የነዳጅ ግፊት መቆጣጠሪያን እንዴት መተካት እንደሚቻል
ራስ-ሰር ጥገና

የነዳጅ ግፊት መቆጣጠሪያን እንዴት መተካት እንደሚቻል

የነዳጅ ግፊት ተቆጣጣሪዎች የነዳጅ ኢንጀክተሩ ትክክለኛውን የነዳጅ መጠን እንዲለቁ እና ለተመቻቸ የነዳጅ አጠቃቀም የማያቋርጥ የነዳጅ ግፊት እንዲኖር ይረዳሉ.

የነዳጅ ግፊት ተቆጣጣሪው ለትክክለኛው የነዳጅ አተሚነት የማያቋርጥ የነዳጅ ግፊት ለመጠበቅ የተነደፈ መሳሪያ ነው.

በተቆጣጣሪው ቤት ውስጥ ዲያፍራም ላይ የሚጫን ምንጭ አለ። የፀደይ ግፊት ለተፈለገው የነዳጅ ግፊት በአምራቹ አስቀድሞ ተዘጋጅቷል. ይህ የነዳጅ ፓምፑ በአንድ ጊዜ በቂ ነዳጅ እና የፀደይ ግፊትን ለማሸነፍ በቂ ግፊት እንዲያደርግ ያስችለዋል. አላስፈላጊ የሆነ ተጨማሪ ነዳጅ በነዳጅ መመለሻ መስመር በኩል ወደ ነዳጅ ማጠራቀሚያ ይመለሳል.

የመኪናው ሞተር ስራ ሲፈታ፣ ወደ መቆጣጠሪያው የሚገባው የነዳጅ ግፊት አነስተኛ ነው። ይህ የሚደረገው በነዳጅ ግፊት መቆጣጠሪያው ውስጥ ያለውን ዲያፍራም በመሳብ የሞተር ቫክዩም በመሳብ ነው ፣ ምንጩን ይጨመቃል። ስሮትል ሲከፈት, ቫክዩም ይወድቃል እና ምንጩ ዲያፍራም እንዲወጣ ያስችለዋል, ይህም በነዳጅ ሀዲዱ ውስጥ ከፍተኛ የነዳጅ ግፊት እንዲፈጠር ያደርጋል.

የነዳጅ ግፊት መቆጣጠሪያው ከነዳጅ ባቡር ዳሳሽ ጋር ይሰራል. ፓምፑ ነዳጅ ሲያቀርብ, የነዳጅ ባቡር ዳሳሽ ነዳጅ መኖሩን ይገነዘባል. የነዳጅ ግፊት መቆጣጠሪያው በነዳጅ ሀዲዱ ውስጥ የማያቋርጥ ግፊትን ይሰጣል ፣ ይህም ነዳጅ ወደ መርፌዎች ለማድረስ ለትክክለኛው አተሚነት ነው።

የነዳጅ ግፊት መቆጣጠሪያው መበላሸት ሲጀምር, የተሽከርካሪው ባለቤት የሆነ ችግር እንዳለ የሚያስጠነቅቁ አንዳንድ መሰረታዊ ምልክቶች አሉ.

መኪናው ለመጀመር በችግር ይጀምራል, ይህም አስጀማሪው ከተለመደው ጊዜ በላይ እንዲሠራ ያደርገዋል. በተጨማሪም ሞተሩ በተሳሳተ መንገድ መሮጥ ሊጀምር ይችላል. በነዳጅ ሀዲዱ ግፊት ዳሳሽ ላይ ያሉ ችግሮች በተለመደው ሥራ ወቅት ሞተሩን በቀላሉ እንዲዘጋ የሚያደርጉባቸው አጋጣሚዎች ሊኖሩ ይችላሉ።

ኮምፒውተሮች ባላቸው ተሽከርካሪዎች ላይ ካለው የነዳጅ ግፊት መቆጣጠሪያ ጋር የተቆራኙ የሞተር ብርሃን ኮዶች፡-

  • P0087
  • P0088
  • P0170
  • P0171
  • P0172
  • P0173
  • P0174
  • P0175
  • P0190
  • P0191
  • P0192
  • P0193
  • P0194
  • P0213
  • P0214

