የአየር ጸደይ እንዴት እንደሚተካ

የአየር ተንጠልጣይ ስርዓቶች የአየር መጭመቂያው ያለማቋረጥ ሲሰራ እና ከመጠን በላይ መወዛወዝ አልፎ ተርፎም መውደቅ ሲከሰት የማይሳካላቸው የአየር ምንጮች አሏቸው።

የአየር ማራገፊያ ስርዓቶች የተሸከርካሪውን የመንዳት፣ የመንዳት እና የማሽከርከር ጥራት ለማሻሻል የተነደፉ ናቸው። በተሸከርካሪ ጭነት ለውጥ ምክንያት የተሽከርካሪው የጉዞ ቁመት ሲቀየር እንደ ጭነት ማመጣጠን ስርዓት ይሰራሉ።

አብዛኛዎቹ የአየር ምንጮች በመኪናዎች የኋላ ዘንግ ላይ ይገኛሉ። የአየር ምንጮቹ የታችኛው ክፍሎች ከመጥረቢያው ጋር በተበየደው የመሠረት ሰሌዳዎች ላይ ይቀመጣሉ። የአየር ምንጮች ቁንጮዎች ከሰውነት አካል ጋር ተያይዘዋል. ይህ የአየር ምንጮች የተሽከርካሪውን ክብደት እንዲደግፉ ያስችላቸዋል. የአየር ምንጩ ከአሁን በኋላ የማይሰራ ከሆነ፣ በሚያሽከረክሩበት ጊዜ ከመጠን በላይ መንቀጥቀጥ ሊያጋጥምዎት ወይም ሊወድቁ ይችላሉ።

ክፍል 1 ከ1፡ የአየር ጸደይ መተካት

አስፈላጊ ቁሳቁሶች

• ⅜ ኢንች ድራይቭ ራኬት
• ሜትሪክ ሶኬቶች (⅜" ድራይቭ)
• የመርፌ አፍንጫ መቆንጠጫዎች
• የፍተሻ መሣሪያ
• የመኪና ማንሳት

ደረጃ 1 የአየር ማራገፊያ ማብሪያ / ማጥፊያውን ያጥፉ.. ይህ የአየር ተንጠልጣይ ኮምፒዩተሩ በሚሰሩበት ጊዜ የተሽከርካሪውን የጉዞ ቁመት ለማስተካከል እንደማይሞክር ያረጋግጣል።

ደረጃ 2 የአየር ተንጠልጣይ መቀየሪያን ያግኙ።. የአየር ማራገፊያ ማብሪያ / ማጥፊያ ብዙውን ጊዜ በግንዱ ውስጥ የሚገኝ ቦታ ነው።

በተሳፋሪው የእግር ጉድጓድ ውስጥም ሊገኝ ይችላል. በአንዳንድ ተሽከርካሪዎች ላይ የአየር ተንጠልጣይ ስርዓቱ በመሳሪያው ክላስተር ላይ ተከታታይ ትዕዛዞችን በመጠቀም እንዲቦዝን ተደርጓል።

ደረጃ 3፡ መኪናውን ከፍ ያድርጉ እና ይደግፉ. የአየር ማራገፊያ ስርዓቱን ከመደማቱ በፊት ተሽከርካሪው ተስማሚ በሆነ ማንሻ ላይ መቀመጥ አለበት.

የመኪና ማንሻ ማንሻ ክንዶች ምንም ጉዳት ሳይደርስበት ከወለሉ ላይ ለማንሳት ከመኪናው በታች በጥንቃቄ መቀመጥ አለባቸው። ለተሽከርካሪዎ ማንሻ እጆችን የት እንደሚያስቀምጡ እርግጠኛ ካልሆኑ ስለ ልዩ ተሽከርካሪዎ ዝርዝር መረጃ ለማግኘት መካኒክን ማማከር ይችላሉ።

የተሽከርካሪ ማንሻ ከሌለ ተሽከርካሪውን ከመሬት ላይ ከፍ ያድርጉት የሃይድሪሊክ መሰኪያ እና ቦታ በተሽከርካሪው አካል ስር ይቆማል። ይህ መኪናውን ደህንነቱ በተጠበቀ ሁኔታ ይደግፋል እና መኪናው አገልግሎት በሚሰጥበት ጊዜ ሁሉንም የመኪናውን ክብደት ከእገዳው ላይ ይወስዳል።

ደረጃ 4፡ አየርን ከአየር ተንጠልጣይ ስርዓት ያፈስሱ።. የፍተሻ መሳሪያውን በመጠቀም የአየር ስፕሪንግ ሶሌኖይድ ቫልቮች እና የደም መፍሰስ ቫልቭ በአየር መጭመቂያው ላይ ይክፈቱ።

ይህ ሁሉንም የአየር ግፊቶች ከተንጠለጠለበት ስርዓት ያስወግዳል, ይህም የአየር ጸደይ የበለጠ ደህንነቱ በተጠበቀ ሁኔታ እንዲሠራ ያስችለዋል.

