በማንኛውም መኪና ውስጥ የቀዘቀዘ የእጅ ጓንት እንዴት እንደሚሰራ

በሁሉም መኪኖች ውስጥ የማይገኝ የቀዘቀዘ የእጅ ጓንት ምርጫን ወደ መኪናዎ እራስዎ መተግበር ይቻላል? በጣም። እንዴት እንደሆነ እንነግራችኋለን።

የቀዘቀዘ ጓንት ሣጥን አሠራር መርህ

መኪናው የአየር ማቀዝቀዣ ዘዴ ካለው, የጓንት ሳጥን ከእሱ ጋር ማገናኘት ይችላሉ. ይህንን ለማድረግ የአየር ማቀዝቀዣውን የላይኛው የአየር ማስተላለፊያ ቱቦን, ቀዝቃዛው የአየር ፍሰት በሚፈስበት ጊዜ ወደ ጓንት ክፍል ማገናኘት በቂ ነው. የማቀዝቀዣው ደረጃ በአየር ማቀዝቀዣው ኃይል እና በአየር ፍሰት መጠን ላይ ይወሰናል. የኋለኛው ደግሞ የጓንት ሳጥኑ ከአየር ማቀዝቀዣ ቱቦ ጋር ሲገናኝ በተገጠመ ልዩ ቫልቭ ሊስተካከል ይችላል. በጓዳው ውስጥ ያለው ተሳፋሪ ጠመዝማዛ በተሸፈነ መጠን ፣ የበለጠ ንቁ ቀዝቃዛ አየር ወደ ጓንት ሳጥኑ ውስጥ ይፈስሳል እና በውስጡም የበለጠ ቀዝቃዛ ይሆናል። ምንም ጥርጥር የሌለው ምቾት በበጋው ላይ የቀዘቀዘውን የጓንት ክፍል በክረምቱ ውስጥ ወደ ሞቃት ክፍል የመቀየር እድል ነው.

በማቀዝቀዣው የጓንት ክፍል ምርጫ, በራስዎ የተጨመረው, በመኪናው ውስጥ ባለው የበጋ ሙቀት ውስጥ ሁል ጊዜ ቀዝቃዛ መጠጦችን መያዝ ይችላሉ.

ለሥራ አስፈላጊ የሆኑ ቁሳቁሶች እና መሳሪያዎች

የማጠራቀሚያውን ክፍል ለማስወገድ እና ወደ መጀመሪያው ቦታው ለመመለስ የሚያስፈልገው ዋናው መሣሪያ የፊሊፕስ screwdriver ነው.

ይህ መሳሪያ የጓንት ሳጥኖችን ለማስወገድ እና በአንዳንድ የመኪና ሞዴሎች ላይ ወደ ቦታቸው ለመመለስ ያስፈልጋል.

በተጨማሪም, ሊያስፈልግዎ ይችላል:

• መከላከያን ለመቁረጥ መቀሶች;
• ቢላዋ;
• ቁፋሮ

በጓንት ሳጥኑ ውስጥ የማቀዝቀዝ ውጤት ለመፍጠር ከሚያስፈልጉት ቁሳቁሶች ውስጥ የሚከተሉትን ያስፈልግዎታል:

• ከ 80 ሩብሎች ዋጋ ያለው የፊት መብራት ማስተካከያ "ላዳ-ካሊና" መያዣ;
  

  በላዳ ካሊና ላይ ያለው ይህ ከላይ የተገጠመ የፊት መብራት ማስተካከያ ቁልፍ የቫልቭ ቫልቭ ለመሥራት በጣም ተስማሚ ነው.

