የመኪና ቀለም እንዴት እንደሚረጭ - ደረጃ በደረጃ መመሪያ

መኪናዎን ምንም ያህል ቢንከባከቡ ጥቃቅን ጭረቶችን እና ጉዳቶችን ለማስወገድ የማይቻል ነው.

ብዙውን ጊዜ, በመኪና ማቆሚያ ጊዜ, በሮች በተሳካ ሁኔታ ሲከፈቱ ወይም በመንገድ ላይ ድንጋዮች ሲኖሩ, የላይኛው የቀለም ሽፋን ይጎዳል.

ያም ሆነ ይህ, ጉዳቱ ቀላል አይደለም, ሁልጊዜም ወዲያውኑ ማስተዋል አይቻልም, ነገር ግን በጊዜ ሂደት ወደ ከባድ ስጋት ሊለወጥ እና ችግር ሊሆን ይችላል.

በዚህ አጋጣሚ የመኪና አገልግሎትን ማነጋገር ብቻ ያስፈልግዎታል. እዚያ በጣም ከባድ የሆነ የገንዘብ መጠን መዘርጋት ይኖርብዎታል።

ስለዚህ, ችግሩ ቀላል ባይሆንም, በቡቃያው ውስጥ ማስወገድን ይመርጣሉ, ወደ የትኛውም ቦታ አይሄዱም, ነገር ግን በቀላሉ የሚረጭ ቀለም በመጠቀም በራሳቸው ቀለም ይቀቡ.

ዘዴው በጣም ኢኮኖሚያዊ እና ልዩ እውቀት አያስፈልገውም.

የዚህ ዘዴ ጥቅሞችና ጉዳቶች

የቀለም ስራው በትንሹ የተበላሸ ከሆነ, ብዙዎቹ ውድ የሆነ የቀለም አሰራርን ለማስወገድ ይሞክራሉ.

በተጨማሪም ይህ አሰራር ተገቢውን የቀለም ቆርቆሮ በመግዛት በእራስዎ ሊከናወን ይችላል. በተገቢው ክፍል ውስጥ እና ሁሉንም ቴክኖሎጂዎች በማክበር ሂደቱን ማካሄድ አስፈላጊ ነው.

ከዚያ በፊት, የዚህን ዘዴ ሁሉንም ጥቅሞች መገምገም ይችላሉ-

• እንዲህ ዓይነቱን ሥዕል ለመሥራት ልዩ ችሎታ እና ስልጠና አያስፈልገውም;
• በቆርቆሮ አጠቃቀም ከፍተኛ ጥራት ያለው ጥገና ሊደረግ ይችላል;
• ማንኛውም ወለል ተሸፍኗል ፣ ለመድረስ አስቸጋሪ የሆኑ ቦታዎች እና ማጠፊያዎች ለመሳል በጣም ቀላል ናቸው ፣ ምንም ጥቅም አያስፈልግም - በሮለር ፣ የሚረጭ ሽጉጥ ፣ ወዘተ ባሉ ተጨማሪ አካላት ሥራ ።
• በሥዕል ሥራ ላይ ልምድ ከሌለ አንድ ወጥ የሆነ የቀለም ንብርብር መተግበር ይችላሉ ።
• አንድ ወጥ ንብርብር ለመተግበር ከሮለር ወይም ብሩሽ ጋር መሥራት አያስፈልግዎትም ፣
• ስፕሬይ መቀባት ከሌሎች መንገዶች ያነሰ ዋጋ ይኖረዋል፣ ይህ አገልግሎት ለብዙ አሽከርካሪዎች ይገኛል።

ይሁን እንጂ ሁሉም የሥዕል ዘዴዎች የራሳቸው ድክመቶች እና ጉዳቶች እንዳሉ ማወቅ አለብዎት.

