ትክክለኛውን የሞተር ሳይክል ጃኬት እንዴት እንደሚመርጡ

ትክክለኛውን ጃኬት ወይም ሞተርሳይክል ጃኬት ለመምረጥ የማብራሪያ መመሪያ

ጃኬት ወይም ጃኬት? ቆዳ፣ ጨርቃ ጨርቅ ወይም ጥልፍልፍ እንኳን? ሞዱላር? ትክክለኛውን ጃኬት ለማግኘት የእኛ ምክር

በ 22.05 እና 22.06 ላይ በ CE የተመሰከረላቸው ጓንቶች እና የራስ ቁር የጸደቀው, የሞተር ሳይክል ጃኬቱ ምንም እንኳን ባይሆንም - ገና - በፈረንሣይ ደንቦች የሚፈለግ ቢሆንም በብስክሌቶች መካከል በጣም ታዋቂው መሣሪያ እንደሆነ ጥርጥር የለውም።

ጃኬቱ ዛሬ ባለ ሁለት ጎማ ተሽከርካሪዎች ቀዳሚ የመከላከያ ዘዴ ከሆነ, ይህ አያስገርምም, ምክንያቱም ጉዳት በሚደርስበት ጊዜ, ከሁለት ብስክሌተኞች መካከል አንዱ የላይኛው ክፍል ጉዳት ይደርስበታል. ስለዚህ የጃኬቱ ጠቀሜታ በቂ ጥንካሬ ያለው እና በመከላከያ (በጀርባ ብቻ ሳይሆን) የመጉዳት አደጋን ለመቀነስ ነው.

የጃኬቶች እና የጃኬቶች ስብስብ በቅርብ ዓመታት ውስጥ በጣም ተለውጧል, ስለዚህም አሁን ሁሉም የመከላከያ መሳሪያዎች ተካትተው በጥሩ ሁኔታ መጓዝ ብቻ ሳይሆን ከተመጣጣኝ ጃኬቱ በተጨማሪ መልክም ይቻላል. ከእሱ የተሠራው (ከተማ, መንገድ, ሀይዌይ, ሁሉም መሬት ላይ ያለ ተሽከርካሪ), እና ለአየር ሁኔታ ሁኔታዎች (ውሃ የማይገባ, መተንፈስ የሚችል, ሞቃት ወይም በተቃራኒው አየር የተሞላ ...).

ባጭሩ ትክክለኛውን ጃኬት ወይም ሞተርሳይክል ጃኬት ለመምረጥ ብዙ መመዘኛዎች እንዳሉ ታገኛላችሁ ከመልክ (ከወይን፣ከተማ) እስከ ምቾት ድረስ ጥበቃ እና የአጠቃቀም አይነት። እና በታሪክ በገበያ ላይ ከሚገኙት ሁሉም ብራንዶች ጋር - Alpinestars ፣ Bering ፣ Furygan ፣ Helstons ፣ IXS ፣ Rev'It ፣ Segura ፣ Spidi) - ሁሉንም የአከፋፋዮች ብራንዶች Dafy (ሁሉም አንድ) ፣ ሉዊስ (ቫኑቺ) ወይም Motoblouz (DXR) የታጠቁ ናቸው። በምርጫ ተበላሽተሃል እና ለመዳሰስ ሁልጊዜ ቀላል አይደለም። ስለዚህ, ላለመሳሳት እና ትክክለኛውን ምርጫ እንዲያደርጉ ለማገዝ, ሊታሰቡ ከሚገባቸው የመምረጫ መስፈርቶች መከበር ያለባቸውን ደረጃዎች እንመራዎታለን.

ትክክለኛውን የሞተር ሳይክል ጃኬት መምረጥ

ስታንዳርድ አንተ

በጃኬት የሚሰጠውን የጥበቃ ደረጃ ለመወሰን አሁን ባለው የአውሮፓ ስታንዳርድ EN 13595 ይህንን ልብስ በሦስት ደረጃዎች የግል መከላከያ መሳሪያ መሆኑን የሚያረጋግጠው በከተማ ደረጃ በትንሹ ጥበቃ፣ ደረጃ 1 ለመንገድ አጠቃቀም እና ደረጃ 2 ከፍተኛ ደረጃ ላይ መድረስ እንችላለን። መጠቀም. ይህንን የምስክር ወረቀት ለማግኘት, ጃኬቱ በ 4 ዞኖች ውስጥ የመቧጠጥ, የመቀደድ እና የመበሳት ሙከራዎችን ያካሂዳል.

ነገር ግን ይህ መመዘኛ በስያሜው ውስጥ ትንሽ ግልፅ ያልሆነ ነው ፣ ስለሆነም ቀስ በቀስ በ EN 10792 ደረጃ ይተካዋል ፣ ይህም ከእውነታው ጋር የሚጣጣሙ አዳዲስ የሙከራ ዘዴዎችን ያስተዋውቃል ፣ እንዲሁም አዲስ ፣ ግልጽ የደረጃ አሰጣጦች AAA ፣ AA ፣ A , B እና C, Triple A ከፍተኛውን ጥበቃ ያቀርባል. ለዚህ መመዘኛ መሳሪያዎቹ ካለፉት ፈተናዎች ሁሉ ዝቅተኛውን ነጥብ ይቀበላሉ። በሌላ አነጋገር፣ በሁሉም ቦታዎች AAA ያለው እና የሚፈትሽ ነገር ግን ለመቁረጥ የመቋቋም A ደረጃ ያለው ጃኬት በዚህ መንገድ ኤ ብቻ ይኖረዋል።

የማረጋገጫ ደረጃው በጃኬቱ መለያ ላይ መጠቆም አለበት.

