ቻርጅ መሙያውን ከባትሪው ጋር እንዴት ማገናኘት ይቻላል? የባትሪ መሙላት ፈጣን መመሪያ
የማሽኖች አሠራር

ቻርጅ መሙያውን ከባትሪው ጋር እንዴት ማገናኘት ይቻላል? የባትሪ መሙላት ፈጣን መመሪያ

ለመኪና ተጠቃሚዎች በጣም አስቸጋሪ ከሆኑት ተግባራት አንዱ ባትሪውን ለመሙላት ቻርጅ መሙያውን ማገናኘት እንደሆነ በእርግጠኝነት መናገር አይቻልም. ማቀጣጠያውን ሲያበሩ ነገር ግን ሞተሩን ማስነሳት ካልቻሉ እና የመኪናዎ የፊት መብራቶች በከፍተኛ ሁኔታ ደብዝዘዋል፣ የመኪናዎ ባትሪ ምናልባት በጣም ዝቅተኛ ነው። ለእንደዚህ አይነት ሁኔታዎች ብዙ ምክንያቶች ሊኖሩ ይችላሉ. ደካማ ባትሪ ያለው መኪና በተቻለ ፍጥነት መጀመር ሲፈልጉ ለእርዳታ መደወልዎን ያረጋግጡ እና የባትሪ መሙያውን መያዣዎች ከባትሪው ጋር ያገናኙ. በሚከተለው ጽሁፍ ላይ ቻርጅ መሙያውን ከባትሪው ጋር እንዴት ማገናኘት እንደሚቻል ፈጣን መመሪያ ያገኛሉ።

ቻርጅ መሙያውን ከባትሪው ጋር እንዴት ማገናኘት ይቻላል? ደረጃ በደረጃ

ቻርጅ መሙያውን ከባትሪው ጋር እንዴት ማገናኘት ይቻላል? የባትሪ መሙላት ፈጣን መመሪያ

የመኪናዎ ባትሪ እየፈሰሰ መሆኑን እና መኪናዎን ለመጀመር እየተቸገሩ እንደሆነ አስተውለዋል? ከዚያም ባትሪውን በባለሙያ ቻርጅ መሙላት ያስፈልግዎታል. ይህንን በሁለት መንገዶች ማድረግ ይችላሉ-

  1. ባትሪውን ከመኪናው ላይ አውጥተው ለምሳሌ ወደ ጋራዥ ቻርጅ ይውሰዱ።
  2. ባትሪ መሙያውን ከሞተው ባትሪ ጋር በቀጥታ ከተሽከርካሪው ጋር ያገናኙ.

ባትሪውን በኃይል መሙያ ከመሙላትዎ በፊት, የራስዎን ደህንነት, እንዲሁም የመኪናውን ደህንነት ይንከባከቡ. የመሙያ እና የመቆንጠጫ ቦታው ደረቅ እና ከብረት ነገሮች የጸዳ መሆኑን ያረጋግጡ። በባትሪው ዙሪያ ያለውን የደህንነት ደረጃ ካረጋገጡ በኋላ ከቻርጅ መሙያው ጋር ለመገናኘት መቀጠል ይችላሉ. በጥቂት ቀላል ደረጃዎች ውስጥ ያደርጉታል:

  1. ባትሪውን ከመኪናው ያላቅቁት - በቀላሉ ከመኪናው ኤሌክትሪክ ስርዓት ጋር የተገናኙትን አሉታዊ እና አወንታዊ መቆንጠጫዎች ያስወግዱ.
  2. የባትሪ መሙያውን መያዣዎች ከባትሪው ጋር ያገናኙ - ትክክለኛውን ቅደም ተከተል ያስታውሱ. ቀይ ክሊፕን ወደ ቀይ ምሰሶ ምልክት + እና ጥቁር ክሊፕ ወደ አሉታዊ ምሰሶው ለማገናኘት የመጀመሪያው ይሁኑ -.
  3. ቻርጅ መሙያውን ከኃይል ምንጭ ጋር ያገናኙ, ለምሳሌ በጋራዡ ውስጥ ወይም በቤት ውስጥ.
  4. በባትሪ መሙያው ላይ የኃይል መሙያ ሁነታን ይምረጡ (ካላችሁ) - በሙያዊ ባትሪ መሙያዎች ላይ, ባትሪ በሚሞሉበት ጊዜ የመሳሪያውን የአሠራር ሙቀት እንኳን ማዘጋጀት ይችላሉ.
  5. ሙሉ በሙሉ የተሞላ የመኪና ባትሪ በትዕግስት ይጠብቁ። በጣም በሚወጡ ሴሎች ውስጥ ይህ እስከ አንድ ቀን ድረስ ሊወስድ ይችላል.

ባትሪው ለመሙላት ምን ያህል ጊዜ ይወስዳል?

ይህ ማስተካከያውን በትክክል ለማገናኘት የሚያስችል ቀላል መመሪያ ነው, ግን ብቻ አይደለም. የፕሮፌሽናል ቻርጅ መሙያው በባትሪው ውስጥ ያለውን ፍሰት እንዲፈትሹ ይፈቅድልዎታል. እንዲሁም የማውረጃው ጊዜ በብዙ ሁኔታዎች ላይ የተመሰረተ መሆኑን ማስታወስ አለብዎት.

