ለ Honda Fit አንቱፍፍሪዝ እንዴት እንደሚቀየር

ለ Honda Fit ኤንጂን ትክክለኛ እና የረጅም ጊዜ አሠራር, የቴክኒክ ፈሳሾችን በየጊዜው መተካት ያስፈልጋል. ፀረ-ፍሪዝ የመተካት ሂደት በአምራቹ የአሠራር መመሪያ ውስጥ ተጽፏል.

ይህ መረጃ መከበር አለበት, በጊዜ ሂደት, ፈሳሹ የመከላከያ ባህሪያቱን ያጣል. ከመጠን በላይ መሥራት ወደ ችግሮች ሊመራ ይችላል, ይህ ደግሞ ወደ ውድ ጥገናዎች ይመራል.

ፀረ-ፍሪዝ Honda Fit በመተካት

ቀዝቃዛውን በመተካት ምንም የተወሳሰበ ነገር የለም, ዋናው ነገር ሁሉንም ምክሮች በጥንቃቄ መከተል ነው. አንድ መሳሪያ, ጨርቆች, የፍሳሽ ማጠራቀሚያ, አዲስ ፈሳሽ ያዘጋጁ, ከዚያም እንሞላለን.

ይህ ክዋኔ ለሚከተሉት Honda ተሽከርካሪዎች ተስማሚ ነው፡-

• ተስማሚ (ተስማሚ)
• ጃዝ
• ማስተዋል (ማስተዋል)
• ልቀቅ

በሚሠራበት ጊዜ ማቀዝቀዣው እስከ 90 ዲግሪዎች ስለሚሞቅ ሁሉም ስራዎች በቀዝቃዛ ሞተር ላይ መከናወን አለባቸው. ይህ ወደ ማቃጠል እና የሙቀት ጉዳት ሊያስከትል ይችላል.

ቀዝቃዛውን በማፍሰስ ላይ

በ Honda Fit ላይ ያለውን ፀረ-ፍሪዝ በተናጥል ለማፍሰስ በመጀመሪያ በመኪናው ግርጌ ላይ የሚገኙትን የፍሳሽ ማስወገጃዎች እና የቧንቧ መስመሮችን ማግኘት አለብዎት ። ከዚያ በኋላ, ቀድሞውኑ የቀዘቀዘ መኪና ላይ, ማቀጣጠያውን ማብራት, ከፍተኛውን የአየር ፍሰት ማብራት ያስፈልግዎታል.

በመቀጠል ሞተሩን ያጥፉ እና በቀጥታ ወደ ፍሳሽ ማስወገጃው ይሂዱ:

1. የራዲያተሩን መሙያ ክዳን ይክፈቱ እና ያስወግዱ (ምስል 1);
2. የፍሳሽ ማስወገጃውን በራዲያተሩ ግርጌ ላይ እናገኛለን እና እንከፍተዋለን ፣ ከዚህ ቀደም ጥቅም ላይ የዋለውን ፀረ-ፍሪዝ ለማፍሰስ መያዣ (ስዕል 2) ካስቀመጥን ፣ የሞተር መከላከያው መወገድ አያስፈልገውም ፣ ለዚህ ​​ቀዶ ጥገና ልዩ ቀዳዳ ተሠርቷል ። ;
3. ፈሳሹን ከማስፋፊያ ማጠራቀሚያ ውስጥ ሙሉ በሙሉ ለማፍሰስ, መወገድ አለበት. ይህንን ለማድረግ የመከላከያ ካፕ እና የአየር ማጣሪያ ቱቦን ይክፈቱ (ምስል 3);
4. አሁን ወደ መጠገኛ ስኪው ሙሉ መዳረሻ አለን ፣ እሱም መንቀል አለበት። በመቀጠሌ ታንከሩን ከላቹ ውስጥ ሇመሇቀቅ በማንሸራተት እራሱን በማንሳት ያስወግዱት (ምሥል 4);
5. ለሙሉ ምትክ የሞተር ማቀዝቀዣ ዑደትን ማፍሰስ አስፈላጊ ነው, ለዚህም የፍሳሽ ማስወገጃውን መንቀል ያስፈልግዎታል.
   
