በገዛ እጆችዎ የመኪና አየር ማቀዝቀዣ እንዴት እንደሚፈትሹ
ይዘቶች
እያንዳንዱ የመኪና ባለቤት የመኪናውን አየር ማቀዝቀዣ (ኮንዲሽነሪ) መፈተሽ አለበት. የአሰራር ሂደቱን ለማከናወን ቀላሉ መንገድ በመኪና አገልግሎት ውስጥ ነው, ስፔሻሊስቶች የተከሰቱትን ችግሮች ይገመግማሉ እና ያስወግዳሉ. ነገር ግን ከፈለጉ, ስራውን እራስዎ ማከናወን ይችላሉ. ይህንን ለማድረግ ምን ማድረግ እንዳለቦት እና በምን ቅደም ተከተል ማወቅ ያስፈልግዎታል.
በመኪናው ውስጥ የአየር ማቀዝቀዣውን አሠራር መቼ እንደሚፈትሹ
አየር ማቀዝቀዣ የተገጠመለት መኪና ለመንዳት የበለጠ ምቹ ነው, ምክንያቱም በካቢኔ ውስጥ በሞቃት የአየር ሁኔታ ውስጥ የሚፈለገውን የሙቀት መጠን ማዘጋጀት ይችላሉ. ነገር ግን የአየር ማቀዝቀዣው ስርዓት በጊዜ ሂደት የሚያረጁ እና ያልተሳካላቸው በርካታ ዘዴዎችን ያካተተ ስለሆነ አፈፃፀማቸውን ማወቅ እና ማረጋገጥ መቻል አስፈላጊ ነው. ይህንን እንዴት በበለጠ ዝርዝር ማድረግ እንደሚቻል ላይ ማሰብ ጠቃሚ ነው.
ከተሳፋሪው ክፍል እና ከኮፍያ ስር የአየር ማቀዝቀዣውን አፈፃፀም ማረጋገጥ
የመኪና አየር ማቀዝቀዣ ምርመራዎች እንደሚከተለው ሊደረጉ ይችላሉ.
- ሞተሩን ይጀምሩ እና የማቀዝቀዣ ስርዓቱን ያግብሩ. ማሽኑ በአየር ንብረት ቁጥጥር የተገጠመ ከሆነ አነስተኛውን የሙቀት መጠን ያዘጋጁ.
የአየር ማቀዝቀዣውን ለመፈተሽ ስርዓቱን ማግበር አለብዎት - በስራ ፈትተው እና በሚያሽከረክሩበት ጊዜ በካቢኑ ውስጥ ባለው የአየር ማስተላለፊያ ቱቦዎች ውስጥ ቀዝቃዛ አየር ፍሰት ይፈትሹ። በመኪና ማቆሚያ ጊዜ ምንም አይነት ቀዝቃዛ ፍሰት ከሌለ ወይም አየሩ በቂ ካልቀዘቀዘ ምናልባት የስርዓቱ ራዲያተሩ በቆሻሻ ተዘግቷል እና ማጽዳት ያስፈልገዋል. አለበለዚያ ፍሬው ይሞቃል, በሲስተሙ ውስጥ ያለው ግፊት ይጨምራል እና ጋዙ ይወጣል.
- በዘንባባ ከተሳፋሪው ክፍል ወደ ኮምፕረርተሩ የሚሄድ ወፍራም ቱቦ ይይዛሉ. ስርዓቱን ከከፈቱ ከ3-5 ሰከንዶች በኋላ, ቀዝቃዛ መሆን አለበት. ይህ ካልተከሰተ, በወረዳው ውስጥ በቂ freon የለም, ይህም በሙቀት መለዋወጫ ወይም በመገጣጠሚያዎች ፍሳሽ ምክንያት ሊከሰት ይችላል.በምርመራው ወቅት ቀጭን እና ወፍራም ቱቦ የሙቀት መጠንን በመዳፍ ይመረመራል
- መጭመቂያውን እና ራዲያተሩን የሚያገናኘውን ቱቦ ይንኩ. በሞቃታማ የአየር ጠባይ ሞቃት መሆን አለበት, በቀዝቃዛ የአየር ሁኔታ ሞቃት መሆን አለበት.
