የባትሪ መውጣቱን በብዙ ሜትሮች እንዴት ማረጋገጥ እንደሚቻል (የ 5 ደረጃ መመሪያ)

ሰዎች የመኪናቸውን ባትሪዎች ለቮልቴጅ ጨረሮች ብዙ ጊዜ አይፈትሹም ነገር ግን በየጊዜው የሚደረግ ከሆነ በጣም ጥሩ የመከላከያ መሳሪያ ሊሆን ይችላል። ተሽከርካሪዎ ሁል ጊዜ በብቃት እንዲሰራ ለማድረግ ይህ የባትሪ ሙከራ አስፈላጊ ነው።

ይህ ጽሑፍ በባለብዙ ማይሜተር አማካኝነት የባትሪ መውጣትን እንዴት እንደሚፈትሹ በቀላሉ ለማወቅ ይረዳዎታል። የባትሪዎ ችግር መንስኤ ምን እንደሆነ, እንዲሁም እንዴት እንደሚያስተካክሉ እረዳዎታለሁ.

የባትሪውን ፍሰት ከአንድ መልቲሜትር ጋር መፈተሽ በጣም ቀላል ነው።

• 1. የመኪናውን ባትሪ አሉታዊ ገመድ ያላቅቁ.
• 2. የአሉቱን ገመድ እና የባትሪ ተርሚናል ይፈትሹ እና እንደገና ያጥቡት።
• 3. ፊውዝዎችን ያስወግዱ እና ይተኩ.
• 4. ችግሩን መለየት እና ማስተካከል.
• 5. አሉታዊ የባትሪ ገመድ ይተኩ.

የመጀመሪያ እርምጃዎች

አዲስ ባትሪ መግዛት ይችላሉ እና ከጥቂት ጊዜ በኋላ ሞቷል ወይም የተበላሸ መሆኑን ያግኙ. ምንም እንኳን ይህ በበርካታ ምክንያቶች የተነሳ ሊሆን ቢችልም, በዋነኛነት በፓራሲቲክ ፍሳሽ ምክንያት ነው.

ምን እንደሆነ በዝርዝር እገልጻለሁ እና ምንም አይነት ምቾት እና ወጪን ለማስወገድ የባትሪ ፍሳሽ ምርመራ ማድረግ ለምን አስፈላጊ እንደሆነ.

ጥገኛ ፍሳሽ ምንድን ነው?

በመሠረቱ, መኪናው ሞተሩ በሚጠፋበት ጊዜ እንኳን ከባትሪ ተርሚናሎች ኃይል መሳብ ይቀጥላል. ይህ በብዙ ምክንያቶች የተነሳ ሊሆን ይችላል. ዛሬ አብዛኞቹ መኪኖች ብዙ የተራቀቁ የመኪና መለዋወጫዎች እና የኤሌትሪክ ክፍሎች ስላሏቸው አብዛኛውን ጊዜ አነስተኛ መጠን ያለው ጥገኛ ፍሳሽ ይጠበቃል።

የባትሪው ጥገኛ መውጣት የባትሪውን ዕድሜ ያሳጥራል። ይህ የሆነበት ምክንያት የቮልቴጅ መጠን በጊዜ ሂደት እንዲቀንስ ስለሚያደርግ ነው. ለዚህ ነው ባትሪዎ ከተወሰነ ጊዜ በኋላ ያልቃል እና ሞተሩ አይነሳም.

እንደ እድል ሆኖ, የባትሪ ፍሳሽ ያለምንም ተጨማሪ ወጪ በቤት ውስጥ ሊስተካከል የሚችል ችግር ነው.

የመኪና ባትሪ ስንት ቮልት ሊኖረው ይገባል?

አዲስ እና ሙሉ በሙሉ የተሞሉ የመኪና ባትሪዎች የ 12.6 ቮልት ቮልቴጅ ሊኖራቸው ይገባል. ይህ ለሁሉም ባትሪዎች መደበኛ ቮልቴጅ ነው. ቁልፉን ካበሩ በኋላ መኪናዎ በደንብ ካልጀመረ ባትሪዎ ሞቷል እና ምናልባት መተካት አለበት።

አዲስ የመኪና ባትሪዎች በአቅራቢያዎ በሚገኝ የመኪና መለዋወጫ መደብር ወይም በታመነ የመስመር ላይ መደብር ሊገዙ ይችላሉ። (1)

ከዚህ በታች የባትሪ ፍሳሽን ለመሞከር የሚያስፈልጉዎት ነገሮች ሁሉ ዝርዝር ነው.

