የኃይል መስኮቱን መቀየሪያ ከአንድ መልቲሜትር እንዴት እንደሚሞከር?

የመብራትዎ መስኮቶች ለምን እንደማይሰሩ እና ከተሰበረ የሃይል መስኮት ማብሪያ/ማብሪያ/ማብሪያ/ማብሪያ / ማጥፊያ ጋር እየተገናኘህ ሊሆን ይችላል ብለው ለማሰብ እየሞከሩ ነው? አብዛኛዎቻችን ይህንን ችግር ከጊዜ ወደ ጊዜ በአሮጌ መኪና ውስጥ ያጋጥመናል. አውቶማቲክም ሆነ በእጅ የሚሰራ የመቀየሪያ ዘዴ ካለህ፣ ይህንን በተቻለ ፍጥነት ማስተካከል ያስፈልግሃል።

መስኮቶችን መዝጋት ካልቻሉ የተሰበረ የመስኮት መቀየሪያ በዝናባማ ወይም በረዷማ የአየር ሁኔታ ውስጥ ከፍተኛ የውስጥ ጉዳት ሊያስከትል ይችላል።

ስለዚህ, ተመሳሳይ ችግር ካጋጠመዎት እና ችግሩ የእርስዎ ማብሪያ / ማጥፊያ መሆኑን ለማወቅ ከፈለጉ, ይህ ባለ 6-ደረጃ መመሪያ የኃይል መስኮት ማብሪያዎትን በ መልቲሜትር እንዴት እንደሚሞክሩ ይረዳዎታል.

የመስኮቱን የኃይል ማብሪያ / ማጥፊያ ለመፈተሽ በመጀመሪያ የበሩን ሽፋን ያስወግዱ. ከዚያም የኃይል ማብሪያውን ከሽቦዎቹ ይለዩ. መልቲሜትሩን ወደ ተከታታይ ሁነታ ያዘጋጁ። ከዚያ የጥቁር ሙከራ መሪውን ከኃይል ማብሪያው አሉታዊ ተርሚናል ጋር ያገናኙ። ቀዩን መፈተሻ በመጠቀም ለቀጣይነት ሁሉንም ተርሚናሎች ያረጋግጡ።

በጣም አጠቃላይ? አይጨነቁ, ከታች ባሉት ምስሎች ውስጥ በበለጠ ዝርዝር እንሸፍናለን.

በአውቶማቲክ እና በእጅ የመቀየሪያ ዘዴ መካከል ያለው ልዩነት

ዘመናዊ መኪኖች ሁለት የተለያዩ የኃይል መስኮት መቀየሪያዎች ጋር ይመጣሉ. አውቶማቲክ የሃይል መስኮት መቀየሪያ ወይም የሃይል መስኮት ጥገና እያደረጉ ከሆነ ስለነዚህ ሁለት የመቀየሪያ ዘዴዎች ጥሩ ግንዛቤ በጣም ይረዳዎታል። ስለዚህ ስለ እነዚህ ሁለት ዘዴዎች አንዳንድ እውነታዎች እዚህ አሉ.

ራስ-ሰር ሁነታ: የመኪናው ማብሪያ ቁልፍ እንደበራ የሃይል መስኮቱ ሰርኪዩሪክ መግቻ መስራት ይጀምራል።

የተጠቃሚ መመሪያ: በእጅ የሚሠራው የመቀየሪያ ዘዴ በእጅ ሊሠራ ከሚችል የኃይል መስኮት እጀታ ጋር ይመጣል.

የመስኮት መቀየሪያዎን ከመሞከርዎ በፊት ሊሞክሯቸው የሚችሏቸው ጥቂት ነገሮች

የኃይል መስኮት መቀየሪያ ብልሽት ከተከሰተ ወዲያውኑ ቀጣይነት ያለው ሙከራን አይጀምሩ። በትክክል ከመሞከርዎ በፊት ሊመለከቷቸው የሚችሏቸው ጥቂት ነገሮች እዚህ አሉ።

ደረጃ 1፡ ሁሉንም መቀየሪያዎችን ያረጋግጡ

በተሽከርካሪዎ ውስጥ፣ ከሾፌሩ መቀመጫ ቀጥሎ ዋናውን የሃይል መስኮት መቀየሪያ ፓኔል ያገኛሉ። ሁሉንም መስኮቶች ከዋናው ፓነል ላይ መክፈት / መዝጋት ይችላሉ. በተጨማሪም, በእያንዳንዱ በር ላይ ቁልፎች አሉ. በተሽከርካሪዎ ውስጥ ቢያንስ ስምንት የኃይል መስኮት መቀየሪያዎችን ማግኘት ይችላሉ። ሁሉንም ማብሪያዎች በትክክል ይፈትሹ.