በዚህ ጉዳይ ላይ ስፕሬይ መቀባት የተለየ አይደለም ፣ ስለሆነም ለእንደዚህ ያሉ ድክመቶች ዝግጁ ይሁኑ-

• በአውራ በጎች ላይ ለመሳል ምንም ዝርዝር መመሪያ የለም;
• አንዳንድ ጊዜ ዝቅተኛ ጥራት ያላቸው ሲሊንደሮች ያጋጥሟቸዋል ፣ ስለሆነም መኪና ላይ ከማመልከትዎ በፊት በሌላ ገጽ ላይ ይሞክሩት ፣
• አንዳንድ ጊዜ የታወጀው ጥላ እና እውነተኛው ሊለያዩ ይችላሉ ፣ ስለሆነም ወዲያውኑ አስፈላጊውን መጠን መግዛት አለብዎት።

በምልክት ማድረጊያው መሠረት የቀለም መርሃ ግብሩን ይምረጡ ፣ ግን አሁንም በመረጡት ምርጫ ላይ እርግጠኛ ካልሆኑ ከዕደ-ጥበብ ሥራዎቻቸው ጋር መማከር አለብዎት ።

ልዩ መሳሪያዎችን በመጠቀም ማቅለም ማካሄድ ይችላል.

የቺፑ ወይም የጭረት ጥልቀት እዚህ ግባ የማይባል ከሆነ ወደ ሥዕል መጠቀሙ አስፈላጊ አይደለም, ማቅለም ይቻላል.

በተበላሸ ቦታ ላይ ፕሪመር ወይም ብረት ከታየ ስራው በቁም ነገር ይከናወናል እና ጉድለቱን ማስወገድ ረዘም ያለ ጊዜ ይወስዳል, እንዲሁም የተጎዳውን የሰውነት ክፍል መቀባት.

መኪናን ከመርጨት ቆርቆሮ መቀባትን ማከናወን ደረጃ በደረጃ ለገለልተኛ ሥራ ተስማሚ ነው, ይህም በተመሳሳይ ጊዜ ገንዘብ እንዲቆጥቡ ያስችልዎታል.

ይህ ዘዴ ከትንሽ ጉዳት ጋር ለመስራት ተስማሚ ነው, ነገር ግን ችግሮቹ ከባድ ከሆኑ, የአገልግሎት ጣቢያውን ማነጋገር ማስቀረት አይቻልም. እዚያም, በልዩ ሳጥን ውስጥ, ሁሉም ስራዎች ይከናወናሉ.

የዝግጅት ሂደቶች, እንዴት መቀባት እንደሚቻል

ሁሉንም የጥገና ሥራ በራስዎ ለማካሄድ ከወሰኑ በተቻለ ፍጥነት ሁሉንም ነገር ማድረግ አለብዎት. ጉዳት ካደረሱ በኋላ, ሂደቱን አያዘገዩ, ምክንያቱም ችግሩ ሊባባስ ይችላል.

ጭረቱ ወደ ብረት ሲደርስ የኦክሳይድ ሂደት ይጀምራል, ወደ ዝገት እና ወደ ዝገት ያመራል. በእነዚህ ጉድለቶች ምክንያት, የበለጠ ከባድ ስራ ያስፈልጋል.

ቀለም ከመቀባቱ በፊት, መኪናው የተለመዱ ማጠቢያዎችን በመጠቀም ይጸዳል. ሽፋኑ እስኪደርቅ ድረስ መጠበቅ እና ከዚያም ማቀዝቀዝ ያስፈልጋል.

ለዚህም, ልዩ ናፕኪን እና ማቅለጫ ጥቅም ላይ ይውላሉ. በላዩ ላይ አንድ ናፕኪን ካጠቡ በኋላ ፣ በሁለተኛው ደረቅ ላይ ንጣፉን ይጥረጉ። እራስዎን የበለጠ ምቾት ለመስጠት, ስራው የሚከናወንበትን ክፍል ማስወገድ አስፈላጊ ነው.

ለቆሸሸ ያልተጋለጡ ሁሉም ሌሎች የሰውነት ክፍሎች በመከላከያ ፊልም እና በቴፕ ተሸፍነዋል.

ከሥዕሉ ላይ ጉድለቶችን ላለማሳየት, ልዩ ካሜራ ያስፈልጋል, ክፍሉ ከአቧራ እና ከሌሎች ብከላዎች ሙሉ በሙሉ ንጹህ መሆን አለበት. ብርሃን, ልክ እንደ መሳሪያዎች, ምንም ብርሃን እንዳይኖር ወደ ሥራው ቦታ መምራት አለበት.

