የናፍታ ነዳጅ በኬሮሲን እንዴት እንደሚቀልጥ?
ፈሳሾች ለአውቶሞቢል

የናፍታ ነዳጅ በኬሮሲን እንዴት እንደሚቀልጥ?

ምን ይባስ?

በክረምት በናፍጣ ነዳጅ ውስጥ ያለው ኬሮሲን መቶኛ መጨመር የማይፈለግ ነው: በኋላ ሁሉ, የቅባት ባህሪያት እያሽቆለቆለ. ስለዚህ - የመኪናው የነዳጅ ፓምፕ መጨመር. ምክንያቱ ኬሮሲን ብዙ ጥሩ መዓዛ ያላቸው ሃይድሮካርቦኖች እና ብዙ ክብደት የሌላቸው ዘይቶች ስላለው ነው። በመጠኑ ካከሉ, ከዚያም የፓምፑ ጥራት ብዙም አይጎዳውም. በአስጊ ሁኔታ ውስጥ, ቀለበቶቹን እና ሌሎች የማተሚያ ክፍሎችን በጊዜ መተካት አለብዎት.

የተወሰነ መጠን ያለው ሞተር ወይም የማስተላለፊያ ዘይት ወደ ኬሮሲን በመጨመር የማይፈለጉ መዘዞችን ማስወገድ ይቻላል (በኋለኛው ጊዜ ለአውቶማቲክ ስርጭቶች የሚመከሩት ዘይቶች ተመራጭ መሆን አለባቸው)። ግን ይህ ቀድሞውኑ ለኤንጂን ቫልቮች የማይታወቅ ውጤት ያለው ኮክቴል ነው።

የናፍታ ነዳጅ በኬሮሲን እንዴት እንደሚቀልጥ?

ኬሮሲን የያዘው ድብልቅ ማብራት ከፍ ባለ የሙቀት መጠን ስለሚከሰት የቀለበቶቹ የሙቀት መከላከያ በከፍተኛ ሁኔታ ይቀንሳል.

ምን ይሻሻላል?

በክረምት ውስጥ ምን ያህል ኬሮሲን በናፍታ ነዳጅ ላይ እንደሚጨምር እንዲሁ በተቀመጠው የውጪ አየር የሙቀት መጠን ላይ የተመሠረተ ነው። ኬሮሴን ዝቅተኛ viscosity ጋር ፈሳሽ ነው, ስለዚህ, ኬሮሲን በተጨማሪ የናፍጣ ነዳጅ thickening በዝቅተኛ የሙቀት መጠን ውስጥ ይሆናል. ተፅዕኖው በተለይ ከ -20 ጀምሮ የሚታይ ይሆናልºሐ እና ከዚያ በታች። ዋናው ደንብ እስከ አስር በመቶ የሚሆነውን ኬሮሲን በናፍታ ዘይት ላይ ሲደመር የማጣሪያውን የሙቀት መስኪያ ነጥብ በአምስት ዲግሪ ዝቅ ያደርገዋል። ስለዚህ, በእውነቱ ቀዝቃዛ የአየር ሁኔታ ውስጥ, እንዲህ ዓይነቱ አሰራር ጥሩ ነው.

የናፍታ ነዳጅ በኬሮሲን እንዴት እንደሚቀልጥ?

ሁለተኛው ፕላስ እንዲህ ላለው ቀዶ ጥገና የአካባቢን ጎጂ የሆኑ የሞተር ልቀቶችን መቀነስ ነው. ሁሉም ነገር እዚህ ግልጽ ነው: ኬሮሲን "ማጽጃ" ያቃጥላል, በመኪናው የጭስ ማውጫ ቱቦ ውስጥ የሶቲ ክምችት ሳይተዉ.

በምን ሁኔታዎች ውስጥ መሟሟት አለበት?

በዋናነት ለክረምት በናፍጣ ነዳጅ. በዚህ ሁኔታ, 20% እና 50% እንኳን በናፍጣ ነዳጅ ላይ ሲጨመሩ, የማብራት ጥራቱ ትንሽ ይቀየራል. እውነት ነው, ባለሙያዎች እንዲህ ዓይነቱን ጥምረት በከባድ መኪናዎች ብቻ ለማምረት ይመክራሉ. ያነሱ አንጓዎች እዚያ ተጭነዋል ፣ ለዚህም ትንሽ የቅባት መጠን መቀነስ ወሳኝ አይደለም።

በናፍታ ነዳጅ ውስጥ ያለው የኬሮሲን መጠን የበለጠ መሆን አለበት, ከመስኮቱ ውጭ ያለው የሙቀት መጠን ይቀንሳል. ለ -10º10% ኬሮሲን በቂ ይሆናል, ነገር ግን እያንዳንዱ የአካባቢ ሙቀት በአንድ ዲግሪ መቀነስ ወዲያውኑ የኬሮሲን ፍላጎት በ 1 ... 2% ይጨምራል.

የናፍታ ነዳጅ በኬሮሲን እንዴት እንደሚቀልጥ?

የሴታን ቁጥር ምን ይሆናል?

ያስታውሱ የሴቲን የነዳጅ ቁጥር መቀነስ (እስከ 40 እና ከዚያ በታች) የማብራት ጥራት ላይ ተጽዕኖ እንደሚያሳድር የተረጋገጠ ነው. ስለዚህ የናፍጣ ነዳጅን በኬሮሲን ከማሟሟትዎ በፊት መኪናዎ በአገልግሎት ጣቢያው የተሞላውን የነዳጅ ትክክለኛ የሴታን ቁጥር ማረጋገጥ ያስፈልጋል። በክረምት ወቅት በሚነዱበት ጊዜ የማቀጣጠል መዘግየት በጣም ደስ የሚል ምክንያት አይደለም.

የናፍታ ነዳጅ በኬሮሲን እንዴት እንደሚቀልጥ?

እንዲሁም በርካታ አጠቃላይ ማስጠንቀቂያዎች አሉ፡-

  • ጣሳው ኬሮሲን (በመያዣው ቀለም የተቀመጠ ፣ ለኬሮሲን ሰማያዊ ነው) መያዙን ያረጋግጡ።
  • በናፍጣ ነዳጅ አምራች እና በተሽከርካሪው ራሱ ምክሮችን ያረጋግጡ-ይህ ተፈቅዶለታል።
  • አንዳንድ ባለ ሁለት-ስትሮክ ሞተሮች (ለምሳሌ CITROEN BERLINGO First) በንጹህ ኬሮሲን ላይ ሊሰሩ ይችላሉ። እውነት ነው, እየተነጋገርን ያለነው ስለ ከፍተኛ መጠን ያለው ኬሮሲን ነው.
  • ለመጨረሻው ድብልቅ (በተለይም ለማዝዳ መንታ-ካብ መኪኖች) ናፍጣ ትንሽ ኬሮሲን ከያዘ ሞተሩ ጨርሶ አይነሳም ። ማጠቃለያ: ለአደጋው ዋጋ የለውም.

እና የመጨረሻው ነገር - የናፍጣ ነዳጅ እና ኬሮሲን ቀለማቸው ከነዚህ የሃይድሮካርቦን ክፍሎች ጋር በማይዛመዱ መያዣዎች ውስጥ በጭራሽ አያከማቹ!

የናፍታ ነዳጅ ማቀዝቀዝ: ፈሳሽ "I", ነዳጅ, ኬሮሲን. በነዳጅ ማደያ ውስጥ ነዳጅ እንዴት ማረጋገጥ እንደሚቻል

አስተያየት ያክሉ