- ከራዲያተሩ ወደ ተሳፋሪው ክፍል የሚሄድ ቀጭን ቱቦ ይነካሉ. በዓመቱ ውስጥ በማንኛውም ጊዜ ሞቃት መሆን አለበት, ነገር ግን ሞቃት አይደለም.
የአየር ኮንዲሽነር ራዲያተር እንዴት እንደሚጠግን ይማሩ፡ https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/sistema-ohdazhdeniya/remont-radiatora-kondicionera-avtomobilya.html
ቪዲዮ-እራስዎ ያድርጉት የአየር ማቀዝቀዣ ምርመራዎች
የአየር ማቀዝቀዣ ቱቦዎች የእይታ ምርመራ
የቱቦዎች እና ቱቦዎች የእይታ ፍተሻ ፍሳሹን ለመለየት የታሰበ ነው። ጥብቅነትን መጣስ በአሉሚኒየም ቱቦዎች ዝገት, በቧንቧዎች, በቧንቧዎች እና እንዲሁም በራዲያተሩ ላይ በሜካኒካዊ ጉዳት ምክንያት ሊከሰት ይችላል. ብዙውን ጊዜ የአሉሚኒየም ቱቦዎች ከሰውነት ጋር በተያያዙ ቦታዎች ላይ በመበላሸት ይጎዳሉ. በቧንቧዎች እና በቧንቧዎች መቦረሽ ምክንያት የመንፈስ ጭንቀት በሚፈጠርበት ጊዜ ሁኔታዎች አሉ, ይህም በሞተሩ ክፍል መሳሪያዎች አቀማመጥ ንድፍ ባህሪያት ላይ የተመሰረተ ነው. በዚህ ሁኔታ የአሉሚኒየም ንጥረ ነገሮች ከአርጎን ብየዳ ጋር በመገጣጠም ይመለሳሉ, እና የጎማ ቱቦዎች በአዲስ ይተካሉ.
መፍሰስን በእይታ ለመወሰን ሁልጊዜ በጣም ሩቅ ነው ፣ ግን በአገልግሎት አካባቢ አሰራሩ ቀላል ነው።
Leak Check
በአብዛኛዎቹ ሁኔታዎች ፍንጣቂዎች እራሳቸውን እንደ ቀዝቃዛ ቅልጥፍና ይቀንሳል. በዚህ ሁኔታ, የሚከተለው ምልክት ይደረግበታል.
- ቱቦዎች በመላው;
- የፍሬን ግፊት ዳሳሾች;
- የመቀበያ-ማድረቂያውን የማገናኘት አንጓዎች;
- የኮንቴነር ቱቦዎች, ትነት;
- ኮምፕረር ማኅተሞች እና የአገልግሎት ቫልቮች.
ቪዲዮ-በአየር ኮንዲሽነር ውስጥ የፍሬን መፍሰስ ይፈልጉ
የአየር ማቀዝቀዣ መጭመቂያውን በመፈተሽ ላይ
መጭመቂያው ኤሌክትሮማግኔቲክ ክላች እና ፑሊ ያለው ፓምፕ ነው. በእሱ እርዳታ የአየር ማቀዝቀዣው ሲበራ freon በስርዓቱ ውስጥ ይሰራጫል. ብዙውን ጊዜ, የሚከተሉት ችግሮች ከእሱ ጋር ይከሰታሉ.
- ፊውዝ ይነፋል;
- በኤሌክትሮማግኔቲክ ክላቹ ላይ ያለው ግንኙነት ይጠፋል;
- የስርዓት ጭንቀት ይከሰታል.
የአየር ኮንዲሽነሩን ካበሩ በኋላ የስርዓቱን መደበኛ አሠራር ባህሪይ ያልሆነ ድምጽ ከታየ ምናልባት ምክንያቱ የፑሊ ተሸካሚ ውድቀት ነው። ይህ በበርካታ ምክንያቶች ሊከሰት ይችላል-የመንገዶች ጥራት ዝቅተኛ, የኤሌክትሮኒክስ ተገቢ ያልሆነ አሠራር እና የግለሰብ አካላት አፈፃፀም አለመኖር. እንዲህ ዓይነቱ ብልሽት ከተገኘ በኤሌክትሮማግኔቲክ ክላቹ ላይ ጉዳት ስለሚያስከትል በተቻለ ፍጥነት መወገድ አለበት. የኋለኛውን ለመፈተሽ ሞተሩን ይጀምሩ እና የአየር ማቀዝቀዣውን ቁልፍ ይጫኑ። በተመሳሳይ ጊዜ, የሞተሩ ፍጥነት በትንሹ ይቀንሳል, እና ባህሪይ ጠቅታም ይሰማል, ይህም ክላቹ መያዙን ያሳያል. ይህ ካልተከሰተ የችግሩ መንስኤ ምን እንደሆነ ማወቅ ያስፈልግዎታል.