ደረጃ 2፡ የመቆለፊያ መቀየሪያውን ያረጋግጡ

የመቆለፊያ ማብሪያ / ማጥፊያውን ከሾፌሩ መቀመጫ አጠገብ ባለው የኃይል መስኮት ማብሪያ / ማጥፊያ ፓነል ላይ ማግኘት ይችላሉ. የመቆለፊያ ማብሪያ / ማጥፊያ በዋናው የኃይል መስኮት ማብሪያ / ማጥፊያ ፓነል ላይ ካሉት ማብሪያ / ማጥፊያዎች በስተቀር ሁሉንም ሌሎች የኃይል መስኮቶችን የመቆለፍ ችሎታ ይሰጥዎታል. ይህ አንዳንድ ጊዜ በኃይል መስኮት ቁልፎች ላይ ችግር የሚፈጥር የደህንነት መቆለፊያ ነው። ስለዚህ, የመቆለፊያ ማብሪያ / ማጥፊያ መብራቱን ያረጋግጡ.

የኃይል መቀየሪያ መስኮትን ለመፈተሽ ባለ 6 ደረጃ መመሪያ

የተሰበረውን የሃይል መስኮት መቀየሪያዎች በትክክል ከመረመሩ በኋላ የሙከራ ሂደቱ አሁን ሊጀምር ይችላል። (1)

ደረጃ 1 - የበሩን ሽፋን ያስወግዱ

በመጀመሪያ ሽፋኑን የሚይዙትን ዊንጣዎች ይፍቱ. ለዚህ ሂደት ዊንዳይቨር ይጠቀሙ.

ከዚያም ሽፋኑን ከበሩ ይለዩ.

ደረጃ 2 - የኃይል ማብሪያ / ማጥፊያውን ያውጡ

ሁለቱን ዊንጮችን ቢያፈሱም ሽፋኑ እና የኃይል መቀየሪያው አሁንም በበሩ ላይ ተጣብቀዋል። ስለዚህ, በመጀመሪያ እነዚህን ገመዶች ማላቀቅ ያስፈልግዎታል. ከእያንዳንዱ ሽቦ ቀጥሎ የሚገኘውን ማንሻ ላይ ጠቅ በማድረግ ይህንን ማድረግ ይችላሉ።

ገመዶቹን ካቋረጡ በኋላ የኃይል ማብሪያ / ማጥፊያውን ያውጡ. የኃይል ማብሪያ / ማጥፊያውን በሚጎትቱበት ጊዜ, ሽፋኑን እና የኃይል ማብሪያውን የሚያገናኙ ብዙ ገመዶች ስላሉት ትንሽ መጠንቀቅ አለብዎት. ስለዚህ እነሱን ማጥፋትዎን እርግጠኛ ይሁኑ. 

ደረጃ 3 ቀጣይነቱን ለማረጋገጥ ዲጂታል መልቲሜትር ይጫኑ።

ከዚያ በኋላ መልቲሜትር ወደ ቀጣይነት ሁነታ ያዘጋጁ. ለቀጣይነት ለመፈተሽ መልቲሜትር ካልተጠቀሙ፣ እንዴት ማድረግ እንደሚችሉ እነሆ።

ቀጣይነትን ለመፈተሽ መልቲሜትር በማዘጋጀት ላይ

ማዋቀሩ በጣም ቀላል ነው እና አንድ ወይም ሁለት ደቂቃ ብቻ ይወስዳል። የመልቲሜትሩን መደወያ ወደ ዳዮድ ወይም ምልክት Ω ያዙሩት። ሁለት መመርመሪያዎችን ከተዘጋ ወረዳ ጋር ​​ሲያገናኙ መልቲሜትሩ የማያቋርጥ ድምጽ ያሰማል።

በነገራችን ላይ, የተዘጋ ዑደት የአሁኑን ፍሰት የሚያልፍበት ወረዳ ነው.

ጠቃሚ ምክር ቀጣይነት ሁነታን በተሳካ ሁኔታ ካነቁ መልቲሜትሩ Ω እና OL ምልክቶችን ያሳያል። እንዲሁም ድምጹን ለመፈተሽ ሁለቱን መመርመሪያዎች መንካት አይርሱ። ይህ ከመጀመርዎ በፊት የእርስዎን መልቲሜትር ለመፈተሽ ጥሩ መንገድ ነው።

ደረጃ 4፡ ለጉዳት የኃይል መቀየሪያውን ያረጋግጡ።

አንዳንድ ጊዜ የኃይል ማብሪያው ከጥገና በላይ ሊጣበቅ ይችላል. እንደዚያ ከሆነ በአዲስ የኃይል ማብሪያ / ማጥፊያ መተካት ሊኖርብዎ ይችላል። የተጣበቀ የኃይል መቀየሪያን መሞከር አያስፈልግም. ስለዚህ የኃይል ማብሪያ / ማጥፊያውን ለመጨናነቅ ወይም ለተሳሳቱ ስልቶች በጥንቃቄ ያረጋግጡ።

ደረጃ 5 - የሙከራ ተርሚናሎች

አሁን የጥቁር ሙከራ መሪውን ከኃይል ማብሪያው አሉታዊ ተርሚናል ጋር ያገናኙት። ሁሉንም ተርሚናሎች እስኪያረጋግጡ ድረስ ይህን ግንኙነት ያቆዩት። ስለዚህ, ጥቁር እርሳስን ወደ ተርሚናል ለማገናኘት የአዞ ክሊፕ ይጠቀሙ.