ክፍል 1 ከ 6: የነዳጅ ግፊት መቆጣጠሪያውን ሁኔታ ያረጋግጡ

ደረጃ 1 ሞተሩን ይጀምሩ. ለሞተር መብራት የመሳሪያውን ፓነል ይፈትሹ. ሲሊንደሮችን ለማሳሳት ሞተሩን ያዳምጡ። ሞተሩ በሚሰራበት ጊዜ ማንኛውም ንዝረት ይሰማዎት።

  • ትኩረትየነዳጅ ግፊት መቆጣጠሪያው ሙሉ በሙሉ ከስራ ውጭ ከሆነ ሞተሩ ላይነሳ ይችላል. ማስጀመሪያውን ከአምስት ጊዜ በላይ ለመንጠቅ አይሞክሩ ፣ አለበለዚያ ባትሪው በአፈፃፀም ላይ ይወድቃል።

ደረጃ 2: የቫኩም ቱቦዎችን ይፈትሹ.. ሞተሩን ያቁሙ እና መከለያውን ይክፈቱ። በነዳጅ ግፊት መቆጣጠሪያ ዙሪያ የተሰበሩ ወይም የተበላሹ የቫኩም ቱቦዎችን ያረጋግጡ።

የተቀደደ የቫኩም ቱቦዎች መቆጣጠሪያው እንዳይሰራ እና ሞተሩ ስራ ፈትቶ እንዲሰራ ሊያደርግ ይችላል።

ክፍል 2 ከ6፡ የነዳጅ ግፊት መቆጣጠሪያን ለመተካት በመዘጋጀት ላይ

ሥራ ከመጀመራቸው በፊት ሁሉም አስፈላጊ መሣሪያዎች እና ቁሳቁሶች መኖራቸው ሥራውን በብቃት እንዲያከናውኑ ያስችልዎታል.

አስፈላጊ ቁሳቁሶች

  • የሄክስ ቁልፍ ስብስብ
  • የሶኬት ቁልፎች
  • የሚቀጣጠል ጋዝ ጠቋሚ
  • የኤሌክትሪክ ማጽጃ
  • የነዳጅ ቱቦ ፈጣን ግንኙነት ማቋረጥ
  • ነዳጅ መቋቋም የሚችል ጓንቶች
  • ከጥጥ ነፃ የሆነ ጨርቅ
  • መከላከያ ልብስ
  • ከሜትሪክ እና ከመደበኛ ሶኬቶች ጋር ራትቼት።
  • የደህንነት መነጽሮች
  • ትንሽ ጠፍጣፋ ዊንዳይቨር
  • ስፓነር
  • Torque ቢት ስብስብ
  • የጎማ መቆለፊያዎች

ደረጃ 1፡ ተሽከርካሪዎን በጠንካራ ቦታ ላይ ያቁሙት።. ስርጭቱ በፓርኩ ውስጥ (ለራስ-ሰር ስርጭት) ወይም 1 ኛ ማርሽ (ለእጅ ማሰራጫ) መሆኑን ያረጋግጡ።

ደረጃ 2: የፊት ተሽከርካሪዎችን ያያይዙ. በመሬት ላይ በሚቀሩ ጎማዎች ዙሪያ የዊል ቾኮችን ያስቀምጡ. በዚህ ሁኔታ የመኪናው የኋላ ክፍል ስለሚነሳ የዊል ሾጣጣዎቹ በፊት ተሽከርካሪዎች ዙሪያ ይቀመጣሉ. የኋላ ተሽከርካሪዎች እንዳይንቀሳቀሱ ለማገድ የፓርኪንግ ብሬክን ይተግብሩ።

ደረጃ 3፡ በሲጋራው ውስጥ ባለ ዘጠኝ ቮልት ባትሪ ይጫኑ።. ይሄ ኮምፒውተርዎ እንዲሰራ እና በመኪናው ውስጥ ያሉትን የአሁን መቼቶች ያስቀምጣል። የXNUMX ቮልት ሃይል ቆጣቢ መሳሪያ ከሌለህ ይህን ደረጃ መዝለል ትችላለህ።

ደረጃ 4፡ ባትሪውን ያላቅቁ. ባትሪውን ለማላቀቅ የመኪናውን መከለያ ይክፈቱ። ከነዳጅ ፓምፑ ጋር ያለውን ኃይል ለማላቀቅ የመሬቱን ገመድ ከአሉታዊው የባትሪ ተርሚናል ያስወግዱት።

  • ትኩረትመ: እጆችዎን መጠበቅ አስፈላጊ ነው. ማንኛውንም የባትሪ ተርሚናሎች ከማስወገድዎ በፊት የመከላከያ ጓንቶችን መልበስዎን ያረጋግጡ።