ቪዲዮ-የአየር ማቀዝቀዣውን መጭመቂያ ከመኪናው ውስጥ ሳያስወግዱት ያረጋግጡ
የአየር ማቀዝቀዣውን ራዲያተር መፈተሽ
የአየር ማቀዝቀዣው ስርዓት ኮንዲነር ወይም ራዲያተር ከዋናው የራዲያተሩ የኃይል አሃድ ማቀዝቀዣ ስርዓት ፊት ለፊት ይገኛል. የመኪና አሠራር በነፍሳት, በአቧራ, በንፋስ, ወዘተ ከሚደርስ ብክለት ጋር በማይነጣጠል ሁኔታ የተሳሰረ ነው.በዚህም ምክንያት የሙቀት ማስተላለፊያው እየተበላሸ ይሄዳል, ይህም የአየር ማቀዝቀዣውን ውጤታማነት ይቀንሳል. ይህ በካቢኔ ውስጥ በቀዝቃዛ አየር ደካማ ፍሰት ውስጥ እራሱን ያሳያል. የራዲያተሩ ምርመራ ወደ መሳሪያው ውጫዊ ምርመራ ይቀንሳል. ይህንን ለማድረግ, በታችኛው ፍርግርግ በኩል ያለውን ሁኔታ ይገምግሙ. ከባድ ብክለት በሚኖርበት ጊዜ በተጨመቀ አየር ወይም ብሩሽ ያጽዱ.
የታመቀ አየር በሚሰጥበት ጊዜ ግፊቱ ከ 3 ባር መብለጥ የለበትም.
ራዲያተሩ ከባድ ጉዳት ካጋጠመው, በድንጋይ ምክንያት ሊከሰት ይችላል, ችግሩን ለመገምገም እና ተጨማሪ ጥገና ለማድረግ የመኪና ጥገና ሱቅ መጎብኘት አለብዎት.
የትነት ቼክ
የአየር ማቀዝቀዣ ዘዴው ትነት ብዙውን ጊዜ በፓነሉ ስር ባለው ካቢኔ ውስጥ ይገኛል. አስፈላጊ ከሆነ ወደዚህ መሳሪያ መድረስ በጣም ችግር ያለበት ነው። ክፍሉ በጣም የቆሸሸ ከሆነ, አየር ማቀዝቀዣው ሲበራ, በክፍሉ ውስጥ ደስ የማይል ሽታ ይኖራል. የአየር ማቀዝቀዣውን እራስዎ ወይም በአገልግሎቱ ውስጥ ማጽዳት ይችላሉ.
በ VAZ 2107 ላይ የአየር ኮንዲሽነር እንዴት እንደሚመርጡ እና እንደሚጫኑ ይማሩ: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/salon/konditsioner-na-vaz-2107.html
ለጉዳት, ለቆሻሻ, ለዘይት መከታተያዎች ያረጋግጡ
በጥያቄ ውስጥ ያለው ስርዓት ምርመራ በሚደረግበት ጊዜ በመጀመሪያ ደረጃ ለሚከተሉት ብልሽቶች ትኩረት ይሰጣል ።
- የሜካኒካዊ ጉዳት, ስንጥቆች;
- የተለያዩ ክፍሎች በመልበስ ምክንያት የሚከሰተውን የመሳሪያውን ብክለት;
- የአየር ማቀዝቀዣው ተገቢ ባልሆነ አሠራር ምክንያት የዝገት ዱካዎች በእቃዎቹ ላይ ሊታዩ ይችላሉ ።
- የስርዓተ-ፆታ ክፍሎችን (መሸከሚያዎች, ቅብብሎች, ብሩሽዎች, ወዘተ) መልበስ.
