የኒሳን ቅጠል ሞተር እንዴት ይተካል እና መቼ ያስፈልጋል? [ፎረም / ግሩፓ ኤፍቢ]
የኤሌክትሪክ መኪናዎች

የኒሳን ቅጠል ሞተር እንዴት ይተካል እና መቼ ያስፈልጋል? [ፎረም / ግሩፓ ኤፍቢ]

የኒሳን ሌፍ ፖልስካ ቡድን በኖርዌይ ውስጥ በኒሳን ማሳያ ክፍል ውስጥ የሚሰራው የአቶ ቶማስ ፎቶግራፎች አሉት። አንድ ቅጠል 1 ሞተር መተካት ምን እንደሚመስል አሳይቷል, እና በነገራችን ላይ, አንዳንድ አስደሳች ስታቲስቲክስን ሰጥቷል እና እንደዚህ አይነት መተካት አስፈላጊ በሚሆንበት ጊዜ አስታውቋል.

እንደ ቶማስ ገለጻ፣ ከተሸጡት በሺዎች የሚቆጠሩ ሼዶች ሞተሩ በሶስት መኪኖች (ምንጭ) ብቻ ተተክቷል። ይህ ማለት አንድ ሺህ ተኩል ያህል ማሽኖች ወድቀዋል ማለት ነው። ስለ ከባድ ብልሽት ለመናገር በጣም ከባድ ነው, ምክንያቱም ሞተሩ አሁንም "በጣም ይሰራል", እና የችግሩ ብቸኛው ምልክት ከጠንካራ የጋዝ አቅርቦት ጋር በትንሹ የሚሰማ ማንኳኳት ነው.

የኒሳን ቅጠል ሞተር እንዴት ይተካል እና መቼ ያስፈልጋል? [ፎረም / ግሩፓ ኤፍቢ]

> በኤሌክትሪክ የኒሳን ቅጠል ውስጥ ባትሪውን ለመተካት ምን ያህል ያስወጣል? ወደ ትርፋማነት አፋፍ የመጣ ይመስላል

ይህ ምናልባት በአንዳንድ ቴስላ ውስጥ ከተሰማው ድምፅ ጋር የሚመሳሰል እና ሞተሩን እንዲተካ ያደረገው ድምጽ ነው፡-

የኒሳን አገልግሎት ሰራተኛ ሌላ የማወቅ ጉጉት አጋርቷል፡ ኒሳን በማርሽ ሳጥን ውስጥ ያለውን ዘይት ለመቀየር አላሰበም (ማስተላለፊያ)። ይህ የሚያስደንቅ አይደለም, ምክንያቱም እነዚህ የማይንቀሳቀሱ ብዙ የማያቋርጥ የተጠመዱ ጎማዎች ናቸው, ስለዚህ እነሱን የመጉዳት አደጋ የለም.

የአርታዒ ማስታወሻ፡ የኒሳን ቅጠል ZE0 የመኪናው የመጀመሪያ ትውልድ ነው። ሁለተኛው በአሁኑ ጊዜ የሚሸጠው ቅጠል ZE1 ነው.

ፎቶ፡ ሞተሩን በመተካት በመጀመሪያው ትውልድ ኒሳን ቅጠል (ሐ) Mr. Tomasz / የኒሳን ቅጠል Polska

ይህ ሊስብዎት ይችላል፡-

አስተያየት ያክሉ