ሥራ በመንገድ ላይ መከናወን የለበትም, ምክንያቱም የፀሐይ ጨረሮች ውጤቱን በእጅጉ ይጎዳሉ. ከቤት ውጭ ባለው ከፍተኛ ሙቀት, የመጀመሪያው ንብርብር ብቻ ሊደርቅ ይችላል, ሙሉ በሙሉ ማድረቅ ለመጠበቅ ረጅም ጊዜ ይወስዳል.

ስለዚህ, አዲስ ንብርብር ከመተግበሩ በፊት, ቀዳሚው እስኪደርቅ ድረስ ይጠብቁ.

ከመርጨትዎ በፊት ጣሳውን በደንብ ያናውጡት። ከድንበሩ በላይ ላለመሄድ ይሞክሩ እና የተቀሩትን ክፍሎች እንዳይሸፍኑ ያድርጉ.

ስለ ውጤቱ እርግጠኛ ካልሆኑ, እጃችሁን በአሮጌው ክፍል ላይ መሞከር ይችላሉ.

በነባር መመሪያዎች መሰረት እርምጃ መውሰድ እና እንደነዚህ ያሉ መሳሪያዎችን ያከማቹ-

• ቀለም,
• የተለያየ ደረጃ ያለው የአሸዋ ወረቀት,
• ፕቲ እና ፕሪመር ፣
• አንቲሲሊኮን,
• ፖሊ polyethylene,
• መሸፈኛ ቴፕ፣
• ለመከላከያ ንጥረ ነገሮች.

ሁሉንም ስራዎች እራስዎ በሚሰሩበት ጊዜ የእጅ መከላከያዎችን ግምት ውስጥ ማስገባትዎን ያረጋግጡ, በላዩ ላይ አላስፈላጊ ጉዳት እንዳይደርስ የጎማ ወይም የሲሊኮን ስፓታላ ይጠቀሙ.

የአየር ማራዘሚያው ሥራ የሚጀምረው ከመተግበሩ, ከማድረቅ እና ከማጣራት በኋላ ብቻ ነው.

መኪናን በሚረጭ ቆርቆሮ ለመሳል መመሪያዎች

የማቅለሙ ሂደት በተወሰኑ ደረጃዎች የተከፋፈለ ነው. በመጀመሪያ ደረጃ, እ.ኤ.አ መሰናዶ ሥራየሰውነት ማፅዳትን, የመበስበስ ስራን እና ፀረ-ሲሊኮን መተግበርን የሚያጠቃልሉ ናቸው.

ቀጣዩ እርምጃ ነው ጥላ ይወስኑ. ከዚህ ቀደም የሰውነት ምልክት ማድረጊያ መመሪያዎችን ከተመለከትን, አንድ ልዩ መደብር ትክክለኛውን አማራጭ ለመምረጥ ይረዳዎታል.

ስህተትን ለመከላከል ሰውነትን ቀለም መቀባት። ልዩ መሳሪያዎች እና መርሃ ግብሮች የጥላውን የመጥፋት ደረጃ እና ሌሎች ምክንያቶችን ይገመግማሉ.

አሰራሩ በትክክል ጥቅም ላይ መዋል እንዳለበት ልብ ሊባል ይገባል። በተጨማሪም እንደ ብረታ ብረት ወይም ካሚልዮን ያሉ የቀለም አማራጮች ብዙ ዋጋ ያስከፍላሉ, ምክንያቱም እነዚህ ጥላዎች በጣም ተወዳጅ ናቸው.

ቀለም እንዴት እንደሚረጭ? ልዕለ የበጀት ሥዕል - ክፍል N2.

በሰውነት ላይ ቀድሞውኑ ዝገት ካለ ፣ ከዚያ እሱን ማስወገድ ያስፈልግዎታል ፣ በዚህ ጊዜ የአሸዋ ወረቀት ያስፈልግዎታል ፣ ይህም የላይኛው ንጣፍ ይለወጣል።

ከተቀነሰ በኋላ ወደ እንቀጥላለን የማስቀመጥ ሂደት. ጉድለቶቹ የበለጠ ከባድ ከሆኑ ፑቲ ከመስታወት ማጠቢያ ጋር መጠቀም ጠቃሚ ነው.