የመከላከያ ጃኬት መግዛቱን እርግጠኛ ለመሆን፣ ማድረግ ያለብዎት መለያውን ይመልከቱ እና የPPE ባጅ እና እንዲሁም የምስክር ወረቀት ደረጃን ማሳየቱን ያረጋግጡ።

እና ይሄ አስፈላጊ ነው, ምክንያቱም ጃኬት ቆዳ እና በጣም ቆንጆ ሊሆን ይችላል, ነገር ግን በሚታጠፍበት ጊዜ በፍጥነት የሚላጡ ደካማ ስፌቶች አሉት, ይህም ከጥበቃ አንፃር ውጤታማ አይሆንም. ስታንዳርድ ቼኮች እና ዋስትናዎች ይህንን ነው. አብዛኛዎቹ የአውሮፓ ብራንዶች ለዚህ ምላሽ እየሰጡ ነው, ይህም በ "ርካሽ" ጣቢያዎች ላይ በሚሸጡ የሞተር ሳይክል ጃኬቶች ላይ አይደለም.

ጃኬት ወይም ጃኬት

ለዚህ ጥያቄ መልስ ከመስጠቱ በፊት በሁለቱ መካከል ያለውን የመጠን ልዩነት በትክክል ማስታወስ አስፈላጊ ነው. በእርግጥም ጃኬቱ ብዙውን ጊዜ በወገብ ላይ ለሚጨርሱ አጫጭር ልብሶች ተስማሚ ነው. በተቃራኒው, ጃኬቱ ረዘም ያለ እና ጭኑን ይሸፍናል, እና ለረጅም ጊዜ, እስከ ጭኑ አጋማሽ ድረስ.

ስለዚህ, ጃኬቶች የጎዳና ላይ ወይም የስፖርት ዓይነት ናቸው, ጃኬቶች ደግሞ የቱሪስት, የጀብዱ ወይም የከተማ ዓይነት ናቸው.

ጃኬት ወይም ጃኬት?

በፍፁም አነጋገር, ምርጫው በአብዛኛው በግለሰብ ምርጫዎች ላይ የተመሰረተ ይሆናል, ምንም እንኳን በአጠቃላይ ጃኬቶች ከመካከለኛው እስከ የበጋ ወቅት የበለጠ ተስማሚ ናቸው, ጃኬቶች ግን የተሻለ ጥበቃ ስለሚያደርጉ ለቅዝቃዛው ወቅቶች ተስማሚ ናቸው. ነገር ግን, ይህ በጣም ብዙ ቁጥር ያላቸው የአየር ማናፈሻ ጃኬቶች ለምሳሌ በቱሪዝም ኢንዱስትሪ ውስጥ ስለሚኖሩ ይህ ፍጹም ህግ አይደለም.

እንዲሁም ሞተርሳይክልዎን እንዴት እንደሚጠቀሙ ግምት ውስጥ ማስገባት አለብዎት. አጭር, የተጠጋ ጃኬት ለመንቀሳቀስ ቀላል ያደርገዋል እና ስለዚህ ለስፖርት ማሽከርከር ተስማሚ ነው. ነገር ግን ጃኬቱ ከንጥረ ነገሮች በተሻለ ሁኔታ ይጠብቅዎታል. አሁን ሁሉም ሰው የሚወደውን እና በጣም ምቾት የሚሰማውን ዘይቤ ለመምረጥ ነፃ ነው።

የጃኬት ዓይነቶች፡ እሽቅድምድም፣ ሮድስተር፣ ቪንቴጅ፣ የከተማ...

በቆዳ ወይም በጨርቃጨርቅ ውስጥ ብዙውን ጊዜ የውጭ መከላከያ ያላቸው የውድድር ጃኬቶች አሉ, ወይም ውጫዊ ዛጎል አልፎ ተርፎም በትራኩ ላይ ለመንዳት የሚያስችል እብጠት.

የበለጠ ሁለገብ የቆዳ ወይም የጨርቃጨርቅ የመንገድስተር ጃኬት ነው ፣ ብዙውን ጊዜ ለዕለት ተዕለት ሕይወት የበለጠ ተግባራዊ። ከነሱ መካከል የበጋውን ስሪት በኔትወርኩ ውስጥ እናገኛለን, በጥሩ አየር ማናፈሻ, በሮጌው ስር እንዲጓዙ ያስችልዎታል, ነገር ግን ከሙቀት አይቀልጡም.

በተደጋጋሚ ለሚጓዙ ሰዎች ብዙ ኪሶች ያሉት በጨርቃ ጨርቅ ውስጥ የእግር ጉዞ ወይም የጀብዱ ጃኬት አለ, ነገር ግን ከሁሉም በላይ, ሁሉንም የአየር ሁኔታ እና ሁሉንም ወቅቶች መቋቋም ይችላል.

ደጋግመው ከሚጓዙት በተለየ የከተማ ጃኬት፣ አብዛኛውን ጊዜ ጨርቃጨርቅ፣ ብዙ ጊዜ ኮፍያ ያለው ለመልበስ ዝግጁ የሆነ ጃኬት ይመስላል፣ ነገር ግን እጅግ በጣም ጥሩ የአየር ሁኔታ ጥበቃ እና ውድቀት በሚከሰትበት ጊዜ ጥበቃ እናገኛለን።

በመጨረሻም, ለቅጥነት, ከ 70 ዎቹ-አነሳሽነት የመንገድስተር ጃኬቶች ጥብቅ የሆኑ ሬትሮ ወይም ቪንቴጅ ጃኬቶች አሉ.

