በክረምት ወቅት የኤሌክትሪክ መኪና እንዴት እንደሚንከባከቡ?

በክረምት ወራት ቀዝቃዛ የአየር ሙቀት የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪን መጠን ሊቀንስ ይችላል. በእርግጥ የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪ ባትሪዎች የሚሠሩት በኤሌክትሮኬሚካላዊ ምላሾች ቅዝቃዜን ይቀንሳል. በዚህ አጋጣሚ ባትሪው አነስተኛ ኃይልን ይወስዳል እና በፍጥነት ይወጣል. ይህንን ውጤት ለመከላከል ትክክለኛ ምላሾችን ማዳበር አለብዎት።

በዚህ ጉዳይ ላይ ሁልጊዜ ደረጃ እንዲኖርዎት እንነጋገራለን ዝቅተኛ ጭነት 20%; በሚነሳበት ጊዜ የተሽከርካሪውን ባትሪ ለማሞቅ የሚያስፈልግ መጠባበቂያ። የባትሪ ዕድሜን ለመጠበቅ እና ለማራዘም እንዲሁ ይመከራል ከ 80% አይበልጥም. በእርግጥ, ከ 80% በላይ "ከመጠን በላይ" ቮልቴጅ አለ, እና ከ 20% በታች - የሚቀንስ ቮልቴጅ. የኤሌትሪክ ተሽከርካሪ፣ በማይቆምበት ጊዜም ቢሆን፣ ሰዓቱ፣ ኦዶሜትር እና ሁሉም የማስታወሻ ስራዎች በትክክል ለመስራት የባትሪ መኖር ስለሚፈልጉ ሃይልን መብላቱን ይቀጥላል። የኤሌትሪክ ተሽከርካሪዎ ለረጅም ጊዜ የማይንቀሳቀስ ከሆነ የባትሪውን ጤንነት ለመጠበቅ ተሽከርካሪውን በአግባቡ እንዲይዝ ይመከራል። የክፍያ ደረጃ ከ 50% ወደ 75%.

ለረጅም ጊዜ ሙቀት መጨመር የባትሪውን አፈፃፀም በ 30% ይቀንሳል. ለቅድመ ዝግጅት ምስጋና ይግባውና መኪናው ሲወጣ ይሞቃል. በእርግጥም, ተሽከርካሪው ከኃይል መሙያ ጣቢያው ጋር ሲገናኝ እና ማሞቂያውን ወይም አየር ማቀዝቀዣውን ፕሮግራም እንዲያዘጋጁ ይፈቅድልዎታል. በኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎ የተከማቸውን ኃይል ለማመቻቸት... በጣም ቀዝቃዛ በሆነ የአየር ሁኔታ ውስጥ, ከመነሳቱ አንድ ሰአት በፊት መኪናውን ከተርሚናል ጋር ማገናኘት ጥሩ ነው, ስለዚህም ሙቀቱ መኪናውን ለመጀመር እና አፈፃፀሙን ለማሻሻል ይረዳል. በጉዞው መጨረሻ, እድሉ ካሎት, ጋራዥ ውስጥ ወይም ሌላ የተከለለ ቦታ ላይ የሙቀት መጠንን ለማስወገድ መኪናውን ማቆምም ይመከራል.

እንደ ቴርማል ኢሜጂንግ ተሸከርካሪዎች፣ ይህ ቃል ድንገተኛ ፍጥነት ወይም ፍጥነት ሳይቀንስ ለስላሳ ጉዞን ያመለክታል። ይህ የመንዳት ሁነታ ይፈቅዳል የኤሌክትሪክ መኪና ባትሪ መቆጠብ... በእርግጥም ከመጠን በላይ መጨናነቅን እና ብሬኪንግን ማስወገድ የተሽከርካሪውን ራስን በራስ የመግዛት እድልን ይጠብቃል እና በተመቻቸ የተሃድሶ ብሬክ አጠቃቀም ምክንያት መጠኑን በ 20% ገደማ ሊጨምር ይችላል።

በአጭር አነጋገር፣ ማድረግ ያለብዎት ተሽከርካሪውን አስቀድመው ማሞቅ፣ የኃይል መሙያ ደረጃውን ያረጋግጡ እና የተሽከርካሪውን የራስ ገዝ አስተዳደር ለማመቻቸት ኢኮ-መንዳት ብቻ ነው።