በተገኙት ጉድለቶች ላይ በመመስረት, ብልሹን ለማስወገድ የተወሰኑ እርምጃዎችን ይወስዳሉ.
በክረምት ውስጥ ለአፈፃፀም የመኪናውን አየር ማቀዝቀዣ መፈተሽ
የመኪና አየር ማቀዝቀዣው ከውጭ ያለው የሙቀት መጠን ከዜሮ በታች ከሆነ መሳሪያው እንዳይጀምር የሚከለክለው ልዩ ዳሳሽ የተገጠመለት ነው. ይህ በተጨባጭ በዝቅተኛ የሙቀት መጠን ንብረቶቹን በሚያጣው የዘይቱ viscosity መጨመር ምክንያት ነው። ስለዚህ, በክረምት ውስጥ የአየር ማቀዝቀዣውን ለመመርመር አስፈላጊ ሆኖ ከተገኘ, ሞቅ ያለ የመኪና ማቆሚያ ቦታ ማግኘት እና መኪናውን ለጥቂት ጊዜ በመተው በጥያቄ ውስጥ ያሉትን የስርዓቱን ክፍሎች ማሞቅ አለብዎት. ከጥቂት ቆይታ በኋላ, ከላይ እንደተገለፀው አየር ማቀዝቀዣውን ከተሳፋሪው ክፍል እና ከሽፋኑ ስር ማረጋገጥ ይችላሉ.
አየር ማቀዝቀዣው መሙላቱን እንዴት ማረጋገጥ እንደሚቻል
በአየር ኮንዲሽነር አሠራር ውስጥ አስፈላጊው አካል በፍሬን መሙላት ነው. የዚህ ንጥረ ነገር እጥረት ወደ ስርዓቱ ተገቢ ያልሆነ አሠራር እና በቂ ያልሆነ ቅዝቃዜን ያመጣል. ስለዚህ አስፈላጊ ከሆነ ለመሙላት የማቀዝቀዣውን ደረጃ እንዴት እንደሚወስኑ ማወቅ አስፈላጊ ነው. ቼኩ በሚከተለው መንገድ ይከናወናል.
- መከለያውን ይክፈቱ እና ልዩ አይን ይጥረጉ, ከዚያም የአየር ማቀዝቀዣውን ወደ ከፍተኛው ያብሩት.
- መጀመሪያ ላይ, ከአየር አረፋዎች ጋር ፈሳሽ መልክን እናስተውላለን, ከዚያም ይቀንሳሉ እና በተግባር ይጠፋሉ. ይህ መደበኛ የ freon ደረጃን ያሳያል።በመደበኛ የፍሬን ደረጃ, በመስኮቱ ውስጥ የአየር አረፋዎች ሊኖሩ አይገባም
- ፈሳሹ በአረፋዎች ከታየ ፣ ቁጥራቸው እየቀነሰ ቢመጣም ፣ ግን ቋሚ ከሆነ ፣ ይህ በቂ ያልሆነ የማቀዝቀዣ ደረጃ ያሳያል።
- የወተት ነጭ ፈሳሽ ካለ, ይህ በግልጽ በሲስተሙ ውስጥ ዝቅተኛ የፍሬን ደረጃ ያሳያል.በቂ ያልሆነ የፍሬን ደረጃ, ነጭ-ወተት ፈሳሽ በመስኮቱ ውስጥ ይታያል
የአየር ኮንዲሽነሩን ነዳጅ ስለመሙላት ተጨማሪ፡ https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/sistema-ohdazhdeniya/kak-chasto-nuzhno-zapravlyat-kondicioner-v-avtomobile.html
ቪዲዮ-የአየር ማቀዝቀዣ ነዳጅ መሙላትን ማረጋገጥ
የአየር ማቀዝቀዣ ዘዴ እንዴት እንደሚታወቅ ማወቅ, የተነሱትን ችግሮች በተናጥል መቋቋም እና ይህ ወይም ያ ብልሽት ምን እንደተፈጠረ መወሰን ይችላሉ. እራስዎ ያድርጉት ሙከራ ምንም ልዩ መሳሪያዎች እና መሳሪያዎች አያስፈልግም. እራስዎን ከደረጃ በደረጃ ድርጊቶች ጋር በደንብ ማወቅ እና በስራ ሂደት ውስጥ እነሱን መከተል በቂ ነው.