ከዚያም ቀዩን መፈተሻ በሚፈለገው ተርሚናል ላይ ያስቀምጡት. የኃይል መስኮቱን ማብሪያ / ማጥፊያ ወደ ታችኛው መስታወት ቦታ ይውሰዱት። መልቲሜትሩ እየጮኸ መሆኑን ያረጋግጡ። ካልሆነ የኃይል ማብሪያ / ማጥፊያውን ወደ "መስኮት ወደ ላይ" ቦታ ያዘጋጁ. ድምጹን እዚህም ያረጋግጡ። ድምጽ ካልሰሙ፣ ማብሪያው ወደ ገለልተኛ ያቀናብሩ። ከላይ ባለው ሂደት መሰረት ሁሉንም ተርሚናሎች ያረጋግጡ.

ለሁሉም መቼቶች እና ተርሚናሎች ድምጽ የማይሰሙ ከሆነ የኃይል መስኮቱ ማብሪያ / ማጥፊያ ተሰብሯል። ነገር ግን፣ ለ"መስኮት ወደታች" ቦታ እና ለ"መስኮት ወደ ላይ" ቦታ ምንም ድምፅ ከሰሙ፣ ያ ማለት የመቀየሪያዎ ግማሹ እየሰራ ሲሆን ግማሹ ግን አይሰራም ማለት ነው።

ደረጃ 6. የድሮውን የኃይል ማብሪያ / ማጥፊያ እንደገና ያብሩ ወይም በአዲስ ይቀይሩት.

አሮጌ ማብሪያና ማጥፊያ እየተጠቀሙ ከሆነ ምንም ለውጥ አያመጣም። የመጫን ሂደቱ ተመሳሳይ ነው. ስለዚህ, ሁለት ገመዶችን ወደ ማዞሪያው ያገናኙ, ማብሪያው በሽፋኑ ላይ ያስቀምጡ እና ከዚያም ከሽፋኑ ጋር ያያይዙት. በመጨረሻም ክዳኑን እና በሩን የሚያገናኙትን ዊንጮችን አጥብቀው ይያዙ.

ለማጠቃለል

በመጨረሻም የኃይል መስኮቱን መቀየሪያን ከአንድ መልቲሜትር ጋር እንዴት እንደሚሞክሩ አሁን ትክክለኛ ሀሳብ እንዳለዎት በእውነት ተስፋ አደርጋለሁ። ሂደቱ ምንም ውስብስብ አይደለም. ነገር ግን እነዚህን ነገሮች እራስዎ ለማድረግ አዲስ ከሆኑ በሂደቱ ወቅት የበለጠ ጥንቃቄ ማድረግዎን ያስታውሱ። በተለይም የኃይል ማብሪያ / ማጥፊያውን ከሽፋኑ እና ከበሩ ላይ ሲያስወግዱ. ለምሳሌ, በሁለቱም በኩል ከኃይል መስኮቱ ማብሪያ ጋር የተገናኙ በርካታ ገመዶች አሉ. እነዚህ ገመዶች በቀላሉ ሊሰበሩ ይችላሉ. ስለዚህ ይህ እንደማይሆን እርግጠኛ ይሁኑ። (2)

አንዳንድ ጽሑፎቻችንን ከዚህ በታች ይመልከቱ።

• መሬትን ከአንድ መልቲሜትር እንዴት እንደሚሞክር
• የቀጥታ ሽቦዎችን ቮልቴጅ ለመፈተሽ መልቲሜትር እንዴት እንደሚጠቀሙ
• የመልቲሜትሩን ትክክለኛነት በማዘጋጀት ላይ

ምክሮች

(1) ምርመራዎች - https://academic.oup.com/fampra/article/

18 / 3 / 243 / 531614

(2) ኃይል - https://www.khanacademy.org/science/physics/work-and-energy/work-and-energy-tutorial/a/what-is-power

የቪዲዮ ማገናኛዎች

[እንዴት] በእጅ ክራንክ ዊንዶውስ ወደ ዊንዶውስ ኃይል መለወጥ - 2016 Silverado W/T

የመኪና ኃይል መስኮት መቀየሪያዎችን መሞከር

የመስኮት መቀየሪያ ወይም ሞተሩ መጥፎ ከሆነ እንዴት እንደሚመረምር