ምን እንደፈለጉ

ቀላል የፍሳሽ ምርመራ ለማድረግ, የሚከተሉትን እቃዎች ያስፈልግዎታል:

• ዲጂታል መልቲሜትር. ቢያንስ 20 amps መለካት አለበት። በአቅራቢያዎ ካለው የመስመር ላይ መደብር ወይም የመኪና መለዋወጫዎች መደብር መግዛት ይችላሉ። ይህ የመልቲሜትሩን ጥራት ስለሚያረጋግጥ የምርት ስም ያላቸው መልቲሜትሮች እንዲመርጡ እመክራለሁ.
• ዊንች - የባትሪ ተርሚናሎችን ያስወግዳል, የባትሪ መውጣቱን ይፈትሹ. መጠኖች 8 እና 10 ሚሊሜትር ሊያካትት ይችላል.
• ፕሊየሮች ፊውዙን ከባትሪ ፊውዝ ፓነል ለማስወገድ ናቸው።

ከአንድ መልቲሜትር ጋር የመኪና ባትሪ መውጣቱን እንዴት ማረጋገጥ እንደሚቻል

ውድ ስህተቶችን ለማስወገድ እነዚህን ቀላል ደረጃዎች በትክክል መከተል ያስፈልግዎታል.

ይህንን ሂደት ለመጀመር በመጀመሪያ ሞተሩን ማጥፋት እና ቁልፉን ከማብራት ላይ ማስወገድ አለብዎት.

የመኪናዎን መከለያ ይክፈቱ። ሊበሩ የሚችሉ የኤሌክትሪክ መሳሪያዎችን ያጥፉ. እነዚህም ሬዲዮ እና ማሞቂያ / አየር ማቀዝቀዣን ያካትታሉ. ከእነዚህ ስርአቶች ውስጥ ጥቂቶቹ አስመሳይ አተረጓጎም ሊያስከትሉ ስለሚችሉ መጀመሪያ መሰናከል አለባቸው።

ከዚያ የሚከተሉትን ደረጃዎች ይከተሉ:

ደረጃ 1 አሉታዊውን የባትሪ ገመድ ያስወግዱ.

አሉታዊውን ገመድ ከባትሪው ተርሚናል ላይ ማስወገድ ያስፈልግዎታል. ይህ ከአዎንታዊው ጫፍ እየሞከሩ ከሆነ ባትሪው እንዳያጥር ለመከላከል ነው.

አሉታዊ ገመድ ብዙውን ጊዜ ጥቁር ነው. አንዳንድ ጊዜ ገመዱን ለመንቀል ቁልፍን መጠቀም ሊኖርብዎ ይችላል።

ደረጃ 2፡ በአሉታዊ ገመድ እና በባትሪ ተርሚናሎች ላይ ያለውን ውጥረት ይፈትሹ።

ከዚያ በኋላ መልቲሜትሩን ከከፈቱት አሉታዊ ገመድ ጋር ያገናኙታል።

መልቲሜትሩን ለማዋቀር፣ ጥቁሩን መሪ ወደ መልቲሜተር የጋራ ግብዓት (COM) ከተሰየመው ጋር ያገናኙታል። ቀይ ፍተሻው ወደ ማጉያው መግቢያ (A) ውስጥ ይገባል.

ትክክለኛ ውጤቶችን ለማግኘት እስከ 20 amps የሚደርሱ ንባቦችን መመዝገብ የሚችል መልቲሜትር እንዲገዙ እመክራለሁ። ምክንያቱም ሙሉ በሙሉ የተሞላ ባትሪ 12.6 ቮልት ስለሚያሳይ ነው። ከዚያም መደወያውን ወደ amp ንባብ ያዘጋጁ።

መልቲሜትሩን ካቀናበሩ በኋላ, የቀይ የሙከራ መሪውን በአሉታዊ የባትሪ ተርሚናል የብረት ክፍል ውስጥ ያስቀምጡት. ጥቁሩ ፍተሻ ወደ ባትሪው ተርሚናል ውስጥ ይገባል.

መልቲሜትሩ 50mA ያህል ካነበበ የተሽከርካሪዎ ባትሪ ሞቷል።

3. ፊውዝዎችን ያስወግዱ እና ይተኩ.