በንብርብሩ ከመጠን በላይ አይውሰዱት, ምክንያቱም ሊላጥ ይችላል. ሽፋኑ ሙሉ በሙሉ እስኪስተካከል ድረስ ንብርብሮች ቀስ በቀስ ይተገበራሉ.

ፑቲውን በፍጥነት ለማድረቅ, አንድ ሚስጥር አለ - ወደ ፑቲው ከፍተኛ መጠን ያለው ማጠንከሪያ ማከል ጠቃሚ ነው.

ነገር ግን በዚህ ሁኔታ, ከመጠን በላይ መጨመር የለብዎትም, ምክንያቱም ፑቲውን ወደ ብስባሽ አካል መቀየር ይችላሉ.

ተመሳሳይነት ያለው ድብልቅ ሲፈጠር Putty ዝግጁ እንደሆነ ይቆጠራል. በተቻለ ፍጥነት ይተግብሩ, ምክንያቱም ወዲያውኑ በሰባተኛው ደቂቃ ውስጥ, ወዲያውኑ ማጠናከር ይጀምራል. ሂደቱን በጊዜው ካላከናወኑ, ከዚያም እብጠቶች ሊፈጠሩ ይችላሉ.

ፑቲን ለመተግበር በጣም ጥሩው ዘዴ በጭረት እና በቺፕስ ላይ መተግበር እና ከዚያ ጋር እኩል ማድረግ ነው። ስለዚህ, የታዩትን ክፍተቶች መሙላት ቀላል ነው.

ድብልቁ በተቻለ ፍጥነት የሚደርቅበት የሙቀት መጠን 25 ሴ. በመቀጠልም የአሸዋ ወረቀት ጥቅም ላይ ይውላል, ይህም ንጣፉን ለማስተካከል ያስችልዎታል. ጉዳቱ ጥልቅ ከሆነ, ከዚያም ለትንሽ ጭረቶች ጥቅጥቅ ባለ ጥራጥሬ ወረቀት ይጠቀሙ.

ቀጣዩ ደረጃ - ፕሪመር. በዘመናዊው ዓለም, በመርጨት ጣሳዎች ውስጥ ፕሪመር ታዋቂ ነው, ጊዜን ከመቆጠብ ይልቅ ለመተግበር ቀላል ነው. ነገር ግን እንደ መመሪያው ሁሉንም ነገር በማቀላቀል ፕሪመርን እራስዎ ማዘጋጀት ይችላሉ. እንደ አንድ ደንብ, የሚፈለገው መጠን በጥቅሉ ላይ ይገለጻል.

የተፈጠረው ድብልቅ ከእንጨት ዱላ ጋር ይደባለቃል, እና በማጣሪያ ውስጥ ይጣራል. እንደ ማጣሪያ, ብዙ አሽከርካሪዎች መደበኛ ስቶኪን ይጠቀማሉ.

የተፈጠረው ፕሪመር በተቀባው ጠመንጃ ውስጥ ይፈስሳል ፣ ይህም በእኩል መጠን እንዲተገበር ይረዳል። ያስታውሱ መፍትሄው ለ 2 ሰዓታት ያህል ጥቅም ላይ ሊውል ይችላል, ከዚያም መድረቅ ይጀምራል.

የደረቀው ፕሪመር በአሸዋ ወረቀት ይታከማል ፣ ግን ብዙ ፕላነሮች ጊዜን ለመቆጠብ ተስማሚ ናቸው። የድሮው ሥዕል ከአዲሱ ጋር የሚጣመርባቸው ቦታዎች መዘጋጀት አለባቸው፡- በደማቅ ማጣበቂያ ቴፕ ከቆሻሻ ማጣበቂያ ወይም የአካል ክፍሎችን በፒ 1000 የአሸዋ ወረቀት ያጥፉ።

ሌሎች ጉድለቶችን ለማስወገድ በፀረ-ስታስቲክ ጨርቅ ላይ ሽፋኑን ይሂዱ እና በቆሻሻ ማድረቂያ ማከም.