• መከላከል: ማንኛውንም የአየር ማራገፊያ ክፍሎችን ከማገልገልዎ በፊት, የአየር ማራገቢያ ማብሪያ / ማጥፊያውን በማጥፋት ስርዓቱን ይዝጉ. ይህ ተሽከርካሪው በአየር ውስጥ በሚሆንበት ጊዜ የእገዳ መቆጣጠሪያ ሞጁል የተሽከርካሪውን የጉዞ ቁመት እንዳይቀይር ይከላከላል። ይህ የተሽከርካሪ ጉዳት ወይም ጉዳት ይከላከላል.

• መከላከል: በምንም አይነት ሁኔታ የአየር ጸደይ ግፊት በሚኖርበት ጊዜ ያስወግዱት. የአየር ግፊትን ሳያስወግዱ ወይም የአየር ምንጩን ሳይደግፉ ማንኛውንም የአየር ምንጭ ድጋፍ ክፍሎችን አያስወግዱ። ከአየር መጭመቂያው ጋር የተገናኘውን የተጨመቀውን የአየር መስመር ማቋረጥ በግል ጉዳት ወይም በንጥረ ነገሮች ላይ ጉዳት ሊያስከትል ይችላል.

ደረጃ 5፡ የአየር ጸደይ ሶሌኖይድ ኤሌክትሪክ ማገናኛን ያላቅቁ።. የኤሌክትሪክ ማገናኛ በመገጣጠሚያው አካል ላይ የመቆለፊያ መሳሪያ ወይም ትር አለው.

ይህ በሁለቱ የግማሽ ማገናኛ ግማሾች መካከል አስተማማኝ ግንኙነት ያቀርባል. መቆለፊያውን ለመልቀቅ የመቆለፊያውን ትር በቀስታ ይጎትቱ እና የማገናኛ ቤቱን ከአየር ስፕሪንግ ሶሌኖይድ ያርቁ።

ደረጃ 6: የአየር መስመርን ከአየር ጸደይ ሶላኖይድ ያስወግዱ.. የኤር ስፕሪንግ ሶሌኖይድስ የአየር መስመሮችን ከሶሌኖይድ ጋር ለማገናኘት የግፋ መግጠሚያ መሳሪያን ይጠቀማሉ።

የአየር መስመሩን ባለቀለም ማቆያ ቀለበት በአየር ስፕሪንግ ሶሌኖይድ ላይ ይጫኑ እና የአየር መስመሩን ከሶሌኖይድ ለማስወገድ በጥብቅ ይጎትቱ።

ደረጃ 7፡ የአየር ጸደይ ሶሌኖይድን ከአየር ጸደይ ስብሰባ ያስወግዱ።. የአየር ጸደይ ሶሌኖይዶች ባለ ሁለት ደረጃ መቆለፊያ አላቸው.

ይህ ሶላኖይድን ከአየር ጸደይ ሲያስወግድ ጉዳት እንዳይደርስ ይከላከላል. ሶላኖይድ ወደ ግራ ወደ መጀመሪያው የመቆለፊያ ቦታ ያዙሩት. ሶላኖይድ ወደ ሁለተኛው የመቆለፊያ ቦታ ይጎትቱ.

ይህ እርምጃ በአየር ጸደይ ውስጥ ያለውን ማንኛውንም የአየር ግፊት ይለቀቃል. ሶላኖይድ ወደ ግራ እንደገና ያዙሩት እና ሶላኖይድን ከአየር ምንጩ ለማስወገድ ይጎትቱት።

ደረጃ 8፡ ከአየር ምንጩ አናት ላይ የሚገኘውን የኋላ አየር ስፕሪንግ ማቆያ ያስወግዱ።. የአየር ጸደይ ማቆያ ቀለበቱን ከአየር ምንጭ አናት ላይ ያስወግዱ.

ይህ የአየር ምንጩን ከተሽከርካሪው አካል ያላቅቃል. ለመጭመቅ የአየር ምንጩን በእጆችዎ ጨምቀው እና ከዚያ የአየር ምንጩን ከላይኛው ተራራ ላይ ይጎትቱት።

ደረጃ 9: የኋለኛውን ዘንግ ላይ ካለው የታችኛው ተራራ ላይ የአየር ምንጩን ያስወግዱ።. የአየር ምንጩን ከተሽከርካሪው ላይ ያስወግዱ.

• መከላከል: በአየር ከረጢቱ ላይ ጉዳት እንዳይደርስ ለመከላከል የአየር ከረጢቱ ከመነፋቱ በፊት የተሽከርካሪው እገዳ እንዲጨመቅ አይፍቀዱ ።

ደረጃ 10: የአየር ምንጩን የታችኛውን የፀደይ ተራራ በአክሱ ላይ ያስቀምጡ.. የአየር ከረጢቱ ግርጌ የአየር ከረጢቱን አቅጣጫ ለማገዝ መፈለጊያ ፒን ሊኖረው ይችላል።

ደረጃ 11: የአየር ጸደይ ስብሰባን በእጆችዎ ይጫኑ.. የአየር ማራዘሚያው የላይኛው ጫፍ ከላይኛው የፀደይ ተራራ ጋር እንዲገጣጠም ያስቀምጡት.