የባትሪ ጥገኛ መውጣቱን ለመፈተሽ በጣም ከተለመዱት ዘዴዎች አንዱ ሁሉንም ፊውዝ ማስወገድ እና አንድ በአንድ መተካት ነው። ይህ የሚደረገው የመልቲሜተሩን ንባቦች በሚፈትሹበት ጊዜ ነው።

በመልቲሜተር ንባብ ውስጥ የትኛውንም ጠብታ አስተውል። የመልቲሜትሩ ንባብ እንዲወድቅ የሚያደርግ ፊውዝ የባትሪውን ጥገኛ ተውሳኮች ያስከትላል።

ጥገኛ ተውሳኮችን እንደሚያመጣ እርግጠኛ ከሆኑ ፊውዝውን ማስወገድ እና በሌላ መተካት ያስፈልግዎታል። ይህ ብቸኛው የሚያፈስ አካል ከሆነ, እሱን ማስወገድ እና ባትሪውን እንደገና ማገናኘት ይችላሉ.

4. ችግሩን መለየት እና ማስተካከል

ፊውዝ ወይም ወረዳ ካስወገዱ እና ችግሩ እየፈጠረ እንደሆነ ካወቁ ችግሩን ማጥበብ እና ማስተካከል ይችላሉ። የመልቲሜትሩን ዳይፕ በመፈተሽ ሙሉ ወረዳ ከሆነ ነጠላ ክፍሎችን ማስወገድ ይችላሉ.

እያንዳንዱ አካል የት እንደሚገኝ ለማወቅ የአምራችውን ስዕሎች መመልከት ይፈልጉ ይሆናል.

አንዴ ችግሩን ለይተው ካወቁ በኋላ፣ እርስዎ እራስዎ ማስተካከል ይችላሉ ወይም፣ እርግጠኛ ካልሆኑ፣ ለማስተካከል መካኒክ ይቅጠሩ። በአብዛኛዎቹ ሁኔታዎች ክፍሉን በማሰናከል ወይም ከስርዓቱ ውስጥ በማስወገድ ችግሩን መፍታት ይችላሉ.

የፍሳሽ ምርመራው እንደሰራ እና ሁሉም ነገር በትክክል እየሰራ መሆኑን ለማየት ሌላ ሙከራ እንዲያደርጉ እመክራለሁ.

5. አሉታዊ የባትሪ ገመድ ይተኩ.

አንዴ የጠፋ መውጫው መጥፋቱን ካረጋገጡ በኋላ የባትሪውን ገመድ በአሉታዊ ተርሚናል መተካት ይችላሉ።

ለአንዳንድ መኪኖች ጥብቅ እና ቀላል እንዳይሆን ለማድረግ ዊንች እንደገና መጠቀም ይኖርብዎታል። ለሌሎች ተሽከርካሪዎች ገመዱን ወደ ተርሚናል እና ሽፋን ይቀይሩት.

የሙከራ ንጽጽር

ባትሪን ለመፈተሽ ብዙ ሙከራዎች ቢኖሩም, መልቲሜትር ዘዴን እንዲጠቀሙ እመክራለሁ. ይህ ቀላል እና ለማከናወን ቀላል ስለሆነ ነው. የአምፔር ክላምፕስ በመጠቀም ሌላው ዘዴ አነስተኛ የባትሪ ቮልቴጅን ለመለካት ምቹ ነው.

በዚህ ምክንያት, ከክልል ውጭ የሆኑ ሰፊ እሴቶችን ስለሚለካ መልቲሜትር መጠቀም የተሻለ ነው. እንዲሁም መልቲሜትር በሃርድዌር መደብሮች ወይም የመስመር ላይ መደብሮች ውስጥ መግዛት ቀላል ነው። (2)

ለማጠቃለል

መኪናዎ የማስነሻ ቁልፉ ሲበራ ለመጀመር ችግር ካጋጠመው እራስዎ ማረጋገጥ ይችላሉ። ይህን ጽሑፍ ከአንድ መልቲሜተር ጋር የባትሪ መውጣቱን ለመፈተሽ ጠቃሚ ሆኖ እንዳገኙት ተስፋ አደርጋለሁ።

ሌሎች ተዛማጅ ጽሑፎችን ከዚህ በታች ማየት ይችላሉ። እስከ ቀጣዩ የእኛ!

• ከአንድ መልቲሜትር ጋር ባትሪ እንዴት እንደሚሞከር
• አንድ capacitor ከአንድ መልቲሜትር እንዴት እንደሚሞከር

ምክሮች

(1) አስተማማኝ የመስመር ላይ ምንጭ - https://guides.lib.jjay.cuny.edu/c.php?g=288333&p=1922574

(2) የመስመር ላይ መደብሮች - https://smallbusiness.chron.com/advantages-online-stores-store-owners-55599.html