ቪንቴጅ ጃኬት በአሮጌ ሞተርሳይክል ዘይቤ

ቁሳቁስ: ቆዳ ወይም ጨርቃ ጨርቅ.

በታሪክ የሞተር ሳይክል ጃኬት ከቆዳ ነው የሚሰራው ላም ይሁን የካንጋሮ ቆዳ፣ ሙሉ እህል ይሁን አይሁን። በሞተር ሳይክል ላይ መውደቅ በሚከሰትበት ጊዜ የቆዳው ውፍረት እና ጥራት ብቻ ትክክለኛውን አፈፃፀም እና ጥበቃን ለመስጠት የሚያስችል በቂ የጠለፋ መከላከያ ሲሰጥ ቀላል ነው። ዘመኑ በጣም ከተቀየረ እና ይህ ቴክኖሎጂ ከጊዜ ወደ ጊዜ እየጠነከረ በመጣው የጨርቃጨርቅ ቁሶች አንፃር የተሻሻለ እና አሁን እንደ ኬቭላር ፣ ኮርዱራ ወይም አርማላይት ካሉ ባህላዊ ቆዳዎች ጋር ሊወዳደር ይችላል ።

እንደዚያው፣ የጃኬቱ መሰረታዊ ነገር የትኛው ማርሽ የተሻለ እንደሚከላከል ማወቅ አያስፈልጋቸውም። የትኛው የተሻለ እንደሚከላከል ለማወቅ በድንገት የጃኬቱን የምስክር ወረቀት መመልከት ጥሩ ነው። በጣም ቀጭን ከሆነው የመግቢያ ደረጃ ቆዳ የበለጠ ጥንካሬ ያላቸው የጨርቃ ጨርቅ ጃኬቶችን ማግኘት እንችላለን. ልክ እንደዚሁ ለመብላት የተዘጋጀ ቆዳ በጣም ቀጭን እና ከሞተር ሳይክል ለመጣል ያልተነደፈ (በተለይ በሁሉም ደረጃ ሙሉ ለሙሉ ጥበቃ ባለመኖሩ) ማስወገድ አለብን።

ቆዳ ወይም ጨርቃ ጨርቅ? ሁለቱም ቁሳቁሶች አሁን ከፍተኛ የመከላከያ ደረጃ ይሰጣሉ.

ስለዚህ ምርጫው በዋናነት ጣዕም, ምቾት እና የበጀት ጉዳይ ይሆናል.

የጨርቃጨርቅ ጃኬት ሁል ጊዜ ከቆዳ ቀላል እና የተሻለ የአየር ዝውውር ስላለው በሞቃት የአየር ጠባይ በጣም ደስ የሚል እና በዝናብ ጊዜ የበለጠ ውሃ የማይገባ ነው (ከተጣራ ጃኬት በስተቀር)።

በተጨማሪም የቆዳ ሞዴሎች የበለጠ ክብደት እንደሚኖራቸው እና በተለይም ቆዳ እንዳይለበስ መደበኛ እንክብካቤ የሚያስፈልገው ሕያው ቁሳቁስ መሆኑን ማስታወስ አለብዎት. በተጨማሪም, እዚህ በጣም ሞቃት ነው, እንዲያውም በጣም ሞቃት ነው, እና በበጋ ወቅት ጥሩ የአየር ማናፈሻ ስርዓት ያስፈልጋል. በመጨረሻም ቆዳ በፍፁም ውሃ የማያስተላልፍ ነው, ከጨርቃ ጨርቅ ጃኬት ጋር ሲነፃፀር በውሃ ሊጠለፍ ይችላል እና ከዚያ በኋላ ለማድረቅ ረጅም ጊዜ ይወስዳል.

በመጨረሻም ፣ አሁን ብዙ የመተጣጠፍ እና ምቾት የሚሰጡ የቆዳ ጃኬቶች የተዘረጉ ዞኖች አሉ ፣ አንዳንድ ጊዜ ትንሽ ርካሽ ምክንያቱም በትንሽ ቆዳ። በተጨማሪም እነዚህ ቦታዎች ከሱሱ መጀመሪያ ጀምሮ እና እስኪከሰት ድረስ ሳይጠብቁ ብዙ ተለዋዋጭነት ስለሚሰጡ አሁን በቆዳ ልብሶች ውስጥ የምናገኘው ቁልፍ ሀብት ነው.

ጨርቃ ጨርቅ በማሽን ሊታጠብ ስለሚችል በተግባራዊነት ረገድ ጠቀሜታ ይኖረዋል, ይህም በቆዳ ላይ ፈጽሞ አይከሰትም. አጥብቀን እንጠይቃለን: ቆዳዎን በልብስ ማጠቢያ ማሽን ውስጥ በጭራሽ አያጠቡ! (ቆዳው በመኪናው ውስጥ ከተቀመጠ በኋላ ይህን እንዴት ማድረግ እንደሚቻል ለሚጠይቁ ብዙ ኢሜይሎች ምላሽ).

ይህ ለመከላከያ ምርጡን ቆዳ ለመምረጥ ያስችልዎታል.

የትኛውን ቆዳ ለመከላከል የተሻለ ነው

ሽፋን: ቋሚ ወይም ተንቀሳቃሽ

ሁለት አይነት የጆሮ ማዳመጫዎች አሉ-ቋሚ እና ተንቀሳቃሽ. ቋሚው መስመር ብዙውን ጊዜ ከጥጥ ወይም ከሜሽ የተሰራ ነው, እና በውጫዊው ቁሳቁስ እና በሊንደር መካከል የተሸፈነ ሽፋንንም ሊያካትት ይችላል.