  • ተግባሮችየባትሪ ገመዱን በትክክል ለማቋረጥ የተሽከርካሪውን ባለቤት መመሪያ መከተል ጥሩ ነው።

ክፍል 3 ከ6፡ የነዳጅ ግፊት ዳሳሹን ያስወግዱ

ደረጃ 1 የሞተር ሽፋን ያስወግዱ. ሽፋኑን ከኤንጅኑ አናት ላይ ያስወግዱ. በነዳጅ ግፊት መቆጣጠሪያው ላይ ጣልቃ የሚገቡ ማናቸውንም ቅንፎች ያስወግዱ።

  • ትኩረትማሳሰቢያ፡- ሞተርዎ በአየር ቅበላ በተዘዋዋሪ መንገድ የተጫነ ወይም የነዳጅ ግፊት መቆጣጠሪያውን ከተደራራቢ የነዳጅ ግፊት መቆጣጠሪያውን ከማስወገድዎ በፊት የአየር ማስገቢያውን ማስወገድ አለብዎት።

ደረጃ 2 በነዳጅ ሀዲዱ ላይ የሻራደር ቫልቭ ወይም መቆጣጠሪያ ወደብ ያግኙ።. የደህንነት መነጽሮችን እና መከላከያ ልብሶችን ይልበሱ። ከባቡሩ በታች ትንሽ ፓሌት ያስቀምጡ እና ወደቡን በፎጣ ይሸፍኑት። ትንሽ ጠፍጣፋ ዊንዳይ በመጠቀም፣ የሼራደር ቫልቭን በመጫን ቫልዩን ይክፈቱ። ይህ በነዳጅ ሀዲዱ ውስጥ ያለውን ግፊት ያስወግዳል።

  • ትኩረት: የሙከራ ወደብ ወይም የሻራደር ቫልቭ ካለዎት የነዳጅ ማደያ ቱቦውን ወደ ነዳጅ ሀዲዱ ማስወገድ ያስፈልግዎታል. በዚህ ሁኔታ የነዳጅ ማደያውን በፍጥነት ለማላቀቅ ለነዳጅ ሀዲድ አቅርቦት ቱቦ ፓሌት እና የመሳሪያ ኪት ያስፈልግዎታል ። የነዳጅ ቱቦውን ከነዳጅ ሀዲዱ ውስጥ ለማስወገድ ተስማሚ የሆነ የነዳጅ ቱቦ ፈጣን ማቋረጫ መሳሪያ ይጠቀሙ። ይህ በነዳጅ ሀዲዱ ውስጥ ያለውን ግፊት ያስወግዳል።

ደረጃ 3፡ የቫኩም መስመሩን ከነዳጅ ግፊት መቆጣጠሪያ ያስወግዱ።. ማያያዣዎቹን ከነዳጅ ግፊት መቆጣጠሪያ ያስወግዱ። የነዳጅ ግፊት መቆጣጠሪያውን ከነዳጅ ሀዲዱ ያስወግዱ.

ደረጃ 4፡ የነዳጅ ሀዲዱን ከተሸፈነ ጨርቅ ያፅዱ።. የቫኩም ቱቦን ሁኔታ ከኤንጂኑ ማከፋፈያ ወደ የነዳጅ ግፊት መቆጣጠሪያ ይፈትሹ.

  • ትኩረት: ከተሰነጠቀ ወይም ከተቦረቦረ የቫኩም ቱቦን ከኤንጂን ማስገቢያ ማከፋፈያ ወደ የነዳጅ ግፊት መቆጣጠሪያ ይቀይሩት።

ክፍል 4 ከ6፡ አዲሱን የነዳጅ ግፊት መቆጣጠሪያ ይጫኑ

ደረጃ 1 አዲስ የነዳጅ ግፊት መቆጣጠሪያን ወደ ነዳጅ ሀዲዱ ይጫኑ።. ማያያዣዎችን በእጅ ይዝጉ። የመጫኛ ሃርድዌርን ወደ 12 ኢን-ፓውንድ፣ ከዚያ 1/8 መዞር። ይህ የነዳጅ ግፊት መቆጣጠሪያውን በነዳጅ ሀዲድ ላይ ያቆየዋል.

