የሶቪዬት መኪናዎች ምልክቶች ምን እንደሚመስሉ እና ምን ማለት እንደሆነ
ይዘቶች
እ.ኤ.አ. በ 1976 በጄልጋቫ ፣ በሪጋ አቅራቢያ ፣ የታዋቂው Rafik-2203 ምርት ተጀመረ። የሶቪየት ዲዛይነሮች የመኪና ምልክቶችን ዘመናዊ ለማድረግ ሞክረዋል. በጅምላ የሚመረተው የቫን ራዲያተር ግሪል በሚያስደንቅ ቀይ ሳህን ያሸበረቀ ሲሆን በላዩ ላይ የላይኛው ክፍል RAF በሚል ምህፃረ ቃል ያለው ሚኒባስ ምስል በብር መስመሮች ይገለጻል።
የሶቪየት መኪናዎች ምልክቶች የዩኤስኤስ አር ታሪክ አካል ናቸው. በጥልቅ ተምሳሌታዊነት የተሞሉ እና በከፍተኛ የስነጥበብ ደረጃ የተፈጸሙ ናቸው. ብዙውን ጊዜ የአገሪቱ ነዋሪዎች በስዕሎች ውይይት ላይ ተሳትፈዋል.
AZLK (ሌኒን ኮምሶሞል የመኪና ፋብሪካ)
የሞስኮ የመኪና መገጣጠሚያ ፋብሪካ በ 1930 መሥራት ጀመረ. በስሙ ላይ "የኮሚኒስት ወጣቶች ዓለም አቀፍ ስም" የሚለውን ሐረግ በማከል ለዩኤስኤስ አር መኪኖች ባጅ በሚስማማ መልኩ ከቀይ የፕሮሌታሪያን ባንዲራ ጀርባ ላይ KIM የሚል ምህጻረ ቃል ተቀበለ ። በድል አድራጊው 1945, ምርቱ የሞስኮ አነስተኛ መኪና ፋብሪካ ተብሎ ተሰየመ. የሞስኮቪች ምርት ተጀመረ ፣ በዚህ ምልክት ላይ የክሬምሊን ግንብ ታየ እና የሩቢ ኮከብ በኩራት አበራ።
በጊዜ ሂደት, ንጥረ ነገሮቹ በትንሹ ተለውጠዋል, ነገር ግን ገላጭ ምልክቱ የሶቪየት አውቶሞቢል ኢንዱስትሪን በመላው ዓለም ማስፋፋቱን ቀጥሏል. Moskvitch የተመልካቾችን ትኩረት ስቧል, በጣም ታዋቂ በሆኑት ዓለም አቀፍ ሰልፎች ውስጥ ከምርጥ የውጭ መኪኖች ጋር በመወዳደር: ለንደን-ሲድኒ, ለንደን-ሜክሲኮ ሲቲ, የአውሮፓ ጉብኝት, ወርቃማ ሳንድስ, ራይድ ፖልስኪ. በዚህ ምክንያት ወደ ብዙ አገሮች ተልኳል.
AZLK (ሌኒን ኮምሶሞል የመኪና ፋብሪካ)
በ 80 ዎቹ መገባደጃ ላይ Moskvich-2141 ወደ ምርት ገባ. በእሱ መሠረት "ኢቫን ካሊታ", "ልዑል ቭላድሚር", "ልዑል ዩሪ ዶልጎሩኪ" የተሰየሙ ማሽኖች እየተዘጋጁ ናቸው. በስም ሰሌዳው ላይ “M” በሚለው ፊደል የተሠራ የክሬምሊን ግድግዳ ላይ አንድ የማይገለጽ ብረት-ቀለም ነጠብጣብ አለ። ከ 1968 ጀምሮ ኩባንያው ሌኒን ኮምሶሞል አውቶሞቢል ፋብሪካ ተብሎ የሚጠራው በ AZLK ፊርማ ነው.
