የባትሪ ዕድሜን እንዴት ማራዘም እንደሚቻል

ኤሌክትሪክ መኪናዎችን ጨምሮ በዋናነት ሊቲየም-አዮን ያላቸው ባትሪዎች ያላቸው መሣሪያዎች በዘመናዊ ሰው ሕይወት ውስጥ እየጨመሩ መጥተዋል ፡፡ የአቅም ማጣት ወይም የባትሪ ኃይል መሙላትን የማቆየት ችሎታ የመንዳት ባህሪያችንን በእጅጉ ይነካል። ይህ በመኪናዎ ሞተር ውስጥ ነዳጅ ከማጣት ጋር ተመሳሳይ ነው።

እንደ BMW ፣ Chevrolet ፣ Ford ፣ Fiat ፣ Honda ፣ Hyundai ፣ Kia ፣ Mercedes-Benz ፣ Nissan እና Tesla ካሉ የመኪና አምራቾች የባትሪ አጠቃቀምን እና የኃይል መሙያ መመሪያዎችን ከገመገሙ በኋላ የምዕራባውያን ባለሙያዎች አሽከርካሪዎች የሊቲየም ዕድሜን እንዴት ማራዘም እንደሚችሉ 6 ምክሮችን ሰጥተዋል። . -ዮን ባትሪዎች በኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎቻቸው ውስጥ።

በመጀመሪያ ደረጃ የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪን ባትሪ በሚከማችበት እና በሚጠቀሙበት ጊዜ የከፍተኛ ሙቀቶች ተፅእኖን መቀነስ አስፈላጊ ነው - ከተቻለ የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪውን በጥላ ውስጥ ይተውት ወይም ባትሪውን ይሙሉት የባትሪ ሙቀት መቆጣጠሪያ ስርዓቱን በመጠቀም እንዲሰራ የኃይል መረብ. .

ለቅዝቃዜ ሙቀቶች ተጋላጭነትን ይቀንሱ ፡፡ እንደገናም ፣ አደጋው በጣም በዝቅተኛ የሙቀት መጠን ኤሌክትሮኒክስ መሙላትን አይፈቅድም ፡፡ ተሽከርካሪውን ከአውታረ መረቡ ጋር ካገናኙት የባትሪው የሙቀት መቆጣጠሪያ ስርዓት ባትሪው ምቾት እንዲኖረው ሊያደርግ ይችላል ፡፡ አንዳንድ የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎች ኃይል እስከ 15% እስኪወርድ ድረስ በዋናው መረብ ውስጥ እንኳ ሳይሰኩ የሙቀት መቆጣጠሪያ ስርዓቱን በራስ-ሰር ይጀምራሉ ፡፡

100% የኃይል መሙያ ጊዜን ያሳንሱ። በእያንዳንዱ ምሽት ክፍያ ለመሙላት ጊዜ እንዳያባክን ይሞክሩ። በዕለት ተዕለት ጉዞዎ ላይ 30% የሚሆነውን የባትሪ ኃይልዎን የሚጠቀሙ ከሆነ ከዚያ ከፍተኛውን 30% ከመጠቀም ይልቅ መካከለኛውን 70% (ለምሳሌ ከ 40 እስከ 30%) መጠቀሙ የተሻለ ነው ፡፡ ዕለታዊ ፍላጎቶችዎን ለመገመት እና እንደዚሁ የኃይል መሙያዎችን ለማስተካከል ዘመናዊ ባትሪ መሙያዎች ከቀን መቁጠሪያዎ ጋር በጊዜ ይጣጣማሉ ፡፡

በክፍለ-ግዛቱ ውስጥ ያሳለፈውን ጊዜ በ 0% ክፍያ ያሳንሱ። የባትሪ ማኔጅመንት ሥርዓቶች በተለምዶ ይህ ገደብ ከመድረሱ ከረጅም ጊዜ በፊት ተሽከርካሪውን ይዘጋሉ ፡፡ ትልቁ አደጋ መኪናው ለረዥም ጊዜ ሳይሞላ ስለሚቀር ራሱን በራሱ ወደ ዜሮ በመልቀቅ ረዘም ላለ ጊዜ በዚህ ሁኔታ ውስጥ መቆየቱ ነው ፡፡

በፍጥነት ኃይል መሙያ አይጠቀሙ። አውቶመሮች ለኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎች በጅምላ ጉዲፈቻ አንዱ ቁልፍ ከነዳጅ ጋር በሚመሳሰል መጠን የመሙላት ችሎታ መሆኑን ያውቃሉ ፣ ለዚህም ነው አንዳንድ ጊዜ ስለ ከፍተኛ የቮልት ዲሲ ክፍያ አስፈላጊነት ያስጠነቅቃሉ ፡፡ እንደ እውነቱ ከሆነ ፈጣን ክፍያ መሙላት ባልተለመዱ ረዥም ጉዞዎች ላይ ለመሙላት ጥሩ ነው ወይም ያልተጠበቀ ጉዞ ማታ ማታ ስትራቴጂካዊዎን 70 በመቶውን ሲያሟጥጥ ጥሩ ነው ፡፡ ልማድ አታድርገው ፡፡

እያንዳንዱ ክፍያ የመኪናዎን ባትሪ የመጨረሻ ሞት የሚያፋጥን ስለሆነ ከአስፈላጊነቱ በፍጥነት ላለመውጣት ይሞክሩ። በሚለቀቅበት ጊዜ የሚያስከትሉት የድምፅ ለውጦች እና ሜካኒካዊ ጭንቀቶች ከፍተኛ የፍሳሽ ፍሰት መጠንን ያጠናክረዋል።