  • የባትሪ ደረጃ,
  • የባትሪ አቅም.

ተያያዥ ገመዶችን ወይም ቻርጅ መሙያውን በሚያገናኙበት ጊዜ የባትሪውን ምሰሶዎች ፈጽሞ አይገለብጡ. አለበለዚያ አጭር ዙር ያገኛሉ እና በመጨረሻም የመኪናውን የኃይል አቅርቦት እንኳን ያበላሻሉ.

ባትሪውን ከኃይል መሙያው ማቋረጥ - እንዴት በትክክል ማድረግ እንደሚቻል?

ቻርጅ መሙያውን ከባትሪው ጋር እንዴት ማገናኘት ይቻላል? የባትሪ መሙላት ፈጣን መመሪያ

ምን ውጤት ማግኘት እንደሚፈልጉ ላይ በመመስረት የመኪና ባትሪ መሙላት ከበርካታ እስከ ብዙ ሰዓታት ይወስዳል። የኃይል መሙያ ሂደቱ ከተጠናቀቀ በኋላ ቻርጅ መሙያውን ከኃይል ምንጭ ያላቅቁ, ከዚያ:

  1. ቻርጅ መሙያውን ከአሉታዊው ምሰሶ (ጥቁር ገመድ) እና ከዚያም ከአዎንታዊ ምሰሶ (ቀይ ገመድ) ያላቅቁ. ቻርጅ መሙያውን ለመሙላት ሲሰካ ትዕዛዙ ተቀልብሷል።
  2. የመኪናውን የቦርድ አውታር ገመዶች ከባትሪው ጋር ያገናኙ - በመጀመሪያ ቀይ ገመድ, ከዚያም ጥቁር ገመድ.
  3. መኪናውን ይጀምሩ እና ባትሪው በትክክል እየሰራ መሆኑን ያረጋግጡ.

ቻርጅ መሙያውን ከማላቀቅዎ በፊት, ባትሪው መኪናውን ለመጀመር ትክክለኛው ቮልቴጅ መኖሩን ማረጋገጥ ይችላሉ. ባትሪው ወደ 1/10 አቅም ሲወጣ ምናልባት በባለሙያ ኩባንያ ብቻ ለማስወገድ ወይም ለማደስ ተስማሚ ይሆናል - በዚህ ጉዳይ ላይ ማስተካከያ አይሰራም. በዝቅተኛ ኤሌክትሮላይት ደረጃዎች ላይም ተመሳሳይ ነው. የእሱ አለመኖር ወይም ተገቢ ያልሆነ ደረጃ የባትሪውን አፈፃፀም መቀነስ እና በአዲስ መተካት አስፈላጊነትን ያስከትላል።

ቻርጅ መሙያውን ከባትሪው ጋር እንዴት ማገናኘት እንደሚቻል - ባትሪ መሙላት ይቻላል?

በቀላሉ ቻርጅ መሙያውን ከኃይል ምንጭ እና ከባትሪው ጋር በትክክለኛው ቅደም ተከተል ያገናኙ እና ባትሪውን በደቂቃዎች ውስጥ መሙላት ይችላሉ። ይህ በክረምት ወቅት የመኪናዎን ባትሪ ከውጭ ለቅዝቃዜ በሚጋለጥበት ጊዜ ትንሽ ለመሙላት አመቺ መንገድ ነው. የመኪና ባትሪዎች ኃይለኛ ማስተካከያዎችን በመጠቀም መሙላት አለባቸው, ለምሳሌ 24 V. ለአነስተኛ ባትሪዎች, ለምሳሌ በሞተር ሳይክሎች ውስጥ, 12 ቮ ባትሪ መሙያ በቂ ነው.

በመንገድ ላይ የሞተ ባትሪ - መኪናውን እንዴት ማስጀመር እንደሚቻል?

ቻርጅ መሙያውን ከባትሪው ጋር እንዴት ማገናኘት ይቻላል? የባትሪ መሙላት ፈጣን መመሪያ

ተሽከርካሪው ለረጅም ጊዜ (በተለይ በክረምት) ሲንቀሳቀስ ወይም ሲቆም, ባትሪው በከፍተኛ ሁኔታ መውጣቱ ሊታወቅ ይችላል. በእንደዚህ ዓይነት ሁኔታ መኪናውን ለመጀመር የማይቻል ይሆናል. እንዲህ ያለውን ችግር እንዴት መቋቋም እንደሚቻል ማወቅ ይፈልጋሉ? ቀላል ነው። ሁለተኛ መኪና በማብራት ሽቦዎች ለማግኘት እንዲረዳዎት ለጓደኛዎ ወይም የታክሲ ኩባንያ ይደውሉ። ማድረግ ያለብዎት አገልግሎት ሊሰጥ የሚችል ተሽከርካሪን ባትሪ ከተሽከርካሪዎ ጋር ማገናኘት እና ጥቂት ወይም ጥቂት ደቂቃዎችን መጠበቅ ነው። የግንኙነቱ መርህ እንደ ማስተካከያው ተመሳሳይ ነው. ዋናው ነገር የሽቦቹን ቀለሞች መቀላቀል አይደለም እና በተቃራኒው አያያዟቸው. ከዚያ ወደ አጭር ዙር ይመራሉ, እና ይሄ የመኪናውን የኤሌክትሪክ ስርዓት እንኳን ሊያሰናክል ይችላል. ትኩረት! አንዱን ከሌላው በመሙላት መኪና በጭራሽ አይሞሉ። ይህ በሽቦዎቹ ላይ የኤሌክትሪክ ቮልቴጅ መጨመር ያስከትላል እና በመኪናው ውስጥ ያለውን ሽቦ ሊጎዳ ይችላል.