እ.ኤ.አ. በ 2001 ከቀድሞዎቹ የሀገር ውስጥ የመኪና ምርቶች ውስጥ አንዱ አልተመረተም ፣ ባጅዎቹ እና የስም ሰሌዳዎቹ አሁን በራሪ ወረቀቶች ላይ ብቻ ሊገኙ ይችላሉ ፣ አብዛኛዎቹ ህይወታቸውን በግል ስብስቦች ወይም በፖሊ ቴክኒክ ሙዚየሞች ውስጥ ይኖራሉ ።
VAZ (ቮልጋ አውቶሞቢል ፋብሪካ)
እ.ኤ.አ. በ 1966 የሶቪየት ኅብረት መንግሥት ሙሉ ዑደት ኢንተርፕራይዝ ለመፍጠር ከጣሊያን አውቶሞቢል ጋር ውል ገባ። የተለመደው "ሳንቲም" ("VAZ 2101") አንድ ተራ ሰራተኛ በነጻ ሊገዛው የሚችለው የመጀመሪያው መኪና ነው. ይህ በ 124 በአውሮፓ ውስጥ "የዓመቱ መኪና" የሆነው ለአካባቢያዊ ሁኔታዎች በትንሹ የተሻሻለ FIAT-1966 ነው.
መጀመሪያ ላይ በራዲያተሩ ግሪል ላይ ያለ ባጅ የመሰብሰቢያ መሳሪያዎች ከቱሪን ወደ ዩኤስኤስአር ተልከዋል. የሀገር ውስጥ ዲዛይነሮች FIAT የሚለውን ምህፃረ ቃል በ "VAZ" ተክተዋል. በዚህ አራት ማዕዘን ቅርጽ ያለው አርማ የመጀመሪያው ዚጉሊ በ1970 የቶሊያቲ መሰብሰቢያ መስመርን ተንከባለለ። በዚያው ዓመት መኪኖች ከጣሊያን የሚቀርቡ የስም ሰሌዳዎች መታጠቅ ጀመሩ ፣ በ A. Dekalenkov የረቂቅ ሥዕል መሠረት የተገነቡ። እምብዛም የማይታዩ ማዕበሎች ባለው ሐምራዊ ቀለም በተሸፈነው ወለል ላይ ፣ የእርዳታ ክሮም-የተለጠፈ አሮጌ የሩሲያ ጀልባ ተንሳፈፈ። የእሱ አጻጻፍ "B" የሚለውን ፊደል ያካትታል, ምናልባትም - ከቮልጋ ወንዝ ወይም VAZ ስም. ከታች, "ቶሊያቲ" ፊርማ ተጨምሯል, እሱም ከጊዜ በኋላ ጠፍቷል, ምክንያቱም መገኘቱ ለንግድ ምልክት መስፈርቶች የሚቃረን ነው.
VAZ (ቮልጋ አውቶሞቢል ፋብሪካ)
ለወደፊቱ, የምርት ስም አርማ ሥር ነቀል ለውጥ አላመጣም. በዓለም አቀፍ አውቶሞቲቭ ኢንዱስትሪ አዝማሚያዎች መሠረት ጀልባው ፣ የሚገኝበት ዳራ እና ፍሬም ተሻሽሏል። በ "ስድስቱ" ላይ መስኩ ጥቁር ሆነ. ከዚያ አዶው ፕላስቲክ ሆነ, ማዕበሉ ጠፋ. በ 90 ዎቹ ውስጥ, ምስሉ በኦቫል ውስጥ ተቀርጿል. ሰማያዊ ቀለም ያለው ልዩነት አለ.
GAZ (የጎርኪ አውቶሞቢል ፋብሪካ)
"ቮልጋሪ" በዩኤስኤስ አር ኤስ ውስጥ በጣም አስደናቂ የሆኑ የመኪና ምልክቶችን ፈጠረ. የጎርኪ ኢንተርፕራይዝ የተለያዩ መኪኖች በኮፈኑ ላይ የተለያዩ አርማዎችን ይዘው ነበር። ከ1932 ጀምሮ የተሠሩት፣ በፎርድ ምርቶች ላይ የተመሠረቱት ሞዴል A መኪኖች እና AA የጭነት መኪናዎች ትርጓሜ የሌለውን የስም ሰሌዳ ንድፍ ከአባቶቻቸው ወርሰዋል። በኦቫል ሳህኑ ላይ “GAZ እነሱን። ሞሎቶቭ”፣ በሁለቱም በኩል በሃሳብ በተሞሉ የተሻገሩ መዶሻ እና ማጭድ ምስሎች ተከቧል። እሱ ሙሉ በሙሉ ጥቁር ነበር ፣ ወይም በተቃራኒው ቀላል ግራጫ ቀለም።
በ 1936 የታተመው ታዋቂው "ኤምካ" ("ኤም 1") የበለጠ ገንቢ መለያ ተቀበለ: "ኤም" (ሞሎቶቬትስ) እና "1" ቁጥር በጣም የተወሳሰበ ነው, ጽሑፉ በቀይ ወይም በብር ላይ በቀይ ተተግብሯል. በቀይ ቀይ ላይ.