• ለመታጠቢያ ማሽን (0,5 ሜትር) የፍሳሽ ማስወገጃ ቱቦ በ 120 ሩብልስ ዋጋ;

• 2 ፊቲንግ (ከጎማ ጋዞች ጋር) ዋጋ 90 ሩብልስ;

  

  በውስጡ ያሉት እንደዚህ ያሉ ማቀፊያዎች እና የጎማ መጋገሪያዎች ጥንድ ያስፈልጋቸዋል

• 80 ሩብልስ / ካሬ ዋጋ ያለው የኢንሱሌሽን ቁሳቁስ። ሜትር;

• ማዴሊን ሪባን በ 90 ሩብልስ ዋጋ;

• 2 ትናንሽ ዊቶች;
• 2 መቆንጠጫዎች;
• ሙጫ አፍታ ዋጋ 70 ሩብልስ.

በማንኛውም የምርት ስም መኪናዎች ላይ የጓንት ክፍልን ለማቀዝቀዝ የግማሽ ሜትር ቱቦ በቂ ነው. ብዙውን ጊዜ በክፍሎቹ አቀማመጥ ላይ በመመርኮዝ ማጠር አለበት. የሙቀት መከላከያ ቁሳቁስ እንዲሁ በሁሉም ሁኔታዎች ከ 1 ካሬ ሜትር በማይበልጥ መጠን ውስጥ በቂ ነው። ኤም.

የቀዘቀዘ የእጅ ጓንት እንዴት እንደሚሰራ መመሪያ

በሁሉም መኪኖች ላይ የጓንት ሳጥኖች በተመሳሳይ መርህ እና በተመሳሳይ መንገድ ከአየር ማቀዝቀዣ ዘዴ ጋር የተገናኙ ናቸው.

ሁልጊዜ ማለት ይቻላል ወደ አየር ማቀዝቀዣ ቱቦ የሚወስደው ቱቦ ከጓንት ሳጥኑ በስተግራ በኩል ካለው ቀዳዳ ጋር ይገናኛል.

አጠቃላይ ዕቅዱ ይህንን ይመስላል።

1. በእያንዳንዱ መኪና አሠራር እና ሞዴል ላይ በተለየ ሁኔታ የሚከሰት እና ልዩ እርምጃዎችን የሚፈልገውን የእጅ ጓንት ሳጥኑን ከዳሽቦርዱ አውጡ።
2. በጓንት ክፍል ውስጥ የአየር አቅርቦትን የሚቆጣጠር ቫልቭ ይጫኑ.
3. በአየር ኮንዲሽነር የላይኛው የአየር ማስተላለፊያ ቱቦ ውስጥ ቀዳዳ ይፍጠሩ እና ወደ ጉድጓዱ ውስጥ ተስማሚ ያስገቡ.
4. በቫልቭው ጀርባ ላይ ሁለተኛውን መገጣጠም ይጫኑ.
5. የጓንት ክፍሉን ውጫዊ ክፍል ከሙቀት መከላከያ ጋር ይለጥፉ.
6. የእጅ መያዣውን ወደ ቦታው ይመልሱ.
7. ቱቦውን ከማዴሊን ጋር ይሸፍኑ.
8. ቱቦውን ከአየር ማናፈሻ ቱቦ ጋር በማገናኘት እና ሌላውን ጫፍ ወደ ጓንት ሳጥን መግጠም.
9. የማጠራቀሚያ ሳጥኑን ወደ መጀመሪያው ቦታ ይመልሱ።

ላዳ-ካሊና መኪናን እንደ ምሳሌ በመጠቀም የጓንት ሳጥን ማቀዝቀዣ ተግባራትን ለመስጠት የደረጃ በደረጃ እርምጃዎች እዚህ አሉ

1. የጓንት ክፍል ክዳን በግራ ወይም በቀኝ (በሥዕላዊ መግለጫው ላይ ቁጥር 4) መታጠፊያ ላይ በመጫን እና በክዳኑ ስር 4 መቀርቀሪያዎችን (5) በማንጠቅ ይወገዳል ። የመሳቢያውን ሽፋን (3) ለማስወገድ በመጀመሪያ የመቆለፊያውን ኃይል በማሸነፍ ወደ እርስዎ በመሳብ የማስዋቢያውን ጌጥ ማፍረስ አለብዎት። ከዚያ በኋላ ፊሊፕስ ዊንዳይቨርን በመጠቀም 8ቱን መጠገኛ ዊንጮችን (1) ይንቀሉ እና የመጫኛ ማገጃውን (2) በጓንት ሳጥኑ ውስጥ ወዳለው መብራት ከሚወስዱት ገመዶች ጋር ያላቅቁ።
   

