በመኸር ወቅት በመጥፎ የአየር ሁኔታ የመኪና መስኮቶችን ሁል ጊዜ እንዴት ንፁህ ማድረግ እንደሚቻል

መኸር ወርቃማ ጊዜ እና "የህንድ በጋ" ብቻ አይደለም. አጭር የቀን ብርሃን ሰአታት እና ረጅም ዝናብ፣ ጭቃ እና የመጀመሪያ ውርጭ ይህ ወቅት ለብዙ አሽከርካሪዎች እውነተኛ ፈተና ያደርገዋል። እና ስለ ምቾት ብቻ ሳይሆን ስለ ደህንነትም ጭምር ነው. ደግሞም ግልጽ ያልሆነ የፊት መስታወት ፣ በዝናብ ፣ በልግስና ፣ እና ዘለአለማዊ ደመናማ ፣ የመንገዱን እና የፊት መብራቶችን ጎን በደንብ የማያበራ ወደ ችግር ያመራል። ይህን ሁሉ አስፈሪ ሁኔታ እንዴት መቋቋም እንደሚቻል, የ AvtoVzglyad ፖርታል ያስታውሳል.

አዘውትሮ መታጠብ, ወዮ, ውጤት አይሰጥም. እና ጥቂት ሰዎች መኪናውን በቀን ሁለት ጊዜ ወይም ሶስት ጊዜ ወደ "ሆስ ስብሰባ" ያሽከረክራሉ. የበለጠ ከባድ እና ብልህ ዘዴዎች ያስፈልጋሉ። ለምሳሌ ፀረ-ዝናብ ውሃን እና ቆሻሻን ከመሬት ላይ የሚያጸዳ ኬሚስትሪ ነው. አንድ ጠርሙስ ለአንድ ሳምንት ያህል ይቆያል, ከዚያም አዲስ መተግበሪያ ያስፈልጋል እና, ስለዚህ, ወደ መደብሩ አዲስ ጉዞ. ጥሩ መድሃኒት ለ 400 ሚሊር ወይም ለሁለት ሳምንታት የአጠቃቀም ቀላልነት ከ500-300 ሩብልስ ያስከፍላል. ብዙ ነው ወይስ ትንሽ? ብዙ!

በተለይም እያንዳንዱ የመኪና ባለቤት በ 100 ሩብልስ ውስጥ ብቻ በመቆየት ቀላል እና አስተማማኝ መሳሪያ ሊሠራ እንደሚችል ግምት ውስጥ ማስገባት. ከዚህም በላይ አብዛኛዎቹ አሽከርካሪዎች ምንም ወጪ ሳያደርጉ ይሠራሉ, ምክንያቱም ሁሉም አስፈላጊ ንጥረ ነገሮች በቤት ውስጥ ወይም በጋራዡ ውስጥ ለረጅም ጊዜ በአቧራ ተሸፍነዋል.

እኛ ተግባራዊ ለማድረግ ይሄዳሉ ጥንቅር ቀላል እና ተደራሽ ነው, እንደ ሁሉም ታላላቅ ነገሮች: አንድ ተራ ፓራፊን ሻማ, የአትክልት ድኩላ, ይህም የሚያሳዝን አይደለም, ነጭ መንፈስ ግማሽ ብርጭቆ እና ግማሽ የአልሙኒየም ጣሳ.

በመጀመሪያ ደረጃ ፓራፊንን በደንብ ማሸት ያስፈልግዎታል, ይህም በቀላሉ ይቀልጣል እና ይቀላቀላል. ከዚያም የተገኘውን "ቆርጦ" ከሟሟ ጋር በማዋሃድ ቤታችን ውስጥ እናዋህዳለን እና በደንብ እንቀላቅላለን. ሂደቱን ለማፋጠን "ፍላሳውን" ትንሽ ማሞቅ ይችላሉ-የህንጻ ጸጉር ማድረቂያ ለዚህ ይሠራል. ንጥረ ነገሩ ተመሳሳይነት ያለው እና viscosity ከ PVA ማጣበቂያ ጋር ሲመሳሰል ወዲያውኑ ሊተገበር ይችላል።

ሚስጥሩ ነጭ መንፈስ በጣም በፍጥነት ስለሚተን ስስ ፓራፊን ንጣፍ ላይ ብቻ ይቀራል። መከላከያ ሽፋን ለመፍጠር ያስፈልገናል. የፊት መብራቶችን እና መብራቶችን መጀመር ይሻላል, እና "እጅዎ ሲሞላ" - ወደ ጎን መስኮቶችና መስተዋቶች መሄድ ይችላሉ. የንፋስ መከላከያውን ለ "ጣፋጭ" እንተወዋለን: በስራው ውስብስብነት እና ቆይታ ምክንያት, ከእረፍት በኋላ, በተናጠል እንዲሰራ ይመከራል. የተትረፈረፈ ፓራፊን የዊፐረሮችን መገምገም እና አሠራር ውስጥ ጣልቃ ስለሚገባ ከዋናው አውቶሞቢል "ቫይዘር" ጋር ከመቀጠልዎ በፊት የተወሰነ ልምድ እና እውቀት ማግኘት ያስፈልግዎታል.

"የሰዎች ፀረ-ዝናብ" የንፋስ መከላከያ እና የጎን መስኮቶች, መስተዋቶች እና የፊት መብራቶች ለረጅም ጊዜ በንጽህና እንዲቆዩ ያስችላቸዋል, ይህም የመኸር መኪና መንገዶችን በእጅጉ ያቃልላል.