GAZ (የጎርኪ አውቶሞቢል ፋብሪካ)
በ 1946 የሚቀጥለው ሞዴል ወጣ, የመለያ ቁጥር "M 20". በታላቁ የአርበኝነት ጦርነት የናዚዎች ሽንፈት መታሰቢያ "ድል" ተብሎ ይጠራ ነበር. የተቀረጸው "ኤም" የክሬምሊን ግድግዳ ላይ ያለውን ጦርነት እንደ ማጣቀሻ ሆኖ ይታይ ነበር; በውሃ ላይ በሚያንዣብብ የባህር ውስጥ - የቮልጋ ወንዝ. ደብዳቤው በቀይ ቀለም የተሠራው ከብር ጠርዝ ጋር ነው, እሱም በምሳሌያዊ መልኩ ቀይ ባነር ማለት ነው. ከስም ሰሌዳው በተለየ መልኩ ኮፈኑን ለማሳደግ መያዣው ውስጥ የተቀናጀ "GAS" የሚል ጽሑፍ ያለው ሳህን ነው።
በ 1949 ለአስፈፃሚው "M 12" ግርማ ሞገስ ያለው አርማ ተፈጠረ. ከክሬምሊን ግንብ ጀርባ ከሩቢ ኮከብ ጋር ቀይ ጋሻ አለ። የጎርኪ አውቶሞቢል ኢንተርፕራይዝ ምርቶች በዓለም ላይ ታዋቂ የሆነ ምልክት የሆነ አንድ የሚሮጥ አጋዘን በላዩ ላይ ቀዘቀዘ። ምስሉ ከብር ብረት የተሰራ ነው. የተከበረው እንስሳ በአጋጣሚ ሳይሆን በባጁ ላይ ታየ - ከሩሲያ ግዛት ከኒዝሂ ኖቭጎሮድ ግዛት የጦር ካፖርት ተወስዷል። እ.ኤ.አ. በ 1956 የበረራ አጋዘን ባለ ሶስት አቅጣጫዊ ምስል በ GAZ-21 (ቮልጋ) ሽፋን ላይ ተቀመጠ እና ለብዙ የሞተር አሽከርካሪዎች ትውልዶች ፍላጎት ሆነ።
እ.ኤ.አ. በ 1959 በመንግስት ቻይካ አርማ ላይ ምሽግ ጦርነቶች ያሏቸው ቀይ ቀለም ያላቸው ጋሻዎች ታዩ ። የሩጫ አጋዘኖቹ በፍርግርግ እና በግንድ ክዳን ላይ ይገኛሉ. በ 1997 ዳራ ወደ ሰማያዊ ይለወጣል, በ 2015 ጥቁር ይሆናል. በተመሳሳይ ጊዜ, የምሽጉ ጦርነቶች እና ምህጻረ ቃል ይጠፋሉ. ምልክቱ እንደ ፓቭሎቭስኪ ፣ ሊኪንስኪ እና ኩርጋን አውቶቡስ አምራቾችን ጨምሮ ለሁሉም የ GAZ ቡድን አዳዲስ ሞዴሎች እንደ ኦፊሴላዊ የምርት አርማ ጸድቋል።
ErAZ (የሬቫን አውቶሞቢል ፋብሪካ)
በአርሜኒያ ኢንተርፕራይዙ በ GAZ-21 Volga chassis ላይ እስከ አንድ ቶን የመሸከም አቅም ያላቸውን ሎደሮች እና ቫኖች አምርቷል። በሪጋ አውቶቡስ ፋብሪካ (RAF) በተዘጋጀው ሰነድ መሠረት የመጀመሪያዎቹ ሞዴሎች በ 1966 ተሰብስበው ነበር. በኋላ ላይ "ErAZ-762 (RAF-977K)" በተለያዩ ማሻሻያዎች ተሠርቷል.