የአየር ምንጩ ትክክለኛ ቅርጽ እንዳለው ያረጋግጡ, ምንም ማጠፍ ወይም ማጠፍ.

ደረጃ 12፡ የፀደይ ማቆያውን በአየር ምንጩ አናት ላይ ይጫኑ።. ይህ የአየር ምንጩን ደህንነቱ በተጠበቀ ሁኔታ ከተሽከርካሪው ጋር በማያያዝ እና ከተሽከርካሪው እንዳይቀየር ወይም እንዳይወድቅ ይከላከላል።

• ትኩረት: የአየር መስመሮችን በሚጭኑበት ጊዜ, የአየር መስመሩን (ብዙውን ጊዜ ነጭ መስመር) ለትክክለኛው መጫኛ ሙሉ ለሙሉ መጨመሩን ያረጋግጡ.

ደረጃ 13፡ የአየር ጸደይ ሶሌኖይድ ቫልቭ ወደ አየር ምንጭ ውስጥ ጫን።. ሶላኖይድ ባለ ሁለት ደረጃ መቆለፊያ አለው.

የመጀመሪያው ደረጃ ላይ እስኪደርሱ ድረስ ሶላኖይድ ወደ አየር ምንጭ አስገባ. ሁለተኛውን ደረጃ እስኪደርሱ ድረስ ሶላኖይድ ወደ ቀኝ ያሽከርክሩት እና በሶላኖይድ ላይ ወደታች ይግፉት. ሶላኖይድ እንደገና ወደ ቀኝ ያዙሩት። ይህ በአየር ጸደይ ውስጥ ያለውን solenoid ያግዳል.

ደረጃ 14፡ የአየር ጸደይ ሶሌኖይድ ኤሌክትሪክ ማገናኛን ያገናኙ።. የኤሌክትሪክ ማያያዣው በአንድ መንገድ ብቻ ከአየር ጸደይ ሶሌኖይድ ጋር ይያያዛል.

ማገናኛው በሶላኖይድ እና በማገናኛ መካከል ትክክለኛውን አቅጣጫ የሚያረጋግጥ የአሰላለፍ ቁልፍ አለው። የማገናኛ መቆለፊያው ወደ ቦታው እስኪገባ ድረስ ማገናኛውን በሶላኖይድ ላይ ያንሸራትቱ።

ደረጃ 15፡ የአየር መስመሩን ከአየር ጸደይ ሶሌኖይድ ጋር ያገናኙ።. ነጩን የፕላስቲክ አየር መስመር በአየር ስፕሪንግ ሶሌኖይድ ላይ ወደ ዩኒየኑ ፊቲንግ ያስገቡ እና እስኪቆም ድረስ አጥብቀው ይግፉት።

እንዳይወጣ ለማድረግ ቀስ ብለው መስመሩን ይጎትቱ።

ደረጃ 16 መኪናውን ወደ መሬት ዝቅ ያድርጉት. ተሽከርካሪውን ከመቀመጫዎቹ ላይ ከፍ ያድርጉት እና ከተሽከርካሪው ስር ያስወግዷቸው.

ተሽከርካሪው ከተሽከርካሪው መደበኛ የማሽከርከር ከፍታ ትንሽ በታች እስኪሆን ድረስ መሰኪያውን በቀስታ ዝቅ ያድርጉት። የተሽከርካሪው እገዳ እንዲቀንስ አትፍቀድ። ይህ የአየር ምንጮችን ሊጎዳ ይችላል.

ደረጃ 17፡ የእገዳ ማብሪያ ማጥፊያውን ወደ “በርቷል” ቦታ ይመልሱ።. ይህ የአየር ተንጠልጣይ ኮምፒዩተር የተሽከርካሪውን የጉዞ ቁመት እንዲወስን እና የአየር መጭመቂያው እንዲበራ እንዲያዝ ያስችለዋል።

ከዚያም ተሽከርካሪው መደበኛ የመንዳት ከፍታ እስኪደርስ ድረስ የአየር ምንጮቹን እንደገና ያነሳል.

የአየር ማራገፊያ ስርዓቱን እንደገና ካነሳሱ በኋላ, ጃክን ሙሉ በሙሉ ይቀንሱ እና ከተሽከርካሪው ስር ያስወግዱት.

የተለመደው የአየር ማራገፊያ ስርዓት በጣም ውስብስብ እና የአየር ምንጮች የስርዓቱ አካል ብቻ ናቸው. የአየር ምንጩ ጉድለት እንዳለበት እና መተካት እንዳለበት እርግጠኛ ከሆኑ ከአቶቶታችኪ የምስክር ወረቀት ከተሰጣቸው ቴክኒሻኖች አንዱን ወደ ቤትዎ ወይም ወደ ሥራዎ ይጋብዙ እና ጥገናውን ያካሂዱ።