በተቃራኒው ተንቀሳቃሽ የጆሮ ማዳመጫዎች ዚፕ ሲስተም ወይም አዝራሮችን በመጠቀም ሊወገዱ ይችላሉ. ለቅዝቃዛ መከላከያ እና ውሃን የማያስተላልፍ / የሚተነፍሱ ሽፋኖችን እዚህ የሙቀት ንጣፎችን እናገኛለን. ይጠንቀቁ, የታሸጉ መስመሮች አንዳንድ ጊዜ እጀ ጠባብ ብቻ ናቸው እና ስለዚህ ለእጆች መከላከያ አይሰጡም.

ተንቀሳቃሽ የሙቀት ንጣፎችን ምርጫ እንሰጣለን, ይህም በበጋ ወቅት እና በበጋ ወቅት ሊለበስ የሚችል ጃኬት እንዲያገኙ ያስችልዎታል.

Membrane: ውሃ የማይገባ እና መተንፈስ የሚችል

ማከፊያው ጃኬቱን ከንፋስ እና ከዝናብ ውሃ እንዳይበላሽ የሚያደርግ ሽፋን ሲሆን ይህም እርጥበት ከሰውነት እንዲወጣ ያደርገዋል. እየተነጋገርን ያለነው ስለ ውሃ መከላከያ እና መተንፈስ የሚችል ማስገቢያ ነው።

እባክዎን ሁሉም ሽፋኖች አንድ አይነት እንዳልሆኑ እና ስለዚህ የተለያዩ ጥራቶች እንዳሉ ያስተውሉ. በብራንድ ላይ በመመስረት, ሽፋኖች ብዙ ወይም ትንሽ ትንፋሽ ስለሚኖራቸው በጥሩ የአየር ሁኔታ ውስጥ ለመንዳት በጣም ሞቃት ሊሆኑ ይችላሉ. Goretex በጣም ዝነኛ ነው, አሁን ግን ብዙ ተመሳሳይ ካልሆኑ ተመሳሳይ ናቸው.

በዚህ ጃኬት ላይ, ሽፋኑ የተሸፈነ ነው, ስለዚህም ሊወገድ አይችልም.

በመነሻ ሽፋን ላይ ብዙውን ጊዜ ተንቀሳቃሽ ሽሚዎችን በመጠቀም ይጨመሩ ነበር, ዛሬ ግን በመደበኛነት የተዋሃዱ ናቸው, እና ስልታዊ በሆነ መንገድ መወገድ አይችሉም. ዓመቱን ሙሉ ጃኬት ለመልበስ ካቀዱ, ይህንን ነጥብ አስቀድመው ማብራራት ይሻላል.

በመጨረሻም, ማንኛውም ሽፋን ለረጅም ጊዜ ለከባድ ዝናብ ከተጋለጡ ገደቡን ያገኛል. የውሃ መከላከያው ሁልጊዜ እንደ በጣም የታመቀ ናኖ በኮርቻው ስር በሚንሸራተት በአማራጭ የዝናብ ሽፋን ሊሻሻል ይችላል።

የአየር ማናፈሻ: ዚፕ መክፈቻዎች እና ጥልፍልፍ

ከበልግ/የክረምት ሞዴሎች በተለየ፣የወቅቱ አጋማሽ እና የበጋ ጃኬቶችና ጃኬቶች በውሃ የማይገባ ዚፔር የተገጠሙ የአየር ማስገቢያ ቀዳዳዎች በውስጣቸው የተሻለ የአየር ዝውውር እንዲኖር ማድረግ ይችላሉ። የቆዳ ሞዴሎችም ተመሳሳይ ሚና የሚጫወቱ ቀዳዳዎች አሏቸው, ነገር ግን የአየር ማናፈሻውን ማስተካከል አይችሉም.

ይህንን የአየር ማናፈሻ አፅንዖት ለመስጠት, ጃኬቶች ብዙውን ጊዜ በተጣራ ሽፋን ይደገፋሉ. አንዳንድ መሳሪያዎች ቅዝቃዜን የበለጠ ለማፋጠን በጀርባ ውስጥ እንኳን የአየር ማስገቢያ ቀዳዳዎች አሏቸው።

ለከፍተኛ አየር ማናፈሻ ትልቅ ዚፕ ፓነሎች

በተቃራኒው, ለክረምት ሞዴሎች, አንዳንድ አምራቾች በጃኬቱ እጀታ መጨረሻ ላይ አውራ ጣትዎን በሚያስገቡበት የጃኬቱ እጀታ መጨረሻ ላይ ተጣጣፊ መያዣዎችን ይጨምራሉ, ይህም አየር ወደ እጀታው እንዳይገባ ይከላከላል.

የውስጥ ቫልቭ

በዚፐር የሚዘጋ ጃኬት ጥሩ ነው. ነገር ግን አየሩ ሁልጊዜ በዚፕ ውስጥ ለመግባት ጊዜ አለው. ጥሩ ጥብቅነት እና ስለዚህ ከዚፐር ጀርባ ባለው የጃኬቱ አጠቃላይ ቁመት ላይ ብዙ ወይም ያነሰ ትልቅ ውስጣዊ ማንጠልጠያ ይረጋገጣል። የእሱ መገኘት በክረምት ውስጥ ሙቀትን ለመጠበቅ ዋስትና ይሰጣል.