   በአንደኛው ትውልድ Honda Fit / Jazz ውስጥ ከሲሊንደር ማገጃ ፊት ለፊት ይገኛል (ምስል 5)
6. በሁለተኛው ትውልድ Honda Fit / Jazz ውስጥ በሞተሩ የኋላ ክፍል ላይ ይገኛል (ምስል 6)

ቀዝቃዛውን የማፍሰስ ስራውን ከሞላ ጎደል አጠናቅቀናል, ሙሉ በሙሉ እስኪፈስ ድረስ ለመጠበቅ ይቀራል. ከዚያ በኋላ የማቀዝቀዣ ስርዓቱን እና ፈሳሹን ለክምችቶች መፈተሽ አስፈላጊ ነው, እንዲሁም ለተፈሰሰው ፀረ-ፍሪዝ ቀለም ትኩረት ይስጡ.

በስርዓቱ ውስጥ ክምችቶች ካሉ ወይም ፈሳሹ ዝገት ከሆነ, ስርዓቱን ያጥቡት. በምስላዊ ሁሉም ነገር በቅደም ተከተል ከሆነ ወደ አዲስ ማቀዝቀዣ መሙላት ይቀጥሉ.

አዲስ ፀረ -ሽርሽር ማፍሰስ

አዲስ ማቀዝቀዣ ለመሙላት, ታንኩን መተካት, ማስተካከል እና የአየር ቧንቧን ቀደም ብሎ ከተወገደው መከላከያ ጋር ማገናኘት ያስፈልግዎታል. በተጨማሪም የፍሳሽ ማስወገጃ ቱቦዎችን እናጠባባለን, አስፈላጊ ከሆነ, የማተሚያ ማጠቢያዎችን ወደ አዲስ ይለውጡ.

በመቀጠል የአየር ኪስ መፈጠርን ለማስቀረት አንቱፍፍሪዝ ወደ Honda Fit የማፍሰስ ስራን በጥንቃቄ ማከናወን ያስፈልግዎታል ።

1. ወደ ራዲያተሩ አንገት ላይ ቀዝቃዛ መሙላት (ምስል 1);
2. መከለያውን በአንገቱ ላይ እንጭነዋለን ፣ ግን አያጥፉት ፣ ሞተሩን ለ 30 ሰከንዶች ያህል ያስጀምሩ እና ከዚያ ያጥፉት ።
3. ፈሳሹን ይፈትሹ, አስፈላጊ ከሆነ ይሙሉ;
4. ፈንገስ በመጠቀም ፈሳሽ ወደ ማስፋፊያ ታንኳ እስከ ከፍተኛው ምልክት (ምስል 2);
5. በራዲያተሩ እና ታንክ ላይ ያሉትን መሰኪያዎች ይጫኑ ፣ እስኪቆም ድረስ አጥብቀው ይያዙ ፣
6. ሞተሩን እንደገና እንጀምራለን ፣ ግን አሁን የራዲያተሩ ማራገቢያ ብዙ ጊዜ እስኪበራ ድረስ እስከሚሠራው የሙቀት መጠን እናሞቅቀዋለን ።
7. የራዲያተሩን ደረጃ ይፈትሹ እና አስፈላጊ ከሆነ እስከ አንገቱ አናት ድረስ ይሙሉት;
8. መኪናውን እንደገና ይጀምሩ እና የ 20 ፍጥነትን ለ 1500 ሰከንድ ያቆዩ;
9. እስኪያልቅ ድረስ ቡሽውን ሙሉ በሙሉ እንለብሳለን ።
10. በማስፋፊያ ታንኩ ውስጥ ያለው ፀረ-ፍሪዝ በ MAX ምልክት ላይ መሆኑን እናረጋግጣለን ፣ አስፈላጊ ከሆነም ይሙሉ።

ያ ብቻ ነው፣ ስለዚህ ትክክለኛውን የጸረ-ፍሪዝ ምትክ በHonda Fit አድርገናል። ቀዝቃዛው በድንገት ወደ እነርሱ ከገባ በሞተሩ ክፍል ውስጥ ያሉትን ቦታዎች በጨርቅ ጨርቅ ማጽዳት ብቻ ይቀራል.