   ይህንን ንድፍ በመጠቀም የጓንት ሳጥኑን ሽፋን እና አካል በቀላሉ ማስወገድ ይችላሉ
2. ቫልቭ ለመሥራት ከየትኛውም ጠንካራ ፕላስቲክ የፊት መብራት ማስተካከያ እብጠቱ የታችኛው ክፍል ዲያሜትር ጋር ተመጣጣኝ የሆነ ዲያሜትር ያለው ክበብ መቁረጥ አስፈላጊ ነው. በፕላስቲክ ክበብ ውስጥ, በመሃል ላይ ትንሽ ቀዳዳ እና ሁለት በጎን በኩል በቢራቢሮ መልክ መስራት ያስፈልግዎታል.
   

   እነዚህ የቢራቢሮ ቀዳዳዎች ቀዝቃዛ አየር እንዲገቡ ወይም እንዲዘገዩ ያደርጋሉ.
3. ከተመሳሳይ ፕላስቲክ ውስጥ "G" በሚለው ፊደል መልክ 2 ክፍሎችን መቁረጥ ያስፈልግዎታል. በአቀባዊው በኩል በአፍታ ተጣብቀዋል በካሬው ግንድ መያዣው ላይ, እና አግድም ጎን - ወደ ፕላስቲክ ክበብ.
   

   ስለዚህ, የቢራቢሮ ቀዳዳዎች ያሉት የቫልቭ ክበብ ከእጀታው ጋር ተያይዟል.
4. በሳጥኑ ግርጌ በስተግራ በኩል ባለው የእረፍት ጊዜ ውስጥ, በቫልቭ ላይ እንዳለው ተመሳሳይ የቢራቢሮ ቅርጽ ያላቸው ቀዳዳዎች ጥንድ ማድረግ ያስፈልግዎታል. በተመሳሳዩ የእረፍት ጊዜዎች ጠርዝ ላይ, በ 2 የራስ-ታፕ ዊንዶዎች ውስጥ መገጣጠም ያስፈልግዎታል, እነሱም የእጆቹን ጭንቅላት ለመገደብ የተነደፉ ናቸው.
   

   የቢራቢሮ ቀዳዳዎች በጓንት ሳጥኑ ታችኛው ግራ ክፍል ላይ ይሠራሉ
5. ከዚያም ቫልቭውን በእረፍት ውስጥ መትከል እና በጀርባው በኩል በዊንዶው ላይ ማስተካከል ያስፈልግዎታል. ይህን ከማድረግዎ በፊት የቫልቭ እጀታውን ግንድ ከጠፊው ዲያሜትር ትንሽ ያነሰ መሰርሰሪያ ማድረግ ያስፈልግዎታል. የቫልቭ መያዣው መንቀጥቀጥ የለበትም.
   

   አንድ ጠመዝማዛ በቫልቭው ጀርባ ላይ ተጭኗል
6. መጋጠሚያዎቹ በተለያየ መንገድ በቢላ ይሠራሉ. በሥዕሉ ላይ, የግራ መጋጠሚያ ለአየር ማስተላለፊያ ቱቦ ነው, እና ትክክለኛው ለጓንት ሳጥን ነው.
   

