የመኪና መብራቶችን እንዴት መንከባከብ?

የመኪናችንን ሁኔታ በመንከባከብ, እንደሌሎች የመኪና መሳሪያዎች በጣም አስፈላጊ ስለሆኑ የፊት መብራቶች እምብዛም አናስብም. ብዙ ታይነት ባገኘን መጠን፣ የበለጠ ማየት እንችላለን እና ምላሽ ለመስጠት ብዙ ጊዜ አለብን።

የፊት መብራቶቹ በጣም ትንሽ ብርሃን እንደሚሰጡ ስናስተውል, ጥላቸውን እና አንጸባራቂዎቻቸውን እንፈትሻለን. ሊበከሉ ወይም ሊቧጠጡ አይችሉም, ምክንያቱም ከዚያ በእርግጠኝነት መንገዱን በትክክል አያበሩም.

መብራቱን መንከባከብን አይርሱ, ይህም የመሳሪያውን ህይወት ያራዝመዋል. የፊት መብራቶች በ wipers ካለን, የላባውን ሁኔታ እንንከባከብ. ነገር ግን, እንደዚህ አይነት ዘዴ ከሌለን, ቆሻሻውን ለስላሳ ጨርቅ ወይም ስፖንጅ በብዛት ውሃ ማስወገድ ጥሩ ነው. ሁሉም የ xenon የፊት መብራቶች በፋብሪካው ውስጥ ማጠቢያዎች የተገጠሙ ናቸው. ስለዚህ, xenon ያለ ማጠቢያዎች ካቀረብን, በተሽከርካሪ ቁጥጥር ወቅት ችግር ሊገጥመን ይችላል.

መብራትን የሚጎዳው ምንድን ነው?

"የፊት መብራቶች በሜካኒካዊ ጉዳት ለምሳሌ እንደ ድንጋይ, ጠጠር, አሸዋ. ከጊዜ በኋላ እነሱም ቆሻሻ ይሆናሉ እና አንጸባራቂው መስተዋቱ ይለጠጣል. የሚጎዳው: በአቧራ, በእንፋሎት እና በሙቀት ነው. በሚያሳዝን ሁኔታ, የፊት መብራቱን ውስጠኛ ክፍል ማጽዳት ሁልጊዜ አይቻልም. በአዲሶቹ ተሽከርካሪዎች ውስጥ የፊት መብራቱ የሚሠራበት ቁሳቁስ ለፀሐይ ብርሃን ሲጋለጥ በፍጥነት ይበላሻል. አንጸባራቂዎችን እንመልከታቸው - ለምሳሌ በ ተጽዕኖ ሥር በፍጥነት ጥቅም ላይ የማይውሉ ይሆናሉ. ከፍተኛ ኃይል ያለው መብራት ሲጠቀሙ ወይም ያለ UV ማጣሪያ፣ "የአውቶ አለቃ ቴክኒካል ዳይሬክተር ማሬክ ጎዲዚስካ ይናገራሉ።

አምፖሎች ወይም የ xenon የፊት መብራቶች ሲያልቅ ክሩዎቹ ከነጭ ወደ ወይንጠጃማ ሰማያዊ ይቀይራሉ። መብራቶችን በሚቀይሩበት ጊዜ, ምልክት የተደረገባቸው መሆን እንዳለባቸው ያስታውሱ, ልክ እንደ መደበኛ መብራቶች ተመሳሳይ ኃይል, አለበለዚያ ጥላዎችን እና አንጸባራቂዎችን ሊጎዱ ይችላሉ.

መብራቱን በትክክል እንዴት ማዘጋጀት ይቻላል?

"በቅርበት ከተመለከትን, አብዛኛዎቹ መኪኖች የተሳሳተ የፊት መብራቶች እንዳሉ እናያለን. በጣም ጥሩው መብራት እንኳን በትክክል ካልተቀመጠ በትክክል አያበራም. የመብራት ቅንጅቱ ከተሸከርካሪው ጭነት ጋር የሚስማማ መሆን አለበት. አውቶማቲክ ማረሚያዎችን አትመኑ, ምክንያቱም ብዙ ጊዜ አይሳኩም. በተለይ ከጉብታዎች በላይ ስንንቀሳቀስ ቢያንስ በዓመት ሁለት ጊዜ አካባቢያቸውን ማረጋገጥ አለብን። ይህ ተግባር በየወቅቱ በሚደረጉ ቼኮች ወይም የዋስትና እና የድህረ-ዋስትና ፍተሻዎች ወቅት በASO ጣቢያዎች በዲያግኖስቲክስ እገዛ ነው” ሲሉ የአውቶ-አለቃ ቴክኒካል ዳይሬክተር ማሬክ ጎዲዚስካ ተናግረዋል።

መብራቶችን በሚቀይሩበት ጊዜ, እርጥበት ወደ መብራቱ ውስጥ እንዳይገባ ለመከላከል ሁሉንም የጎማ ማህተሞች በጥንቃቄ ይለውጡ.