍ ስር እንዲተኛ ማድረጉ ጥሩ ነው። ጥንቃቄ፡ አሁን በተጠቀለለ ሞቃታማ መኪና ላይ መከላከያ አይለብሱ። ይህ ወደ ኮንዲሽን እና ቀሪው እርጥበት እድገትን ያመጣል.
እነዚህን ጥቂት ምክሮች በመከተል፣ ሞተር ሳይክልዎ በክረምቱ ወቅት ስራ እንዲበዛ ማድረግ አለበት። ግን ዋናውን ነገር አትርሳ: አንተ! በሌሎቹ ሁለት መጣጥፎች ላይ በበረዶ እና በብርድ ጊዜ ለመንዳት እንዲሁም በዝናብ ጊዜ ለመንዳት ጠቃሚ ምክሮችን ለመስጠት በፓይለቱ መሳሪያዎች ላይ ማለፊያዎችን ያገኛሉ ።