ፉር

ሁለት ጃኬቶች አንገትን በተመሳሳይ መንገድ ይሸፍኑ. እና በተለይም በሞተር ሳይክል ላይ ፣ ድርብ ውሱንነት አለን-አየር እና ቅዝቃዜ በአንገቱ ውስጥ እንዲያልፍ አይፍቀዱለት ፣ በጣም በተዘጋው አንገት ላይ ምስጋና ይግባው ፣ ታንቆ ወይም በጣም ጠባብ እና በጣም ሰፊ ያደርገዋል ፣ በአደጋ ላይ ንፋስ, ቅዝቃዜ ወይም ዝናብ እንኳን ወደዚያ እንዲገባ ማድረግ. በሌላ አነጋገር በመጀመሪያ መሞከር አለብዎት. በዚህ ደረጃ, የጨርቃ ጨርቅ ጃኬቶች ብዙውን ጊዜ ከጠንካራ የቆዳ ጃኬቶች የበለጠ ተለዋዋጭ እና ምቹ ናቸው.

እና የሸሚዝ አንገት ያላቸው ጃኬቶች አሉ, ይህም ብዙውን ጊዜ የበለጠ ምቹ ያደርጋቸዋል.

የጃኬት አንገት ከአዝራር ጋር።

እጅጌዎችን እና መከለያዎችን ማስተካከል

በእጅጌው / ካፍ እና በተለይም በመዝጊያው ላይ የሚስተካከሉ ጃኬቶች አሉ ፣ ዚፔር አንዳንድ ጊዜ በ Velcro ፑል-ታብ ወይም በአዝራር ተጨምሯል ፣ ወይም ሁለት እንኳን መዝጊያውን ለማስተካከል እና ነፃነትን ለመልበስ። ከውስጥ ወይም በተቃራኒው ጓንት. ምንም አየር ወደ እጅጌው ውስጥ አለመግባቱ አስፈላጊ ነው, ይህም መላውን ሰውነት ያቀዘቅዘዋል, በተለይም በክረምት.

ዚፕ ማሰር እና በእጅጌው ላይ ያለው ቁልፍ።

ሞዱልነት

ለእነዚህ የአየር ማናፈሻ ስርዓቶች ምስጋና ይግባቸውና እነዚህ ተንቀሳቃሽ መስመሮች እና ሽፋኖች, የሞተር ሳይክል ጃኬቶች የበለጠ ሞጁል ሊሆኑ ይችላሉ. ስለዚህም 4-ወቅት ሞዴሎች (ሚሽን ስፒዲ፣ የሴቶች ጃኬት ቡሴ ...) በሚባሉት እጅግ የላቀ የቱሪስት ሞዴሎች ለሁለት ወቅቶች አልፎ ተርፎም ዓመቱን ሙሉ የሚያገለግሉ ሞዴሎችን አግኝተናል፣ እነዚህም በርካታ ሞጁሎችን እና ገለልተኛ ንብርብሮች. ስለዚህ እኛ ደግሞ የበጋ ጃኬትን ፣ የንፋስ መከላከያ ለስላሳ ሽፋን እና የውሃ መከላከያ ውጫዊ ጃኬትን የሚያካትት ስለ አንድ ባለ ሶስት ጃኬት እንነጋገራለን ።

አንዳንድ ጀብዱ ጃኬቶች ሽፋኑን ከታች ጀርባ ላይ ለማስወገድ እና ለማስቀመጥ የሚያስችል ተግባራዊ ኪስ አላቸው። በሚጓዙበት ጊዜ አስፈላጊ ነጥብ, በበጋ ወደ ተራራዎች ጉዞ (በከፍታ ላይ ያለው የሙቀት ልዩነት) ወይም የአየር ሁኔታ ሁኔታዎች በሚለዋወጡበት ክልል ውስጥ ሲኖሩ.

መጽናኛ

እነዚህ መሰረታዊ ንጥረ ነገሮች ከተለዩ በኋላ ወደ ምቹ ክፍሎች መሄድ እንችላለን-የኪስ ቁጥር, ማስተካከያዎች, ጓዶች, የላስቲክ ዞኖች እና የተለያዩ የማጠናቀቂያ ዓይነቶች ...

በሰውነት ላይ በተያያዙ የቆዳ ሞዴሎች ላይ, ጥያቄው እምብዛም አይነሳም, ምንም እንኳን ቁጥራቸው ከጊዜ ወደ ጊዜ እየጨመረ የሚሄደው የቆዳ ሞዴሎች ለሞተር ሳይክል የመንቀሳቀስ እና የመንቀሳቀስ ነጻነት የመለጠጥ ዞኖች ቢኖራቸውም.

ምቹ የጎን ዚፕ እንዲሁ ለዚህ የተነደፈ ነው, ይህም በስራ ቦታ ተጨማሪ ተንቀሳቃሽነት ይሰጣል.

ለጨርቃጨርቅ ማሽነሪ፣ በከፍተኛ ሙቀት ውስጥ እውነተኛ ምቾት የሚሰጡ የማስገቢያዎች ብዛት ወይም ሊከፈቱ የሚችሉ ክፍት ቦታዎች እና ሌሎች የአየር ማናፈሻ ዚፐሮች ቁጥርን እንመለከታለን። በመጨረሻም ማያያዣዎች በወገቡ ላይ እና በእጅጌው ላይ መኖራቸው ኮቱን በንፋስ ወይም በፍጥነት እንዳይወዛወዝ በተሳካ ሁኔታ ይከላከላል። በዚህ ደረጃ የጭረት ስርዓቶች ወይም አዝራሮች አሉ, Velcro ተጨማሪ አማራጮችን ይሰጣል ነገር ግን ለመያዝ ቀላል አይደለም.