   የአየር ማስተላለፊያ ቱቦ እና የጓንት ክፍል እቃዎች በተለየ መንገድ ይከናወናሉ
7. በአየር ማቀዝቀዣው የላይኛው የአየር ማስተላለፊያ ቱቦ ውስጥ ቀዳዳ ይሠራል, ከተገቢው ዲያሜትር ትንሽ ያነሰ ነው. የኋለኛው ደግሞ ሙጫ ጋር ተያይዟል.
   

   በአየር ኮንዲሽነር የላይኛው የአየር ማስተላለፊያ ቱቦ ውስጥ, ተስማሚው ከግላጅ ጋር ተያይዟል
8. ከማሞቂያው ማራገቢያ ጋር ላለመገናኘት ለጓንት ክፍል የታሰበው የቧንቧው የጎማ ጫፍ ማጠር አለበት.
   

   ይህ የጎማ ጫፍ በዚህ መልኩ ማሳጠር አለበት።
9. ከዚያ በኋላ, የጓንት ሳጥኑ በሙቀት መከላከያ ቁሳቁስ ከውጭ ተጣብቋል, እና ተጨማሪ ቀዳዳዎች, ከቁልፍ ቀዳዳ በስተቀር, በማዴሊን የታሸጉ ናቸው.
   

   በጓንት ሳጥኑ አካል ላይ ከሙቀት ማሞቂያ ጋር መለጠፍ ብቻ ሳይሆን በላዩ ላይ ተጨማሪ ቀዳዳዎችን መዝጋት አስፈላጊ ነው.
10. በተጨማሪም ቱቦው በማድሊን ተሸፍኗል.
    

    ለሙቀት መከላከያ, ቱቦው በማዴሊን ቴፕ ተጠቅልሏል
11. የእጅ ጓንት ወደ መጀመሪያው ቦታ ይመለሳል.
12. የቧንቧው አጠር ያለ የጎማ ጫፍ በጓንት ሳጥኑ ላይ ተጣብቋል, ሌላኛው ጫፍ ደግሞ በላይኛው የአየር ማቀዝቀዣ ቱቦ ውስጥ ይቀመጣል. ሁለቱም ግንኙነቶች በመያዣዎች ተጣብቀዋል.

ብቸኛው ልዩነት በእያንዳንዱ ሞዴል ላይ የጓንት ሳጥን የሚወገድበት መንገድ ነው. በላዳ-ካሊና ውስጥ ፣ ከላይ እንደተጠቀሰው ፣ የጓንት ክፍሉን ለማስወገድ ፣ ከሌሎች ነገሮች በተጨማሪ 8 መጠገኛ ብሎኖች መፍታት አስፈላጊ ነው ፣ ለምሳሌ ፣ ላዳ-ፕሪዮራ ውስጥ ፣ 2 መከለያዎችን መፍታት ብቻ በቂ ነው ። በግራ እና በቀኝ. በላዳ ግራንት ላይ ቀድሞውኑ 4 መቀርቀሪያዎች አሉ እና እነሱ ከኋላ ይገኛሉ ፣ ግን እዚህ ምንም መጠገኛ ብሎኖች የሉም።

በተለያዩ የመኪና ሞዴሎች ላይ የመጫኛ ገፅታዎች

በውጭ አገር መኪናዎች ጓንት ክፍሎች ውስጥ የማቀዝቀዝ ስርዓት ሲጭኑ በመጀመሪያ በዳሽቦርዱ ውስጥ የመገጣጠም ንድፍ ባህሪዎችን ግምት ውስጥ ማስገባት ያስፈልጋል ።