መኪናውን በኬብል ዘዴ ከጀመሩ በኋላ መቆንጠጫዎችን ማለያየት እና መቀጠል ይችላሉ. ችግሩ ከቀጠለ ባትሪዎ ሞቷል እና በአዲስ መተካት አለበት።

የመኪና ባትሪ እንዴት እንደሚንከባከብ?

ቻርጅ መሙያውን ከባትሪው ጋር እንዴት ማገናኘት እንዳለቦት፣ እንዴት ከባትሪው ላይ መቆንጠጫዎችን እንደሚያስወግድ እና በጉዞ ላይ እንዴት ቻርጅ ማድረግ እንዳለቦት ካወቁ በኋላ በማንኛውም ጊዜ እንዴት በጥሩ ሁኔታ ማስቀመጥ እንደሚችሉ መማር አለብዎት። በተቻለ መጠን ለረጅም ጊዜ እንዲቆይ ለማድረግ የሚከተሉትን ምክሮች ይከተሉ:

  • የመኪና ባትሪዎችን በንጽህና ይያዙ
  • መኪናው ለረጅም ጊዜ ሲቆም ባትሪውን በብስክሌት ለመሙላት መወሰን ፣
  • ባትሪውን ከመጠን በላይ አያፈስሱ ፣
  • የመኪናውን መለዋወጫ ይፈትሹ.

እነዚህን ጥቂት ምክሮች በመከተል፣ ከመጠን በላይ በመሙላት ወይም በከፍተኛ ወይም ዝቅተኛ የሙቀት መጠን በመስራት ምክንያት የመኪናውን ባትሪ የመጉዳት አደጋን በተሳካ ሁኔታ ይቀንሳሉ። እንዲሁም የቆሸሸ፣ የዛገ ወይም የሚያንጠባጥብ ባትሪ በጭራሽ ቻርጅ ያድርጉ። ይህ ወደ አሳዛኝ ሁኔታ የመጀመሪያው እርምጃ ነው! በሚመከሩት አምራቾች ባትሪዎች ላይ ብቻ ኢንቬስት ማድረግን አይርሱ - ይህ ለብዙ አመታት አስተማማኝ እና ቀልጣፋ አሠራር ዋስትና ነው.

ተደጋግሞ የሚነሱ ጥያቄዎች

ባትሪውን ለመሙላት ቻርጅ መሙያውን እንዴት በትክክል ማገናኘት ይቻላል?

በመጀመሪያ የመሙያ እና የመቆንጠጫ ቦታው ደረቅ እና ከብረት እቃዎች የጸዳ መሆኑን ያረጋግጡ. ከዚያም ባትሪውን ከመኪናው ያላቅቁት - ከመኪናው መጫኛ ጋር የተገናኙትን አሉታዊ እና አወንታዊ ተርሚናሎችን ያስወግዱ. ቻርጅ መሙያውን ከባትሪው ጋር ያገናኙ - በመጀመሪያ ቀይ መቆንጠጫውን ከቀይ ምሰሶው ጋር ያገናኙት + እና ጥቁር ማያያዣውን ወደ አሉታዊ ምሰሶው ያገናኙ ። ቻርጅ መሙያውን ከኃይል ምንጭ ጋር ያገናኙ እና ባትሪው እስኪሞላ ድረስ ይጠብቁ።

ባትሪውን ሳያነሱ ባትሪ መሙያውን ማገናኘት ይቻላል?

ባትሪ መሙያውን ከሞተ ባትሪ ጋር በቀጥታ ማገናኘት ይችላሉ (ባትሪው ከመኪናው ውስጥ ማውጣት አያስፈልግም).

ኃይል እየሞላሁ እያለ ባትሪውን ማላቀቅ አለብኝ?

ባትሪ በሚሞላበት ጊዜ ባትሪውን ከተሽከርካሪው ላይ ለማላቀቅ ይመከራል።

ባትሪውን በቻርጅ መሙያው ለመሙላት ምን ያህል ጊዜ ይወስዳል?

የባትሪው የኃይል መሙያ ጊዜ በዋነኝነት የሚወሰነው በባትሪው የመልቀቂያ ደረጃ እና አቅሙ ላይ ነው።

አስተያየት ያክሉ