ማሰሪያዎችን ማስተካከል መዋኘትን ይከላከላል

እንዲሁም የአንገት መዘጋት መኖሩን ወይም አለመኖሩን በተለይም የእሱ አይነት እና ጥብቅነት ትኩረት ይስጡ. አንዳንድ ጃኬቶች ቁልፉን ከዘጋሁ ያፍኑኛል፣ ይህ ግን በነፃነት እንድትተነፍሱ፣ የአየርን ፍሰት በመገደብ በተለይም በክረምት ከጃኬቱ በታች ቅዝቃዜ ሲገባ።

ማከማቻ እና ተግባራዊ ገጽታዎች: የውስጥ / የውጭ ኪስ ብዛት

ማከማቻን በተመለከተ እራስህን ጠይቅ፡ ሁለት የጎን ኪሶች በቂ ናቸው? ወይስ እኔ በእርግጥ እነዚያን ስድስት የፊት ኪሶች እፈልጋለሁ? በሞተር መንገዱ ላይ ሞተር ብስክሌት መንዳት ካለብዎ (ይህ ይከሰታል) በክንድዎ ላይ ያሉ ትናንሽ ኪሶች በጣም ጠቃሚ ሊሆኑ ይችላሉ, ለምሳሌ ቲኬትዎን እና ክሬዲት ካርድዎን ለማከማቸት.

ብዙውን ጊዜ ውስጣዊ ኪሶች አሉ, ግን ውሃ የማይገባባቸው ናቸው? እና አዎ፣ አንዳንድ ጃኬቶች ውሃ የማይገባባቸው ኪሶች አሏቸው፣ እና ልክ እንደዛው አንደኛው የድሮ ስማርት ስልኬ ከከባድ ዝናብ በኋላ ሰምጦ ሞተ።

አንዳንድ አምራቾች የጆሮ ማዳመጫ ሽቦውን በጃኬቱ ውስጥ ወይም ከኋላ በኩል ለግመል ቦርሳ አይነት እርጥበት ለማለፍ ምክሮችን ቀርፀዋል.

ሌሎች ደግሞ ኮፈኑን ለመሸፈን ከአንገትጌው ጀርባ ያለው ዚፕ ያጠቃልላሉ፣ ይህም የራስ ቁርን ካስወገዱ በኋላ ለመከላከል ምቹ ነው።

የሞተር ሳይክል ጃኬቶች እና ጃኬቶች ዘይቤ

ዚፕ ኮድ

ትንሽ ትንሽ ሊመስል ይችላል, ግን በዕለት ተዕለት ሕይወት ውስጥ አይደለም: መብረቅ እና መብረቅ. በጓንት መጠቀም የማይችሉ አጫጭር ዚፐሮች አሉ. እና ጃኬቱ ያለ ጓንት ብቻ በቀላሉ ሊዘጋ ይችላል. ይሁን እንጂ ብዙውን ጊዜ በሚሽከረከርበት ጊዜ መክፈቻው እና በተለይም የአንገት መዘጋት ይለወጣል, በተለይም የሙቀት መጠኑ ሲቀንስ ወይም በተቃራኒው ይጨምራል.

በዝቅተኛ ጃኬት ውስጥ, ባለ ሁለት መንገድ ማዕከላዊ ዚፕ ዋጋ እንሰጣለን, በሌላ አነጋገር ጃኬቱ ከታች እንዲከፈት የሚፈቅድ ዚፕ ነው. ስለዚህ, ጃኬቱ ከታች እና / ወይም በላይኛው ክፍል ላይ በግልጽ ክፍት ነው, ነገር ግን በማዕከሉ ውስጥ በጥብቅ ተዘግቷል. አብዛኛዎቹ ዚፐሮች ከታች ተስተካክለዋል, እና በረዥም ጃኬት ውስጥ, ይህንን ቋሚ የታችኛው ማያያዣ በብስክሌት አይነት በኃይል ለመዝጋት እንሞክራለን. እነዚህን ባለ ሁለት መንገድ ዚፐሮች ማግኘት ቀላል ነው፡ ሁለት እንጂ አንድ አይደሉም። አንዱ ከታች እና ሌላውን ከላይ እንዲከፍቱ የሚፈቅድልዎት, ሁለቱ እርስ በርስ ይከተላሉ ወይም አይከተሉም.

ማስጠንቀቂያ፡- ከጃኬቱ በታች ያለው ዚፕ ወይም የብረት ቁልፍ በሞተር ሳይክሉ ታንክ ላይ ያለውን ቀለም ሊጎዳ ይችላል፣በተለይም በስፖርት መኪና ሁኔታ ላይ የበለጠ ወደ ፊት ዘንበል።

በጃኬቱ እና በሱሪዎች መካከል ያለው ግንኙነት የተጠበቀ ሲሆን የታችኛው ጀርባም ይጠበቃል

በመጨረሻም ፣ ጃኬቱ እንዳይነሳ የሚከለክሉትን ንጥረ ነገሮች በጃኬቱ ግርጌ ላይ ቸል አትበሉ ፣ ስለሆነም በመኪና ቦታ ላይ ጀርባዎን ወደ አየር እንዳያገኙ (እና በክረምት አጋማሽ ላይ) ወይም ጃኬቱ አይቀዘቅዝም ። ሳይጣበቁ ይምጡ ። ውድቀት በሚከሰትበት ጊዜ መነሳት ። ለዚህ ሁለት አማራጮች አሉ. የመጀመሪያው እና በጣም አስተማማኝው ጃኬቱን የሚሸፍነው የዚፕ ማያያዣ ሲሆን ይህም ከተኳሃኝ ሱሪዎች ጋር ማጣመር ያስችላል (ብዙውን ጊዜ ከአንድ አምራች ነው, እና ይጠንቀቁ, ዚፐሮች ከስንት አንዴ ብራንድ ወደ ሌላ. ሌላ).