ቀጣዩ ነው ፡፡ ሥዕል. የቀለም ጣሳ ለመሳል እና በጥብቅ በአጭር ርቀት ላይ ወደ ላይ ቀጥ ብሎ ተይዟል. ወደ ላይ በማንቀሳቀስ, ማቅለሙ በአግድም ይከናወናል.

ጣሳው የተያዘበት ርቀት 30 ሴ.ሜ ነው, ስእል በቤት ሙቀት ውስጥ ይካሄዳል. ስለዚህ, ተመሳሳይነት እና ምንም ጭረቶች አይገኙም. የመጀመሪያው ንብርብር ሲተገበር, እንዲደርቅ እና ቀጣዩን እንዲሸከም ማድረግ ተገቢ ነው.

ሁሉንም ቀለም መቀባት አስፈላጊ አይደለም, የሚፈለገውን ቀለም ከደረሱ በኋላ, መስራት ማቆም ይችላሉ. ቀለም ሲደርቅ, ቫርኒሽ እና የተጣራ መሆን አለበት.

በሂደቱ ውስጥ መኪናን ከመርጨት ጣሳ ላይ መቀባት ምን ያህል ቀላል እና ፈጣን እንደሆነ ለራስዎ ይሰማዎታል። በመጨረሻም ግልጽ የሆነ ቫርኒሽ በሸፍጥ ላይ ሊተገበር ይችላል. የዚህ ንጥረ ነገር አተገባበር የሚከናወነው እንደ ቀለም በተመሳሳይ መርህ ነው.

ለሃያ ሰከንድ, ቢያንስ ሶስት የቀለም ሽፋኖችን ለመተግበር ይመከራል.

የሽፋኑ ሂደት መጣስ ከነበረ የተወሰኑ ጉድለቶች ሊፈጠሩ ይችላሉ-

• ሽፋኑ በትክክል ካልተዘጋጀ, ከጊዜ በኋላ ሽፋኑ መፍለቅለቅ ሊጀምር ይችላል. በዚህ ሁኔታ, ሁሉንም ስራዎች እንደገና ማከናወን አለብዎት.
• ቀለሙ ባልተመጣጠነ ሁኔታ ሊተገበር ይችላል, ምክንያቱ የቀለም ስብስብ ወይም ወፍራም አተገባበር ነው, ስራው እንደገና መስተካከል አለበት.
• በአንዳንድ ቦታዎች ቀለም ሊደበዝዝ ይችላል, ሽፋኑ ወደ ብረት ማጽዳት እና የአሰራር ሂደቱ እንደገና መከናወን አለበት.

ከላይ የተጠቀሱትን መመሪያዎች በመከተል ሁሉንም ስራዎች በፍጥነት እና በብቃት ማከናወን ይችላሉ. የቀለም ስራው ለረጅም ጊዜ ያስደስትዎታል.

ማቅለሙ ሲጠናቀቅ ማካሄድ ይችላሉ ቦታውን ማጥራትየታደሰው. ይህ አሰራር የሚከናወነው በፕላስተር በመጠቀም ነው, እና በአዲሱ ስእል እና በአሮጌው መካከል የሚታዩ ልዩነቶችን ማስወገድ አስፈላጊ ነው.

ከተጣራ በኋላ የመኪናው ገጽታ እንደ አዲስ ያበራል።

ታዋቂ የማቅለጫ ዘዴዎች ብስባሽ እና መከላከያ ናቸው. በጣም ታዋቂው የማቅለጫ ፓስታዎች በአጻጻፍ ውስጥ ሰም ወይም ቴፍሎን አላቸው.

የመኪና ቀለም (ቴክኖሎጂ)።

ከስራ በኋላ መኪናውን በቤት ውስጥ ወይም በጥላ ውስጥ ይተውት. ጥቃቅን ጉድለቶች በቀላሉ በኤሮሶል ቆርቆሮ ይወገዳሉ.