አዲሱ መሰረታዊ ሞዴል "ErAZ-3730" እና ዝርያዎች በ 1995 ብቻ ወደ ምርት ገብተዋል. የጅምላ መልቀቅ አልተሳካም።
ErAZ (የሬቫን አውቶሞቢል ፋብሪካ)
በመኪናዎቹ ላይ ያለው አርማ "ErAZ" የሚል ጽሑፍ ነበር. በጨለማው አራት ማዕዘን ቅርጽ ያለው ጠፍጣፋ ላይ ያለው "r" ፊደል ለመለየት አስቸጋሪ ነበር. አንዳንድ ጊዜ የተቀረጸው ጽሑፍ ያለ ዳራ በተገደበ ስሪት ውስጥ ተሠርቷል። በኋላ ቫኖች የአራራት ተራራ እና የሴቫን ሀይቅ የሚያሳይ ምስል የሚያሳይ ክብ ክሮም ምልክት ነበራቸው፣ ይህም ለአርሜኒያውያን ተምሳሌት ነው። ብዙውን ጊዜ የየርቫን መኪናዎች ከላይ ከተጠቀሱት የሶቪየት መኪኖች በተለየ መልኩ ያለ ባጅ ይሸጡ ነበር.
KAvZ (የኩርጋን አውቶቡስ ተክል)
እ.ኤ.አ. በ 1958 ከፓቭሎቭስክ ዲዛይነሮች የተነደፈው የበኩር ልጅ አውደ ጥናቱ - "KAvZ-651 (PAZ-651A)" በ GAZ-51 የጭነት መኪና አጠቃላይ መሠረት ላይ ወጣ ። ከ 1971 ጀምሮ የሞዴል 685 ማምረት ጀምሯል ። ሰውነቱን በኡራል ትራክተሮች ላይ በመጫን የኩርጋን ሰዎች ኃይለኛ ፈረቃ ሠራተኞችን ይሰበስባሉ ። እ.ኤ.አ. በ 1992 የእራስዎ አውቶቡሶች በሠረገላ መርሃ ግብር መሠረት ፣ የበለጠ ደህና እና የበለጠ ምቹ ማምረት ጀመሩ ። እ.ኤ.አ. በ 2001 ለህፃናት መጓጓዣ GOST ን የሚያከብር ኦሪጅናል የትምህርት ቤት ትራንስፖርት አዘጋጅተናል ። እንደነዚህ ያሉ ማሽኖች በመላው ሩሲያ ብቻ ሳይሆን ለቤላሩስ, ካዛክስታን እና ዩክሬን ጭምር ይቀርቡ ነበር.
KAvZ (የኩርጋን አውቶቡስ ተክል)
ሜዳማ ግራጫ ሳህኖች ከአሮጌው የኡራል ኮፈኖች ጋር ተያይዘዋል። በማዕከሉ ውስጥ በእግር ላይ በወንዝ የተመሰሉ ጥንድ ባሮዎች እና ከከፍታዎቹ በላይ ደመና በክበብ ውስጥ "ኩርጋን" የሚል ጽሑፍ ተቀርጿል. በምልክቱ ግራ ክንፍ ላይ "KavZ" ተጽፏል, በቀኝ በኩል - የአምሳያው ቁጥር ያለው ኢንዴክስ.