ነገር ግን ማንሳትን ለመከላከል ወደ ቀበቶ ቀለበቶች ውስጥ የሚንሸራተቱ ትናንሽ የግፊት ቀለበቶች ያሉት ቀለል ያለ መካከለኛ መፍትሄም አለ ። ነገር ግን, ውድቀት በሚከሰትበት ጊዜ, ይህ ስርዓት ውጤታማ እንዳልሆነ ይቆያል, በአብዛኛዎቹ ሁኔታዎች የቦታው ግፊት በቀላሉ ይወገዳል.

ስለ ትንሹ ዝርዝሮች አትርሳ, ለምሳሌ, የጃኬቱ እና ሱሪው የግንኙነት ስርዓት.

መከላከያ፡ ጀርባ፣ ክርኖች፣ ትከሻዎች...

ለጃኬቱ የግብረ-ሰዶማዊነት ደረጃን አስቀድመን ተናግረናል, ነገር ግን B ተብለው ከተመደቡት ሞዴሎች በስተቀር, ሌሎች PPE ከ A እስከ AAA ክፍል በክርን እና በትከሻዎች ላይ የጸደቁ መከላከያ ሽፋኖችን ማዘጋጀት አለባቸው. እና እዚህ ማቀፊያዎቹ በሁለት ደረጃዎች 1 እና 2 ይከፈላሉ, ብዙ ወይም ያነሰ ጥበቃ ይሰጣሉ.

ነገር ግን, እጅጌዎቹ ሁል ጊዜ ተንቀሳቃሽ ናቸው, እና አንዳንዴም በክርን ላይ ይስተካከላሉ. እንደ አንድ ደንብ አምራቾች መሣሪያዎቻቸውን ያቀርባሉ ደረጃ መከላከያ 1 እና ያቅርቡ ደረጃ 2 ኢንች እንደ መለዋወጫ, በጣም ከፍ ካሉ ሞዴሎች በስተቀር.

ጃኬቶች እና ጃኬቶች ብዙውን ጊዜ ደረጃ 1 ጥበቃ አላቸው.

እንደዚሁም ሁሉም ጃኬቶች ማለት ይቻላል የኋላ ኪስ ከተመሳሳይ ብራንድ (ወይም እንደ Alpinestars ያሉ አዝራሮች) ሲኖራቸው, አብዛኛዎቹ ጃኬቶች ያለ ቤዝ ሞዴል ወይም በትንሹ ቤዝ ሞዴል ይሸጣሉ. በጣም ትንሽ ጥበቃ. እንዲሁም ከሴቲካል አከርካሪ እስከ ኮክሲክስ ድረስ ሙሉውን ጀርባ የሚሸፍን ገለልተኛ ደረጃ 2 መከላከያ ለመምረጥ ይመከራል.

ጀርባ ላይ ለመሸከም የኋላ ኪስ

በመጨረሻም, ባለፉት አመታት, የጥበቃ ዘዴዎች ጉልህ ለውጦች ተደርገዋል. አሁንም እንደ ቤሪንግ ፍሌክስ ወይም ሬቪት ተከላካዮች ተመሳሳይ የጥበቃ ደረጃ እየሰጠን ከአስቸጋሪ እና የማይመች ጥበቃ ወደ ለስላሳ ጥበቃ ሄደናል። እንዲሁም ከሥርዓተ-ሥርዓተ-ፆታ ጋር, በተለይም በክርን ላይ, በጥሩ ሁኔታ መቀመጥ እና በጥሩ ሁኔታ ማስተካከል አለባቸው. አሁን በትክክል ለማስቀመጥ ኪሶች እና ቬልክሮ መዝጊያዎች አሉ።

ጥበቃው መከራን ስለሚያስከትል የተሻለ ጥበቃ አይደረግልንም።

ኤርባግ ወይስ አይደለም?

በቅርብ ዓመታት ውስጥ የሞተር ሳይክል ኤርባግስ ታይቷል ፣ ግን የአየር ከረጢት ለመልበስ ልዩ ጃኬት ያስፈልግዎታል? በልብስ ቀሚስ ውስጥ, ምንም እንኳን በሜካኒካል ወይም በኤሌክትሮኒካዊ መንገድ ቢቀሰቀስም, ነገር ግን ከቤት ውጭ በሚለብስበት ጊዜ አይደለም.

በሌላ በኩል በጃኬቱ ስር የሚለበሱ የአየር ከረጢቶች ለምሳሌ In & Motion፣ Dainese D-Air ወይም Alpinestars Tech Air 5. እዚያም የአምራቹን ምክሮች መከተል አለቦት እና ክፍሉን ለመልቀቅ ብዙ ጊዜ ትልቅ ጃኬት ያቅርቡ። የዋጋ ግሽበት ሲከሰት ለኤርባግ.

በተጨማሪም በጃኬቱ ውስጥ የተገነቡ የአየር ከረጢቶች ያላቸው ጃኬቶች አሉ, ለምሳሌ ከ Dainese, RST ወይም Helite እንኳን. ይህ መሳሪያ በጃኬቱ እና በኤርባግ መካከል ፍጹም ተኳሃኝነትን ያረጋግጣል, ነገር ግን ቬስት በሌላ ሞዴል ላይ ጥቅም ላይ እንዳይውል ይከላከላል.

