ናፍጣ. በብርድ ውስጥ እንዴት መተኮስ?
ከቅርብ ዓመታት ወዲህ በአገራችን ውስጥ የነዳጅ መኪናዎች ተወዳጅነት በጣም ከፍተኛ ደረጃ ላይ ይገኛል. በፖላንድ መንገዶች ላይ ብዙ መኪኖች አሉ፣ በተለይም በናፍታ ሞተሮች ብዙ አመት እና ከዚያ በላይ የሆናቸው። መጪው ክረምት በተለይ የእነዚህን መኪናዎች ባለቤቶች ሊጎዳ ይችላል.
የክረምቱ ማለዳ በናፍጣ ሞተር ባለው መኪና እና በባለቤቱ መካከል ወደ ግጭት እንዳይቀየር፣ ውርጭ ከመጀመሩ በፊት ሞተሩን የማስጀመር ኃላፊነት ያለባቸው ስርዓቶች በጥሩ ሁኔታ ላይ መሆናቸውን ማረጋገጥ ተገቢ ነው። የእያንዳንዱ መኪና ዋናው ነገር, እንዲጀምሩ ያስችልዎታል, ባትሪው ነው. በማቀጣጠል ሙከራ ወቅት የሚፈጠረው ቮልቴጅ በእሱ ላይ የተመሰረተ ነው. የመኪና ባትሪ ከሶስት አመት በላይ ከሆነ, ውጤታማነቱ ከአዲሱ አካል 40% ያነሰ ሊሆን ይችላል. በሚነሳበት ጊዜ በዳሽቦርዱ ላይ ያሉት መብራቶች ከጠፉ እና እንደዚህ አይነት ሁኔታ ከተከሰተ አዲስ ባትሪ ስለመግዛት ማሰብ አለብዎት.
አንዳንድ አሽከርካሪዎች የሚያበሩትን መሰኪያዎች ሁኔታ አቅልለው ይመለከቱታል። መኪናውን በሚጀምሩበት ጊዜ የቃጠሎውን ክፍል ወደ 600 ዲግሪ ሴንቲ ግሬድ የሙቀት መጠን ያሞቁታል, ይህም የናፍጣ ሞተሩን በራሱ እንዲቃጠል ያደርጋል. በናፍጣ ውስጥ ምንም አጀማመር ነገር የለም፣ ይህም በነዳጅ ሞተር ውስጥ ብልጭታ ነው። ለዚያም ነው ሞተሩ እንዲሠራ የሚያደርጉትን የሚያብረቀርቁ መሰኪያዎችን ማቆየት በጣም አስፈላጊ የሆነው.
የመኪና አምራቾች እንደ ሻማዎች ለግላይት መሰኪያዎች በየጊዜው ለመተካት አይሰጡም. ይሁን እንጂ ለ 15 ሺህ ያህል በቂ መሆን አለባቸው ተብሎ ይታሰባል. ጅምር ዑደቶች.
አዘጋጆቹ ይመክራሉ-
አዳዲስ መኪኖች ደህና ናቸው?
ለአሽከርካሪዎች የሙከራ ጊዜ. ማወቅ ያለብዎት ይህ ነው።
ርካሽ የሶስተኛ ወገን ተጠያቂነት መድን የሚያገኙባቸው መንገዶች
ሌላው ሊታሰብበት የሚገባው ንጥረ ነገር ጥቅም ላይ የዋለው የነዳጅ ነዳጅ ጥራት እና በተሽከርካሪው ውስጥ ያለው የነዳጅ ማጣሪያዎች ሁኔታ ነው. በረዶው ወደ ውጭ ሲገባ, ልዩ ተጨማሪዎችን የያዘ ነዳጅ መጠቀም ጥሩ ነው, በዚህ ምክንያት በጣም ዝቅተኛ የሙቀት መጠኖች ቢኖሩም ባህሪያቱ አይለወጡም. ነዳጁን ለማበልጸግ, የሚባሉት እርምጃዎችም ይቀርባሉ. የነዳጁን የደመና ነጥብ ዝቅ ለማድረግ የተነደፉ ዲፕሬሲንግ ተጨማሪዎች ፣ ይህም የማጣሪያውን መዘጋትን ለመከላከል እና በዚህም ምክንያት የነዳጅ አቅርቦቱን ለመቁረጥ ይረዳል። ነገር ግን፣ ሰም ክሪስታል የማረጋጋት ችግሮች ከመከሰታቸው በፊት የማፍሰሻ ነጥብ ማስታገሻዎች ወደ ነዳጅ መጨመር እንዳለባቸው ያስታውሱ። አለበለዚያ የእነሱ ጥቅም የተፈለገውን ውጤት አያመጣም. ይሁን እንጂ ይህ መፍትሔ በልዩ ጥራት ባለው ወቅታዊ ነዳጅ ከመሙላት የበለጠ ውድ ሊሆን ይችላል. ሌላው አደጋ በማጣሪያው ገጽ ላይ የዝቃጭ እና የውሃ ማጠራቀሚያ ነው, ይህም በረዶ በሚከሰትበት ጊዜ የበረዶ መሰኪያ እንዲፈጠር ሊያደርግ ይችላል. ከዚያም ይህንን ለማሻሻል ውጤታማ መንገድ መኪናውን በጋራዡ ውስጥ ማሞቅ ወይም ማጣሪያውን መቀየር ነው.
የማቀጣጠል ችግሮች ካሉ የኤሌክትሪክ ማቆሚያ ማሞቂያ መፍትሄ ሊሆን ይችላል. በዚህ ምክንያት የሙቀት መጠኑ ይጨምራል እና 30 በመቶ ገደማ ይሆናል. ከውጭ ከፍ ያለ. በሌላ በኩል ዝቅተኛ-ኦክታን ቤንዚን ፣ ኬሮሲን ወይም የተመረዘ አልኮሆል በመጨመር እራስዎ የናፍታ ነዳጅ እንዳያሻሽል አጥብቀን እንመክራለን። ስለዚህም የክትባት ስርዓቱን ልንጎዳ እንችላለን፣ ጥገናውም በተለይም የዩኒት ኢንጀክተሮች መተካት በጣም ውድ ሊሆን ይችላል ሲል ከአውቶ ፓርትነር ኤስ.ኤ.
አሽከርካሪው የናፍጣ ማቀጣጠያ ስርዓት አካላትን ሁኔታ ከተንከባከበ ነገር ግን አሁንም መኪናውን ማስነሳት ካልቻለ፣ መፍትሄው ከሌላ መኪና ኤሌክትሪክ ለመበደር የጁፐር ኬብሎችን መጠቀም ሊሆን ይችላል። ገመዶቹን በትክክል ለማገናኘት በመጀመሪያ የሚሰራውን ተሽከርካሪ አዎንታዊ የሆነውን ባትሪ ለመጀመር ከሚፈልጉት ተሽከርካሪ አወንታዊ ጋር ያገናኙ እና የስራውን ባትሪ አሉታዊውን ከተዘረጋው ተሽከርካሪ መሬት ጋር ለምሳሌ እንደ ሞተር ብሎክ ያገናኙ። መኪናውን በሚባለው ላይ ለማስነሳት አንሞክርም። እብሪተኝነት, ልክ እንደ አዲስ ትውልድ የናፍታ ሞተሮች, ይህ ለጉዳት ሊዳርግ ይችላል.