የኩርጋን አውቶሞቢል ወደ GAZ ቡድን ከገባ በኋላ የተገነቡት ሞዴሎች በራዲያተሩ ፍርግርግ ላይ በሚሮጥ የብር አጋዘን በጥቁር ጋሻ መልክ የኮርፖሬት አርማ ይይዛሉ።
RAF (ሪጋ አውቶቡስ ፋብሪካ)
በ 1953 የመጀመሪያው ሙሉ መጠን RAF-651 ቦኖዎች, የጎርኪ GZA-651 ቅጂዎች ተዘጋጅተዋል. በ 1955 RAF-251 ፉርጎ አውቶቡስ ተጀመረ. እነዚህ ምርቶች እስካሁን የራሳቸው አርማ አልነበራቸውም።
እ.ኤ.አ. በ 1957 የታዋቂው ሚኒባሶች ታሪክ ተጀመረ ፣ ለዚህም ምሳሌው ታዋቂው ቮልስዋገን ቫን ነበር። ቀድሞውኑ በ 1958 የ "RAF-977" መለቀቅ ይጀምራል. በእቅፉ ፊት ለፊት ባለው ግድግዳ ላይ RAF ዲያግናል የሚል ጽሑፍ በቀይ ጋሻ ላይ ተቀምጧል።
RAF (ሪጋ አውቶቡስ ፋብሪካ)
እ.ኤ.አ. በ 1976 በጄልጋቫ ፣ በሪጋ አቅራቢያ ፣ የታዋቂው Rafik-2203 ምርት ተጀመረ። የሶቪየት ዲዛይነሮች የመኪና ምልክቶችን ዘመናዊ ለማድረግ ሞክረዋል. በጅምላ የሚመረተው የቫን ራዲያተር ግሪል በሚያስደንቅ ቀይ ሳህን ያሸበረቀ ሲሆን በላዩ ላይ የላይኛው ክፍል RAF በሚል ምህፃረ ቃል ያለው ሚኒባስ ምስል በብር መስመሮች ይገለጻል።
ZAZ (Zaporozhye የመኪና ፋብሪካ)
በአዲሱ FIAT-600 ላይ የተመሰረተው መኪና "Moskvich-560" በሚለው ስም በዛፖሮዝሂ ውስጥ ለልማት ተላልፏል. እ.ኤ.አ. በ 1960 የመጀመሪያዎቹ አነስተኛ መጠን ያላቸው ZAZ-965 መኪኖች ተሠርተው ነበር, ለዋናው የሰውነት ቅርጽ "ሆምፕድ" ይባላሉ. የመኪና ባጃቸው የሚገኝበት ቦታ ከUSSR ለሚመጡ መኪኖች ያልተለመደ ነበር። ከግንዱ ክዳን መሃል ላይ ካለው የንፋስ መከላከያ መስታወት ላይ አንድ ሻጋታ ወረደ። የተጠናቀቀው በጠፍጣፋ ቀይ ኮከብ ሲሆን በዚህ ውስጥ "ZAZ" ምህጻረ ቃል በችሎታ ተቀርጾ ነበር.
ከስድስት ዓመታት በኋላ, Zaporozhets-966 የቀኑን ብርሃን ተመለከተ, እንደ ምዕራብ ጀርመን NSU Prinz 4. በኤንጂን ክፍል ውስጥ በሚገኙት ትላልቅ የአየር ማስገቢያዎች ምክንያት, ሰዎች መኪናውን "ጆሮ" የሚል ቅጽል ስም ሰጥተዋል. አራት ማዕዘን ቅርጽ ያለው ባለ አምስት ነጥብ አርማ ከ chrome ሪም ጋር በግንዱ ክዳን ላይ ተጭኗል። በቀይ መስክ ላይ ፣ የዩኤስኤስ አር መኪናዎች ባጅ ባህላዊ ፣ የ Zaporozhye ምልክት ተመስሏል - በ V. I. Lenin የተሰየመው የ DneproGES ግድብ ፣ ከላይ - “ZAZ” የሚል ጽሑፍ። አንዳንድ ጊዜ መኪኖቹ ከሶስት ማዕዘን ቅርጽ ያለው ቀይ ወይም ነጭ-ቀይ የስም ሰሌዳ ከታች ከፋብሪካው ስም ጋር ተጠናቅቀዋል.
ZAZ (Zaporozhye የመኪና ፋብሪካ)
ከ 1980 ጀምሮ ኩባንያው ጊዜው ያለፈበት ንድፍ "የሳሙና ሳጥን" የሚል ስያሜ የተሰጠው "Zaporozhets-968M" ማምረት ጀመረ. 968 ከቀድሞው ተመሳሳይ ምልክቶች ጋር ተጠናቀቀ.
እ.ኤ.አ. በ 1988 የ Tavria የጅምላ ምርት በሚታወቀው የፊት ሞተር ተጀመረ። በኋላ ፣ በእሱ መሠረት ፣ ባለ አምስት በር hatchback “ዳና” እና ሴዳን “ስላቭታ” ተሠሩ። እነዚህ መኪኖች በጥቁር ዳራ ላይ "Z" በሚለው ግራጫ ፊደል መልክ በፕላስቲክ ባጅ ታጅበው ነበር.
እ.ኤ.አ. በ 2017 በ ZAZ መኪናዎች ማምረት ተቋረጠ።