1. በኪአይኤ ሪዮ መኪና ውስጥ የጓንት ሳጥኑን ለማስወገድ በቀኝ እና በግራ በኩል ያሉትን ገደቦች ብቻ ማስወገድ ያስፈልግዎታል።
2. ነገር ግን በኒሳን ቃሽቃይ ላይ፣ በተራራቁ የሚገኙትን 7 የሚገጠሙ ብሎኖች መንቀል እና ከዚያም 2 መቀርቀሪያዎችን ማስወገድ ይኖርብዎታል።
3. በፎርድ ፎከስ አሰላለፍ ውስጥ የጓንት ሳጥኑን ማስወገድ የበለጠ ከባድ ነው። ይህንን ለማድረግ በመጀመሪያ የጎን መሰኪያውን ማንሳት አለብዎት, ከዚያም በፕላጁ ስር ያለውን ጥቁር ሾጣጣውን ይክፈቱ (ነጭውን በምንም አይነት ሁኔታ አይነኩም!), ከዚያ በኋላ በጓንት ሳጥኑ ውስጥ ያሉትን ሁለት ዊንጮችን መንቀል ያስፈልግዎታል. ግን ያ ብቻ አይደለም። ከዚያ በመሳቢያው ስር ያሉትን መከለያዎች መፍታት እና እዚያ የሚገኘውን የጨርቅ ንጣፍ ማስወገድ ያስፈልግዎታል። ከዚያ በኋላ 2 ተጨማሪ ብሎኖች መንቀል ያስፈልግዎታል እና ከዚያ የጓንት ሳጥኑን አካል ከተያዙት ክሊፖች ውስጥ ይልቀቁ ፣ ይህንን ቀዶ ጥገና በጓንት ሳጥኑ አካል ብልሹነት በከፍተኛ ጥንቃቄ ያከናውኑ።
4. በ Mitsubishi Lancer ላይ የጓንት ሳጥኑን የማስወገድ ሂደት በመሠረቱ ከላይ ከተገለፀው የተለየ ነው. እዚያም በጓንት ክፍል በግራ ጥግ ላይ የሚገኘውን መቆለፊያን ማስወገድ ብቻ በቂ ነው. እና ያ ነው!
5. በቀላሉ በ Skoda Octavia ላይ ያለውን የእጅ መያዣ ሳጥን ያስወግዱ. እዚያም ለስላሳ ጨርቅ የተጠቀለለ ጠፍጣፋ ዊንዳይቨር በጓንት ክፍል እና በዳሽቦርዱ መካከል ባለው ክፍተት መካከል በትንሹ በመግፋት በመጀመሪያ በቀኝ እና በግራ በኩል በትንሽ ግፊት ፣ ከዚያ በኋላ የጓንት ሳጥኑ ከተያዙት ክሊፖች ውስጥ ይለቀቃል ። ነው።
6. በ VW Passat ላይ ያለው የጓንት ሳጥን ለማስወገድ እንኳን ቀላል ነው። እዚያ ከታች የሚገኘውን መቀርቀሪያ ለመጭመቅ በማጠፊያው በቂ ነው።

ከላይ በተጠቀሱት ሁሉም ማጭበርበሮች አንድ ሰው በአብዛኛዎቹ የመኪና ሞዴሎች ውስጥ ባለው የእጅ ጓንት ውስጥ ያለውን መብራት ስለማቋረጥ መርሳት የለበትም.

ቪዲዮ: በጓንት ክፍል ውስጥ የማቀዝቀዣ ዘዴን መትከል

የቀዘቀዘ ጓንት ክፍል ለካሊና 2

የተገዛው መኪና የማቀዝቀዣ ጓንት ሳጥን አማራጭ ከሌለው ይህ ማለት በሙቀት ውስጥ በመኪናቸው ውስጥ ቀዝቃዛ መጠጦችን ለመያዝ ለሚፈልጉ ይህ ማለት ትልቅ ችግር አይደለም. በመኪናው ውስጥ የአየር ማቀዝቀዣ ዘዴ እና የጠመንጃ መፍቻ, መሰርሰሪያ እና ቢላዋ ለመያዝ አነስተኛ ክህሎቶች ካሉዎት የጓንት ክፍልን የማቀዝቀዣ ባህሪያትን መስጠት በጣም ቀላል ነው.