ደረጃ 2: የቫኩም ቱቦን ወደ ነዳጅ ግፊት መቆጣጠሪያ ያገናኙ.. የድሮውን ተቆጣጣሪ ለማስወገድ ማስወገድ ያለብዎትን ማናቸውንም ቅንፎች ይጫኑ። በተጨማሪም አየር ማስገቢያውን ማስወገድ ካለብዎት ይጫኑ. የሞተርን ማስገቢያ ለመዝጋት አዲስ ጋኬቶችን ወይም o-rings መጠቀምዎን ያረጋግጡ።

  • ትኩረትየነዳጅ ግፊት መስመርን ከነዳጅ ሀዲዱ ጋር ማላቀቅ ካለቦት ቱቦውን ከነዳጅ ሀዲዱ ጋር ማገናኘቱን ያረጋግጡ።

ደረጃ 3: የሞተርን ሽፋን ይተኩ. የሞተርን ሽፋን ወደ ቦታው በማንሳት ይጫኑ.

ከ5 ክፍል 6፡ Leak Check

ደረጃ 1: ባትሪውን ያገናኙ. የመኪናውን መከለያ ይክፈቱ. የመሬቱን ገመድ ከአሉታዊ የባትሪ መለጠፊያ ጋር ያገናኙት።

ዘጠኙን ቮልት ፊውዝ ከሲጋራው ላይ ያስወግዱት።

ጥሩ ግንኙነትን ለማረጋገጥ የባትሪውን መቆንጠጫ ያጣብቅ.

  • ትኩረትመ፡ የዘጠኝ ቮልት ባትሪ ቆጣቢ ካልተጠቀምክ በተሽከርካሪዎ ውስጥ ያሉትን እንደ ሬዲዮ፣ የሃይል መቀመጫዎች እና የሃይል መስተዋቶች ያሉ ሁሉንም መቼቶች ዳግም ማስጀመር አለቦት።

ደረጃ 2: የመንኮራኩሮቹ ሾጣጣዎችን ያስወግዱ. የመንኮራኩሮቹ ሾጣጣዎችን ከኋላ ተሽከርካሪዎች ያስወግዱ እና ወደ ጎን ያስቀምጧቸው.

ደረጃ 3 - ማጥቃቱን ያብሩ. የነዳጅ ፓምፑ እንዲበራ ያዳምጡ። የነዳጅ ፓምፑ ድምጽ ማሰማቱን ካቆመ በኋላ ማቀጣጠያውን ያጥፉ.

  • ትኩረትመ: ሙሉውን የነዳጅ ሀዲድ በነዳጅ የተሞላ እና ተጭኖ መሆኑን ለማረጋገጥ የማስነሻ ቁልፉን 3-4 ጊዜ ማብራት እና ማጥፋት ያስፈልግዎታል።

ደረጃ 4፡ የሚያልቅ መሆኑን ያረጋግጡ. የሚቀጣጠል ጋዝ መፈለጊያ ይጠቀሙ እና ሁሉንም ግንኙነቶች ይፈትሹ. ለነዳጅ ሽታ አየሩን ያሸቱ።

ክፍል 6 ከ6፡ መኪናውን ፈትኑ

ደረጃ 1: መኪናውን በእገዳው ዙሪያ ይንዱ. በቼክ ጊዜ የሞተር ሲሊንደሮችን የተሳሳተ መራባት ያዳምጡ እና እንግዳ ንዝረት ይሰማዎታል።

ደረጃ 2፡ በዳሽቦርዱ ላይ የማስጠንቀቂያ መብራቶችን ያረጋግጡ።. በዳሽቦርዱ ላይ ያለውን የነዳጅ ደረጃ ይመልከቱ እና የሞተር መብራቱን ያረጋግጡ።

የነዳጅ ግፊት መቆጣጠሪያውን ከተተካ በኋላ እንኳን የሞተሩ መብራቱ ቢበራ, የነዳጅ ስርዓቱ ተጨማሪ ምርመራዎች ሊያስፈልግ ይችላል. ይህ ችግር በነዳጅ ስርዓት ውስጥ ሊኖር ከሚችለው የኤሌክትሪክ ችግር ጋር የተያያዘ ሊሆን ይችላል.

ችግሩ ከቀጠለ የነዳጅ ግፊት መቆጣጠሪያውን ለመፈተሽ እና ችግሩን ለማጣራት እንደ አቲቶታችኪ ያሉ የተረጋገጠ ቴክኒሻን ያነጋግሩ።

አስተያየት ያክሉ