የመተኪያ ድግግሞሽ ፣ ምን ያህል እና ምን ዓይነት ፈሳሽ ያስፈልጋል

በመተዳደሪያ ደንቡ እና በአሰራር መመሪያው መሰረት በሆንዳ የአካል ብቃት መኪና ውስጥ ኦሪጅናል የሆነውን Honda Coolant Type 2 Antifreeze መጠቀም አለቦት፡ ቁጥሩ OL999-9001 ያለው፡ ቀድሞውንም ተበርዟል እና ለአገልግሎት ዝግጁ ነው። ፈሳሹ ሰማያዊ ቀለም አለው (ሰማያዊ.

ከፋብሪካው አዲስ መኪና ላይ ያለው የመተኪያ ክፍተት 10 ዓመት ወይም 200 ኪ.ሜ. ቀጣይ መተካት በየ 000 ኪ.ሜ.

ይህ ሁሉ ለዋናው ፈሳሽ ይሠራል, ነገር ግን ሁልጊዜ ማግኘት አይቻልም. በዚህ አጋጣሚ የ JIS K 2234 መቻቻልን የሚያሟሉ ወይም የሆንዳ መስፈርቶችን የሚያሟሉ አናሎግዎችን መፈለግ ይችላሉ.

ቀለም ጥላ ብቻ ስለሆነ አናሎግ ከማንኛውም ቀለም ሊሆን እንደሚችል ልብ ሊባል ይገባል። እና ለተለያዩ አምራቾች, ግልጽ የሆነ ደንብ ስለሌለ, ይህ ማንኛውም ሊሆን ይችላል.

አንቱፍፍሪዝ መጠን ሰንጠረዥ

የማሽን ምርት ስም	የሞተር ኃይል	የምርት ዓመት	አንቱፍፍሪዝ መጠን	የመጀመሪያው ፈሳሽ
Honda Fit/Jazz	1,3	2002-2005 እ.ኤ.አ.	3,6	Honda አይነት 2 ማቀዝቀዣ ወይም በ JIS K 2234 ይሁንታ
2008-2010 እ.ኤ.አ.	4,5
2011-2013 እ.ኤ.አ.	4,56
1,2	1984-1985 እ.ኤ.አ.	3,7
2008-2013 እ.ኤ.አ.	4,2-4,6
የ Honda እይታ	1,3	2009-2013 እ.ኤ.አ.	4.4
የወንጭፍ ሾት	2.0	2002-2005 እ.ኤ.አ.	5,9

መፍሰስ እና ችግሮች

በ Honda Fit የማቀዝቀዣ ስርዓት ውስጥ ያሉ ዋና ዋና ችግሮች በሁለት ክፍሎች ሊከፈሉ ይችላሉ. የልዩ ባለሙያዎችን እርዳታ ሳይጠቀሙ በራሳቸው ሊወገዱ የሚችሉ እና የመኪና ሜካኒክ ጣልቃ ገብነት የሚያስፈልጋቸው.

ቀዝቃዛው ያለማቋረጥ እየፈሰሰ መሆኑን ካስተዋሉ የራዲያተሩን፣ ኤንጂንን እና መስመሮችን እርጥብ ምልክቶችን ወይም ነጠብጣቦችን በጥንቃቄ መመርመር አለብዎት። ችግሩ በጋራ ቦታ ላይ ሊሆን ይችላል, ቧንቧው የላላ ነው. ማቀፊያውን እንለውጣለን ወይም እንጨምራለን እና ያ ነው። እና ጋኬት ወይም ለምሳሌ የውሃ ፓምፕ እየፈሰሰ ከሆነ ብቸኛ መውጫው ልዩ አገልግሎትን ማነጋገር ነው። ከጥገና በተጨማሪ ፀረ-ፍሪዝ መተካት ሊያስፈልግ ይችላል።