በትክክል እንዴት ማስከፈል እንደሚቻል-ወደላይ ወይም ወደ ታች?

ሙሉ ታንከር ይዞ ማሽከርከር ለኤንጂኑ የተሻለ ነው ፡፡ ቤንዚን እንዲሁ የጊዜ ገደብ እንዳለው ልብ ይበሉ ፡፡

ነዳጅ በሚሞላበት ጊዜ ሁለት ዓይነት አሽከርካሪዎች አሉ ፡፡ ነዳጅ ማደያ ላይ ባቆሙ ቁጥር የቀደመው ሁሉ ታንከሩን እስከ ዳር ይሞላል ፡፡ ቀሪው ብዙውን ጊዜ የተወሰነ መጠን ያለው እና በ 30 ሌቫ ፣ 50 ሌቫ ላይ ይጥለዋል ፡፡ ይሁን እንጂ ከሁለቱ ሕጎች መካከል የትኛው ለመኪናዎ ሁኔታ የበለጠ ተስማሚ ነው?

የነዳጅ ማደያ ሂሳባችንን ለመቀነስ የሰው ቤዚሎጂ ብዙውን ጊዜ ትንሽ ቤንዚን እንድንጨምር ይገፋፋናል ፡፡ ሆኖም ፣ ይህ ጊዜን ከማባከን በተጨማሪ ሌሎች አሉታዊ ውጤቶች አሉት ፡፡

በመጀመሪያ ደረጃ, የተለያየ መጠን ያላቸው ታንኮች በተለያዩ ማሽኖች ላይ እንዳሉ እናስተውላለን. አንዳንድ ትንንሽ መኪኖች ወይም ዲቃላዎች ከ30-35 ሊትር ትንሽ አላቸው፣ መደበኛ hatchback ከ45-55 ሊትር ይይዛል፣ እና እንደ BMW X5 ያሉ ትላልቅ SUVs ለምሳሌ ከ80 ሊትር በላይ የመያዝ አቅም አላቸው። እንዲህ ዓይነቱን ጭራቅ ነዳጅ መሙላት ፣ አሁን ባለው የነዳጅ ዋጋ ውድቀት እንኳን ፣ 120-130 ሌቭስ ያስወጣዎታል - አስደናቂ መጠን።

ይህ ብዙውን ጊዜ የሰው አንጎል የባህርይ መገለጫ ነው-ለተፈጥሮ ትርፍ የመፈለግ ተፈጥሮአዊ ዝንባሌ እና በዚህ ጉዳይ ላይ አስፈላጊ ለሆነ አነስተኛ ኪሳራ ፡፡ በተመሳሳዩ ምክንያት ብዙ ሰዎች ወዲያውኑ ቴሌቪዥን ከመቆጠብ እና ከመስጠት ይልቅ (ብዙ ወለድ በማስቀመጥ) ቴሌቪዥንን ወይም አይፎንን በክፍያ መውሰድ እና በወር 100 ቢጂኤን መክፈል ይመርጣሉ ፡፡

ውሃ ከመደበኛ ሞተር ቤንዚን የበለጠ ጥግግት ስላለው ከባድ ነው ፡፡

ከነዳጅ ጋር ተመሳሳይ የሆነ ነገር ይከሰታል, ግን በእርግጥ ምንም ፍላጎት የለም. በትንሽ ክፍልፋዮች ነዳጅ ሲሞሉ የሚያጡት ብቸኛው ነገር የእራስዎ ጊዜ ነው - ስለዚህ ወደ ነዳጅ ማደያው ብዙ ጊዜ መሄድ አለብዎት።

ነገር ግን መኪናው ከዚህ አካሄድ ምን ያጣል? አምስተኛው ጎማ እንደሚያመለክተው፣ ውሃ በማጠራቀሚያው ውስጥ መሰብሰቡ የማይቀር ነው። ይህ በአየር ውስጥ ያለው እርጥበት መጨናነቅ ሲሆን ይህም በአየር ሙቀት ልዩነት ውስጥ ነው. እና ውሃ ከአብዛኛዎቹ የቤንዚን ዓይነቶች የበለጠ ክብደት ያለው ስለሆነ ወደ ማጠራቀሚያው የታችኛው ክፍል ይሰምጣል ፣ እዚያም የነዳጅ ፓምፑ ሞተሩን በሚሰራበት ቦታ በትክክል ይሠራል።

በማጠራቀሚያው ውስጥ ብዙ አየር, የበለጠ ኮንደንስ ይፈጥራል. እና በተገላቢጦሽ - የነዳጅ ማጠራቀሚያው የበለጠ, ለአየር ያለው ክፍል ይቀንሳል, እና ትንሽ እርጥበት ወደ ውስጥ ይገባል. ስለዚህ፣ የመሙላት ፖሊሲ እና ብዙ ጊዜ ማሟያ የተሻለ ነው፣ TFW አጥብቆ ይናገራል። እውነት ነው አንድ ሙሉ ታንክ በመኪናው ላይ ክብደት ስለሚጨምር ዋጋው ይጨምራል ነገር ግን ልዩነቱ በጣም ትንሽ ስለሆነ ትኩረት ሊሰጠው አይገባም። አንድ ተጨማሪ ነገር አለ: የነዳጅ ማደያዎች ብዙውን ጊዜ ከተወሰኑ ሊትር እና ጥራዞች በላይ ነዳጅ ሲሞሉ የሚቀሰቀሱ የጉርሻ ፕሮግራሞች አሏቸው. ብዙ ጊዜ እና ትንሽ ካፈሰሱ, እነዚህ ጉርሻዎች ጠፍተዋል.

በደንብ በተዘጋ መያዣ ውስጥ ሲከማች ቤንዚን ከ 3 እስከ 6 ወር ያህል ንብረቶቹን ይይዛል ፡፡ ከዚያ በእሳት ሊያዝ ይችላል ፣ ግን ብዙውን ጊዜ ሞተሩን የመጉዳት አደጋ አለ።

በዚህ አመክንዮ, መኪናውን በጋራዡ ውስጥ ለረጅም ጊዜ ለቀው የሚሄዱ ከሆነ መሙላት ጥሩ ይሆናል. እዚህ ግን TFW ያልጠቀሰው ግምት ይመጣል፡ የቤንዚን ዘላቂነት። ከጊዜ በኋላ ኦክሳይድ ይፈጥራል እና አንዳንድ ተለዋዋጭ ክፍሎቹ ይተናል. ይሁን እንጂ የመደርደሪያው ሕይወት በጣም ረጅም አይደለም - መደበኛ ቤንዚን ብዙውን ጊዜ ከሦስት እስከ ስድስት ወራት ባለው ጊዜ ውስጥ በጥብቅ በተዘጋ የፕላስቲክ ወይም የብረት ዕቃዎች (ለምሳሌ ታንኮች) ውስጥ ሲከማች "ይኖራል". ከዚህ ጊዜ በኋላ ነዳጁ ተቀጣጣይነቱን ያጣል እና ከባድ የሞተር ጉዳት ሊያደርስ ይችላል. ስለዚህ, ለረጅም ጊዜ የመቆየት ሁኔታ, መኪናውን በትንሽ ነዳጅ መተው ይሻላል, እና ከሚቀጥለው ጉዞ በፊት ትኩስ ነዳጅ ይሞላል. እንዲሁም ከነዳጅ ስርዓቱ ውስጥ እርጥበትን ለማስወገድ የተነደፉ ብዙ ተጨማሪዎች አሉ, ነገር ግን ይህ እዚህ የተመለከትነው የተለየ ርዕስ ነው.