እንደ Dainese Misano D | ያሉ አብሮገነብ የኤርባስ ቦርሳ ያላቸው ጃኬቶች አሉ። አየር.

ቁረጥ

የእርስዎን መጠን ለመምረጥ ብዙውን ጊዜ የጡትዎን መጠን ይለካሉ እና እያንዳንዱ አምራች በፈረንሳይኛ፣ ጣሊያንኛ፣ አውሮፓውያን እና አሜሪካዊ መጠኖች መካከል በከፍተኛ ሁኔታ የሚለያዩ መጠኖች ያላቸው የየራሳቸውን ልዩ ጥልፍልፍ ያቀርባሉ። ግን አጠቃላይ መጠኖች ከአንዱ ብራንድ ወደ ሌላ ተመሳሳይ ተመሳሳይ ናቸው ፣ ለሁለቱም M እና L. ሆኖም ፣ ጽንፎቹ ብዙውን ጊዜ ለሁለቱም ትናንሽ እና በጣም ትልቅ መጠኖች ይለያያሉ። ጣሊያኖች ከሌሎች ብራንዶች ጋር ሲወዳደሩ ሁልጊዜ ያነሱ እንደሆኑ ልብ ይበሉ።

አንድ የቆዳ ጃኬት በጊዜ ውስጥ ዘና እንደሚል ልብ ይበሉ, ይህም በጨርቃ ጨርቅ ጃኬት ላይ አይደለም. ስለዚህ, ከጨርቃ ጨርቅ ሞዴል ጋር ሲነፃፀር መጀመሪያ ላይ የሚቀንስ የቆዳ ጃኬት መምረጥ የተሻለ ነው.

በተለይም በጃኬት ወይም በአየር ከረጢት ያለው ቀሚስ እንኳን እውነተኛውን የኋላ መከላከያ ማድረግ እንፈልጋለን ፣ አንዳንድ ጊዜ አንድ መጠን ከፍ የማድረግ ግዴታ አለብን። ይሁን እንጂ ጃኬቱ በነፋስ ውስጥ እንዳይንሳፈፍ በጣም ትልቅ አለመሆኑን ለማረጋገጥ ጥንቃቄ መደረግ አለበት.

ለጡት እና ወገብ የመጠን ምሳሌዎች

XS	S	M	XL	2XL	3XL	4XL
የደረት መጠን በሴሜ	88	92	96	100	106	112	118	124
የወገብ ዙሪያ በሴሜ	75	79	83	87	93	99	105	111

ከጃኬቱ መጠን በተጨማሪ የእጅጌቱ ርዝመት ሁልጊዜ አይገለጽም. በሐሳብ ደረጃ፣ እንዲሁም በሞተር ሳይክልዎ ላይ የተገጠመውን ጃኬት መሞከር አለብዎት። ምክንያቱም እንደየቦታው ጃኬቱ እጅጌውን ወደ ኋላ መጎተትን ሳይዘነጋ ከኋላው ማንሳት ይችላል፣ከእንግዲህ በኋላ የመትከያ ቦታን በጓንት አያስጠብቅ እና ንፋሱ እንዲያልፍ አይፈቅድም።

በብስክሌት ላይ ጃኬት ላይ ይሞክሩ

ፍንጮች

አምራቾች አሁን ለከተማው ቱካኖ ኡርባኖ ያሉ ጂሚኮችን በማባዛት ላይ ናቸው፣ በምሽት የተሻለ ታይነት እንዲኖር በሚያስችል አንጸባራቂ ማስገቢያ።

በጀት

ያ ጥሩ እና ጥሩ ነው፣ ግን ሁሉም ዋጋው ስንት ነው? እንደ ሞዴሎች ፣ አምራቾች እና ባህሪዎች ላይ በመመርኮዝ ዋጋዎች በጣም ፣ በጣም ይለያያሉ ።

ለረጅም ጊዜ የጨርቃ ጨርቅ ጃኬቶች ከቆዳ ጃኬቶች የበለጠ ተመጣጣኝ ነበሩ. ይህ አሁንም እውነት ነው የመግቢያ ደረጃ ጨርቃጨርቅ አሁን ከአከፋፋዮች እና ከራሳቸው ምርቶች እንደ Dafy (All One Sun Mesh Jacket for PC) ወይም Motoblouz (DXR ሳምንታዊ ጃኬት) የቆዳ እቃዎች ከ 70 ዩሮ (ዲኤምፒ ማርሊን ጃኬት) በ € 150 ይሸጣሉ ፒሲ ወይም ጃኬት DXR Alonsa) ከ 200 ዩሮ ትልቅ ምርጫ ጋር።

ቆዳ 800 ዩሮ ይደርሳል የት እንደ በአንጻሩ, ክልል አናት ላይ, ሪፖርቱ ሙሉ በሙሉ ተገልብጦ ነው, እኛ አንታርክቲካ ጉብኝት ጋር ኤክስፕሎረር ተከታታይ እንደ ማለት ይቻላል 1400 ዩሮ ዋጋ ላይ እጅግ ከፍተኛ ክፍል የጉዞ ጃኬቶች, ማግኘት ይችላሉ. ጃኬት. Gore-Tex Dainese፣ የሚዛመደው ሱሪ መታከል ያለበት፣ ሂሳቡን ወደ 2200 ዩሮ ያሳድጋል።

በተዋሃደ የአየር ከረጢት ባለው ሞዴል ላይ ዋጋው እንደ የምርት ስሙ ከ 400 እስከ 1200 ዩሮ ይደርሳል.