ሂደቶቹ የሚከናወኑት በራሳችን ጥረት ነው, ይህም ገንዘብን ለመቆጠብ ያስችልዎታል. ያ ብቻ ከፍተኛ ጉዳት በልዩ ክፍል ውስጥ በጌቶች ጣልቃ ገብነት ተወግዷል።

መከላከያን እራስዎ ከሚረጭ ጣሳ እንዴት መቀባት እንደሚቻል

የማቅለም ሥራ የሚከናወነው በመከለያው ላይ ብቻ ከሆነ ፣ ማንም ሰው የመጀመሪያ ሥራውን አልሰረዘውም ፣ እየተነጋገርን ያለነው ስለ ንጣፉ ማጽዳት ፣ መትከል ፣ ፕሪም ማድረግ ፣ መፍጨት ነው።

ካጸዱ በኋላ, ሽፋኑ በሟሟ መታከም አለበት, ስለዚህም የተጠራቀሙ ሙጫዎች ዱካዎች ሊወገዱ ይችላሉ.

1. የድሮው የቀለም ሽፋን በቆሻሻ ማጠራቀሚያ ይወገዳል, እና ማዕዘኖቹም ይጸዳሉ. ስራው በአሸዋ ወረቀት ከተሰራ, ከዚያም ጥቅም ላይ የዋለው የቆዳው የእህል መጠን ቀስ በቀስ ይቀንሳል.

ሁሉም ጥርሶች በ putty ተስተካክለዋል. መፍትሄው ከደረቀ በኋላ, ከተፈጨ በኋላ መፍጨት እና አቧራ ማስወገድ.

የመጨረሻ ሂደት- መሬቱን ማበላሸት.

2. አንድ የ putty ንብርብር አንዳንድ ጊዜ በቂ አይደለም, ብዙ ጊዜ ተጨማሪ ሽፋን ያስፈልጋል.

3. ፕሪመር የሚተገበረው መከላከያውን ካጸዳ በኋላ ነው. ብዙውን ጊዜ, ልዩ የሚረጩ ጣሳዎች ጥቅም ላይ ይውላሉ, ከእሱ ጋር ሁሉንም ስራዎች ለማከናወን በጣም ቀላል ነው.

ፕሪመር የተጎዳውን ገጽታ በእኩል መጠን ይሸፍናል, ቆዳው ይዘጋጃል እና በውጤቱም የተጣራ ገጽ ማግኘት አለብዎት. ጉድለቶች ከተገኙ ሁሉንም የዝግጅት ስራ ደረጃዎች እንደገና ማከናወን ጠቃሚ ነው.

ከዚያ በኋላ ብቻ መቀባት መጀመር ይችላሉ. ማንኛውንም የአካል ክፍል ከቆርቆሮ ቀለም መቀባት ውጤቱ 80% በዝግጅት ስራ ጥራት ላይ የተመሰረተ ነው.

ሂደቱ በጣም ቀላል እና በፀረ-ስታስቲክ ጨርቅ በማጽዳት ይጠናቀቃል.

መከላከያውን እራስዎ በፖንቲያክ ንዝረት ይሳሉ።

በጸዳው ገጽ ላይ የጣት አሻራዎችን ላለመተው ጓንት ያድርጉ። የቀለም አተገባበርን በቆርቆሮ ከታች ወደ ላይ ያካሂዱ, ይህ ቀለምን እና እብጠቶችን ያስወግዳል.

የመጀመሪያውን ንብርብር ከፈጠሩ በኋላ, እስኪደርቅ ድረስ ይጠብቁ, እና ከዚያ በኋላ ብቻ ሁለተኛውን ሽፋን ያካሂዱ. ሁሉንም የጣሳውን ክፍሎች ለማሳለፍ አይሞክሩ, ምክንያቱም ከመጠን በላይ ሊጠቀሙበት ይችላሉ.

ከመጀመሪያው እስከ መጨረሻው ድረስ ሁሉንም ስራውን ከጨረሱ በኋላ, ልዩ ባለሙያተኛ ይሆናሉ, እና ትናንሽ ጭረቶችን ለማስወገድ አስቸጋሪ አይሆንም.

በአነስተኛ ወጪ ለችግሩ ፈጣን መፍትሄ የሚረጭ ጣሳ በመጠቀም መቀባት ነው። የእራስዎን ዘዴ ጥቅሞች ያደንቃሉ, በከፍተኛ ደረጃ ለተሽከርካሪዎ የተሟላ እንክብካቤን ለማቅረብ ይረዳል.